机务专业事故案例
一、事故概况
2016年××月××日，××局XX机务段乘务员在××站担当调车任务时，单机转线过程中，因机班乘务员间断瞭望，越过关闭的调车信号机，挤坏道岔。
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二、原因分析
1.调车作业时，未执行二人呼唤应答制度，手指确认。
2.关键时间、地点作业，相关人员未进行盯控。
3.出勤前安全预想不全面，小组会不认真。
三、应吸取的教训
1.调车作业必须执行二人呼唤应答，由远及近逐个呼唤确认信号和表示器，做到“看一架、呼一架、指一架、过一架”。
2.对不确定、不熟悉的线路应提前看道，熟悉站场线路。
3.相关运用干部应加强现场作业盯控，添乘指导。对作业繁忙、地处偏远的关键区域，对后半晌、后半夜、后半段等关键时段，对单机转线、专场、出入库及穿越正线调车等关键环节，加大调车整治力度。
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四、采取的安全技术措施
1.管好用好行车安全设备、利用录音笔、视频重点分析作业情况，严格定期覆盖和通报纠偏制度。
2.指导司机在关键时间、地段、作业场所进行抽查、添乘指导。
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