精选交通局物流企业情况汇报3篇
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交通局物流企业情况汇报3 篇
交通局物流企业情况汇报第1 篇
从整体上看,我县物流企业与前些年相比有了长足的进步,但受
地域、交通设施等所限,我县物流企业尚未走上成熟的发展道路,现
将我县物流企业具体情况汇报如下:
一、我县物流企业基本情况
据统计,我县现有物流企业35 家,其中从事货物运输4 家,从
事仓储3 家,从事汽车销售10 家,从事货物配载18 家。我县物流主
要以下五方面为主:一是以种子、农药化肥、蔬菜、粮食、白莲、烟
叶为主的农产品;二是以日用百货为主生活必需品;三是家电、服装、
汽车销售为主的生活消费品;四是以砂、石、砖、钢材、水泥为主的
建筑材料;五是以矿山机械、矿石为主的工业产品。
二、存在的问题
当前我县物流企业条件、能力,远远不能满足市场发展需求,与
周边县相比,也存在一定差距,其主要表现为:
1、货运车辆承载能力小。根据最新调研资料显示,现有注册登
记的货运车辆多为2 吨以下的中小型货车,近年来,由于受周边省、
市、县对货物运输优惠政策的影响,到目前为止,我县外挂车辆有200
多辆,分别有、南昌、九江、广昌、定南、宁都,尤其一些大吨位的
重型车辆大量异地挂牌,当地经营,形成县内平均核载率低,拉的少,
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单位运输成本高。
2、经营户多为个体,没有形成一定规模。当前只有4 家货运企
业,除金信物流规模相对较大外,其它3 家规模均较小,大部分个人
经营户既当老板又当驾驶员,办手续、联系货源、运输、收款一人承
担,工作效率低,风险大,而且车主与车主之间竞争激烈,相互压价,
运价难以提升,加上当前国际油价上涨,导致利益空间越来越小。
3、基础设施严重滞后。当前物流企业仅仅是货运信息收集、整
理、发布的中介机构,不能给租赁者提供服务支持。车辆是现代物流
的主体,而目前连1 家正规的、像样的停车场都没有,运输业户的车
辆无处停靠,车辆安全得不到保障,给物流企业壮大形成瓶颈。
4、信息化程度低。由于从业人员现代物流意识不强,加上资金
短缺,投入不足等原因,使我县物流信息化处于较低水平:一是现代
化物流信息平台进入物流企业和农户不高,使用率不超过30%;二是
物流信息传递方式原始,产品运输、交易大多以电话联系,这种方式
虽然简单便捷,但成本高,可靠性差,信息来源单一。
交通局物流企业情况汇报第2 篇
今年以来,我们物流部全体员工紧紧围绕公司制定的"自身建设
好,作用发挥好,社会形象好"的目标和"以人为本、内强素质;创新
务实,外树形象"的工作思路,秉承"诚信为本"的企业经营理念,注
重公司品牌建设,坚持特色经营,不断改革创新,开拓进取,创造性
地开展工作,顺利的完成了上半年的各项经营管理工作。对促进公司
的健康发展发挥了积极作用。
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一、上半年主要工作完成情况
今年以来,我部紧紧围绕公司的指示精神和工作要求,以市场为
导向,根据市场变化合理制定和调整经营销售战略,外树形象,内创
价值,不断扩大经营规模,切实加强物流管理,搞好服务工作,提升
服务质量。1-6 月份完成的工作任务数。
能够超额完成今年上半年的各项生产经营销售任务目标,我们主
要从以下几个方面着手,采取了较为行之有效的工作措施:
一是切实增强全体员工的服务理念。
诚信经营、优质服务诗司的经营之本。也是我们一贯推行的经营
宗旨。今年以来,我们进一步加大了对员工的思想教育,不断强化诚
实守信的服务理念。积极倡导管理为经营服务、后台为前台服务、全
员为客户服务的大服务理念,梳理并完善物流各环节操作流程,并制
定了新的标准。
通过规范化管理不断提高服务质量,不断提升以客户为中心的经
营理念。以"品德高尚、热情助人"为服务宗旨。形成艰苦创业、开拓
进取、奉献社会的企业精神。以责任心培养为核心,强化主人翁意识。
努力打造一支综合素质高、服务能力强、能打硬仗的员工队伍。
我们围绕内创价值,外树形象的服务管理重点,建立健全各项服
务制度,确定明确的服务工作标准,每月按时召开工作例会,对服务
质量进行量化考核,总结服务工作,查找服务工作中的不足。并有针
对性地定期组织开展学习活动,学习有关服务礼仪知识,提升我们的
服务工作水平。使学习真正起到学以致用的目的。在全体员工共同努
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力下,今年上半年实现了服务质量零投诉的目标,切实维护了公司对
外形象。为公司在社会各界和广大消费者心目当中赢得了良好的口碑。
二是严格业务管理。
"求木之长者,必固其根本,欲流之远者,必浚其源泉"。一个企
业的制度,就是其根本源泉,就是它发展的内在动力。没有一个好的
现代企业管理制度,就谈不上大的发展。为此我们在有关部门的配合
下,今年以来重点在建章立制方面下了很大功夫。重新修订的各项管
理制度达__项。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,激励竞争机
制的实施从根本上调动了所有员工的工作积极性,增强了大家的主人
翁责任感。为生产销售工作的顺利开展提供了制度保障。
在具体的工作中,我们根据实际需要,新成立了物流客服服务部,
主要负责对所有货物进行全程跟踪,确保到货的及时性。按照商品保
管制度有关规定妥善保管,每日进行库存清点,保证商品帐货相符,
商品入库、出库严格把关,严格落实实物负责制,坚决杜绝假冒商品
的流入,商品保证先进先出,后进后出,防止商品霉变,保证商品质
量。
我们按照现代财务管理模式,建立物流数据库,通过对数据的分
析,完善物流的各项服务指标,实现了科学化、精细化管理。对货物
的理赔做了相应的规定,如理赔时间的节点等,使各项工作都有章可
循。
二、下半年工作计划
上半年我部各项工作任务得以顺利完成,离不开公司领导的关心
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和指导,离不开公司各兄弟部门的大力支持和帮助。我部在工作中还
存在着不少问题,需要进一步加以完善和改进。
下半年,我部决心百尺竿头更进一步,发扬成绩,克服困难。以
更加饱满的工作热情,以更加奋发有为的工作精神,努力开拓进取,
创优争先。信守诚信服务、优质服务的服务理念,以提升品牌服务质
量为目标,全年力争确保商品、服务两项工作无投诉。我部要严格执
行各项规章制度,狠抓人员行为规范,确保各项经营工作顺畅。为公
司全年营销任务的顺利完成再立新功!
交通局物流企业情况汇报第3 篇
岁月如烟,20__年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公
司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开
展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存
在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20__
年部门主要工作完成情况、存在的问题及20__年的工作计划报告如
下:
一、本职工作内容
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作
职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动
整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
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5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20__年主要工作完成情况总结
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、
半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,
节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率
达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及
车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及
时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对
客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品
建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优
化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对
物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关
人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱
怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道
口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保
证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的2018 上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回
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用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的
库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部
门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得
各项日常工作得以正常运转。
三、物流部2020 年工作中存在的问题
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成
品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的
困难(如:__、__成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先
出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S 很差(如:送货员送
货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资
待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于
部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建
立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对
我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的
日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司
机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部20__年工作计划
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年
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里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良
好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由
被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能
力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会
必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的
安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希
望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类
岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良
现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行
道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,
加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,
并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先
出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面
的管理。
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