2023年报关员工作总结(2篇)

时间:22-11-03 网友

2023年报关员工作总结

首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我这样一个平台!

年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在 年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下:

一、个人岗位职责内容:

1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后,在准备面料的这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。

另外如果是给客户寄新样品,一定要编号留样存档,实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品,样品布和样品照片都要归类保存,以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前 个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点:

(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂,在验货通过以后方可送货;

(2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据

及时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致,单证一致。

7、其他相关事宜

二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方

过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。

1、工作马虎,不够仔细,经常犯一些低级的错误,像有一票提单唛头确认出错,某些给工厂的唛头的内容出错,包装辅料定错等都是由于我不够仔细,工作不认真,工作的时候没有静下心来造成的。在以后的工作当中的要更加仔细认真,保持严谨的工作态度,养成良好的工作习惯

2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有很多事情考虑得不周全,容易漏掉一些细节问题,例如在研究包装的时候只考虑一片产品的包装,怎么样才美观,而没有想到工厂包装大货的时候是否可行,没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的经验,而且对产品知识不够了解,对做工,生产工艺,加工过程不熟悉,这是目前比较欠缺的一部分,所以不能完整的与客户和工厂沟通通,在订单的操作过程中也有阻碍,希望以后自己能不断加强这方面的学习

3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。

4、有很多没有接触过的东西,有很多不懂得地方但是又没有及时的询问。以后会多学习,开拓知识面。希望在新的一年能比上一年有所进步,能上一个更高的台阶

三,对公司的建议

希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始, 年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!

2023年报关员工作总结(二)

在 国际货运有限公司实习已经三个多月了,在这三个多月里,我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习三个月的工作总结如下:

一、感想和体会:

1、态度决定一切。工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率.公司的日常工作也许会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的客服人员。

二、工作成果与收获:在这三个多月里,我作为一名客服人员,认真学习公司的质量管理流程,根据岗位职责的要求,主要有以下工作成果及收获:

1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的(转载渭水学子网.ws z.cn,请保留此标记。)正式工作进行了良好的准备。

4、通过实习,学习了更多相关的理论知识,也提高自己的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变,三、明确岗位职能:根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是:

1、报表每日放行清单:根据亚伦每天早上发的邮件中的到货计划,以及第三方货代和遗留单证未放行的一并统计到每日放行清单发送给报关行;自己打印一张以便监控当天放行货物。车辆预约登记表:我司短驳的车辆向季师傅订车;日报:从自定义报表中的空进报表,点击接单日期提前一天导出,缝周一从上周五开始导,以免遗漏;零配件会偶尔几票,可以单独和制单人员确认是否有无锡账册的货。

2、单证直托单:PO号以41/45开头的为设备单证注意点:单证相对比较规范,PO的金额发票金额(一张订单下两批货);大设备的货都是比较紧急的,在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件,提醒报关行优先录审放行!如果大设备的车上正好有几票设备用配件,都不卸库,直接等放行送货,减少时间!(一般情况下,大设备都不卸库,设备用配件可以卸库,由我司车辆短驳);光刻机的申报请参考附件报关单,除了光刻机付汇,其他附件都不付汇;另外,41/45PO的单证需要注意的是SET和EA的关系(1SET 1EA?)PO号以43开头的料件单证注意点:料件以危险品,冷冻货居多,上海一般都是加急转关,提货时间较长,所以到达无锡时间一般较晚,需经常加班;货物特性和温控要求必须使货物尽量当天(包括加班放行和签字放行),如有异常情况,及时通知客户和领导!修理物品单证操作:根据对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单,鉴定报告及核查表,核对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是否一致,并进行手工修改,在发票上需标注项号、品名、HS编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉,需进行车辆短驳。

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