碳酸二甲酯（DMC）的市场需求量分析：未来

可期-产业报告

　　“新能源电动车的发展为什么会影响到碳酸二甲酯（DMC）的市场需求量？”对于这个

问题，业内人士表示，锂离子电解液是二甲酯下游消费群之一，而锂离子电解液主要应用于

锂电池行业，以此为纽带，新能源电动车的发展情况自然影响碳酸二甲酯在锂电池行业中的

需求量。近几年我国在新能源战略的驱使下，着重发展新能源电动车项目，尤其是今年下半

年势头更强。

　　2016 年下半年，新能源公交车投入使用量初见成效；汽车生产厂家计划大力投产新能

源电动车产品；城市建设新能源电动车公共设施；国家出台政策大力支持新能源电动车发展

等一系列现象，均表明新能源电动车依然进入开发的井喷期。

　　电动车使用率提高

　　国庆节前夕，山东张店—淄博—博山1 路公交全部换成新能源无人售票车，投入约20

辆纯电动公交车。据悉今年内淄博市还将投入约80 台电动公交车上线运营。截至目前，淄

博市投运的纯电动或插电式混合动力公交车总量已达982 台，全市公交车辆的新能源化率超

过50%。

　　在今年下半年结束的十四届广州国际汽车展上，东南汽车总经理部长钟维表示，未来将

推出纯电动及混合动力车型，2017 年有望总体销售目标在25 万台。

　　前不久，国内最大的新能源汽车基地落户淄博高新区，计划约年产20 万辆，初步估计

于2017 年1 月4 日竣工，正式投入生产。与此同时，为配合新能源汽车的使用，中国普天

投资5.6 亿元，计划用3~5 年时间，在淄博高新区建设1700 个充电桩、3 个电动车充电检

修一体站，为未来新能源电动车的大量使用做准备。

　　政府政策扶持新能源电动车发展

　　公安部自2016 年12 月1 日起，在上海、南京、无锡、济南、深圳5 个城市率先试点启

用新能源汽车号牌，逐步将新能源汽车使用合法化。据悉，国家对于试点城市私人购买、登

记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对于动力电池、充电站等基础设施的标准化建

设亦给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查等工作，为新能源电动车发

展保驾护航。

　　综上所述，在政府政策护航下，2017 年新能源电动车发展绝不会止步不前，使用增长

量依旧可观。根据“十三五”期间充电基础设施发展的总体目标，到2020 年我国将建成集

中式充换电站1.2 万座，分散式充电桩480 万个，充电桩市场规模超过千亿元。由此可见，

新能源发展仍是国家重要日程目标，未来的新能源电动车数量将会继续增加。2016-2021 年

中国碳酸二甲酯行业市场供需前景预测深度研究报告显示：随着新能源电动车的蓬勃发展，

锂电池行业产量及需求量也将得到较快增长，相应地，DMC 在锂电池领域中的需求量也将会

快速增长。

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