一、贸易术语（如系英语简称，先写出全称，再译成中文，每题1分，共10分）
1．Container 6．L/G
2．FCA 7．Commercial Invoice
3．All Risks 8．Discrepancy
4．CFRFO 9．FCL
5．AWB 10．Acceptance
二、判断题（正确的在括号里划“”，错误的在在括号里划“”，每题1分，共20分）
1．（ ）在出口业务中，如同意客户定牌的要求，则应在出口商品和/或其包装上使用买方指定的商标或牌号，但不注明“中国制造”字样。
2．（ ）溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，该幅度既可由卖方决定，也可由买方决定，但应视合同中的具体规定而定。
3．（ ）EXW和DAP这两种术语都属于实际交货。
4．（ ）发盘生效的时间是规定价格时。
5．（ ）如受益人要求开证申请人将信用证的有效期延长一个月，在信用证未规定船期的情况下，同一信用证上的装船期也可顺延一个月。
6．（ ）国外开来信用证规定货物数量为3000箱，5、6、7月每月平均装运。我出口公司于5月份装运了1000箱，交单议付，收妥款项。6月份由于货未备妥，未能装运。7月装运2000箱。根据《UCP600》规定，银行不得拒付。
7．（ ）数量条款是买卖合同的核心条款。
8．（ ）按国际商会《跟单信用证统一惯例》，信用证未规定禁止转运，即视为允许转运。
9．（ ）一批由中国出口到美国旧金山的货物，信用证规定不准转船。我方提交银行的提单为直达提单。而船方因故在中途转船，进口人闻悉后通知开证行拒付货款。按规定开证行无权拒付。
10．（ ）我按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。
11．（ ）FOB术语的各种变形是为了说明买方在卸货费用上的负担问题。
12．（ ）提单上的装船件数必须用大小写同时表示。
13．（ ）在D/P条件下，出口方的交单以进口方的付款为条件的，如进口人不付款，货物所有权仍在出口方里，所以，D/P对出口人来说没什么风险。
14．（ ）信用证结算方式下发票上的抬头人按惯例应做成开证申请人。
15．（ ）集装箱运输方式下，可提供“Door to Door”和“CY to CY”等运输服务。
16．（ ）Through B/L的签发人是承运人或其代理人，他只对第一程海运负责。
17．（ ）伦敦保险协会制定的六种险别中，只有恶意损害险不能单独投保。
18．（ ）在保兑信用证下，就付款责任而言，开证行和保兑行同样负第一性付款责任。
19．（ ）托收是通过银行办理的，故托收是银行信用。
20．（ ）在国际货物买卖中，如果交易双方愿将履约中的争议进行仲裁解决，则必须在买卖合同中订立仲裁条款，否则仲裁机构将不予受理。
三、选择题（20题，共20分，1-5题为多项选择，选出二个或二个以上的正确答案，错选、少选或多选都不得分；6-20题为单项选择，每题只选择一个正确答案）
1．（ ）海洋运输的特点是 。
A．运输通过能力和载运量大 B．运输成本低 C．易受自然条件和气候的影响
D．风险较大 E．航行速度较慢
2．（ ）按照《公约》的规定，卖方所交货物与合同不符，买方可采取的救济方法有 。
A．要求卖方交付替代货物 B．要求卖方对不符合同的货物进行修补
C．要求减低货价 D．解除合同 E．请求损害赔偿
3．（ ）国际保理业务的当事人有 。
A．供货商 B．债务人 C．出口保理商 D．进口保理商 E．担保人
4．（ ）《海洋运输货物保险条款》的主要内容有 。
A．保险人承保责任范围 B．除外责任 C．责任起讫 D．被保险人的义务 E．索赔期限
5．（ ）国际贸易中。订立书面合同的形式有 。
A．以行为表示 B．口头表示 C．接受形式 D．默认形式 E．书面形式
6．（ ）拍卖、展卖业务一般属于
A．看货买卖 B．凭样品买卖 C．凭说明买卖 D．凭商标或牌号买卖
7．（ ）共同海损牺牲和费用应该由 按最后获救价值共同按比例分摊。
A．船主、货主 B．船主、货主和付运费方 C．承运人、货方 D．船主、付运费方
8．（ ）按一般惯例，违约金数额以不超过货物总金额的 为宜。
A．5% B．10% C．15% D．20%
9．（ ）仲裁协议的中心作用是 。
A．仲裁协议的唯一性 B．排除法院对有关案件的管辖权
C．使仲裁机构取得对争议的管辖权 D．仲裁协议的有效性
10．（ ）拒收、舱面等风险所致的损失是指 。
A．自然灾害 B．意外事故 C．一般外来风险 D．特殊外来风险
11．（ ）厂商发票的抬头人应为 。
A．出口商 B．进口商 C．被通知人
12．（ ）向美国境外银行寄单索汇时，如议付行在开证行设有账户，则采用下列索汇条款 。
A．贷记我行账户 B．借记我行账户 C．借记你行账户
13．（ ）如信用证规定向偿付行索汇时，则出口商应 。
A．将单据直接寄偿付行，向其索汇 B．将单据寄开证行，凭光票向偿付行索汇
14（ ）保险单上的货币必须与信用证上的货币相同，保险金额 。
A．保留小数点后两位 B．保留整数（小数点后1位四舍五入） C．保留整数（小数点后零以上的数字都应进位）
15．（ ）我国在对外贸易中常用的结算方式有 。
A．信用证 B．信用证和托收 C．托收、汇付、赊销和信用证
16．（ ）海运提单的收货人抬头可做成以下方式 。
A．做成记名收货人，能背书转让 B．做成指示收货人，能背书转让 C．做成来人收货人，不能背书转让
17．（ ）航空运输方式下，受益人凭航空运单的 。
A．一套正本议付 B．一份正本议付 C．副本议付
18．（ ）航空运单的出单日期，将视为装运日期，如飞机因故未能及时起飞，则以 。
A．实际起飞日期为最终装运日期 B．原航空运单的签发日期为准
19．（ ）国际贸易惯例的性质 。
A．属于法律 B．具有强制性 C．惯例的规定可与本国的法律相冲突
D．不同于法律，但它对指导外贸业务实践，规范贸易行为都具有重要作用
20．（ ）班轮提单上必须注明 。
A．包装件数和毛净重 B．货物全部已装上船的日期 C．轮船启航日期
四、计算题（每题5分，共10分）
1．大连某公司向日本出口出售一批货物，出口总价为20万美元CIF大阪，其中从大连到大阪的海运运费为8000美元，保险按CIF总值的110%投保，保险费率为1‰，这批货物的总成本为144万元人民币，试计算这笔交易的换汇成本。
2．出口斧头一批，共19.6公吨，14.892立方米，由上海装船经香港转至温哥华港。经查，上海至香港，该运费计算标准为W/M，8级，基本运费率为每运费吨20.50美元，香港至温哥华，计算标准为W/M8级，基本运费率为每运费吨60美元，另收香港中转费，每运费吨13美元。试计算该批货的总运费。
五、案例分析题（每题10分，共40分）
1．某国A公司与我方公司洽谈一笔交易，其他条款均已取得一致意见，惟独支付条款我方坚持以不可撤销的即期信用证付款，对方坚持Ｄ/Ｐ即期。为达成交易，双方各作让步，最后以Ｌ/Ｃ即期与Ｄ/Ｐ即期各50%约定。试问货物出运后，货运单据和汇票如何处理？
2．我某公司与往来多年的非洲某客户签订商品销售合同一份，交货条件为十二月至次年六月，每月等量装运XX万米，凭不可撤销信用证自提单日后六十天付款。客户按时开出不可撤销信用证，总金额和总数量均与合同相符，但装运条款仅规定：“最迟装运期：六月三十日；分数批付运（To be shipped in several shipments）。”我方分三次将合同数量一并装出，我方银行也凭单议付，并先后向开证行交单索款。开证行审核单据认为无误，即支付了款项。当客户接到装船通知后，发现货物装出的时间和数量均与合同的交货条件不相符，向我提出异议，并以货物涌到增加仓租费用等理由要求赔偿损失。经过双方协商，最后我接受客户意见，后两笔货款分别拖延四个月后付款。
试问：非洲客户能否向我提出索赔，简述理由。我方这种做法是否妥当？
3．我A公司向香港B商进口马口铁一批，计30多万美元，合同规定以信用证方式付款。A公司按合同规定开出信用证，开证银行在信用证有效期内收到议付行寄来的单据，经审查认为单、证一致，单、单一致，即对外付款。货到后，A公司却发现B公司在集装箱内装的全是烂泥，根本没有装运合同规定的马口铁，始知受骗上当。试问：A公司在这一事件中应吸取什么教训？
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