民航安全整顿总结
篇一：安全整顿工作总结
安全整顿工作总结
根据机械司发［20XX］16号《关于开展安全整顿的决定》文件精神，按照活动内容和要求，从8月29日至9月30日在全公司范围内开展了为期一个月的安全整顿，通过整顿安全生产形势有了明显的好转，员工的安全意识和责任心有了进一步的提高，生产现场安全管理得到了加强，安全隐患排查和治理取得了初步成效，建立健全了各种规章制度、操作规程、岗位责任制，现将整顿期间的主要工作总结如下：
一、通过整顿提高了识别和处理危险的能力，做到切实用好安全保护用品、安全保护设施，服从安全管理，严格遵守操作规程，基本杜绝了侥幸、逞能、冒险、想当然的陋习，各生产单位积极营造安全生产的良好氛围。
二、通过整顿，我们在员工的安全思想、安全管理、规章制度、作业流程、设备管理、作业环境、劳动纪律等方面查出了不少问题，其中有班组每班自查、分厂每周集中检查、公司不定期的检查，对检查出的问题指定整改负责人限期进行整改，指定验收负责人按期验收。
三、加强了安全教育培训。一是通过各分厂每周安全例会、班前会、自学等多种形式认真学习安全管理制度和安全技术操作规程；二是各分厂组织员工进行了安全知识竞赛、安全知识问答、安全演讲以及事故案例分析等活动；三是班组长以上管理人员每周写出安全整顿心得体会。
四、落实“严、细、实”工作作风，转变观念，提升安全管理水平。坚持“安全责任重于泰山，安全生产一刻都不能放松”的工作原则，以高度的政治责任感和严谨科学工作态度，严明安全纪律，加强安全管理。通过分级控制，层层把关，将工作责任落实到每一项工作、每一个岗位，细化到各班组、各工种，达到杜绝人身和设备事故的目标。
五、在总结这次安全整顿收到了一定的效果的同时，我们应清楚地认识到，我公司安全基础还很薄弱，部分人员的思想还没有得到根本转变，习惯性违章还在一定范围内时在发生，安全隐患随处可见，事故风险就在身边，安全生产的形势还很严峻，主要表现在：
1.结合海矿“8.20”事故教训为切入点，按照金能公司要求，九月份开展了全公司安全整顿工作，着重突出抓安全整顿，抓安全治理的活动特征，从“严”字上下功夫，整顿有职不履，有责不尽的现象，着力加强现场防范措施，确保后四个月安全生产,取得了较好效果。主要现象一是部分员工对安全的认识不到位，没有从思想深处牢固树立“安全第一”的思想，习惯性违章现象时有发生，超范围工作，安全措施不完善，盲目指挥，冒险工作行为依然存在；二是缺乏一支高素质的专业队伍，特别是新工人，他们的操作技能、业务素质较差，安全意识、防护知识和防护能力较弱；三是劳动纪律松弛，组织观念淡薄，不按规章制度作业的现象屡禁不止。
2.安全责任制不能真正落实，执行力和穿透力不够。安全管理存
在逐层衰减的现象，安全网员、安全岗员发挥不到应有的作用，有关规章制度得不到合理的落实，安全责任制没有真正落实到位。现场安全管理缺乏有效的监督，在一些人的眼里很多工作如果按规章办觉得麻烦，图省事、走捷径，造成事故悔之晚矣。
3.安全学习培训针对性不强。不能针对本工种、本岗位进行系统培训；各分厂每周安全学习班前会不能结合当天实际工作讲安全注意事项、安全防范措施。
4.设备管理存在漏洞。个别人员由于工作责任心不强，爱岗敬业的精神不够，对日常的巡视检查不到位，应发现的设备缺陷发现不了，应处理的设备缺陷不能及时处理，对设备的安全运行埋下了
5.反“三违”的力度不够。有些员工虽然自己没有违章，但对身边的违章行为不提醒、不劝阻、不制止，总认为查违章是安全部门和领导的事，与自己无关，也管不着；有些管理人员对现场安全生产不熟悉、不掌握，业务素质不高，到现场也查不出违章、看不出隐患，这些错误是安全生产的大敌。
六、针对安全管理中存在的问题，我们在今后要着力抓好以下几方面的工作：
1.必须在全体员工中树立安全生产人人有责的思想，落实安全学习制度，抓好安全活动，做到警钟长鸣，安全活动要有针对性，要背靠背找不足，面对面讲经验，联系实际分析安全工作中存在的问题。不能为了活动而活动。被动应付走过程。
2.要开好班前会，会上要根据当天生产任务提出安全注意事项，
落实“不伤害自己、不伤害别人、不被他人伤害”的措施。要求在分配任务时或工作准备阶段，必须检查设备、设施、器具是否完好；安全措施是否落实；作业人员身体状况、精神状况是否能胜任工作。
3.通过创建学习型企业、学习型班组，营造人性化的安全工作文化，大力推行自下而上的安全自主管理，激发安全生产各个环节主动抓安全的积极性，形成“自我学习提高、自我发现问题、自我解决问题”的互动环境，，真正营造出“人人抓安全、层层管安全、个个知道安全”的良好氛围，明确各级安全生产管理环节的职责和义务，各司其职、各负其责。
4.各级管理人员要掌握安全生产动态，消除安全隐患；要转变作风，解决实际问题；要在思想深处认识安全管理的重要性，从具体行动中落实安全管理各项规定，严格执行作业流程，严格落实安全措施。
5.加大培训力度。一无所知、一知半解是造成事故的根本原因，操作马虎是造成伤害的绝对因素，因此，对现场的管理人员、生产人员教育培训非常重要。
5.我们要克服牵扯行业多、工种多、岗位分散；生产任务重、技术力量薄弱；点多面广，工作千头万绪的许多困难，以工作为重、以事业为重，真正把安全放在第一位，开拓进取谋发展、埋头苦干抓落实，开创我公司安全生产的新局面。
安全质量管理部
20XX-10-14
篇二：民航工作作风整顿个人总结
民航工作作风整顿个人总结
本人于XX年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里，作为一名xx员，我深知自己的职责，肩负着保障飞行安全的责任，为了更快适应新的工作环境，我严格要求自己，在工作上以“安全第一，预防为主”为思想指导，特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时，培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。
作为一名已经工作将近XX年的xx员，在工作中，本人热爱xx工作，努力学习专业知识，将理论知识与实践相结合，始终以“安全第一”为原则开展工作；作为一名老xx员，本人时时刻刻以身作则，遵章守纪，努力成为新同志的榜样，同时积极地向其他xx员学习好的工作经验，虚心向新同志学习新的思想新的理念来提高自己的工作能力；在做好自己本份工作的同时积极协助部门领导完成各项工作，听从xx部领导的安排，按时完成领导交待的任务；积极参加单位组织的各项活动，通过活动与同事们更好的交流，更好的相处，有利于工作的开展；思想上努力向党组织靠拢，拥护党的各项方针政策，与时俱进，开拓创新。
在一年的工作中，在领导的关心和同事的协助下，取得了一定的成绩，但也存在着许多不足之处，具体表现在：由于过去对通用航空以及部队的接触不多，在工作中有些想当然，不注重细节，导致时有“错、漏、忘”发生；另外，有时候对领导安排的工作，只是为了应付任务完成，没有认真的做得更好或更细等等。我热爱xx工作，借助这次“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动，我将树立起更好的工作作风观。我坚信在今后的工作中，我将发扬自己的优势，改进自己的不足，提高自己的大局意识，做好自己每一份工作，为xx空管站贡献自己应有的一份力量。
篇三：航空安全工作总结
民航业内20XX工作总结及20XX年工作计划--天涯容
为全力配合领导完成20XX年质量管理中心各项工作任务，本人严格按年初工作计划有序
开展各项工作，现将20XX年工作总结及20XX年工作计划总结如下：一、20XX年工作重点业绩总结
1.指标分解。为严格完成部门20XX年工作指标，配合领导分解部门的安全指标、延误
指标、投诉指标，动态监控各中心的指标完成情况并做分析评估，部门安全指标及延误指标
均在控制范围内，投诉数量指标超出年初设定的数据。
2.质量报表。全年配合完成一、二、三季度的质量季报表，配合完成10、11、12月度
质量报表，所有安全指标均在控制范围内，各项任务全部完成。
3.风险管理。实时监控部门危险源，全年新增危险源13条，组织开展5个风险评估项
目，完善部门安全质量控制体系。其中风险管理项目开展数量未达到公司要求的每月开展一
个项目。
4.安全专项活动。全力落实集团、公司开展安全生产月、安全调研活动，协调领导组织
开展安全隐患排查，汇总完成部门的集团整改指令反馈材料等。全部按计划完成任务。
5.事件调查。为有效提升部门质量，年度共下发11不符合整改通知单，开展4个事件调查。能够按时完成相关事件的调查。
6.质量监察。拟定部门年度专项监察活动，动态监控各项监察活动完成情况，年度开展
货物运输的
检查、航前准备监察等，完成率100%。
二、问题与不足
1.对质量整改的监控力度不够，部分整改通知单下发流于形式。
2.业务创新能力有待进一步提高。
3.客舱监察频次不足，未能及时发现空中安全、服务不足之处。三、20XX年工作计划
1.指标分解。为全面落实部门20XX年工作指标，全力配合领导分解部门的安全指标、
延误指标、投诉指标，动态监控各中心的指标完成情况并做分析评估。
2.质量报表。每日不定期收集相关工作数据，于月初按时完成上月的质量报表，分析工
作中的不足之处，为下月工作方向提供依据。
3.风险管理。实时更新部门危险源，监控各岗位按时、按量完成主动数据的汇报；按公
司要求及时完成部门的风险管理项目。
4.安全专项活动。全力落实集团、公司开展安全生产月、安全调研活动，汇总完成部门的集团整改指令反馈材料等。
5.市场调研。根据服务数据的统计分析等，适时开展市场服务品质调研、分析业内先近
的服务理念，服务产品等，提升公司客舱服务品质。
6.服务监察
重点对地面服务及空中服务开展专项监察，查找服务薄弱环节，并制定有效的提升方案，
全面提升部门的服务品质。20XX.12.11篇二：欧亚航空公司--安全年度总结与规划欧亚航空公司安
全
年
度
总
结
与
规
划
一、公司安全概况
总目标
概况
相关事件情况
二、机务部
总目标
概况
组成
④安全概况
三、安全目标管理
总纲领、目标
目标分解
实施
④年度总结
四、考核
总则
考核目的
考核原则
④考核用途
⑤考核周期
一、公司安全概况公司安全总目标：降低事故征候率，减少人为失误，加强安全监管，完善msm。公司近年安全概况
20XX年，共飞行107174小时，25974架次，飞行事故征候万时率仅为0.23，远低于民
航总局的安全指标。这一年，还先后召开了4次安全工作会议和12次安全形势分析会，先
后进行了3次较大范围的安全整顿和安全大检查，发现飞行、机务不安全隐患12起，改进
和完善安全措施63条，处理违章违纪共39人次，罚款人民币27100元年事故征候万时率统计从上图可以看出，人为因素在事故过程中占有很大的比例，因此，我们应采取相关措施
降低人为因素中的可预防性失误以及操作规范；我公司年事故征候情况较局方而言比较可观，
但我们人不能忽视安全的重要性，应当时时刻刻踏实、谨慎、创新以确保达到更大的安全指
标。
事故征候及严重差错：20XX年欧亚航空公司虽未发生等级事故，但仍生“人为严重差
错”6起。发生了2起飞机发动机空中停车事件，1起地面停车事件，发生了4起飞错航路
的事件，发生了3起冲，偏出跑道事件，发生了1起飞行中误入积雨云、浓积云事件，对飞
行安全构成极大威胁。
二、机务部（维修工程部）汇总报表及年度计划总目标：加强质量监控，减少人为差错，
减少轻伤事故，杜绝重伤事故。
概述：
航空公司，专业术语叫航空器营运人，是以飞机运输为盈利基础组织。飞机运行不可避免的会出现故障，公司必然需要维修工程部这样的单位来维护和修理飞
机，保证飞机能够继续运行，这就是人们常说的“机务”。---从代表国家和公众利益的民航管理机构角度来看，他所关注的不只是航空公司的飞
机是否飞得起来，更重要的是飞机安全不安全、可靠不可靠、适航不适航。---民航管理当局对以上方面的关注主要体现在：航空公司根据什么和怎么计划飞机的维护和修理？航空公司怎么实现和完成飞机的维护和修理？航空公司内部如何监控和保障飞机的维护和修理能够顺利完成？维修工程部的组成维
修工程部为实现适航管理要求和公司运行而设立的一个部门由工程、质量、航材、培训几大系统组成，涵盖了飞机维修与工程的方方面面，如维修
方案立法、重大修理和改装方案制定、维修生产计划、可靠性管理、质量管理、航线/定检
维修、维修控制、航材保障、
维修人员培训、维修信息管理等。---维修工程部的组成维修工程部的组成篇三：xx航空公司20XX年防汛抗旱工作总结xx公司20XX年防汛抗旱总结根据民航局20XX年防洪抗旱工作总体部署，xx航空公司响应号召积极组织防汛抗旱工
作。针对夏季多雷雨的天气特点，制定20XX年度防汛抗旱工作预案，确保了xx在此期间运
行的安全、顺畅。
一、认真做好防汛抗旱预案
1、落实责任制。xx成立了以运行副总经理为总指挥的防汛抗旱指挥办公室，各相关职
能部门主要领导为部门防汛抗旱第一责任人。要求各部门的领导要按照责任分工，深入第一
线调查研究，熟悉防汛抗旱工作，主动担负起重任，做到思想到位、工作到位。
2、提高现场保障能力。加强对全体员工的培训，提高他们履行防汛抗旱职责的能力。提
前准备好防汛抗旱器材，并存放在指定位置紧急情况下能立即投入生产保障，并准备大量的
雨布，防止雨水打湿邮件和货物，制定了特殊天气下的行车路线，保证员工人身和邮件运输
安全。
3、成立了防汛抗旱办公室。办公室设在运行控制中心，日常值班工作由aoc各席位值班
代表兼任，实行24小时值班，负责处理日常事务，一旦遇到问题可立即投入到防汛抗旱工作
中。
二、做好突发天气的保障工作
1、做好雷雨天气的保障工作。一是要保证飞行安全，根据目的地机场和备降场的天气实
况和预报严格按照公司规定放行航班，遇特殊情况时加强和机组的沟通联系共同完成航班放
行工作。二是要保证地面安全，公司多次组织地面理论教育，要求地面作业人员在雷雨天气条件下要听从指
挥，不能盲目蛮干，时刻把安全放在心头。三是航班执行中防雷雨，由于我公司航班全部是
夜间执行，空域相对繁忙时刻有些余地，飞行中遇到雷雨，提醒机组灵活的向空管部门申请
更换高度层或者适当的偏离航线，保证飞行安全。
2、做好防御台风工作。一是要加强队伍建设，全面提高防御台风能力。专人实时关注台
风信息，一旦台风预计要到达xx运行区域时，立即将信息反馈到防汛抗旱指挥办公室，根据
实际情况制定调机或临时更改航路的决定，保证安全第一的指导方针。二是要强化统一指挥、
部门联动的防台风工作体制。三是继续加强防台风知识的宣教工作，提高全体员工的防灾意
识和自救、互救能力。四是建立了各相关部门的台风防御工作讲评制度，及时总结经验教训，
不断提高防御台风的能力和水平。
三、防汛抗旱工作抓在实处
1、要统一认识。安全无小事，xx较早就制定了20XX年防汛抗旱计划，多次实施地面教
学提高了全体员工防汛抗旱意识，总结以前防汛抗旱工作经验和不足，确保了汛期安全生产。
2、要认清形势。今年防汛抗旱工作任务之重，北京雨量之多较为罕见，xx就目前的严
峻形势要求各部门提前做好准备。飞行部：就现有运力汛期内准备了备份机组。机务工程部：
加大航材储备，保证飞机处于适航状态。北京营业部：准备各种运输保障车辆，保证救灾物
资运输。运控中心：aoc值班员24小时值守，全国各机场航行资料齐备，根据具体任务制定实施方案组织落实。
3、深入排查整治安全隐患。汛前，各成员单位认真组织开展汛前安全检查。xx安全管
理部集中开展汛期综合检查、治理工作，彻底排查防汛抗旱中存在的危险源，并适时启动sms
风险管理，将安全隐患消除在萌芽状态，保证了xx在汛期内的生产安全。在20XX年防汛抗旱工作中公司领导齐抓共管，员工齐心协力保证了汛期运输生产安全。
xx提前总结了20XX年防汛工作的经验和不足，要求各部门尽快开展防汛抗旱课题研究，把
握极端性天气事件的多发趋势和应对策略。要继续开展发扬“不怕吃苦，甘于奉献”精神的
优秀传统教育，提高防御自然灾害的意识和能力，为明年防汛抗旱工作打下良好基础。
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