中职汽修专业学习评价体系研究

工学结合教学是在教学课堂中供应尽可能真实的工作环境，以工作过

程系统化理论为根底，以完成典型工作任务为目标的理论与实践一体化教

学。在教学中，以学生为中心，教师以组织和指导为主，引导学生制定系

统化工作的学习打算，供应自主学习和实践的资源，建立系统化评价反应，

提升学生的专业素养和职业素养。工学结合教学更加注意学生的共性进展，

重视学生的解决问题力量的进展以及构建良好的团队协作精神。基于工学

结合教学，学生的学习评价呈现多元化，评价内容和评价方式也得到了极

大的转变，不再局限于对专业学问与技能的提高，更加注意于学生综合素

养的全面提升。

2 工学结合的中职汽修专业学习评价体系构建的必要性

传统的课堂教学以教师为中心，教师以讲授为主单向灌输，学生被动

承受，教学评价主要由教师来完成，学习评价内容主要以检验学生把握的

专业学问与技能为主，对学生的职业态度、解决问题等关键力量方面的评

价欠缺。评价的形式也比拟单一，忽视了学生的学习过程，并不能精确地

表达学生的学习状况和效果。汽车运用与修理专业课程采纳工学结合，教

师与学生的角色发生了转变，以学生为中心，开发了工作页为教材，工作

页涵盖了学习目标、学习任务描述、学习预备、打算与实施和评价反应等

内容，课堂上通过任务探究等教学法，教师组织引导学生亲身经受完整的

工作过程，做到“教、学、做”一体化。因此必需构建全新的学习评价体

系，用以反应学习过程和工作质量。教师应能在评价中发觉教学中存在的

学习与治理问题，并准时探究解决途径；学生从学习评价中更能发觉学习

的缺乏之处，并有针对性地进展优化，使潜在的力量得到充分挖掘。

3 基于工学结合学习评价体系的构建思路

3.1 结合课程的特点，细心设计评价考核方案

在汽车运用与修理专业工学结合的学习评价中，应当要结合课程的特

点，细心设计评价考核方案，考核方案包括考核目标、内容、考核方式等

工程内容。评价方式应从学生自我、小组团队以及专业教师等多个角度对

学习过程和结果进展深入评价。此外，评价的内容和形式还应具有肯定的

开放性，要充分挖掘学生的潜在思维和力量；在评价内容选择上，除了对

专业相关学问与技能方面的评价外，还应包含对一些非专业方面的评价，

例如系统化工作思路、学习方法、合作力量、职业认同感、职业道德和安

全意识等关键力量，学习评价应能更全面地反映学生学习状况。教师在设

计方案时，首先要明确考核目标，以任务的形式进展，任务的设计应当由

易入难、以“构造原理认知—拆装与检测—故障诊断与排解”的挨次公布

学习工程，再针对不同学习程度的任务设置不同的内容和考核形式。例如

专业力量方面的考核，可以设计为构造原理输出、系统拆装与检测等学习

任务考核，一般采纳口试、笔试、实训等形式考核；再如，对一些系统故

障诊断与排解等学习任务，应在关键力量方面设置考核方案；对于在企业

实习的内容，可以采纳校企双方的人才使用标准进展评价。最终设计全面

客观的考核指标，使学生的每一项学习状况都有标准和依据可遵循。

3.2 明确教学目标，量化学习评价指标

在设计考核方案的过程中，在明确教学目标的前提下，对各种学习评

价指标进展量化，设置不同的评价主体，安排不同的比例和权重。例如，

教师评价占60%，小组评价占25%，个人评价占15%。在评价体系中需要

留意的是，不同的评价主体所对应的评价侧重点应有所不同。教师评价的

内容主要偏重于平常课堂表现、工作任务完成质量、专业学问把握状况、

分析解决问题的力量、主观能动性、工作责任心、安全意识、创新力量等

方面的评价；小组评价侧重于实际操作力量、团队分工协作力量、沟通沟

通力量以及个人对团队的奉献等等。个人评价侧重于自我反思，如对学问

的理解应用程度、分析问题的思路、主观能动性、安全意识等方面。以汽

修专业课程《汽车制动系统》中“制动液的检测”这一学习任务的学习评

价指标为例。“汽车制动液的检测与更换”是汽车4S 店保养工作中的典型

工作任务，也是作为修理工日常频繁接触的工作内容，是学生必需娴熟把

握的操作技能。课堂上以任务驱动的形式进展工学结合一体化教学，将教

学过程分为明确任务、学习预备、制定打算、打算实施、学问拓展和评价

反应6 个环节。教学目标是学生能表达制动液的作用和特性；能够分析不

同类型制动液的特点；通过小组合作，制定检测制动液的工作打算并标准

完成制动液的检测；能分析制动液对汽车制动性能的影响。通过整个工作

任务的学习，提高学生的安全意识，并能向客户解释定期更换制动液的重

要性。教学目标里涵盖了专业学问和技能、工作思维、思索分析问题的力

量、小组合作、语言表达、安全操作能方面的内容。为了达成教学目标，

制定的评价指标如下：评价体系中，各评价主体的指标里都有小组得分和

优秀个人得分，学生总成绩由小组得分成绩+个人优秀得分+自评得分。若

小组得分低，小组则需争论是否由于小组合作的问题、小组解决问题力量

缺乏或者是其他缘由导致，需在小组反思中进展总结并提出改良措施；对

于个人工程得分低，则个人总成绩也会较低，个人则需针对各项详细得分

状况，在专业学问和技能、个人主观能动性、学习方法、分析解决问题力

量等方面进展反思。通过教师、小组、个人及具体评价体系的支撑，评价

内容丰富、准时、精确，具有很强的可操作性。构建多元基于过程的学习

评价体系，多维度评价学习状况，学生因更加关注过程而变得乐观主动，

不仅促进了学生的学习兴趣，使学生真正体会到过程性评价的意义，而且

帮忙他们修正学习方法，有效解决学习中遇到的困难，全面提高学生的实

际操作力量。

3.3 遵循评价原则，表达学习评价价值

在实施考核评价过程中，第一，遵循力量本位原则。以汽车运用与修

理职业角色定位动身，以汽车运用与修理岗位职责为原则，充分发挥学生

在学习过程中的主导作用，使学生具备岗位所需要的实际力量，并依据学

生的力量现状来评价教学效果；其次，突出职业原则。中职的学生毕业以

后大多从事的岗位都是一线职工，培育职业精神和职业责任感很重要，在

评价过程中，对学生的出勤状况、工作态度、合作精神等方面不容无视，

突出职业，深化学生对职业的熟悉，提高就业力量；第三，过程并重原则。

在工学结合教学中，汽车运用与修理专业学生把工作过程同样纳入到评价

体系中，比方在工作与学习过程中的重点、难点、技术要领、以及工作安

全意识形成方案参加到评价体系。同时专业教师与企业加强沟通沟通，把

企业工作岗位中的工作日记、报告等与学生学习过程有效地整合，使学生

的学习力量更符合岗位工作的需求，充分表达评价系统的价值。

3.4 依据评价结果反思教学，强化教学效果

提升中职汽车运用与修理专业学生的学习效率，必需依据学习评价效

果进展教学反思。教师依据学习评价体系中反应的信息，对学生专业课程

的学习有进一步的了解，优化各种不合理的评价指标和内容，以到达最正

确的学习效果。同时依据学习评价，对学生力量的缺乏和潜在的学习力量

进展开发；学生对比学习评价进展反思总结，有助于提高工作中各种力量，

使自己与职业岗位力量相匹配。

4 总结

总而言之，任何一种教学模式，要得到长远的进展，都离不开健全的

评价体系。基于工学结合的中职汽车运用与修理专业学习评价体系的构建，

有效推动了汽车运用与修理专业人才的培育和完善，适应训练改革时代的

进展，满意了企业高素养人才进展需求，实现了工学结合的预期效果，使

中职和企业到达了双赢的目的。