船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。下面是小编给大家带来的船舶买卖合同协议书，希望能帮助到大家!
船舶买卖合同协议书1
卖方：
买方：
买卖双方就有关“ ”船的买卖事宜达成如下协议：
一、船舶
船名： 总吨：
船舶种类： 净吨：
船籍： 总长：
船级： 型宽：
建造厂家： 型深：
建造年份： 载重量：
二、所有权
卖方确认拥有本合同下的“ ”船的全部产权。
三、船价
船价为 。本合同结算货币为人民币。
四、付款
双方同意在合同签订后，立即办理船舶交接手续，并由卖方向原船舶登记机关办理船舶注销完毕，所有船舶档案移交给买方后，由买方将船款一次性支付给卖方。
五、看验船
卖方应为买方安排看船。在不延误船舶正常营运的前提下，卖方应尽可能为买方看验船提供方便，并确定具体的看船时间和地点。
卖方已于 年 月，为买方安排了看船时间。
六、船舶交接
船舶在 地点进行交接。移交船舶期限：签订交接协议后卖方应及时将船舶移至交船地点。
船舶按买方看验船时的状况移交，自然损耗除外。交船前，倘若船舶发生全损或推定全损，本合同自行解除，卖方应将买方已付款项全额如数退还;交船前，倘若船舶发生部分损害，卖方应将船舶恢复至买方看船时的状况。买方应给卖方合理的恢复原状的修理时间。
七、备件
船舶包括船上的备品、备件、工属具由卖方按船舶现状移交给买方。
船上气胀筏、救生浮具、救生衣及通导设备归买方所有。
八、债务
在交船时，由卖方向买方提供提供担保书，担保该船在移交前没有任何船舶优先权、船舶抵押权及其他随船债务;并承诺，交船后若因该船移交前的随船债务而发生纠纷导致的赔偿、费用、开支等由卖方承担。
九、费用判定
交船前，该船发生的各项费用由卖方承担;交船后，该船发生的各项费用由买方承担。在船舶进行交易时，费用有买方承担。
十、登记
船舶移交后，卖方应向原船舶登记机关办理船舶注销登记;买方应办理船舶所有权登记。登记费用各自承担。
十一、买方违约责任
若买方未能按时支付定金，卖方有权解除合同。买方应承担卖方因此遭受的损失和按年利率10%计算的全部损失费用的利息;在支付定金后，若买方决定不再购买该船，并拒绝支付船款，卖方有权没收定金;若买方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四条的规定支付购船价款，卖方有权解除合同，定金及其利息归卖方所有。若定金及其利息收不足以弥补卖方损失，买方还应赔偿卖方因此遭受的损失费用。
十二、卖方违约责任
若卖方未能按本合同规定的方式和期限完成船舶的法定移交手续，或未能办理船舶注销手续，买方有权解除合同。卖方收到买方解除合同通知后，应在三个银行工作日内退还所收到全部船价款(包括定金)及按年利率10%计算的利息;若买方按合同规定支付定金和船款，卖方违约拒绝出售该船，买方有权获得船款定金的两倍赔偿。
十三、仲裁
在本合同的解释和履行中如发生纠纷，原则上由双方协商解决;若协商未能达成一致，则提交 仲裁委员会按我国的有关法律进行仲裁。
本合同一式四份，双方各执二份。本合同未尽之事宜，买卖双方可通过协商签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。
卖方：
买方：
签订时间：
船舶买卖合同协议书2
甲方： (以下称甲方)身份证号码：
乙方： (以下称乙方) 身份证号码：
为了发展水上运输事业，提高社会船舶经济效益，本着平等互利原则，特订立本合同：
一、经甲、乙双方协商同意甲方将属于杨兵个人所有的甲板机动货船(船号： )总长 米，最大宽度米，深 米，船舶出售给乙方，价格为人民币肆拾万元(￥400000.00)。
二、经双方试航检查，交船前机器及轴系推进器运转应正常，如有故障及损坏由甲方维修，其费用由甲方承担。
三、船上设备及配套设施，甲方不得拆走，船上工具全部交给乙方，如有00缺少，由甲方赔偿。
四、甲方必须将船护送到_交接，船到汉口乙方向甲方交纳定金伍仟元，甲方应同乙方一起到船籍港湖南张家界港航局地方海事局，船舶挂靠的 船务公司，办理过户手续(所有证件船籍港、船名、船号不变，只变更船舶所有权人名称，将杨兵改为陈记柱)。甲方须提供该船舶的全部有效证件(船舶所有权证、国籍证、船检证、最低配员证、安检证、防油污证、迁证簿、迁证卡、营运许可证、营运证)甲方保证该船没有任何抵押，并有建造图纸，能入海事网。在所有证件过户改名、年审费用及船舶交易等费用由乙方支付人民币两仟元封顶，如有超出部分由甲方负责全额支付。
五、该船挂靠湖南张家界 船务公司，甲方须提供公司出具的所有权 属杨兵个人所有的证明，将所有证件过户给乙方陈记柱后，船务公司同样出具该船所有权属陈记柱个人所有的证明后，乙方一次性将买船款由网银打入甲方帐户，甲方凭手机收到收款短信后，开具收据给乙方。
六、该船交易前所有债权、债务及其它纠纷均由甲方自己承担或处理，与乙方无关，该船手续交接完成后，乙方在营运中由于甲方(或以后)与他人的债权债务及其他纠纷影响乙方船舶正常运转，应由甲方解决并承担相应的经济损失(1000元/天)。
七、如有未尽事宜，甲、乙双方友好协商;本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，签字后生效。
甲方签字： 乙方签字：
年 月日 年 月日
船舶买卖合同协议书3
合同编号： 甲方：
法定地址：
营业执照号：
乙方：
法定地址：
营业执照号：
甲乙双方经充分的协商，甲方愿意出售且乙方愿意购买“---------------”轮(以下简称“该轮”)，并达成如下协议：
1、船舶概况
船名： 船型：
船籍： 船级：
总长： 船宽：
船深： 总吨：
净吨： 载重吨：
建造厂家：
建造年月：
2、产权/经营权
甲方确认拥有本合同下的该轮的全部产权。
甲方确认该船不在光船租约下。
3、船价
该轮售价总计人民币(或美元)-------------------
4、定金
为保证本合同的严格履行，乙方同意在合同签定后的-------个银行工作日内以银行汇票方式将人民币(或美元)-------------的定金汇到甲方指定的帐户。
帐户如下：
户名：
开户行：
人民币(或美元)帐号：
5、付款
乙方应在实际交船前的------天将剩余船款人民币(或美元)-----------及剩余油款汇至上述甲方指定的银行，并将银行凭证交给甲方。
6、验船
乙方已于---------年----月份在甲方的安排下验船，并同意按验船现状接船。
7、交船时间和地点
交船地点：
交船期限： (由甲方选择)
甲方同意乙方在支付了上述定金并签署跟船保函后，可以委派------名代表上船直至交船，以便熟悉船舶状况，但跟船人员不得干涉或妨碍甲方船员的正常工作。跟船人员的费用和风险由乙方自负。
甲方应以书面通知乙方该轮3天交船预报和1天交船确报，乙方在收到3天交船预报通知后，应立即安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船确保后，必须在------天内接船。交船时，该轮必须处于漂浮状态，甲方按该轮现状交船，自然损耗除外。
甲方确认收到全部船款和油款后，双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后，该轮产权正式移交给乙方。甲方全体船员立即离船，船员离船后的食宿和回程的车费由乙方承担，并负责安排将船员送回。乙方同意付船员补贴每位人民币(或美元)---------。交船前，倘若该轮发生全损或推定全损，本合同自行解除。甲方应将乙方已付款项全额如数退还。
8、备件和燃料
该轮包括船上的备品备件由甲方按清单移交给乙方。属于甲方专用的船上图书、资料表格和文件等不包括在内，船员的私人行李和物品也不包括在内。船上剩余燃油、未使用过的润滑油、伙食由乙方接收并按交船地当日市场价格计价付款，并一次性付清。
9、文件
交船时，甲方应将现有的船检证书及该轮技术图纸无偿提供给乙方。若乙方提出要求，甲方应将其现有的该轮的其他技术文件及时交给乙方。 该轮的国籍证书、船舶的所有权证书、电台执照、船舶签证薄、海关监管薄、航海日志、轮机日志、营运证、最低安全配员证书、造船厂提供的该轮的稳性计算书、船舶防油污计划和ISM文件(如有)等应由甲方收存取回，但乙方有复印的权利(船舶油污计划和ISM文件不提供复印)。
交船时，甲方应将下述文件递交给乙方：一、授权书;二、普通商业发票(不含增值税)，甲方应在交船后-----日内办妥该轮在原登记机关的注销登
记。同时，乙方应将下述文件递交给甲方：一、营业执照复印件;二、授权书;三、乙方办理该轮登记所在登记机关名称、地址、传真、电话、联系人和邮政编码。
10、债务
在交船前，甲方承诺该轮没有任何船舶优先权、船舶抵押权和随船债务。
11、费用的约定
交船前，该轮所发生的各项费用由甲方承担;交船后，该轮所发生的各项费用由乙方承担。甲方应向原船舶登记机关办理船舶注销手续，乙方应办理该轮所有权登记，其费用各自承担。
12、船名和标记
该轮移交后，乙方不得使用原船名和烟囱标记。
13、乙方违约责任
若乙方未能按时支付定金，甲方有权解除合同。乙方应承担甲方因此遭受的损失和按年利率------%计算的全部损失费用的利息。
若乙方未能在收到交船预报后------日内按本合同第五条的规定支付船款，或未能在收到交船确报后------日内接船，甲方有权解除合同。定金及其利息归甲方所有。若定金及其利息收入不足以弥补甲方损失，乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用，并承担甲方全部损失费用的利息(按年利率-----%计算)。
14、甲方违约责任
若甲方未能按本合同规定的方式和期限通知乙方接船，乙方有权解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，应在------个银行工作日内退还所收到的全部船价款(包括定金)及利息(按年利率-----%计算)。
15、不可抗力
本合同在执行中如发生地震、火灾、海啸、战争等不可抗力而致使甲方不能履行合同，则甲方应立即通知乙方终止合同。另外若由于其它特殊原因如台风、大于该轮抗风能力的大风、雾以及国家政府机关规定等造成甲方不能按合同条款规定之日期交船，甲方应提前----天通知乙方，同时提出新的交船日期，乙方有权选择撤销合同或保留合同。若乙方选择撤销合同，则本合同立即终止;若乙方选择保留合同，则乙方应接受甲方提出的新的交船日期。
16、仲裁
在本合同的解释和履行中如发生纠纷，原则上由双方协商解决;若协商未能达成一致，则提交中国海事仲裁委员会上海分会按我国有关法律进行仲裁。该仲裁是终局的。
17、附则
本合同经双方授权代表传真签字盖章后生效。
本合同正本一式两份，双方各执一份;副本两份，双方各执一份。正副本具有同等法律效力。本合同未尽事宜，甲乙双方可以通过协商并签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。
甲方：
甲方代表：
日期： 年 月 日 乙方： 乙方代表：日期： 年 月 日
船舶买卖合同协议书4
甲方(卖方)：
乙方(买方)：
第一条甲乙双方约定有关后记船舶的买卖事宜，甲方卖出、乙方买入。
第二条买卖总金额为 元整。乙方依照下列方式支付款项予甲方。
1、本日(订约日)先交付定金 元整。
2、甲方必须在__年 月 日前将后记的船舶点交与乙方，并将下列登记文件及使用权文件交付与乙方。乙方未支付的余款，俟船舶点交及办理船舶所有权、渔业权移转登记完毕并经船舶所在地航政主管机关盖印证明时一次付清。
(1)甲方公司同意出售本契约标的物的全体股东会议记录三份。
(2)乙方公司及法定代表人印鉴证明书三份。
(3)乙方法定代表人资格证明书三份。
(4)乙方公司章程及董事、监事、股东名册三份。
(5)乙方法定代表人户籍誊本三份。
(6)乙方公司执照，营业登记证影本各三份。
(7)税务机关出具的最近无欠税证明书正本。
(8)船舶所有权登记证正本等。
第三条甲方于第二条第(2)项乙方支付余款同时，应将后记船舶的所有权及渔业权移转登记与乙方。
第四条在甲方尚未将船舶点交与乙方之前，若有故障、毁损或遗失时，应由甲方负责，亦即乙方免除支付价金义务。
第五条甲方保证后记船舶所具的性能与说明书相符，并须在第三条交付前先行试航，以证明其性能。
第六条有关后记船舶的品质、性能，由甲方对乙方保证，并以一年为限。在此期间，若非乙方的过失或发生自然性故障，甲方负有赔偿损失及修理的义务。
第七条若发生第六条的情形，虽经甲方修复或补充完整，而船舶仍然无法维持继续作业或短欠，或其性能降低长达一个月时，乙方可根据下列方式选择其一，向甲方提出要求。
(1)换取同种类船舶。其条件为乙方须就已使用该船舶的时间长短支付船价，每半年乙方应支付甲方相当于第二条总金额三分之一的款项。
(2)退还船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所应付如前(1)的款项，其余定金退还与乙方。有关使用船舶的时间、其计算方法则无论乙方是否使用，规定从第三条甲方点交船舶日始至乙方提出退还船舶要求之日止，为使用时间。
第八条乙方若未能在第二条日期前支付余额以交换船舶，则甲方无需催告，本契约视同作废，甲方得将船舶移动、航行并停泊于原船籍港。
有关前述甲方的船舶移动、航行费，以及停泊时所需的一切费用，应由乙方负担。甲方除上述权利外，尚可将定金没收，作为损害赔偿。
第九条甲方若未能在第二条所列日期前点交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之内点交船舶。在此期限内，甲方若仍然无法点交，则本契约视同作废。乙方得请求甲方退还第二条的定金、以及与定金同额的损害赔偿。
第十条约定事项：
(1)双方同意以_港为点处所。渔船内所存燃料油归还甲方。
(2)本契约买卖标的物的保险，其受益人应于点交同时变更指定为乙方，变更后的保险费用由乙方负担。
(3)所有甲方雇用的人员(包括船员)，于本契约买卖标的物交清楚同时，由甲方负责遣散与乙方负担。
(4)本契约买卖标的物交接前所属的所有费用，包括雇用人员薪资，船员分红，及其他一切所有债务及税捐概由甲方负责处理与乙方无涉。
(5)自交接后有关本契约买卖标的物的一切权责纠葛，及绝无其他设定抵押情况，如有其他设定抵押情况发生时应视为违约处理。
(6)甲方保证本契约买卖标的物毫无产纠葛，及绝无其他设定抵押情况，如有其他设定抵押情况发生时应视为违约处理。
(7)所有甲方负担的应付款项，如因甲方未付致涉及乙方权益时，在尾款范围的金额内乙方得代甲方径行垫付，抵付尾款，如超出尾款金额则应由甲方负责处理。
(8)如本契约书涉讼时，双方同意由 法院管辖。
本契约一式三份，当事人及见证人各执一份为凭。
卖方(甲方)：
买方(乙方)：
见证人：
年 月 日
船舶买卖合同协议书5
甲方：
乙方：
交易两边根据《中华人平易近国合同法》及其他相关法令律例的，本着志愿、平等、互惠互利、诚笃信用的准绳，经充真敌对协商，就相关 (船名)船的交易事宜，订立如下合同条目，以资配合遵守履行。
卖方出售船舶所具的机能与仿单相符，大金湖船舶招聘并须正在交付前先行试航，以证真其机能。卖方其出售的船舶不存正在不适航或其他障碍、可能障碍交通平安或污染、可能污染水域的景象;卖方其具有本合同下的标的船舶的全数产权，并该船舶不正在光船租约下。
为了确保本合同的严酷履行，买方应正在合同签定日后的 日内领与合同价款百分之 的金。该金应以银行汇票体例汇到卖方指定的帐户(户名： 开户行： 帐号： )。
买朴直在本合同签定后，依照第 种体例，准期足额将船款领与给卖方。
1.本合同签定之日起 日内，一次性领与全数船款，总计 元，大写 ，大金湖船舶招聘金可抵作船价款。
(1)本合同签定之日起 日内，领与合同价款的百分之 作为预付款。总计 元(大写： )。预付款能够抵作船价款。
2.买方有权查阅船上的船级记真，并正在 (时间)内颁布发表能否予以认可。
3.买方不得因船舶查抄而耽搁船期，不然，买方应向卖方补偿由此惹起的丧失。正在不耽搁船舶一般营运的条件下，卖方应尽可能为买方看验船供给便利。
4.买方查抄处于漂浮形态的船舶时，不成将其装解开，也不成给卖方形成用度上的承担。正在查抄历程中，船舶的轮机日记战帆海日记应供给给买方查阅。经查抄，凭卖朴直在船舶漂浮查抄后四十八小时内收到买方的书面或电传通知为准，一旦船舶得到承认，卖买关系即告确立。卖方若是未能按上述要求收到买方关于船舶船级记真的承认通知，应退还金，本合同宣布有效。
5.船舶按买方看验船时的情况移交，天然损耗除外。交船前，倘若船舶产生全损或推定全损，本合同自行排除，卖方应将买方已付款子全额如数退还;交船前，倘若船舶产生部门损害，卖方应将船舶规复至买方看船时的情况。买方应给卖方正当的恢回复复兴状的补缀时间。
6.为便利船舶的移交，卖方应将船舶引入移交港的干船厂内，由买方查验船底及夏日水线以下其它部门。倘若发觉船舵、螺旋桨、船底或夏日水线以下其它部门有断裂、损坏或缺陷，致使于影响船舶洁脏船级证书的与得，则上述错误谬误应由卖方公费修复直至买方对上述水下部门彻底对劲为止。
7.船舶正在坞时期，正在买方的要求下，卖方应放置抽出尾轴。倘若尾轴彻底或发觉出缺陷，致使于影响船舶洁脏船级证书的与得，卖方应公费将其新换或修复直至买方彻底对劲为止。尾轴的抽出战换新之用度由买方负担。
8.卖方确认收到全数船款后，两边即签定交代战谈书。交代战谈书经两边授权代表签订并加盖公章后，该轮产权正式移交给买方。卖方整体海员当即离船，海员离船后的食宿战回程的用度由买方负担，并担任放置将海员迎回。买方赞成付海员补助每位 (币种) 元。
9.交船时，卖方应将隐有的船检证书及船舶手艺图纸无偿供给给买方。若买方提出要求，卖方应将其隐有的船舶的其它手艺档实时交给买方。船舶的船籍证书、船舶的所有权证书、执照、船舶签证薄、海关羁系薄、帆海日记、轮机日记、营运证、最低平安配员证书、造船坞供给的该轮的稳性计较书、船舶防油污打算战ism档(若有)等应由卖方收存与回，但买方有复印的(船舶油污打算战ism档不供给复印)。
本合同履行时期，产生特殊环境时，任何一方需变动本合同的，要求变动一方应实时书面通知对方，征得对方赞成后，两边正在的时限内(书面通知发出 天内)签定书面变动战谈，该战谈将成为合同不成朋分的部门。未经两边签榜书面文件，任何一方变动本合同，不然，由此形成对方的经济丧失，由义务方负担。
本合同未尽事宜或条目内容不明白，合同两边当事人能够按照本合同的准绳、合同的目标、买卖习惯及联系关系条目的内容，依照凡是理解对本合同作出正当注释。该注释拥有束缚力，除非注释与法令或本合同相抵触。
本合同未尽事宜，按照相关法令、律例施行，法令、律例未作的，两边能够告竣书面弥补合同。本合同的附件战弥补合同均为本合同不成朋分的构成部门，与本合同拥有划一的法令效力。
本合同自两边或两边代表人或其授权代表人具名并加盖单元公章或合同公用章之日起生效。
本合同副本一式 份，两边各执 份，拥有划一法令效力。
甲方(签名)：
乙方(签名)：
年 月 日
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