民间协议书八篇范文
民间协议书八篇
在现在的社会中，需要使用协议书的场合越来越多，签订协议书可以约束双方履行责任。拟起协议书来就毫无头绪？以下是的民间协议书8篇，希望能够帮助到大家。
甲方（借款人）：
身份证号码：
乙方（贷款人）：
身份证号码：
甲乙双方就以下事宜达成
一致意见，签订本合同。
一、乙方贷给甲方人民币（大写），于前交付甲方。
二、贷款利息：
三、借款期限：
四、还款日期和方式：
五、违约责任：
六、本合同自生效。本合同一式两份，双方各执一份。
甲方（签字、盖章）：
乙方（签字、盖章）：
合同签订日期合同签订日期
合同号：＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称卖方）为一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称买方）为另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日签订本协议书。
经同意：卖方出售、买方购置＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称货物），其数量、规格、价格详见清单A.
兹同意如下：
1.本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
2.买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证保兑费用由买方支付。
3.卖方须向议付行提交以下单据：
（1）整套清洁海运提单一式两份；
（2）发票一式四份；
（3）由商品检验局出具的质量证书一式两份；
（4）由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。
4.允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5％的货物数量。
5.交货：
（1）交货期为＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；
（2）装运港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
6.装运条件：
（1）应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵
达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
（2）买方可指定＿＿＿＿＿远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；
（3）买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的资料，以电报告知其代理；
（4）买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
7.货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承当。货物之投保由买方自理。
8.买方应通过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的3％，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此按金作为买方局部违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤销的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3％按金并写信给买方告之理由。
9.买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否那么，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭受的损失提出索赔。
10.适用规那么和章程：
（1）装运条款：见清单B；
（2）外轮在＿＿＿＿＿港速遣费和滞期费收取规定，见清单C；
（3）滞期费率／速遣费率以及装卸结算法那么刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿
应遵照＿＿＿＿＿公布之规那么予以办理。所有费用均由买方负担。
11.除保险公司和船方应承当的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争
执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，那么提交＿＿＿＿＿商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
12.卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或阻碍交货，卖方不承当责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由＿＿＿＿＿出具的证书，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管当局出具的证书。
（某一）
13.凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规那么和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，那么由败诉方负责。
清单A
1.物品名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
2.货物规格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
3.数量：（由卖方定，买方同意溢短装总额之5％）
4.单价：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
5.总值：U.S.D.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（每公吨价为＿＿＿＿＿总值按实际交货数量而定）
6.包装：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
清单B
装运条款
1.合同规定的每批交货日前20天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。
2.每批货物装运前15天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的工程以信件告知卖方，以便卖方安排交货。
3.买方将委托装运港＿＿＿＿＿远洋运输公司作为其海运代理，买方承当一切费用，买方将通过＿＿＿＿＿获得该船进出装运港口的所有签证。
买方须于船抵装运港10天之前，将该船详情以信件告知卖方。（包括船名、船籍、、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等）。
4.船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费，那么由卖方承当。
假设15天装运期满而船未达装运港，那么自16天起的仓储费和滞期费由买方承当。
5.卖方保证1个工作日连续24小时每个舱口的装货率为＿＿＿＿＿公吨，滞留期／速遣期按附件C之规定计算，＿＿＿＿＿远洋运输公司按外轮停靠＿＿＿＿＿港的有关速遣费和滞期费计算暂行规定，与买方直接进行结算。
6.货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。
清单C
外轮停靠＿＿＿＿＿港装卸有关速遣费和滞期费计算规定（附件略）。
卖方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
买方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
民间贸易协议书(范本)
合同号： (下称卖方)为一方，(下称买方)为另一方，于年月日签订本协议书。
经同意：卖方出售、买方购置(下称货物)，其数量、规格、价格详见清单A. 兹同意如下：
1.本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
2.买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证保兑费用由买方支付。
3.卖方须向议付行提交以下单据：
(1)整套清洁海运提单一式两份;
(2)发票一式四份;
(3)由商品检验局出具的质量证书一式两份;
(4)由商品检验局出具的数量/重量检验报告一式两份。
4.允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5%的货物数量。
5.交货：
(1)交货期为;
(2)装运港。
6.装运条件：
(1)应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方;
(2)买方可指定远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理;
(3)买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理;
(4)买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
7.货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承当。货物之投保由买方自理。
8.买方应通过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的3%，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此按金作为买方局部违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按
(3)滞期费率/速遣费率以及装卸结算法那么刊行于，应遵照公布之规那么予以办理。所有费用均由买方负担。
11.除保险公司和船方应承当的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，那么提交商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
12.卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或阻碍交货，卖方不承当责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由出具的证书，如有可能，也可提交由主管当局出具的证书。
13.凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规那么和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，那么由败诉方负责。
清单A
1.物 品 名：
2.货物规格：
3.数 量：(由卖方定，买方同意溢短装总额之5%)
4.单 价：
5.总 值：U.S.D.
(每公吨价为总值按实际交货数量而定)
6.包 装：
清单B
装运条款
1.合同规定的每批交货日前20天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。
2.每批货物装运前15天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的工程以信件告知卖方，以便卖方安排交货。
3.买方将委托装运港远洋运输公司作为其海运代理，买方承当一切费用，买方将通过获得该船进出装运港口的所有签证。
买方须于船抵装运港10天之前，将该船详情以信件告知卖方。(包括船名、船籍、、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等)。
4.船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费，那么由卖方承当。
假设15天装运期满而船未达装运港，那么自16天起的仓储费和滞期费由买方承当。
5.卖方保证1个工作日连续24小时每个舱口的装货率为公吨，滞留期/速遣期按附件C之规定计算，远洋运输公司按外轮停靠港的有关速遣费和滞期费计算暂行规定，与买方直接进行结算。
6.货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。
清单C
外轮停靠港装卸有关速遣费和滞期费计算规定(附件略)。
卖方代表： 签字：
买方代表： 签字：
注：
不同的国家和地区之间，因种种原因尚不能直接往来，但只有通过双方都能承受民间贸易团体的或个人的名义进行贸易往来，称之为民间贸易，系非官方的贸易。
民间贸易是单进、单出亦称单边进口和单边出口，逐笔成交。民间贸易合同的条款中的权利和义务必须对等，即一方的权利是另一方的义务，反之，另一方的权利又是这一方的义务。卖方的义务是交付合同货物和移交单据，货物与单据必须相符;买方的义务是支付价款，验收货物。合同经签字生效。
国际民间贸易协议书
卖方：( 国法定地址、 、 、法人代表、职务)
买方：( 国法定地址、 、 、法人代表、职务)
双方协商一致，同意并达成如下贸易协议，共同遵守：
合同号：
（下称卖方）为一方，（下称买方）为另一方，于年月日签订本协议书。
经同意：卖方出售、买方购置（下称货物），其数量、规格、价格详见清单a。
兹同意如下：
1．本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
2．买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证保兑费用由买方支付。
3．卖方须向议付行提交以下单据：
（1）整套清洁海运提单一式两份；
（2）发票一式四份；
（3）由商品检验局出具的质量证书一式两份；
（4）由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。
4．允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5％的货物数量。
5．交货：
（1）交货期为；
（2）装运港。
6．装运条件：
（1）应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
（2）买方可指定远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；
（3）买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理；
（4）买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
7．货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承当。货物之投保由买方自理。
8．买方应通过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的3％，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此按金作为买方局部违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤销的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3％按金并写信给买方告之理由。
9．买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否那么，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭受的损失提出索赔。
10．适用规那么和章程：
（1）装运条款：见清单b；
（2）外轮在港速遣费和滞期费收取规定，见清单c；
（3）滞期费率／速遣费率以及装卸结算法那么刊行于，应遵照公布之规那么予以办理。所有费用均由买方负担。
11．除保险公司和船方应承当的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，那么提交商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
12．卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或阻碍交货，卖方不承当责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由出具的证书，如有可能，也可提交由主管当局出具的证书。
13．凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规那么和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，那么由败诉方负责。
本合同一式两份，用 文签署，经买、卖双方代表签字后生效。
卖方（盖章）： 买方（盖章）：
代表（签字）： 代表（签字）：
签订地点： 签订地点：
合同号：＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称卖方）为一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称买方）为另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日签订本协议书。
经同意：卖方出售、买方购置＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称货物），其数量、规格、价格详见清单A.
兹同意如下：
1.本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
2.买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证保兑费用由买方支付。
3.卖方须向议付行提交以下单据：
（1）整套清洁海运提单一式两份；
（2）发票一式四份；
（3）由商品检验局出具的质量证书一式两份；
（4）由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。
4.允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5％的货物数量。
5.交货：
（1）交货期为＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；
（2）装运港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
6.装运条件：
（1）应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵
达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
（2）买方可指定＿＿＿＿＿远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；
（3）买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理；
（4）买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
7.货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承当。货物之投保由买方自理。
8.买方应通过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的3％，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此按金作为买方局部违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤销的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3％按金并写信给买方告之理由。
9.买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否那么，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭受的损失提出索赔。
10.适用规那么和章程：
（1）装运条款：见清单B；
（2）外轮在＿＿＿＿＿港速遣费和滞期费收取规定，见清单C；
（3）滞期费率／速遣费率以及装卸结算法那么刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿
应遵照＿＿＿＿＿公布之规那么予以办理。所有费用均由买方负担。
11.除保险公司和船方应承当的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争
执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，那么提交＿＿＿＿＿商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
12.卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或阻碍交货，卖方不承当责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由＿＿＿＿＿出具的证书，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管当局出具的证书。
（某一）
13.凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规那么和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，那么由败诉方负责。
清单A
1.物品名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
2.货物规格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
3.数量：（由卖方定，买方同意溢短装总额之5％）
4.单价：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
5.总值：U.S.D.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（每公吨价为＿＿＿＿＿总值按实际交货数量而定）
6.包装：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
清单B
装运条款
1.合同规定的每批交货日前20天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。
2.每批货物装运前15天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的工程以信件告知卖方，以便卖方安排交货。
3.买方将委托装运港＿＿＿＿＿远洋运输公司作为其海运代理，买方承当一切费用，买方将通过＿＿＿＿＿获得该船进出装运港口的所有签证。
买方须于船抵装运港10天之前，将该船详情以信件告知卖方。（包括船名、船籍、、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等）。
4.船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费，那么由卖方承当。
假设15天装运期满而船未达装运港，那么自16天起的仓储费和滞期费由买方承当。
5.卖方保证1个工作日连续24小时每个舱口的装货率为＿＿＿＿＿公吨，滞留期／速遣期按附件C之规定计算，＿＿＿＿＿远洋运输公司按外轮停靠＿＿＿＿＿港的有关速遣费和滞期费计算暂行规定，与买方直接进行结算。
6.货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。
清单C
外轮停靠＿＿＿＿＿港装卸有关速遣费和滞期费计算规定（附件略）。
卖方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
买方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
注：
不同的国家和地区之间，因种种原因尚不能直接往来，但只有通过双方都能承受民间贸易团体的或个人的名义进行贸易往来，称之为民间贸易，系非官方的贸易。
民间贸易是单进、单出亦称单边进口和单边出口，逐笔成交。民间贸易合同的条款中的权利和义务必须对等，即一方的权利是另一方的义务，反之，另一方的权利又是这一方的义务。卖方的义务是交付合同货物和移交单据，货物与单据必须相符；买方的义务是支付价款，验收货物。合同经签字生效。
贷款方：××
借款方：××
一、借款用途
张××要从事个体经营，急需一笔资金。
二、借款金额
借款方向贷款方借款人民币**万元。
三、借款利息
自支用贷款之日起，按实际支用数计算利息，并计算复利。在合同规定的借款期内，年利为7%。借款方如果不按期归还款，逾期局部加收利率0。5%。
四、借款期限
借款方保证从**年*月起至**年*月止，按本合同规定的利息归还借款。贷款逾期不还的局部，贷款方有权限期追回贷款。
五、条款变更
因国家变更利率，需要变更合同条款时，由双方签订变更合同的'文件，作为本合同的组成局部。
六、权利义务
贷款方有权监视贷款的使用情况，了解借款方的偿债能力等情况。借款方应如实提供有关的资料。借款方如不按合同规定使用贷款，贷款方有权收回局部贷款，并对违约局部参照银行规定加收罚息。贷款方提前还款的，应按规定减收利息。
七、保证条款
（一）借款方用自有房屋6间做抵押，到期不能归还贷款方的贷款，贷款方有权处理抵押品。借款方到期如数归还贷款的，抵押权消灭。
（二）借款方必须按照借款合同规定的用途使用借款，不得挪作他用，不得用借款进行违法活动。
（三）借款方必须按合同规定的期限还本付息。
（四）借款方有义务承受贷款方的检查、监视贷款的使用情况，了解借款方的方案执行、经营管理、财务活动、物资库存等情况。
（五）需要有保证人担保时，保证人履行连带责任后，有向借款方追偿的权利，借款方有义务对保证人进行归还。
八、合同争议的解决方式
本合同在履行过程中发生的争议，由当事人双方友好协商解决，也可由第三人调解。协商或调解不成的，可由任意一方依法向人民法院起诉。
九、本合同未做约定的，按照《中华人民共和国合同法》的有关规定执行。
本合同一式2份，双方各执1份。
贷款人：
借款人：
卖方：（国法定地址、 、 、法人代表、职务）
买方：（国法定地址、 、 、法人代表、职务）
双方协商一致，同意并达成如下贸易协议，共同遵守：
第一条本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
第二条买方须由卖方成认的银行，开出不可撤消的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运，以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证承兑费用由买方支付。
第三条卖方须向议付行提交以下单据：
1.整套清洁海运提单一式两份；
2.发票一式四份；
3.由商品检验局出具的质量证书一式两份；
4.由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。
第四条允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5％的货物数量。
第五条交货：
1.交货期为；
2.装运港.
第六条装运条件：
1.应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
2.买方可指定远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；
3.买方应在船达装运港前10天，将该船的，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍、呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理；
4.买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
第七条货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承当。货物之投保由买方自理。
第八条买方应通过银行及时向卖方提供履约定金，金额为合同总值的3％，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此定金作为买方局部违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤消的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3％定金并写信给买方告知理由。
第九条买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否那么，卖方有权不经通知取消本合同，并对由此而遭受的损失提出索赔。
第十条适用规那么和章程：
1.装运条款：见清单B；
2.外轮在港速遣费和滞期费收取规定，见清单C；
3.滞期费率／速遣费率以及装卸结算法那么刊行于，应遵照公布之规那么予以办理。所有费用均由买方承当。
第十一条除保险公司和船方应承当的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，那么提交商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
第十二条卖方因无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或阻碍交货，卖方不承当责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由出具的证书，如有可能，也可提交由某一主管部门出具的证书。
第十三条凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告国家仲裁机构根据该国仲裁规那么和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，那么由败诉方负责。
第十四条本合同一式两份，用文签署，经买、卖双方代表签字后生效。
清单A：
1.物品名：
2.货物规格：
3.数量：（由卖方定，买方同意溢短装总数之5％）
4.单价：
5.总值：U.S.D（每公吨价为总值按实际交货数量而定）
6.包装：
清单B：装运条款
1.合同规定的每批交货日前20天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。
2.每批货物装运前15天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的工程以信件告知卖方，以便买方安排交货。
3.买方将委托装运港远洋运输公司作为其海运代理，买方承当一切费用，买方将通过获得该船进出装运港口的所有签证。
买方须于船抵装运港10天之前，将该船详情以信件告知卖方（包括船名、船籍、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等）。
4.船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费那么由卖方承当。
假设15天装运期满而船未达装运港，那么自16天起的仓储费和滞期费由买方承当。
5.卖方保证一个工作日连续24小时每个舱口的装货率为公吨，滞留期／速遣期按附件C之规定计算，远洋运输公司按外轮停靠港的有关速遣费和滞留费计算暂行规定，与买方直接进行结算。
6.货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。
清单C：
外轮停靠港装卸有关速遣费和滞期费计算规定（附件略）
甲方代表：签字：年月日
乙方代表：签字：年月日,
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