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广济桥导游词广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于潮州古城东门外，横跨韩江，小编收集了广济桥 导游词 ，欢迎阅读。
广济桥导游词【一】朋友们，我们现在看到的这一座桥，它叫广济桥，是大清顺治十年（1653年）高平澧溢乡三都魏庄东里修桥信士魏志翰和他的家人修建的。
古青莲寺原名藏阴寺，初建时在丹河东岸，大概位于珏山下方、寺北庄南部，意为藏在山阴的寺院。唐代重修时迁到这里。它的规模没有上寺宏大，原来只有一院两殿，明代万历二十四年（1596年），在寺东修建了这座10余米高的舍利塔，塔修成后，由晋城人周盘写了塔铭。近年修建时才在原有基础上扩建了这个院落，并将门外包起台基，增建了现在这个仿宋门楼。请大家跟我一同进院参观。
我们现在看到的两个殿宇，是元代重修后遗留下来的，明清时期曾经部分重修。北侧的是正殿，三间，悬山顶，殿内置宽大的束腰须弥式佛坛，坛上大小塑像七尊，中央为弥勒佛坐像，高4.2米，双足下垂踏着莲台，头盘螺髻，身着袈裟，曲眉大耳，袒胸露臂，双目下视，面相端庄慈祥，右手外举作说法印。身上的服饰绵软贴体，衣纹线条圆润流畅，是典型的唐塑风格。弥勒佛两侧的阿难、迦叶两位尊者，高2.26米，阿难显得少年持重，谦恭谨慎，迦叶则显得饱经沧桑，虔心诚挚于佛门净地。他们虽为僧装，但其神态很符合世人的心理。佛像前面，两个供养童子侍于莲台之上，半蹲半跪，状态显得极其虔诚。坛前左右两侧的塑像，左边的为文殊，右边的为普贤，两位菩萨身高2.88米，面相长圆，头束高髻，眼神平视微向下倾，显得秀雅娴静。耳后两缕小发批于肩头，身上衣襟裹膝垂座，外表饰以沥粉锦纹。像下束腰须弥座，简洁素雅。文殊须弥座前的壶门内，塑绿狮头像，普贤须弥座前的壶门内塑白像半身像，尾巴露在座后，显得生动有趣。七尊塑像，造型健美，体态丰盈，面相饱满圆润，衣饰柔丽贴体，都是典型的唐代塑像风格。
南殿三间，悬山顶，前后设门。殿内明间后部砌一堵扇面墙，墙前砖筑佛坛，上置塑像一堂。中央主像为释迦佛，高2.7米，结跏趺坐，身着袈裟，袒胸露臂，面相圆润，腹部微缩，显得端庄持重。左右两位弟子高1.9米，双眼前视，闭嘴凝神，显得恭顺虔诚。再前面左右为文殊、普贤二菩萨对坐。坐下佛坛呈六边形，束腰须弥式。坛上塑像高2.2米，束腰挺胸，发髻高竖，微向后曲。佛像面部丰润，衣饰绵软贴体，唐代风格犹存。
扇面墙背后塑南海观音一尊，半蹲半坐，姿势潇洒自如，面相秀丽，身姿俊俏，身上的飘带随身势婉转扭动，衣纹圆和流畅，是典型的宋代作品。
坛前两侧，依墙壁各有塑像三尊，左侧前躯为身着王装的关羽立像，高1.23米；中间一尊为寺内高僧塑像，高1.49米；后为菩萨坐像，高1.6米，胸佩缨络，小辫披于肩头，双足下垂，两臂拱于胸前，面相秀润，神态清逸，是典型的宋代作品。右侧前躯为供养菩萨像，高1.45米，袒胸赤足，长裙束带，衣纹圆和柔丽，面相俊俏秀逸；中间一尊立像为供养人像，高1.52米，头束花巾，发垂耳边，长衫及地，面相丰盈俊秀，造型风格与玉皇庙后殿、太原晋祠圣母殿近似，也是宋代作品；后尊为禅师像，半结跏趺坐式，高1.1米，着圆领僧祇支，两臂伏于膝面，神态泰然自若。相传，此尊塑像为宋景德四年（公元1007年）重修寺院的小禅师法义的肖像，曾经后世重装，宋代风格失去大半。
殿内存有唐宋碑刻四块，其中东北角一块是唐宝历元年（公元825年）镌刻的《硖石寺大隋远法师遗迹记》，碑首刻着佛寺图案一幅，为弥勒未成佛时的讲经场面。图中佛寺，前有山门，后为两层高阁（弥勒阁），阁上设平座，脊兽简洁，脊中无刹，寺院四周廊屋环绕，至前面与山门相连，廊柱头上施一斗三升，廊下安直棂窗，山门前有台阶可上，院内全用方砖铺墁，是一座很完整的唐代佛寺。这幅图案与西安大雁塔门楣线刻佛殿相比较，时间约晚一百多年，但规模比较完整。与山西四座唐代单层佛殿实物相比较，它的主体建筑为二层楼阁，形制颇为壮丽，证实了我国建筑史学家们“唐代佛寺多有围廊”的断言，无疑是我国古代建筑史上一份很有价值的资料。
寺外西侧，是唐代慧峰和尚塔，研究唐代历史的朋友，敬请驻足凭吊！
各位游客朋友，到此为止，青莲寺的游览项目即告结束，我谨代表景区全体管理人员，再次感谢你的光临惠顾！欢迎你今后忙中抽闲，再到青莲寺游览，并对我们的工作提出宝贵意见！
广济桥导游词【二】各位游客：
你们好，欢迎你们来到潮州旅游，我是你们的导游DAVIA。
广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。
广济桥以集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特风格，是我国古桥的孤例，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。被著名桥梁专家茅以升誉为"世界上最早的启闭式桥梁"。
该桥始建于南宋乾道七年(公元1171年)，至明嘉靖九年(公元1530年)形成"十八梭船廿四洲"的格局。解放前夕广济桥已是残破不堪，1958年对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。201X年10月，广济桥开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥，201X年竣工。
广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。东边梁桥长283.35m，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个;西边梁桥长137.3m，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5m。中间浮桥长97.3m，由十八只木船连接而成。
桥墩用韩山的大青麻条石砌成，大小不一，石条叠合很有规律，石与石之间没有勾灰，全部卯榫。桥墩宽从6m至13m，墩长从11m至22m不等，最小桥墩的表面积超过60㎡，大的可达200㎡以上。因为桥墩先后损坏，修复时期不同，又没有按照原来的规格修复，所以桥墩的高度不同，形态各异。广济桥的桥墩有二种造型，一种是六边型的船型墩，一种是五边型的半船型墩。所有的桥墩上游都做成尖型，有效地分解径流的冲击力。
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