我国内燃机行业2016 年政策：完成绿色制造

体系建设-产业报告

　　据我国内燃机行业政策分析，《中国内燃机工业“十三五”发展规划》已经完成。根

据《规划》，“十三五”是内燃机迈向强国的第一步;同时，“十三五”全行业将坚持创新

驱动，建立‘领跑者’激励机制，提高全行业的综合竞争实力，并提出力争到2030 年把我

国建成内燃机制造强国。

　　2016 年1 月27 日消息，由中国内燃机工业协会起草的《中国内燃机工业“十三五”发

展规划》已经完成。根据《规划》，“十三五”是内燃机迈向强国的第一步;同时，“十三

五”全行业将坚持创新驱动，建立‘领跑者’激励机制，提高全行业的综合竞争实力，并提

出力争到2030 年把我国建成内燃机制造强国。

　　据《2015-2020 中国内燃机及配件行业市场调查报告》介绍，内燃机消耗了全球三分之

二的石油资源，是大气污染和温室气体二氧化碳的主要来源。面对内燃机产品排放的大量二

氧化碳温室气体和细微颗粒物等各种物质对大气环境的严重影响，发达国家内燃机制造业节

能减排技术的关注点已经从控制内燃机有害物质排放转向控制二氧化碳排放。从欧盟制定的

汽车排放法规可以看到，2020 年起新生产的乘用车二氧化碳排放量标准从目前的130 克/公

里降低为95 克/公里，温室气体排放控制正在取代有害物质排放法规成为推动内燃机技术发

展的主要驱动力。

　　为此，《规划》(征求意见稿)提到，“内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力、效

果最为直观明显的产品，在相当长一个时期作为主流动力机械的地位不可动摇。实现我国

2030 年二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰的总目标，内燃机工业节能减排任务艰

巨，责任重大。”

　　同时，“十三五”全行业坚持创新驱动，建立“领跑者”激励机制，加快产业结构调

整，建立一批优势企业，提高全行业的综合竞争实力。推动产业实现产品品质的提升，促进

企业开拓国际市场，力争到2030 年把我国建成内燃机制造强国。掌握核心制造技术和关键

工艺技术，建设3 至5 个共性基础技术平台，推动内燃机节能减排先进技术研发和科技成果

转化。全面实施智能化改造，完成绿色制造体系建设。

-全文完-