2017 年度科研项目个人总结范文

　　2017-2017 科研项目年度总结报告

　　1、项目立项背景、目的

　　油页岩经干馏后，所产生的尾气中含有重质焦油和轻

质焦油。重质焦油和露点较高的轻质焦油经两级水洗和一级

电捕焦油器，从尾气中分离收集，但是露点较低的轻质焦油

(露点在40℃以下)仍以气相状态存在于尾气中，不能结露成

油雾，低露点气相油不能通过水洗和电捕焦油器从尾气中分

离出来，如欲把尾气中低露点气相油回收，必须使尾气温度

降至露点以下，才能使各种不同低露点的轻质油气结露成油

雾。 从化验室测试证明当尾气温度通过-8℃左右的冰水冷却

后，将尾气冷却至4℃左右，每立方尾气可得到2 g 左右的

液态轻质油。要回收尾气中大部分轻质油，应使煤气温度降

至10℃以下，为此需制备温度为5℃以下的冷水，通过气体

冷却装置，达到尾气降温的目的。如通过常温下的气体冷却

装置，只能使煤气温度最低降至30℃左右，但有一部分露点

低于30℃的轻质油无法回收。为此本方案设置尾气深度冷却

系统，使煤气温度降温区间在10～30℃，从而达到进一步回

收页岩轻质油的目的。

　　2、研究工作的开展情况

　　202017 年底次项目中试实验的所需的配套设备全部

到位，并于2017年3月底完成设备的全部安装和调试工作，—

期间进行了实验数据的采集工作，5 月底完成了中试实验报

告的编写和修订工作。6 月初陕西航达委托化工六院与我公

司进行了技术交流，并进行了现场实地勘查和设计资料的收

集工作。8 月底化工六院的初步设计工作已经完成，公司正

在和陕西航达协商进一步的合作细节。本中试试验装置从开

机调试一直到现在，设备一直运行平稳且收油效果颇佳，

　　3、主要的创新之处和达到的技术、经济指标

　　油页岩尾气经轻质页岩油深度回收系统，温度由50℃

左右降到10～30℃，尾气在气体冷却装置中冷却后经油水分

离器分离，可大大提高尾气中轻质油的回收效率。(壳程间

碰撞凝聚，能改善油雾粒径结构，加大分子间的结构强度，

使分子荷电性能增强，焦油回收率得以大大提高。)冷却水

与尾气间接接触，循环使用，冷却水消耗量少且不产生任何

污水，节约水资源。每方页岩尾气中平均回收的轻质油，可

以极大的减少资源的浪费，减少废气对大气的污染，而且还

可以节约企业的能源成本。

　　4、该项目研究成果的科学意义和应用前景

　　油页岩尾气经轻质页岩油深度回收系统可以将尾气

中一些由于裂化分解而生成的小分子饱和烃回收利用，不仅

是有效的防止了能源浪费，而且防止由于裂化分解而生成的

小分子饱和烃排入大气污染环境，可谓是一举两得;在石油

炼化厂和煤焦油炼化厂应用前景颇大。