铁路帮助贫困地区作文素材
1、“贵南高铁位于典型的喀斯特艰险山区，修建难度极大，我们在全力有序推进项目进度的同时，也千方百计为沿线乡亲们增收。”周军伟表示，铁路部门在提升道路承载能力和互通能力的同时，还通过筛选、改造工程弃土，把洼地变成利于种植的良田沃土。
周军伟表示，贵南高铁是广西首条350公里时速的高铁，预计将在2023年年底开通，届时南宁到贵阳的通行时间将缩短至两个多小时，沿线的革命老区以及少数民族聚集区将步入高铁时代。
2、阿西阿呷是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段列车长，负责成昆铁路5633次“慢火车”。据她介绍，这趟“慢火车”自1970年成昆铁路开通时就开始运营，全程运行353公里，沿线是我国最大的彝族聚居区，因为沿线一些小站交通不便，这趟车是当地老乡与外界沟通唯一的方式，20多年来票价不变，最低2元。
“彝族老乡亲切地称我们这趟火车是‘赶集车’‘致富车’‘求学车’。为了方便他们联系我，我的手机号18年没有变过，里面存着很多彝族乡亲的号码，接到老乡的求助电话，我会尽全力为他们解决难题。”阿西阿呷说。
3、国铁集团派驻河南省洛阳市栾川县的副县长周胜展指出，栾川县过去是秦巴山区重度贫困县，国铁集团自2012年结对帮扶栾川，栾川县的贫困发生率由2013年的12.34%降至2019年的0.306%。“2018年，国铁集团打造了河南省首个铁路小镇。”周胜展表示，铁路小镇的建成让不通火车的栾川变成了网红打卡地。
4 、“要想富，先修路。”便利的交通运输条件对一个地方的经济发展至关重要。西起宝成线阳平关车站，东止襄渝线安康车站的阳安二线工程（阳平关至安康铁路增建第二线工程），全长329.1km，在勉县境内有61.95km，并设有一个火车站，于2019年12月27日正式开通运营。这条铁路线对打破区域经济发展瓶颈，促进陕南地区经济发展，带动沿线贫困地区脱贫致富具有十分重要的意义。据勉县人社局局长陈国英介绍，疫情期间，勉县火车站分别在3月4日、5日和7日发出了三趟“务工专列”，共发送3600多名务工人员到达上海、深圳等地实现复工，帮助群众增收。
5、从打造“消费扶贫直通车”品牌，到组织贫困地区特色农产品“进车站”、“上火车”，在到激活电商消费市场，铁路部门在消费扶贫上一直不断创新，经初步统计，铁路消费扶贫销售各类优质农产品2800余万元，带动勉县近万户贫困群众实现增收。
针对贫困山区农产品“好货难销”，群众发展种养殖意愿不高的难题，中国铁路西安局集团公司自2016年起开始组织贫困村农产品直销活动，来自勉县唐家坝的茶叶、土蜂蜜、木耳、橡子粉等绿色环保农产品受到铁路职工家属青睐，销售现场抢购一空，单次收入12万元，迈出了消费扶贫第一步。
《铁路帮助贫困地区作文素材》相关文档：
铁路帮助贫困地区作文素材06-12
为贫困地区捐款作文3000字12-26
