数智创新

变革未来

河北省交通运输网络建设与

河北省交通运输网络建设与

发展

发展

1.

河北省交通运输网络概况

1.

河北省交通运输网络建设现状

1.

河北省交通运输网络发展面临的问题

1.

河北省交通运输网络建设与发展的对策建议

1.

河北省交通运输网络建设与发展的经济效益分析

1.

河北省交通运输网络建设与发展的社会效益分析

1.

河北省交通运输网络建设与发展的环境效益分析

1.

河北省交通运输网络建设与发展的可持续发展策略

Contents Page

目录页

河北省交通运网概况

河北省交通运

河北省交通运网建与展网建与展

河北省交通运输网络概况

河北省公路运输网络概况

1. 河北省公路里程快速增长。截止到2022年底，全省公路总1. 河北省铁路网布局合理。全省共有铁路营业里程6100多公里，

里程达到12.3万公里，其中，高速公路里程达到8300多公里，其中，高铁里程达到2400多公里，位居全国前列。铁路网基本

位居全国前列。覆盖全省所有地级市和大部分县市。

2. 河北省公路网密度较高。全省每百平方公里公路密度为1332. 河北省铁路运输量持续增长。2022年，全省铁路货运量达到

公里，高于全国平均水平。同时，河北省的公路网络相对均衡，6.2亿吨，旅客周转量达到3200亿人公里，分别比上年增长了

基本覆盖全省各个地区。4.2%和4.9%。

3. 河北省公路运输量持续增长。2022年，全省公路货运量达3. 河北省铁路网正在不断优化升级。近年来，河北省大力推进

到12.2亿吨，旅客周转量达到1.4万亿人公里，分别比上年增铁路建设，新建了多条高铁线路，并对既有线路进行了改造升

长了5.6%和4.8%。级。目前，河北省正在研究规划建设京津冀城际铁路网、环渤

河北省铁路运输网络概况

海高铁网等重大项目，以进一步完善铁路网络布局。

河北省交通运输网络概况

§

河北省水路运输网络概况

1. 河北省水路运输网络发达。全省共有内河航道1.5万公里，其中，可通航里程达到1.2万公

里。主要航道有白洋淀航道、大清河航道、子牙河航道等。

2. 河北省水路运输量较大。2022年，全省水路货运量达到1.8亿吨，旅客周转量达到1.2亿人

公里。水路运输在河北省的经济发展中发挥着重要作用。

3. 河北省水路运输网络正在不断完善。近年来，河北省大力推进水路建设，新建和改建了多

条航道，并对部分港口进行了扩建和升级。目前，河北省正在研究规划建设京杭运河河北段

扩能改造工程、黄河山东段河口港区等重大项目，以进一步完善水路运输网络。

§

河北省航空运输网络概况

1. 河北省航空运输网络正在不断完善。截至2022年底，全省共有民用机场13个，其中，大型

机场3个，中型机场4个，小型机场6个。主要机场有石家庄正定国际机场、唐山三女河机场、

邯郸机场等。

2. 河北省航空运输量持续增长。2022年，全省旅客吞吐量达到3500万人次，货邮吞吐量达到

10万吨。航空运输在河北省的经济发展中发挥着重要作用。

3. 河北省航空运输网络正在不断优化升级。近年来，河北省大力推进机场建设，新建和改建

了多座机场，并对部分机场进行了扩建和升级。目前，河北省正在研究规划建设石家庄新机

场、唐山新机场等重大项目，以进一步完善航空运输网络。

河北省交通运输网络概况

§

河北省城市轨道交通网络概况

1. 河北省城市轨道交通网络发展迅速。截至2022年底，全省共有城市轨道交通线路20条，总里程300多公里。主要

城市轨道交通线路有石家庄地铁1、2、3号线，邯郸地铁1号线，唐山地铁1号线等。

2. 河北省城市轨道交通客运量持续增长。2022年，全省城市轨道交通客运量达到12亿人次。城市轨道交通在河北

省的城市交通体系中发挥着重要作用。

3. 河北省城市轨道交通网络正在不断完善。近年来，河北省大力推进城市轨道交通建设，新建和改建了多条城市轨

道交通线路，并对部分既有线路进行了延长和改造。目前，河北省正在研究规划建设石家庄地铁4、5、6号线，邯

郸地铁2号线，唐山地铁2、3号线等重大项目，以进一步完善城市轨道交通网络。

河北省交通运输网络概况

河北省综合交通运输枢纽建设概况

1. 河北省综合交通运输枢纽建设取得显著成绩。截至2022年底，全省已建成石家庄、邯郸、邢台、保定、沧州等5个国家级综合交通运输枢纽。同时，河北

省还建成了多个省级和地市级综合交通运输枢纽。

2. 河北省综合交通运输枢纽建设对经济社会发展发挥了重要作用。综合交通运输枢纽的建设，有效地促进了河北省的经济发展和社会进步。同时，也为河北

省的对外开放和对外贸易提供了重要支撑。

3. 河北省综合交通运输枢纽建设正在不断完善。近年来，河北省大力推进综合交通运输枢纽建设，新建和改建了多个综合交通运输枢纽，并对部分既有综合

交通运输枢纽进行了扩建和升级。目前，河北省正在研究规划建设京津冀地区综合交通运输枢纽、环渤海地区综合交通运输枢纽等重大项目，以进一步完善

综合交通运输枢纽网络。

河北省交通运网建状

河北省交通运

河北省交通运网建与展网建与展

河北省交通运输网络建设现状

公路交通网络建设现状

1. 高速公路建设成就显著：河北省高速公路通车里程超1万公1. 铁路网布局不断完善：河北省铁路网覆盖全省11个设区市，

里，居全国前列，有效缩小了省内城市间的时空距离，促进了铁路营业里程超5000公里，实现县县通铁路，打通了河北省对

区域经济发展。外交通大动脉。

2. 公路网分布均衡：河北省已形成覆盖全省、纵横交错的公路2. 高铁建设快速发展：河北省积极推进高铁建设，京津冀城际

网，国道、省道、县道等各级公路四通八达，为经济社会发展铁路、石太高铁、京张高铁等相继建成通车，极大缩短了河北

提供了坚强支撑。省与京津冀地区及山西省的时空距离。

3. 农村公路建设成效显著：河北省持续推进农村公路建设，农3. 铁路枢纽地位日益凸显：河北省已形成以石家庄为中心，邯

村公路通达率大幅提升，有效改善了农村交通条件，促进了乡郸、邢台、保定、衡水等城市为重要枢纽的铁路网络，成为连

村振兴战略实施。接京津冀地区、山西省及全国其他地区的铁路交通枢纽。

铁路交通网络建设现状

河北省交通运输网络建设现状

水路交通网络建设现状

1. 海港建设稳步推进：河北省沿海拥有秦皇岛港、唐山港、曹1. 机场数量不断增加：河北省拥有石家庄正定国际机场、邯郸

妃甸港等重要港口，年吞吐量超亿吨，成为华北地区重要的出机场、邢台机场等多个机场，形成一定规模的航空运输网络，

海口和物资中转地。满足了河北省与国内外城市的航空运输需求。

2. 内河航运有一定发展：河北省内河航道里程近2000公里，2. 航线网络逐步完善：河北省机场与北京、上海、广州、深圳

主要分布在滹沱河、海河、大清河等河流，具备一定的货运能等国内主要城市开通了航线，并与韩国、日本、东南亚等国家

力，为沿河地区的经济发展提供了便利。开通了国际航线，为河北省对外交流与合作提供了便利。

3. 港口综合交通枢纽建设加快：河北省加快推进港口综合交通3. 航空货运发展迅速：河北省机场货运量逐年增长，航空货运

枢纽建设，秦皇岛港与京津冀地区铁路、公路互联互通，进一成为河北省与国内外进行贸易往来的重要方式，为河北省经济

步增强了港口对外辐射能力。发展提供了有力支撑。

航空交通网络建设现状

河北省交通运输网络建设现状

§§

城市交通网络建设现状交通运输信息化建设现状

1. 城市轨道交通建设快速发展：河北省省会石家庄市已建成运1. 交通运输信息化基础设施不断完善：河北省积极推进交通运

营4条地铁线路，其他设区市也积极推进轨道交通建设，有效输信息化基础设施建设，构建了覆盖全省的交通运输信息网络，

缓解了城市交通拥堵问题。为交通运输信息化应用提供了支撑。

2. 城市公交系统不断完善：河北省各城市公交线路覆盖范围不2. 交通运输信息化应用不断深化：河北省加快推进交通运输信

断扩大，公交车数量不断增加，公交服务质量不断提高，满足息化应用，推广应用交通运输电子商务、电子政务、智能交通

了市民的出行需求。等系统，提高了交通运输管理和服务的效率。

3. 城市道路建设成效显著：河北省各城市持续推进道路建设，3. 交通运输大数据应用成效显著：河北省积极探索交通运输大

城市道路网络不断完善，路面质量不断提升，为城市交通畅通数据应用，利用大数据技术优化交通运输资源配置、提高交通

提供了保障。运输效率和安全水平，助力交通运输行业高质量发展。

河北省交通运网展面的

河北省交通运

河北省交通运网建与展网建与展

河北省交通运输网络发展面临的问题

交通基础设施建设滞后

1. 河北省交通基础设施建设总量不足，难以满足经济社会发展的需要。截至2022年底，河北省公路总里程17.5万公里，其中高速公路1.2万公里，普通公路

16.3万公里。与经济发达省份相比，河北省的交通基础设施建设明显滞后。

2. 河北省交通基础设施建设质量不高，部分路段存在安全隐患。由于历史原因，河北省部分公路建设标准较低，路面质量差，安全隐患较多。近年来，河北

省虽加大对交通基础设施的投入，但由于资金有限，导致部分路段的建设质量仍然不高。

3. 河北省交通基础设施建设布局不合理，未能充分支撑经济社会发展。河北省的交通基础设施建设布局，主要以省会石家庄为中心，向外辐射。这种布局方

式，导致河北省部分地区交通不便，经济社会发展受限。

河北省交通运输网络发展面临的问题

§

交通运输管理体制不健全

1. 河北省交通运输管理体制分散，缺乏统一协调。河北省交通运输管理涉及多个部门，包括省交通运输厅、省公路

局、省港口管理局等。这些部门各自为政，缺乏统一协调，导致交通运输管理效率低下，难以适应经济社会发展的

需要。

2. 河北省交通运输管理法规不健全，难以规范交通运输行为。河北省交通运输管理法规不健全，存在很多空白领域。

这导致交通运输部门在执法过程中缺乏法律依据，难以规范交通运输行为，导致交通运输秩序混乱。

3. 河北省交通运输管理队伍素质不高，难以适应交通运输管理工作的需要。河北省交通运输管理队伍素质不高，很

多交通运输管理人员缺乏必要的专业知识和技能，难以适应交通运输管理工作的需要。这导致交通运输管理工作效

率低下，难以保障交通运输安全。

河北省交通运输网络发展面临的问题

§§

交通运输资金短缺交通运输人才流失严重

1. 河北省交通运输资金投入不足，难以满足交通运输发展的需1. 河北省交通运输人才待遇不高，难以吸引和留住人才。河北

要。河北省交通运输资金投入不足，严重制约了交通运输的发省交通运输人才待遇不高，与其他行业相比缺乏竞争力。这导

展。2022年，河北省交通运输资金投入占全省GDP的比重仅致交通运输人才流失严重，影响交通运输发展。

为1.5%，远低于全国平均水平。

2. 河北省交通运输资金来源单一，难以保障交通运输发展的持展对人才的需求。河北省交通运输人才培养机制不健全，难以

续性。河北省交通运输资金来源主要依靠财政拨款，缺乏多元满足交通运输发展对人才的需求。这导致交通运输人才供不应

化的筹资渠道。这导致交通运输资金难以保障交通运输发展的求，影响交通运输发展。

持续性，影响交通运输基础设施建设和养护。

3. 河北省交通运输资金使用效率不高，未能充分发挥资金效益。活力。河北省交通运输人才评价机制不完善，难以激发人才的

河北省交通运输资金使用效率不高，存在资金浪费现象。这导创新活力。这导致交通运输人才创新动力不足，影响交通运输

致交通运输资金未能充分发挥效益，影响交通运输发展。发展。

2. 河北省交通运输人才培养机制不健全，难以满足交通运输发

3. 河北省交通运输人才评价机制不完善，难以激发人才的创新

河北省交通运输网络发展面临的问题

§

交通运输科技创新滞后

1. 河北省交通运输科技创新投入不足，难以支撑交通运输发展。河北省交通运输科技创新投

入不足，远远低于全国平均水平。这导致交通运输科技创新滞后，影响交通运输发展。

2. 河北省交通运输科技创新体系不健全，难以集聚创新资源。河北省交通运输科技创新体系

不健全，缺乏产学研合作机制，难以集聚创新资源。这导致交通运输科技创新成果转化率低，

影响交通运输发展。

3. 河北省交通运输科技创新人才匮乏，难以支撑交通运输科技创新发展。河北省交通运输科

技创新人才匮乏，难以支撑交通运输科技创新发展。这导致交通运输科技创新后劲不足，影

响交通运输发展。

§

交通运输安全隐患突出

1. 河北省交通运输事故频发，交通运输安全形势严峻。河北省交通运输事故频发，交通运输

安全形势严峻。2022年，河北省共发生交通事故1.2万起，造成3000多人死亡。

2. 河北省交通运输安全基础设施薄弱，难以保障交通运输安全。河北省交通运输安全基础设

施薄弱，难以保障交通运输安全。这导致交通运输事故易发多发，影响交通运输安全。

3. 河北省交通运输安全管理不到位，难以防范和减少交通事故的发生。河北省交通运输安全

管理不到位，难以防范和减少交通事故的发生。这导致交通运输事故频发，影响交通运输安全。

河北省交通运网建与展的策建

河北省交通运

河北省交通运网建与展网建与展

河北省交通运输网络建设与发展的对策建议

1. 加大交通基础设施投资力度。加大对公路、铁路、航空港、港口等基础设施建设

的投入，重点建设京津冀地区互联互通网络、黄河流域生态保护和高质量发展示范

带、京津冀联络线、环渤海地区高速公路环线等重点项目。

2. 优化交通基础设施布局。统筹考虑不同交通方式的衔接，合理布局交通枢纽和物

流节点，打造综合交通枢纽，实现不同交通方式的无缝衔接。

3. 加快交通基础设施建设进度。建立健全交通基础设施建设项目审批绿色通道，优

化施工许可流程，加快项目建设进度，确保交通基础设施项目按时建成投产。

§

推进交通运输结构调整

1. 优化交通运输结构。大力发展铁路、水运等绿色交通方式，提高交通运输的绿色

化、低碳化水平。鼓励使用新能源汽车，发展绿色出行方式。

2. 完善交通运输综合运输体系。加强不同交通方式之间的衔接，打造多式联运物流

体系，提高交通运输的效率和水平。

3. 加快交通运输新业态发展。大力发展电子商务、物流配送等新业态，加快交通运

输与互联网、大数据、人工智能等新兴技术的融合，提高交通运输的智能化水平。

§

加强交通基础设施建设

河北省交通运输网络建设与发展的对策建议

§§

促进交通运输科技创新健全交通运输管理体系

1. 加强交通运输科技创新。加大对交通运输科技创新的支持力1. 完善交通运输法律法规体系。加强交通运输法律法规的修订

度，鼓励交通运输企业和科研单位开展技术研发，推动交通运和完善，建立健全交通运输监管体系，保障交通运输安全。

输科技成果转化应用。

2. 建立交通运输科技创新平台。建设国家级交通运输科技创新非法经营、低价竞争等行为，维护交通运输市场的秩序。

中心，打造一批省级交通运输科技创新基地，为交通运输科技

创新提供平台。

3. 加强交通运输科技创新国际合作。积极参与国际交通运输科

技创新合作，引进先进的交通运输技术和管理经验，促进交通

运输科技创新水平的提升。

2. 加强交通运输市场监管。加强对交通运输市场的监管，打击

3. 建立交通运输应急管理体系。建立健全交通运输应急管理体

系，及时应对交通运输突发事件，确保交通运输安全。

河北省交通运输网络建设与发展的对策建议

提高交通运输服务水平

1. 优化交通运输服务体系。打造智慧交通服务平台，为公众提供便捷、高效的交通运输信息和服务。

加强交通运输设施建设，提高交通运输服务的质量。

2. 加强交通运输人员培训。加强对交通运输人员的培训，提高交通运输人员的素质和水平，提高交

通运输服务的质量。

3. 完善交通运输投诉处理机制。建立健全交通运输投诉处理机制，及时处理公众对交通运输服务的

投诉，提高交通运输服务的质量。

加强交通运输安全管理

1. 强化交通运输安全监管。加强对交通运输企业的安全监管，督促交通运输企业落实安全生产责任，

确保交通运输安全。

2. 加强交通运输安全宣传教育。开展交通运输安全宣传教育活动，提高公众交通运输安全意识，降

低交通运输事故发生率。

3. 加强交通运输应急管理。建立健全交通运输应急管理体系，及时应对交通运输突发事件，确保交

通运输安全。

河北省交通运网建与展的效

益分析

河北省交通运

河北省交通运网建与展网建与展

河北省交通运输网络建设与发展的经济效益分析

§§

运输成本降低经济增长促进

1. 高效的交通运输网络可以降低企业和个人的运输成本，提高1. 交通运输网络建设可以带动相关产业的发展，如建筑业、制

物流效率，减少库存积压，降低企业经营成本，提高经济效益。造业等，从而拉动经济增长。

2. 交通运输网络的完善可以促进区域经济一体化，优化产业布2. 交通运输网络的完善可以促进区域经济一体化，优化资源配

局，降低生产成本，提高经济效益。置，提高经济效率，进而促进经济增长。

3. 交通运输网络的发达可以吸引投资，促进经济发展，进而带3. 交通运输网络的发达可以吸引投资，促进经济发展，进而带

动其他产业的发展，扩大就业机会，提高人民生活水平。动其他产业的发展，扩大就业机会，提高人民生活水平。

河北省交通运输网络建设与发展的经济效益分析

区域协调发展

1. 交通运输网络建设可以促进区域经济一体化，打破区域经济1. 交通运输网络建设可以改善人民出行条件，提高人民生活质

壁垒，实现资源共享，促进区域协调发展。量，促进社会和谐稳定。

2. 交通运输网络的完善可以缩小地区发展差距，促进落后地区2. 交通运输网络的完善可以促进教育、医疗、文化等社会事业

的发展，实现区域协调发展。的发展，提高人民素质，促进社会进步。

3. 交通运输网络的发达可以带动区域经济合作，促进区域经济3. 交通运输网络的发达可以促进区域经济一体化，打破区域经

的共同繁荣，实现区域协调发展。济壁垒，实现资源共享，促进社会和谐稳定。

社会效益提升

河北省交通运输网络建设与发展的经济效益分析

§

环境保护和可持续发展

1. 交通运输网络建设可以促进绿色交通的发展，减少交通污染，改善大气环境质量，促进环

境保护。

2. 交通运输网络的完善可以优化交通组织，减少交通拥堵，提高交通效率，减少能源消耗，

促进可持续发展。

3. 交通运输网络的发达可以促进区域经济一体化，优化资源配置，提高经济效率，促进可持

续发展。

§

产业结构调整

1. 交通运输网络建设可以促进产业结构调整，推动传统产业转型升级，发展现代服务业，提

高经济发展质量。

2. 交通运输网络的完善可以促进区域经济一体化，优化产业布局，带动产业集聚，提高产业

竞争力。

3. 交通运输网络的发达可以吸引投资，促进经济发展，进而带动其他产业的发展，扩大就业

机会，提高人民生活水平。

河北省交通运网建与展的社会效

益分析

河北省交通运

河北省交通运网建与展网建与展

河北省交通运输网络建设与发展的社会效益分析

§§

交通基础设施建设促进经济发展交通基础设施建设改善民生福祉

1. 交通基础设施建设投资拉动经济增长，创造就业机会，促进1. 便利的交通出行条件提升居民出行效率，节约出行时间，提

产业发展。高生活质量。

2. 完善的交通网络提升物流效率，降低交易成本，促进商品流2. 交通基础设施建设带动旅游业发展，增加居民收入，促进精

通。神文化消费。

3. 交通建设带动区域经济协调发展，缩小地区差距，促进城乡3. 交通网络的完善促进医疗卫生资源的均衡配置，提升医疗服

统筹发展。务质量。

河北省交通运输网络建设与发展的社会效益分析

1. 交通网络的完善促进城乡交流，增进城乡居民联系，促进社会融合。

2. 交通基础设施建设推动教育资源均衡配置，提高教育质量，促进人才流动。

3. 交通网络的完善促进文化交流，提升文化传播速度，促进文化繁荣发展。

§

交通基础设施建设构建现代化交通体系

1. 交通基础设施建设构建多层次、多类型、全方位、立体化的综合交通体系。

2. 完善的交通网络提升交通运输效率，降低交通成本，提高交通安全水平。

3. 交通基础设施建设促进交通运输与经济社会协调发展，实现交通可持续发展。

§

交通基础设施建设推动社会进步

河北省交通运输网络建设与发展的社会效益分析

交通基础设施建设促进环境保护

1. 交通基础设施建设优化交通运输结构，减少碳排放，缓解城市空气污染。

2. 交通基础设施建设提升公共交通覆盖率，减少出行私家车数量，降低尾气排放。

3. 交通网络的完善促进绿色出行方式发展，倡导低碳生活，构建绿色交通体系。

交通基础设施建设维护国家安全

1. 交通基础设施建设提升国家国防能力，保障国家安全和主权完整。

2. 完善的交通网络便于部队快速调动，保障国家领土安全。

3. 交通网络的完善促进边疆地区发展，巩固国防前沿，维护国家安全。

河北省交通运网建与展的境效

益分析

河北省交通运

河北省交通运网建与展网建与展

河北省交通运输网络建设与发展的环境效益分析

交通运输网络建设与发展的环境效益

1. 减少空气污染：交通运输网络的建设与发展可以优化交通运1. 保护生物多样性：交通运输网络的建设与发展可以避免破坏

输结构，减少机动车保有量和使用强度，从而减少机动车尾气自然栖息地，保护生物多样性。

排放，改善空气质量。

2. 节约能源：交通运输网络的建设与发展可以提高交通运输效的污染，保护水资源。

率，减少交通拥堵，从而减少燃油消耗，节省能源。

3. 减少碳排放：交通运输是碳排放的主要来源之一。交通运输林资源，保护森林资源。

网络的建设与发展可以优化交通运输结构，提高交通运输效率，

减少燃油消耗，从而减少碳排放。

交通运输网络建设与发展的生态效益

2. 保护水资源：交通运输网络的建设与发展可以避免对水资源

3. 保护森林资源：交通运输网络的建设与发展可以避免破坏森

河北省交通运网建与展的可持

展策略

河北省交通运

河北省交通运网建与展网建与展

河北省交通运输网络建设与发展的可持续发展策略

以环境生态保护为先导，确保交通运输网络建设

与发展可持续性

1. 树立绿色交通运输理念，贯彻绿色发展理念。

2. 提高资源利用率，节约用地，减少污染，避免过度开发。

3. 加强环境保护，加强环保措施，严守排放标准，保护生物多样性。

以统筹协调为基础，促进交通运输网络健康发展

1. 建立统一规划、相互协作的协调机制，形成系统化、精细化、一体化的交通运输网络。

2. 强化部门间协同，加强信息共享，实现交通运输网络建设与发展目标的一致性与协调性。

3. 加强交通运输网络建设与城市发展规划、土地利用规划、环境保护规划等相关规划的衔接。

感谢聆听

数智创新

变革未来

Thank you