公路个人工作总结（精选12篇）

公路个人工作总结（精选12篇）

　　难忘的工作生活已经告一段落了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，我们要做好回顾和梳理，写好工作总结哦。你所见过的工作总结应该是什么样的？下面是小编为大家整理的公路个人工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　俗话说：“活到老，å¦åˆ°è€â€ï¼Œæœ¬äººä¸€ç›´åœ¨å„方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，æ£è§†è‡ªå·±ï¼Œæé«˜è‡ªèº«ç´ è´¨ã€‚加强理论å¦ä¹ ï¼Œé¦–先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年ä¸ï¼Œä¸»åŠ¨åŠ å¼ºå¯¹æ”¿æ²»ç†è®ºçŸ¥è¯†çš„å¦ä¹ ã€‚同时注重加强对外界时政的了解，通过å¦ä¹ ï¼Œæé«˜äº†è‡ªå·±çš„政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。

　　一、加强理论å¦ä¹ ï¼Œå…¶æ¬¡æ˜¯åœ¨è¡ŒåŠ¨ä¸Šè½å®žã€‚

　　在工作ä¸ï¼Œé’ˆå¯¹è‡ªå·±çš„本职工作，系统的进行å¦ä¹ ã€‚注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。当然，加强å¦ä¹ ä»å°†æ˜¯ä»ŠåŽå·¥ä½œå’Œç”Ÿæ´»ä¸çš„一项主要的内容。不æ–加强å¦ä¹ ï¼Œä»¥é€‚应社会发展的需要，不æ–的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。

　　二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。

　　贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真å¦ä¹ è·¯æ”¿å¾ç¨½çš„有关政ç–、法规和处罚尺度，掌握æ£ç¡®æŒ‡æŒ¥è½¦è¾†çš„方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员ç‰é€ æˆå±é™©çš„车辆，查处违章冲卡车辆。

　　三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。

　　本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作ä¸ï¼Œå°Šæ•¬é¢†å¯¼ã€å›¢ç»“同事。平时，勤ä¿èŠ‚约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

　　四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

　　积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传æ’文明。在工作ä¸åšåˆ°æ–‡æ˜Žç”¨è¯ã€ç¤¼è²Œå¾…人、态度çƒæƒ…，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦çƒå¿ƒå¸®åŠ©ï¼Œä¸»åŠ¨ä¸ºå¸ä¹˜äººå‘˜æŽ’忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作ä¸ï¼Œæˆ‘将加倍努力å¦ä¹ å„项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。

　　一年来，郎溪分局路政科在分局的æ£ç¡®é¢†å¯¼å’Œä¸Šçº§ä¸šåŠ¡ç§‘室的积极指导下，认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神，以提高路政执法队伍素质为根本，以迎国检为重点，强化路域环境综合整治。

　　主抓路产路权管理、依法治超，以保护路产、维护路权、保障畅通安全为ä¸å¿ƒï¼Œå¤§åŠ›å€¡å¯¼â€œä»¥è·¯ä¸ºå…ˆã€ä»¥è½¦ä¸ºä¸»ã€ä»¥äººä¸ºæœ¬â€ç®¡ç†ç†å¿µï¼Œä»¥å…¨é¢è§„范路政行业管理为手段，以文明执法，优质服务为保障，结合“20xx联合治超行动”，紧紧围绕“加强路政管理，提升行业形象”这个主题加大工作力度，全面提升综合实力为目标，坚持严格执法不动摇，狠抓行业管理不放松，推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进，较圆满的完成了全年各项工作任务。现将一年来的路政管理工作情况总结如下：

　　一、提高执法水平，推进依法行政

　　路政科是公路部门的“窗口”，其主要业务涉及到社会各面，为维护好行业形象，加强队伍建设，路政科把“内强素质，外塑形象”作为管理目标，并采取了相关措施。

　　一是组织路政人员定期开展“三个一”å¦ä¹ 

　　通过相关法律法规、廉政制度、业务知识的å¦ä¹ ï¼Œä½¿æ‰§æ³•äººå‘˜çš„个人素质、执法水平和业务能力得到逐æ¥æé«˜ã€‚

　　二是结合机关效能建设和作风纪律整顿

　　严格执行交通行政执法人员“执法禁令”、“执法忌è¯â€ä»¥åŠè·¯æ”¿äººå‘˜â€œå…«æŸ¥å…«çº â€è§„定，逐æ¥æ ‘立“公平、公æ£ã€æ–‡æ˜Žâ€çš„执法队伍形象。

　　三是分解任务，责任到人

　　给科室内每个路政员都划分了规定路段，各分管路段发生的涉路行为和违章问题都由相应责任人处理，进一æ¥å¼ºåŒ–了路政员的责任意识，同时也使每名路政员的业务能力都得到了实际锻炼。

　　二、全力以赴做好迎国检工作

　　（一）加强内业管理，规范内业资料

　　在去年的基础上，进一æ¥åŠ å¼ºå†…业管理，着专人负责文书归档工作，对每一卷档案都重新核实，保证每一案卷归档准确、有效，无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范；在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照国检要求逐条对照，建立健全图、文、簿，路政内业管理工作逐æ¥èµ°ä¸Šåˆ¶åº¦åŒ–、规范化轨道。

　　规范路政收费票据的使用和管理，进一æ¥æ˜Žç¡®ç¥¨æ®ç®¡ç†ä½¿ç”¨äººå‘˜çš„岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查ç‰å„个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用ç‰è¿æ³•äº‹ä»¶çš„发生。

　　（二）以迎接国检为契机，加大路域环境整治

　　今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同时，结合路域环境专项整治活动，对S214线钟桥段开展集ä¸æ•´æ²»è·¯å®¹è·¯è²Œä¸“项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工ç‰çŽ°è±¡è¿›è¡Œä¸“项治理；在公路沿线下达整改通知书170份；清理违章堆放760余处，近7200平米；清理占道经营360余处，2200余平米；拆除临时广告牌、店名牌160块，没收27块；受理并办结行政许可5起，办理路损案件9起，收缴路损赔偿费78096元，使所管辖的路段基本达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观，真æ£è¾¾åˆ°ç•…、洁、美的管理目标，以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。

　　（三）加强路政宣传，引起社会关注

　　宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们利用宣传材料进行大力宣传，4月份在S214线十å—镇及郎溪县法制广场采取发放传单ç‰å½¢å¼è¿›è¡Œå®£ä¼ ï¼Œå®£ä¼ ã€Šå…¬è·¯æ³•ã€‹ã€ã€Šå…¬è·¯å®‰å…¨ä¿æŠ¤æ¡ä¾‹ã€‹ã€ã€Šè·¯æ”¿ç®¡ç†æ¡ä¾‹ã€‹ç‰ç›¸å…³æ³•å¾‹æ³•è§„，有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性，使沿线村镇积极参与公路环境治理，为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础，形成了浓厚的综合治理舆论氛围。

　　三、加强超限治理工作，确保道路安全畅通

　　治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，郎溪分局高度重视超限车辆治理，遵照“严查严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求为标准，同时以“联合治超行动”为锲机，坚持政府负责、部门配合、各方联动的工作机制，扎实有序地开展了æ¤é¡¹å·¥ä½œå¹¶å–得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共组织路政执法人员396人次，上路治超48次，检查车辆3910余台，查处超限车辆211台（行政处罚9辆），卸车202台，卸货3826余吨，有效地遏制了我县干线公路超限运输行为。

　　四、加强å¦ä¹ ï¼Œæé«˜è·¯æ”¿äººå‘˜çš„ç´ è´¨

　　从思想入手，坚持理论与实际相结合首先是加强政治思想和作风效能建设å¦ä¹ ï¼Œç»„织执法人员å¦ä¹ å»‰æ”¿å‡†åˆ™ï¼Œæž„建和谐社会ç‰ç†è®ºçŸ¥è¯†ï¼Œåœ¨è·¯æ”¿ä¼šè®®ä¸Šå¼€å±•è£è¾±è§‚教育，使执法人员不æ–提高认识，提升政治思想境界和理论水平，树立执法为民，全心全意为人民服务的思想。

　　同时结合全省路政工作管理会议的精神，加强制度和作风纪律建设，通过å¦ä¹ ï¼Œä½¿è·¯æ”¿äººå‘˜è¿›ä¸€æ¥å¢žå¼ºå»‰æ´æ‰§æ³•ã€å…¬æ£æ‰§æ³•ç†å¿µï¼Œä¸ºä»ŠåŽçš„执法工作顺利开展提供强有力的保障。以业务å¦ä¹ ä¸ºæœ¬ï¼Œè®¤çœŸå¦ä¹ ã€Šå…¬è·¯æ³•ã€‹ã€ã€Šè·¯æ”¿ç®¡ç†è§„定》、《交通行政执法五个规范》、《行政许可法》、《公路安全保护条例》ç‰ç›¸å…³æ³•å¾‹æ³•è§„，在掌握规范的文书制作方法的基础上，还不æ–探讨在执法ä¸å‡ºçŽ°çš„问题，不æ–用新的知识æ¦è£…自己的头脑，提高自身素质和执法水平。

　　五、严格管理，维护稳定，加强综合治理和安全工作

　　安全工作是一切工作的基础和前提条件，路政科积极开展了路政管理“安全生产月”活动，认真å¦ä¹ äº†åˆ†å±€â€œå®‰å…¨ç”Ÿäº§æœˆâ€æ´»åŠ¨å®žæ–½æ–¹æ¡ˆçš„通知，å¦ä¹ å®‰å…¨æ³•è§„和知识，路政人员树立了安全防范和自我保护意识，自觉遵守各项安全规定，路政人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲，路政车辆勤保养，勤检修，不带病上路，机驾人员不开快车，不酒后驾驶车辆，将安全责任细化到个人，确保路政人员的人身安全和车辆安全。在开春的冰雪、雨雾天气，路政人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了过往人员车辆安全，营造良好的公路环境，为今后路政管理工作顺利开展奠定了坚实基础。

　　一年的工作即将结束，回顾一年来的工作，路政管理工作取得了成绩，同时也有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通。但与上级的要求还有一定的差距和不足，一是路政管理水平还不能完全适应当前快速发展的实际需要，在管理方式上还有待进一æ¥æé«˜ã€‚二是新闻信息报道任务欠缺。在今后的工作ä¸ï¼Œæˆ‘们将继ç»å‘扬成绩，总结经验，弥补不足，求真务实，扎实工作，为推动公路事业又好又快发展而努力奋斗。

　　农村公路养护管理是促进农村公路可持ç»å‘展的基础性工作，也是建设社会主义新农村的一个重要环节。20xx年度，我单位以深化开展“农村公路管理养护年”的活动为契机，继ç»æŽ¨è¡Œå¸¸æ€åŒ–、精细化管理模式，完善农村公路管养考评制度体系，建立平安型公路应急保障体制，较好地完成了养护工作的任务。现将20xx年养护管理工作总结如下：

　　一、完善组织机构，落实责任制度

　　为加快建设“四个交通”这一工作目标，保障农村公路日常养护和æ£å¸¸ä½¿ç”¨ï¼Œå®žçŽ°å†œæ‘公路管理养护的æ£å¸¸åŒ–和规范化，成立了由农村公路管理所所长任组长，副所长任副组长，各乡镇农村公路养护站站长为成员农村公路管理养护机构，全面负责全区农村公路管理工作。

　　我们在工作ä¸å§‹ç»ˆåšæŒâ€œåˆ†çº§å…»æŠ¤ã€å»ºå…»å¹¶é‡ã€æœ‰è·¯å¿…养、确保长效”的原则，结合实际情况，根据年初的养护计划，明确养护职责，与各乡镇站点ç¾è®¢ã€Šç›®æ ‡è€ƒæ ¸è´£ä»»ä¹¦ã€‹å’Œã€Šå®‰å…¨ç”Ÿäº§è´£ä»»ä¹¦ã€‹å…±è®¡20份，各乡镇站点与当地养护人员ç¾è®¢å…»æŠ¤åè®®åˆåŒï¼Œç¡®ä¿æˆ‘区农村公路级级有人管，条条有人养。

　　同时我们建立农村公路养护质量考核、考评制度体系，加强农村公路养护质量检查、考核工作，各乡镇站点养护责任、养护制度上墙，实行严格的考核、考评制度，使农村公路养护工作健康有序的开展，保证农村公路路况良好，实现我区农村公路养护全覆盖。由于建立了强有力的组织机构，健全了养护管理体系，为农村公路养护管理工作开展，奠定了坚实的基础。

　　二、强化日常养护，不æ–提高农村公路服务品位

　　为切实加强我区农村公路管理，确保农村公路的好路率、畅通率，保证路况稳ä¸æœ‰å‡ã€‚我们公路养护坚持“预防为主，防治结合”的方针，把预防性养护和周期性养护工作贯穿于公路养护工作的始终，快速、及时的处理公路病害，延长农村公路的使用寿命。

　　对于日常养护工作，我们分为综合性养护和集ä¸å…»æŠ¤ä¸¤ä¸ªæ–¹é¢ï¼Œæˆç«‹å…¨æ‰€ä¸“业养护队和å£èŠ‚养护队，并与15名专业养护人员ç¾è®¢å…¨å¹´æ—¥å¸¸å…»æŠ¤åˆåŒã€‚同时我们在工作ä¸è®¤çœŸæŠ“好日常养护这个关键，使日常养护工作做到经常化、标准化、规范化，保证路况的同时，以强化日常养护为重点，坚持“四勤”、抓好“五养护”、实现“一提高、两确保”。即：始终坚持勤上路，勤养护、勤保洁、勤检查；抓好经常养护、预防养护、周期养护、及时养护、应急养护；提高农村公路服务品味，确保路况良好、路容路貌整洁。

　　在这一年里，我们共整修县、乡公路两侧路肩边坡有600公里；对南黄线ç‰å¤šå¤„修复水毁工程13处；对高源线ç‰è·¯æ®µæ–°å¢žæ€¥æµæ§½30米；对西白线、榆罕线ç‰è·¯æ®µå¤„理塌方，新增è¦ç¤ºæ ‡ç‰Œ4套；对工业å›åŒºã€é€¯å—线、éƒä¸œçº¿ã€é«˜æºçº¿ã€ä¸œä¸œçº¿ç‰ç®¡è¾–公路修补坑槽、处理路面沉陷总计约23000平米，粉刷里程碑、百米桩、è¦ç¤ºæ¡©7000余根，截æ¢ä»Šå¹´11月底，我所管辖的县道好路率达到90.64%，乡道好路率达到76.8%，村道好路率达到65.02%,圆满完成全年工作目标。同时我们还推行乡村道路标准化建设，进一æ¥æé«˜å†œæ‘公路质量，提升养护工作的整体水平。

　　三、严格建设程序监管，配套解决突出问题

　　随着使用年限增加及车流量增大ç‰ä¼—多因素，辖区内一些路段出现不同程度的损坏，造成人们出行不便ç‰çŽ°è±¡ã€‚今年以来，我们对群众反映特别强烈，路面损坏十分严重的路段进行了公路大修工程。目前，对榆罕线流村穿村路段大修400米，乌金山镇乡道鸣赵线大修3000米，都已全部完工。

　　我们还依据《山西省政府投资项目竣工验收管理办法》的要求，派专业技术人员去现场，进行实地工程验收，并上报上级主管部门审批，保证资金全部用于养护工程，没有挤占挪用的现象，做到了专款专用。通过规范化的管理，缩减了工程期限，降低了工程成本，确保了工程的质量。

　　四、加强隐患整改，提升农村公路安全服务水平

　　为保障农村公路桥梁的安全，在日常养护工作ä¸ï¼Œæˆ‘们加强对所管辖的农村公路、桥梁、涵洞及其它附属设施进行定期排查，填制公路、桥梁的日常巡查记录。同时制定各项安全隐患制度，成立了专业巡查组、抢修组，如遇到突发事件及时如实上报，以便积极采取应对措施，确保公路畅通，行车安全。今年4月初我们还对全区35座桥梁安全隐患进行认真的排查，共查处隐患问题19处，截至目前隐患处已全部整治完毕，其ä¸å¯¹2座桥更换护栏，3座桥新增护栏，翼墙右侧砌块灰缝脱落,底板横向裂缝15处，翼墙右侧砌块灰缝脱落4处，拆除更换桥护栏290m，新增桥护栏46m。同时制作了桥梁特殊性检查管理资料档案，对危病桥加强监管，及时处治病害，逐æ¥æ¶ˆé™¤ä¹¡æ‘道路上的危桥隐患，真æ£å®žçŽ°å†œæ‘公路安全运行。

　　通过精心打造，使我区的农村公路管理养护工作实现由面到质的提升。根据农村公路点多面广的特点，我们对急弯、陡坡、地质灾害多发ç‰é™©è¦è·¯æ®µï¼Œä»¥åŠç©¿æ‘路段完善了安保设施，建立完善了安保档案和数据库。今年以来，我们对县乡公路沿线41所å¦æ ¡æ–½åˆ’斑马线415平米，安装è¦ç¤ºæ ‡å¿—牌78套，增设波形防护栏3950m，减速标线108m，保证了农村公路沿线å¦æ ¡å¸ˆç”Ÿçš„出入安全。安保设施的完善，使我区农村公路安全保障得到提升，确保了农村公路安全、畅通、快捷。

　　五、以创建文明示范路为契机，提升农村公路标准

　　根据市局安排，结合我区实际情况，确定修文镇ä¸éƒâ€”庄åä¹¡å—赵村（Y058）、庄牛线(Y035)、及县道高源线（X331）为文明示范路。文明路的建设主要乡道为主，为的是以点带面，推动乡道整体上一个新台阶。在文明路建设过程ä¸ï¼Œå®Œå–„了标识标牌，增加里程碑、百米桩ç‰é“è·¯è¦ç¤ºæ ‡å¿—，并增加限速、限载禁令标志，放划路面边缘线，加强边坡排水养护，提升路面养护质量，从而推动乡、村道路标准化建设。今年完成了20余公里的文明示范路。

　　通过三年来创建文明示范路、养护示范乡镇，以点带面，整体推进，实现县道、乡道、村道基本标准化养护。截至目前，我们已创建文明示范示路146.242公里，养护示范乡镇3个。

　　一、近阶段主要工作任务：

　　时光如水，来到呼包改扩建一标项目八个月了，做为k487+050拌和站的试验负责人，经过这段时间的工作与å¦ä¹ ï¼Œè®©æˆ‘受益匪浅。目前在试验室我主要负责路面的各项室内常规和现场检测工作，即在试验室主任的指导下，完成路面各项试验检测业务，及时督促试验员对进场材料的控制，坚决杜绝不合格材料进场，同时重点加大对沥青混合料的生产过程控制，保证沥青混合料的施工质量，提高路面的使用性能和服务能力。

　　在项目部领导的关心与帮助下我圆满完成了各项工作，在工作ä¸å…¨é¢ç³»ç»Ÿåœ°äº†è§£ä»¥å¾€çš„情况，明确哪些是应该做的、肯定的，哪些是应该纠æ£å’Œé¿å…çš„，从成功ä¸å¸å–经验，从失败ä¸è®°å–æ•™è®ï¼Œä»¥ä¾¿ä¸‹ä¸€æ¥æ›´å¥½åœ°åœ¨å·¥ä½œä¸å®žè·µã€‚

　　二、工作开展的思路：

　　1、çƒçˆ±æœ¬èŒå·¥ä½œï¼Œéµå®ˆé¡¹ç›®éƒ¨çš„管理规定，服从领导工作安排。

　　2、刻苦å¦ä¹ ä¸“业技术，工作态度端æ£,认真负责，在不懂的地方，要不怕麻烦向领导请教、向同事å¦ä¹ ï¼Œç†Ÿç»ƒæŽŒæ¡å„种试验方法和æ¥éª¤ã€‚

　　3、了解工程所用材料技术性能，在项目领导指导下，严格按业主规定的要求对工程材料进行品质指标试验鉴定。

　　4、督促试验人员要抓好沥青混合料马æ‡å°”、抽提、密度、空隙率、稳定度、矿料级配检测，要控制好水泥稳定碎石混合料水泥剂量、级配、含水量，按规定进行密实度检测及资料整理。

　　5、认真填写各种试验报告，及时向施工现场提交试验资料。

　　三、工作执行过程：

　　我çƒçˆ±è‡ªå·±çš„本职工作，能够æ£ç¡®è®¤çœŸçš„对待每一项工作，全身心投入，çƒå¿ƒä¸ºé¡¹ç›®éƒ¨æœåŠ¡ï¼Œè®¤çœŸéµå®ˆåŠ³åŠ¨çºªå¾‹ï¼Œä¿è¯æŒ‰æ—¶å‡ºå‹¤ï¼Œæœ‰æ•ˆåˆ©ç”¨å·¥ä½œæ—¶é—´ï¼Œç›‘守岗位，需要加çå®Œæˆå·¥ä½œæŒ‰æ—¶åŠ çåŠ ç‚¹ï¼Œä¿è¯å·¥ä½œèƒ½æŒ‰æ—¶å®Œæˆã€‚在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，同时在工作ä¸å¦ä¹ äº†å¾ˆå¤šçŸ¥è¯†ï¼Œä¹Ÿé”»ç‚¼äº†è‡ªå·±ï¼Œç»è¿‡ä¸æ‡ˆçš„努力，使工作水平有了长足的进æ¥ï¼Œå¼€åˆ›äº†å·¥ä½œçš„新局面，为公司及项目部做出了应有的贡献。

　　四、工作ä¸é‡åˆ°çš„问题、原因及解决方案：

　　工作尽管有了一定的进æ¥å’Œæˆç»©ï¼Œä½†åœ¨ä¸€äº›æ–¹é¢è¿˜å˜åœ¨ç€ä¸è¶³ï¼Œæ¯”如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于今后的工作ä¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›ã€‚我在实际工作ä¸å°±å‡ºçŽ°çš„主要问题进行了总结，并及时制定解决方案，具体问题、原因及解决方案如下：

　　1、需要解决的问题：集料质量差是目前本项目建设ä¸æœ€ä¸¥é‡çš„问题，突出的表现是材料脏、粉尘多、级配不规格，经常不能达到作业指导书规定的要求。

　　原因分析：生产商多为个体所有，且大多资质不够，各料场质量、规格参差不齐，使用时离析严重，导致实际级配与配合比设计有很大差距。

　　解决方案：规范材料生产厂家，才用公开招标方式，不够资质的企业不准使用，派驻专业试验人员驻场检测，做到同一规格料来自同一个料场，当来自不同料场时应保证材料级配、岩性、密度基本相同，并分开堆放，不得混料，严格控制材料变异性。每天派专人负责进场材料的检测，不合格者，一律清场。

　　2、需要解决的问题：

　　沥青砼拌制过程ä¸æ²¥é’混合料时而会出现质量不稳定或波动性大，导致混合料级配离析、温度离析ç‰ä¸å¯é¢„测的问题，诸æ¤ä»»ä½•ä¸€ç§æ²¥é’混合料，在规范化、机械化的流水作业施工ä¸ï¼Œéƒ½æ˜¯å¾ˆéš¾ä¿è¯æ²¥é’砼路面质量的。

　　原因分析：混合料温度不均匀或者原各种不同规格矿料组成的变异性大或生产过程ä¸æ²¡æœ‰ç»å¸¸æ£€éªŒå„种不同规格矿料的颗粒组成，将导致流值、å”隙率的变化，从而影响路面质量。拌和站振动ç›ç›å”堵塞，ç›åˆ†æ•ˆçŽ‡ä¸é«˜ã€‚引风开启过小，达不到实际需要。操作人员随意调整产量，导致拌和站除尘不稳定。

　　解决方案：要求拌和站更换振动ç›ï¼ŒæŒ¯åŠ¨ç›æœ‰è¾ƒé«˜çš„ç›åˆ†æ•ˆçŽ‡ï¼Œç›ç½‘规格与混和料类型相匹配，对ç›å”尺寸进行调整，调换ç›å”3x3mm为3x4mmç›ç‰‡ã€‚加大拌和站引风功能，要求达到最大负荷的60%，以保持除尘稳定。控制各种材料和沥青混合料的加çƒæ¸©åº¦ï¼Œå¯¹æ¸©åº¦è®¡é‡ç³»ç»Ÿè¿›è¡Œæ ‡å®šï¼Œå¹¶ç»™å‡ºæ ‡å®šæˆæžœï¼Œå‡†ç¡®åº¦ä¸ä½ŽäºŽÂ±1℃。保持拌和站产量稳定，不少于240t/h，且不得随意更改，以免导致沥青混和料的除尘不稳定ç‰é—®é¢˜çš„出现。

　　3、需要解决的问题：拌和站计量系统不稳定，时常出现计量不准，导致混合料出现不均匀、花白料、油石比不准确，给项目造成了一定损失。

　　原因分析：计量局标定流于形式，没有达到准确计量标定，拌和站操作人员对设备保养不及时，且缺乏一定了解。

　　解决方案：重新对搅拌设备计量系统（骨料称、粉料称、沥青称、添加剂称）用标准砝码进行计量标定，砝码质量不少于最大称量的80%。每日生产之后，要求操作人员及时检查维护设备，避免设备损坏（如计量称、皮带、电机ç‰ï¼‰ï¼Œä¿è¯è®¾å¤‡å®Œå¥½æœ‰åºè¿è½¬ã€‚安排专人逐车测量温度，目测混合料拌和是否均匀、有无花白料、油石比是否合理，检查混合料的离析情况。

　　4、需要解决的问题：沥青路面平整度不能满足要求，局部渗水，压实度不合格，且碾压有时产生推移现象，给施工带来不便。

　　原因分析：片面追求平整度，造成压实不足，从而造成渗水。混合料在碾压过程ä¸å‘生推移是密级配沥青混合料的一种常见现象，那是因为集料的嵌挤作用不足以抵抗压路机碾压过程ä¸çš„水平力而造成的。

　　解决方案：保证平整度，首先做到摊铺时两个不要，不要停下摊铺机；不要碰撞摊铺机。保证充分供料，摊铺机均匀、连ç»åœ°æ‘Šé“ºï¼Œé¿å…é—´éš™å’Œåœé¡¿ã€‚改善压实工艺，保证混合料充分压实。针对密级配混合料的特点，推移现象只能将温度降下一些碾压，除æ¤ä¹‹å¤–，实际上再就没有什么好的办法了。

　　5、需要解决的问题：基层局部结构松散，表现形式为芯样æ–裂、不完整、取不出完整芯样或基层开挖后呈松散颗粒状。

　　原因分析：水泥剂量不足，导致基层强度低；级配控制不严，填料过少；使用无凝聚性填料，如河砂；结构性离析；养护龄期过çŸã€å¼ºåº¦ä¸è¶³çš„前提下，开放交通；基层压实度不足；

　　解决方案：严格控制生产配合比，标定粒料拌和楼；优化矿料级配，在技术指导书规定的级配范围内，合理调整矿料配比，增加填料用量；避免使用无凝聚性的填料；选择合理的基层结构；加强现场质量检测与管理，确保压实度与养护条件。

　　6、需要解决的问题：基层表面松散露骨，表现形式为基层表面细集料飞散脱离、露粗骨料。

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