近年来，将汽车后备箱文化与消费深度结合的“后备箱集市”蔚然成风，年轻、时尚的新消费场景，不仅在线下吸引着市民驻足围观，在线上也成为年轻人社交的新领域。
“买啥看你想吃啥”“摆个摊吧”“泰式手打柠檬茶”“把大自然搬回家”“解忧杂货铺”……一个小小的后备箱催生出一个个新消费空间。
日前，奔流新闻·兰州晨报记者走访了最近在兰州很火的一处“后备箱集市”，体验它的“烟火气”与“新潮味”。
夜市新星
“后备箱集市”（CarBootSale），要追溯到1980年9月，英国人柏丽·帕维特在肯特郡的一个农场上组织了全球首个汽车后尾集市，即车主可以开着小车带着衣服鞋帽、日用杂物、书籍光碟、家具等相聚集市交流、交易，并共同开辟一片别样的自由购物天空。这种模式也是当时欧美乡村文化的一部分。
后备箱+夜市，会擦出什么样的火花？
后疫情时代，很多地方尝试开放夜市地摊经济，恢复消费活力。正是在这种背景下，催生了“后备箱集市”这一新兴经营业态，成为城市夜经济中一颗闪亮的新星。
傍晚的兰州豪布斯卡商业步行街上，凉风习习，几十辆被精心装饰过的汽车后备箱，依次排开，每一辆车的后备箱都像是一个微缩版的创意工厂，极具个性——手作好物、咖啡甜品、日用杂物、古着服装、潮流配饰、潮玩萌宠……每一个“后备箱”都售卖着不同的产品，吸引着不同的客群。
一个小小的后备箱，装载的不仅仅是商品，还承载了年轻人带给一座城市的活力。
这个“后备箱集市”的主理人刘兴童向记者介绍：“其实大家摆的不是摊，就是玩。这些车主把社交、爱好和创业都装进了这方寸之间。”
据刘兴童介绍，参与“后备箱集市”的车主，大多都有本职工作，有企业职工、个体店主、美食达人等，他们的年龄多以“80后”“90后”的年轻人居多。他们不完全是为赚钱来参与这个活动，大家更在意的是这种新鲜且时尚的社交方式。
“我下班后没什么事，在家里不是刷手机就是睡觉，觉得虚度光阴，我在朋友圈里看到这个后备箱集市的信息，就义无反顾地来参与了。”车主吕先生便是参与者之一。
刘兴童说：“起初，我只是在社交平台上看到外地后备箱集市很火，就想在兰州试试。因为我自己是做广告公司的，有很多资源和人脉，我在朋友圈里一吆喝就成了，从最初十几台车，现在发展到了三十多台车。”
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