5 月5 日上午，省委常委、市委书记易炼红，市委副书记、市长胡衡华来到市交警支

队，探望慰问交警系统干部职工，调研城市交通管理工作，就深化交通秩序整治、构建常态

化机制进行现场办公。易炼红强调，要坚决不移地强力推动畅通城市建设，为广阔市民出行

创建车畅人欢的交通环境。

 　　市领导陈献春、钟钢、李介德、刘明理参与调研。

 　　2013 年以来，市委、市政府以超常的力度推动城市交通热点、难点问题的解决，城

区多个人流密集区增加了立体过街设施，设立了一批新型隔离护栏，智能交通和社区微循环

工程全速推动，全市交通环境发生了明显改变。特殊值得一提的是，长沙街头见警率大幅提

升，走访大部分交通路口，均发觉有两名以上交警值守，哪怕是晚上10 时后，在主要路口

也能看到执勤交警的身影。

 　　市公安交通管理指挥中心去年完成升级改造，通过实时高清监控画面，各个交通路口

的通行状况尽收眼底。易炼红、胡衡华调研时恰好碰上了指挥中心一次事故调度处置。上午

10 时许，在韶山路八一路口，两辆小车出现刮擦，值班员通过监控发觉事故，快速通知辖

区交警前往处置。1 分钟左右，一名交警出现在事故现场，通过快处快赔，不到5 分钟，事

故车辆驶离，现场交通复原畅通。

 　　市交警支队负责人介绍说，在持续强力推行交通秩序整治行动的同时，智能交通项目

二期也如期建成，通过格化管理，实现了“见警最大化、管理精细化、效果公认化”。在2014

年“春季攻势”专项整治中，交警共查处各类交通违法行为近40 万起，车窗抛物4029 起，端

掉了一批黑车改装窝点，查扣黑的士151 台。

 　　易炼红对交警系统持续开展交通秩序整治，推动畅通城市建设取得的成果赐予确定，

向一线交警的辛勤付出致以敬意。他说，前段取得的成果属于过去，我们要醒悟地看到，“拥

堵”仍旧是市民关注度最高的问题，决不允许出现任何形式的“反弹”。交通出行关系到广阔

市民的切身利益，关系到省会城市的品质形象，关系到各级党委、政府执政水准的提升，全

市各级各相关部门确定要持续聚焦“车与路”、“建与管”、“行与停”的冲突，进一步提振精神、

落实责任，务必把推动畅通城市建设各项工作落到实处、构建常态。

 　　易炼红就强力推动“畅通城市”建设提出了三点要求：

 　　一要坚持交通先行，促进交通出行承载实力的提升。强化优先发展交通的城市管理理

念，加速构建立体交通出行体系，抓紧推动主干道快速化改造，全力打通断头路、疏通微循

环、构建大络，力争早投入、早建成、早见效。

 　　二要坚持常态整治，推动交通秩序再优化。根据保常态、促长效的要求，铁腕整治各

类交通乱源，依法从严打击交通违法行为和“黑的”、“黑摩”乱象，进一步提升见警率，确保

严管高压形成常态。

 　　三要坚持科学管理，实现治理实力现代化。要以科学化理念抓交通组织，以信息化手

段抓交通管理，以快速化模式抓交通处置，以社会化机制抓交通平安，加快智能交通三期建

设，着力破解群众反映剧烈的行车难、停车难等问题。

 　　胡衡华指出，交通拥堵是现代都市居首位的“城市病”，市民交通出行问题是城市管理

工作的重要内容，要作为政府工作的首要任务来抓。要坚持问题导向，在实践中进一步发觉

交通管理的薄弱环节，破解堵点，打通节点，有效提高道路通行实力，推动交通整治常态化。

要统筹规划，在加快立体过街设施、社区微循环等交通基础设施建设的同时，主动做好城市

交通发展规划，提升交通承载实力和管理水平。

 　　以上这篇易炼红胡衡华调研城市交通管理工作就为您介绍到这里，希望它能够对您的

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