（一）、乘务职工人身作业安全及客运规章有关内容
1、客运人员在接班前应做到哪些？
答：客运人员在接班前，必须充分休息，保证精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。
2、列车乘务员集体通过道口时应注意哪些安全？
答：列车乘务员集体通过道口前，必须在指定地点列队集合，列车长亲自点名，确认人员到齐后，指定专人进行防护，确认无通过列车和调车作业后，方可迅速通过道口，防止发生意外。
3、列车乘务员通过线路时应注意哪些安全？
答：通过线路时，应走天桥、地道、平过道，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，严禁钻爬车底，跨越车钩。
4、列车乘务员顺线路行走时应注意哪些安全？
答：顺线路行走时，应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车。禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。
5、横越有机车车辆停留的线路时应注意什么？
答：横越有机车车辆停留的线路时，应在该机车车辆较远处通过，并注意邻线有无机车车辆通行。严禁在运行中的机车车辆前面抢越。
6、列车乘务员上下车应注意哪些安全？
答：乘务员在上下车时，要紧握扶手，不飞乘飞降。
7、列车运行中严禁哪些不安全行为？
答：列车运行中严禁开车门乘凉、探身瞭望及清扫垃圾。
8、高空作业时应遵守哪些安全规定？
答：高空作业时，要身系安全带，梯子有人扶，物品不下掷。
9、开关电器设备严禁什么？
答：严禁摸黑开关电器设备，防止触电。
10、列车哪些部位应有防护栏？
答：列车前、后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。
11、列车运行中餐车工作人员应注意哪些安全？
答：搬运餐料要量力而行，以免负荷过重，扭伤腰腿。刀具放在固定位置，切菜时，注意列车进出站、经过道岔和曲线上晃动避免切伤手指。严禁打开餐车边门乘凉和倾倒炉灰。
12、冬季作业在穿戴上要注意哪些？
答：防寒衣要扣紧纽扣，紧衬利落，不穿塑料底鞋、高跟鞋和带钉子鞋，戴防寒帽要有耳孔，手套要五指分开。
13、在库内或折返站看车人员要注意哪些安全？
答：在库内或到达折返站，看车人员不得坐在钢轨上乘凉，不准擅自离岗。要坚守岗位，及时巡视车厢，防止闲杂人员上车。
14、电力接触网上的电压是多少？
答：电力接触网上的电压一般是2万7千5百伏。
15、在电气化区段人员携带物件与接触网保持的距离有何规定？
答：为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。
16、在电气化区段停站严禁哪些作业？
答：电气化区段停站不冲洗车皮，严禁攀登车顶作业。
17、列车到站开车门时应注意哪些安全？
答：列车到站开门，打开翻板，卡簧入槽，抓紧扶手，防止被下车旅客挤下摔伤。
18、列车乘务员在开关车门或通过端门时应注意哪些安全事项？
答：列车乘务员开关车门、通过端门时，要做到“扶、拉、转、看、关”（手扶门把、拉开车门、转身或通过端门、看门四边、确认后关门）并向旅客宣传手不扶门边、门缝；脚不站风档、渡板连接处；手、头、脚不要伸出窗外，防止挤伤、砸伤、碰伤。
19、列车运行中如何防止煤箱盖脱落砸伤人?
答：乘务员要经常检查煤箱盖状态是否良好，发现问题及时通知检车人员处理。非采暖期间，煤箱盖应加封。
20、列车到站前列车员应做到哪些？
答：列车到站前，列车员通告站名、到开时刻、站停时间，并提前组织重点旅客到车门口等候下车。
21、在停办客运业务的车站，对强行上下车的旅客怎样处理？
答：列车加强车门口守口验票，对无票人员应给予劝阻，对强行上车者，列车要及时按章补收“从最近后方站起”的车票，核收手续费；对在停办客运业务的车站下车的旅客须将车票收回或撕角后交给旅客。
22、对无票乘车而又拒绝补票的人员，列车如何处理？
答：对无票乘车而又拒绝补票的人员，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）。
23、旅客免费携带品的重量和体积是如何规定的？
答：儿童（含免费儿童）10kg，外交人员35kg，其他旅客20kg。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160cm。杆状物品不超过200cm；重量不超过20kg。
残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。
24、哪些物品不得带入车内？
答：下列物品不得带入车内：
（1）国家禁止或限制运输的物品；
（2）法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；
（3）动物及防碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；
（4）能够损坏或污染车辆的物品；
（5）规格或重量超过《客规》规定的物品。
25、为方便旅客的旅行生活，旅客可限量携带哪些物品？
答：为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品。
（1）气体打火机5个，安全火柴20小盒。
（2）不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。
（3）军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。
（4）初生雏20只。
26、全路第六次大面积提速调图，涉及哪几条干线？
答：此次提速调图，涉及京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、广深、武九八条干线。
27、第六次大提速后，有条件的干线旅客列车最高运行速度将达到多少？
答：六次大提速后，有条件的干线旅客列车最高运行速度将达到200km/h。
28、旅客列车查堵“三品”的方法是什么？
答：运用“听、闻、摸、看、瞭、检、处”七字方法，积极发现并防止“危险品”上车。坚决做到站上发现不上车、车上发现不过站。
29、旅客列车在运行中发生火灾爆炸事故时，应果断采取四十字措施是什么？
答：立即停车；疏散旅客；组织扑救；切断火源；设置防护；报告救援；抢救伤员；保护现场；调查取证；协助查访。
30、列车运行中遇中途临时停车怎么办？
答：客运乘务员要坚守岗位，注意了望，不得擅自下车，列车启动后进行四门瞭望，防止有人抓车。列车长要及时判明情况，正确处理。
31、发现有人抓车怎么办？
答：立即开门，将抓车人请上车，如因其他原因开门困难，可使用制动阀停车处理。使用紧急制动阀时，按使用有关规定办理。
32、到站停车两侧都无站台怎么办？
答：确认值班员接车方向后再开门，组织旅客上下，并要加强宣传，提醒旅客注意脚下障碍物防止拌倒摔伤，做好扶老携幼，宣传注意邻线来往车辆通过，防止碰、轧伤。
33、开关电器设备严禁什么？
答：严禁摸黑开关电器设备，防止触电。
34、什么是旅客？
答：旅客是指持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
35、什么是承运人？
答：承运人是指与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
36、什么是铁路旅客运输合同？
答：铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
37、什么是车票？车票的作用是什么？
答：铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。
车票的作用是：车票是旅客乘车的凭证，同时也是旅客加入铁路意外伤害强制保险的凭证。
38、承运人的基本义务是什么?
答:承运人的基本义务是:
(1)确保旅客运输安全正点；
(2)为旅客提供良好的旅行环境和服务设施,不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务；
(3)对运送期间发生的旅客身体损害予以赔偿。
(4)对运送期间因承运人过错造成的旅客随身携带物品损失予以赔偿。
39、旅客的基本权利是什么?
答:旅客的基本权利是:
(1)依据车票票面记载的内容乘车；
(2)要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全；
(3)对运送期间发生的身体损害有权要求承运人给予赔偿。
(4)对运送期间因承运人过错造成的随身携带物品损失,有权要求承运人赔偿。
40、列车运行中取送开水时要注意什么？
答：取送开水时，水桶（壶）应有相应的防烫、防溢措施，暖水瓶应有防倒圈（架）。倒开水时，应接杯、不倒过满。
41、列车运行中乘务员应做好哪些安全宣传工作？
答：应经常向旅客宣传安全常识，劝阻旅客不要站在车辆连接处，不要手扶门框、风档，不要将头、手伸出窗外，不要向车外抛物。列车通过大桥、隧道时，应动员旅客关闭车窗并巡视车厢。
42、整理行李架时有哪些安全要求？
答：行李架上的物品应摆放得平稳、牢固，较重的物品、锐器、杆状物品、玻璃制品等应放在座位下面。
43、夜间停车或乘降所，小站遇雨、雪、雾天停车时乘务员应注意什么？
答：要确认旅客上、下完毕后，严格执行喊号制度，防止漏乘。
44、保证车厢畅通的“三不堵”内容是什么？
答：保证车厢畅通的“三不堵”是：通道不堵、车门口不堵、通过台不堵。
45、旅客列车通过长大隧道和桥梁时乘务员应做哪些工作？
答：旅客列车通过长大隧道和桥梁之前，乘务员要做好宣传，动员旅客关闭车窗，锁闭厕所，严禁旅客向车外抛掷异物；在列车通过长大隧道和桥梁时，列车工作人员要坚守岗位，加强车内巡视，做好防范工作。
46、铁道部关于防止旅客列车向下抛物伤人有何要求？
答：旅客列车在运行中，要加强对车门、车窗的管理，严禁打开车门、车窗向线路两侧抛扔杂物。列车乘务人员除经常宣传外，要经常清扫，加强车厢巡视监督，保持车厢整洁、秩序良好。
47、列车运行中对餐车油炸食物有何规定？
答：运行中餐车炊事人员油炸食物使用前进方向的第一个灶眼，用油量不超过容器的1／3；餐车灶台、排烟罩（道）清理及时、无油垢。
48、列车广播员在值乘中应做好哪些工作？
答：列车广播员在值乘中，当广播开机后不准离岗。在转播前要选台，转播中要监听，杜绝错转、跳台事故。离开广播室必须关闭总电源。发生故障时要及时通知列车长和车辆乘务员及时处理。
49、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过多少mm？
答：不得超过75mm。
50、何谓列车？
答：列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
51、何谓长大下坡道？
答：长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及其以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上； 线路坡度超过20‰，长度为2km及其以上。
52、信号的作用是什么？
答：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
53、铁路信号分为哪两种？
答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号两种。
54、视觉信号的基本颜色各表示什么？
答：视觉信号的基本颜色：
红色——停车；
黄色——注意或减低速度；
绿色——按规定速度运行。
55、什么是听觉信号？
答：听觉信号是以不同的器具发出的音响及音响长短等表达的信号。
56、听觉信号有哪些？
答：听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
57、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中对事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的赔偿责任限额是如何规定的？
答：对事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。
58、防洪工作的指导思想、实行的方针、遵循的原则是什么？
答：防洪工作以“全员防洪，科学防洪”为指导思想，实行“安全第一，预防为主，全力抢修，当年复旧”的方针，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则。
59、机车、轨道车起动注意信号、退行信号、召集信号、警报信号、拧紧手制机信号、紧急停车信号的鸣示方式是什么？
答：起动注意信号的鸣示方式“一长声”；退行信号的鸣示方式“二长声”；召集信号的鸣示方式“三长声”；警报信号的鸣示方式“一长三短声”；拧紧手制动机信号的鸣示方式“三短声” ；紧急停车信号的鸣示方式“连续短声”。
（二）、设备安全及安全管理有关内容
60、列车乘务员接车时应检查哪些安全设施？
答：接车时必须全面检查车内紧急制动阀、手制动机、灭火器、车门锁、车窗卡、两炉一灶等安全设备完整齐全、标志明显，作用良好。
61、列车编组中茶炉车的编挂是如何规定的？
答：列车编组按硬座车每三辆、硬卧车每四辆编挂一辆茶炉车，保证饮用水供应，满足旅客需求。
62、旅客列车禁止吸烟场所应在何处张贴或悬挂什么警示标志？
答：在禁止吸烟场所内均应张贴或悬挂“禁止吸烟”的警示标志。旅客列车应张贴或悬挂在车厢两端门上方和车厢的中部，软卧可同时在包房的茶几上放置“禁止吸烟”的标牌。
63、《铁路旅客运输服务质量标准》对锅炉室、茶炉室、保温桶的安全要求是什么？
答：锅炉室、茶炉室内无杂物，离人锁闭；保温桶加锁。
64、《铁路旅客运输服务质量标准》对配电室的安全要求是什么？
答：配电室（箱）锁闭，保持清洁干净，严禁放置物品。
65、乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机应做到哪两知一会？
答：知位置、知性能、会使用。
66、铁道部对列车垃圾袋的使用及交站处理是如何规定的？
答：列车使用的垃圾袋要牢固，要有所担当段的标记并按照需要定额配齐。在指定车站下交时必须扎口，以保证站台清洁和便于装运。列车下交的垃圾袋，有风雨棚的站台放在就近的风雨棚柱下，没有风雨棚的站台就近放在安全线以外。
（三）、旅客列车采暖、新型空调车电气安全有关内容
67、焚烧采暖锅炉时，一旦锅炉缺水，且水温过高（既将达到摄氏90度及其以上）时，应如何处置？
答：立即打开炉门，采取填煤封火、压火措施，待温度下降后再行补水。
68、《客规》对独立焚火采暖客车的点火、交接有何要求？
答：独立焚火采暖的客车，采暖前由车辆段点火试验，循环良好，与客运（列车）段办理交接。
防寒采暖设备不良，车内温度不能保证摄氏16度以上的客车，不得编挂使用。
69、为什么水温不能超过90℃？
答：因水温过高，水大量蒸发，增加补水次数多，同时也不利于温水循环。
70、锅炉水温超过90℃时应如何处理？
答：此时应用粉煤进行压火，以减小火力，同时用手动水泵或电动水泵加速温水循环，使锅炉的水温尽快下降。
71、燃煤炉如何点火？
答：点火时先用易燃物（纸、旧棉丝或木柴）引火。待火势稍旺时，再填加煤炭。填煤时要少填、勤填匀撒。
72、触电有几种情况？请具体说明？
答：触电有两种情况，即电伤和电击。电伤通常是指人体外部受伤，如电弧伤等；电击是指人体接触电体后人的内部器官受电流的伤害，这是造成触电死亡的重要原因。
73、什么是电热采暖？
答：电热采暖是一种比较先进的采暖方式，它是以电流热效应的原理，将电能转变为热能，然后加热空气的一种新型采暖设备。
74、采暖期间如何保证电暖器安全？
答：采暖期间，应注意检查电暖器罩内有无杂物并保持清洁，严禁座席罩搭在电暖器罩上。电暖器罩上及周围严禁放置易燃易爆物品，严禁脚踏电暖器，防止火灾事故发生。
（四）、消防、防危安全有关内容
75、旅客列车消防工作应贯彻什么方针？坚持什么原则？实行什么责任制？
答：旅客列车消防工作应贯彻“预防为主、防消结合”的方
针。坚持专门机关与群众相结合的原则。实行岗位防火责任制。
76、消防工作的“三懂三会”是什么？
答：“三懂”即：懂得本岗位火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑救火灾的方法。“三会”即：会报警、会使用灭火器，会扑救初起火灾。
77、火灾分为哪几类？
答：分为A、B、C、D四类，即：固体物质火灾、液体和可熔化的固体物质火灾、气体火灾、金属火灾。
78、灭火的基本原理有哪些？
答：灭火的基本原理就是要破坏或切断燃烧三要素的相互联系和作用，一般采用冷却、窒息、隔离和化学抑制四个方式。
79、什么是爆炸？爆炸分哪几类？
答：由于物质急剧氧化或分解（聚合）反应，使温度、压力增加或者使两者同时增加的现象称为爆炸。爆炸分为物理爆炸、化学爆炸和核爆炸。
80、灭火的基本方法有哪四种？
答：隔离法、窒息法、冷却法、抑制法。
81、用水不能灭什么火？为什么？
答：一是汽油、煤油等易燃液体着火不能用水灭。因为这些物质比重比水轻，又不溶于水。
二是发生电器火灾不能用水灭，因为水有导电性，用水灭火会触电伤人。
三是遇水燃烧的物质（如金属钾、钠和电石）发生火灾时不能用水灭，因为这些物质遇水分解会产生可燃气体，更加剧燃烧。
四是精密仪器、贵重文件起火不能用水，因为水会损坏这些物品。
82、为什么不可以用水冲刷地板？
答：客车车底板下有线槽内有数条电源线，冲刷车地板的水流入车底板线槽内，会破坏电源线的绝缘层，造成电源线绝缘不良、漏电、短路起火甚至会当场触电伤人。
83、客车发生电器火灾，为什么不能用水灭？
答：因为水能导电，用水灭火有可能触电伤人或造成短路。所以扑救电器火灾应先断电，再救火。
84、烟头为什么能引起火灾？
答：烟头表面温度可达摄氏200～300度，中心温度达700～800度，而一般可燃烧物的燃点远远低于这个温度，如纸张为摄氏130度，棉花为150度，布匹为200度，松木为250度，所以乱扔烟头很容易把这些可燃物加热到它们的燃点而引起火灾。
85、防止火灾发生的基本措施是什么？
答：控制可燃物，隔绝空气，消除着火源。
86、BC类干粉灭火器、ABC类干粉灭火器中A、B、C表示什么意思？
答：A、B、C代表火灾的种类。即固体火灾、液体火灾和气体火灾；ABC代表能灭A类、B类、C类火灾；BC干粉灭火器只能灭液
体、气体火灾，不能用于固体火灾危险场所。
87、干粉灭火器适用于扑救哪类火灾？
答：根据其内部充装的灭火剂品种，可用于多种物质的初起火灾。
88、水型灭火器有哪些特点？
答：水型灭火器又称水系灭火器，是一种新型高效环保“绿色灭火器”。它具有灭火级别高，能扑救A、B、C类火灾，渗透和抗复燃性较强，无毒无味无刺激，无二次污染，可降解等特点。
89、列车终到后应做哪些防火检查？
答：列车终到后列车长要组织乘务人员对全车进行彻底检查。特别注意隐蔽角落，防止遗留火种火源，并与接车班组做好交接。
90、油锅着火应怎样处置？
答：（1）用灭火毯盖住油锅；
（2）用锅盖盖住油锅；
（3）将切好的菜迅速放入锅内。
91、如何保证餐车炉灶等设备在运用中的安全？
答：对餐车炉灶、板壁、烟囱及顶部周围、压力锅炉烟囱及顶部周围、排烟罩及罩内、抽油烟机、锅架、天窗及相邻各处的油垢，要定期、定人、定责全面彻底清理干净，做到物见本色。
92、客车发生火灾事故车辆分离顺序是什么？
答：运转车长在列车长指挥下，具体实施列车车辆分离工作，其他人员应密切配合。列车车辆分离顺序为：
（1）应选择安全、易于扑救的地点，避开桥梁、隧道、长大坡道；
（2）按列车前进方向，先将起火车厢后部未蔓延车辆摘下，列车带起火车辆前行50米以上；
（3）摘下起火车辆后再前行50米以上；
（4）列车车辆分离后，运转车长和司机按《技规》要求，做好前后防护，并采取防溜措施。
93、运行中客车车厢内发生火灾，本车厢当班列车员有哪些任务？
答：（1）立即灭火，冷静判断火情，如火势较大时，应拉下紧急制动阀，停车灭火；
（2）向相邻车厢列车员通报火情，并往两侧车厢有序疏散旅客；
（3）参加火灾扑救和维护列车秩序。
94、火灾扑救应当坚持什么原则？
答：先救人，后救物。
95、防止火灾发生的基本措施是什么？
答：控制可燃物，隔绝空气，消除着火源。
96、扑灭电气火灾应注意什么？
答：发生电气火灾后，要立即切断电源，迅速灭火。如来不及
切断电源时，应通知消防人员加强个人防护，并使用不导电的灭火器具，如干粉灭火器。水和泡沫灭火器有导电性，在带电灭火时禁止使用。如遇带电导线断落地面时，要防止跨步电压伤人。
97、使用客车上的灭火器扑救初起火灾距起火物多远距离为宜？
答：客车上配置的灭火器一般有效喷射距离为2-3米，如果距离太远就达不到有效射程，
起不到灭火作用。
98、车厢闷顶、车壁板内的电线发生短路起火时，初期有什么明显迹象？
答：有烧胶皮的气味，有冒烟现象，使用的照明灯亮度可能会出现异常。
99、客车运行中出现电气装置打火、冒烟时应如何处理？
答：出现这种情况，应立即切断电源，同时尽快通知车辆乘务
员到现场处理。如果发现严重火情时，必须立即停车，彻底查明原因，排除隐患后方可开车。
100、客运列车在运行中发生火灾，应当避开哪些地点停车？
答：客运列车在运行中发生火灾，应当选择适当地点迅速停车灭火，停车点应当避开桥梁、隧道、架空高压线及长大坡道和存放、使用易燃、易爆危险物品场所。
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