气动型司控道岔装置ZKC-127说明书

时间:22-10-30 网友

ZKC-127(Q)型司控道岔装置

使用说明书

注:本说明书为随机发送的附件,务必请使用后妥善保管,以备今后对产品进行检修和维护使用,由于产品的升级或优化,本说明书内容如有更改,恕不另行通知。

泰安科创矿山设备有限公司

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目    录

1. 产品概述……………………………………………………………………… 2

2. 适用范围和工作条件………………………………………………………… 2

3. 产品规格型号………………………………………………………………… 2

4. 组成结构及外观尺寸………………………………………………………… 3

5. 主要技术参数………………………………………………………………… 3

6. 工作原理图…………………………………………………………………… 3

7. 安装与调试…………………………………………………………………… 4

8. 操作注意事项………………………………………………………………… 5

9. 保养、维修…………………………………………………………………… 5

10. 常见故障的分析与解决方案 ……………………………………………… 5

11. 包装、运输、贮存 ………………………………………………………… 6

12. 开箱及检查 ………………………………………………………………… 6

13. 质量承诺 …………………………………………………………………… 6

14. 售后服务承诺 ……………………………………………………………… 6


司控道岔装置使用说明书

1、产品概述

ZKC系列司控道岔为我公司独家技术产品,作为当今普通电动司控道岔的替代产品,在司控道岔领域处于技术领先优势。根据电压,分为ZKC-127型,ZKC-220型、ZKC-250型和ZKC-550型四类产品,以满足不同电压的煤矿企业的需求。

本产品安装于铁路道岔处,既可利用铁路旁固定按钮操作,又可在矿车行驶过程中,司机利用遥控操作,司机在电机车上远距离(1000米范围)按动按钮,矿车就可实现自行变道,同时配合醒目的方向指示器,做到了变道的万无一失。本产品消除了有的矿山利用人工搬道岔所带来的不便,做到了省时省力。相对于一般的电动司控道岔,又具有不怕水、不怕泥,合岔严实的优点。同时本产品独有的不怕轧岔的优点,避免了因工人在行车过程中的操作失误而造成损坏。自推向市场以来,受到了广大用户的热烈欢迎和好评。

本产品型号为ZKC-127(Q)型,其符号意义如下:

Z   K   C - 127 (Q)

气动控制

电压

道岔

控制

装置

产品制造及出厂验收执行标准为Q/CS001-2006《ZKC-127型司控道岔装置》。

使用本产品对环境无污染和不良影响。

2、适用范围和工作条件

a) 温度:0℃ — 50℃

b)平均相对湿度:无限制

c) 无腐蚀性介质

d)稳定的气源

3、产品规格型号

本产品为防爆产品,工作电压为:交流电压127V/220V

4、组成结构及外观尺寸

本产品主要由控制箱、遥控器、空气过滤组合、执行器、显示器五部分组成。

产品外观介绍如下图所示:

5、主要技术参数

产品型号

ZKC-127型

额定电压

交流127V/220V

气源压力范围

0.3MPa~0.8MPa

气缸行程

120mm±5mm

遥控距离

≥80米

动作时间

小于1.5s

编码形式

12位二进制码

显示方式

LED指示灯

 

 

6、工作原理图

7、安装与调试

7.1准备条件:

交流电压127V,稳定的气源。

主控箱内各主要部件平面示意图如下图所示

7.2安装步骤:

a)部件固定

将主控箱固定于巷道墙壁,固定的高度应保证便于人工操作,气缸于道轨指定位置固定好,

岔位指示器悬挂固定于显著位置,便于机车操作人员远距离观察,气包在气源与进气口之

间的安全位置放置好,起过滤进入电磁阀空气的作用。

b)接通气源

进气口A接气包。

两出气口B、C分别接气缸两进气口。

c)测试主控箱

接通主控箱电源(127V交流电源),电源线的两股分别接D、E两电源接线柱, 接通气源,气体通过气包滤过后进入主控箱内电磁阀。按动主控箱上盖板的按钮,检查是否有主控箱中的继电器发出“咔咔”声,同时,道岔连接器有均匀进出现象,且无漏气等现象,则证明各主要部件工作正常。

同样,按动遥控器按钮,检查是否有主控箱中的继电器发出“咔咔”声,同时,道岔连接器有均匀进出现象,且无漏气等现象,则证明遥控器及主控箱内接收板工作正常。

d)连接信号指示器,完成安装。

断开主控箱电源,开始连接岔位指示器电路。

信号指示器的接线分红、绿、蓝和灰白四股,主控箱内接线排F分“+”、“空”、“红”、“公”、“绿”五个接线柱,信号指示器红线接“+”接线柱,指示器蓝绿两线分别接主控箱接线排的“红”、“绿”两接线柱,指示器灰白线接主控箱接线排“公”接线柱。

接通主控箱电源(127V交流电源)。分别按动主控箱上盖板的按钮和遥控器,检查是否道岔连接器都有均匀进出现象,且岔位指示器伴随道岔连接器的进出均左右闪动,如有此种现象,则证明整套设备工作正常。

8、操作注意事项

a)主控箱要固定于巷道墙壁,固定的高度应保证便于人工操作,注意防水、防潮。

b)油缸要固定好。

c)岔位指示器要挂在显要的位置,以便于司机操作人员远距离观察。

d)遥控器面板键不要乱摁,以防打乱程序。

9、保养、维修

9.1日常维护与保养要求

要经常擦拭,保持仪器表面光洁无尘土,以防尘土侵入机器内部。

9.2检修周期

自检:操作人员每天应自检一次,测试产品软硬件是否正常,观察产品各种指示有无异常。

9.3正常维修程序

出现故障时应先断开供电电源,然后再进行故障排查。

9.4长期停放时的维护与保养

a)要做好设备的防水、防潮工作,避免设备受潮。

b)防止气缸和气包生锈,并对其定期进行润滑。

c)对于控制箱和气缸内的部件如密封圈等要检查其是否完好,避免其受高温和腐蚀损害。

10、常见故障的分析与解决方案

故障现象

故障原因

解决方案

备注

设备不工作

气压不稳定

检查气压,保证气压范围在0.15MPa~2.5MPa之间。

 

岔位指示器不转换

气动电开关调整不适

调整气动电开关

 

岔位指示器灯不亮

电压太低

测电压,应保证电压为127V或220V

 

岔位指示器灯太亮

电压太高

测电压,应保证电压为127V或220V

 

 

 

 

 

11、包装、运输、贮存

11.1包装、运输注意事项

本产品使用纸箱包装;包装后的产品在避免日晒、雨雪直接淋袭、避免跌落、碰撞、强震的

条件下,水运、陆运、空运均可。

11.2贮存条件、贮存期限及注意事项

包装后的设备应存放在环境温度-10~-55℃,相对湿度不大于85%,干燥、通风、无酸、无碱或其它腐蚀性、爆炸性、易燃性气体、无破坏性冲击、振动以及不受灰尘或雷雨侵害等的贮存点。

12、开箱及检查

12.1开箱注意事项

在开箱时要注意不要划伤机器表面,不要进行猛烈敲击,注意防水。

12.2检查内容

a)在运输中是否有破损现象.

b)检查产品是否完好无严重刮痕、脱漆、磕碰变形等,包装箱内除产品外还应附有装箱单、产品合格证、使用说明书及出厂检验报告等。

13、质量承诺

出厂产品均按照企业标准的要求进行检验合格,保证不合格的产品不出厂。

14、售后服务承诺

“质量第一、信誉至上、用户满意”是我公司一贯遵循的质量方针,“竭诚服务、用户至上”是我们的服务宗旨。在多年的服务工作中,我们不断总结经验,加强工作力度,逐步形成了一套优质、完整的售前、售中、售后服务体系,解决了用户的后顾之忧,提高了产品质量的可信度。

本公司郑重承诺:

(1)我们将严格把关,保证产品质量。

(2)保证在订货合同生效后,按双方约定交货期准时交于客户指定地点。

(3)接到用户需求服务通知后,在无不可抗力因素和交通工具便利的条件下,视里程24—48小时内派技术人员到现场进行服务。

(4)本公司产品保修一年。设备维修时,我们准确、务实地为您提供既经济又合理的维修方案,并以技术相支持,做到有求必应。

(5)我们时刻与每一位用户保持联系、沟通,接受您的各类意见和建议。

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