本月我部主要开展了渠道土石方开挖、桩基施工以及左排建筑物基坑土石方开挖施工，为了切实加强工程质量、安全、文明施工治理，确保工程质量，消退安全隐患，催促落实文明施工的各项措施。依据我标段工程实际状况，6月1～30日，对我标段进展了质量、安全文明施工大检查。检查结果说明，目前我标段工程施工质量根本处于受控状态，全部在建工程未发生影响安全的质量事故，安全生产形势比拟平稳，文明施工的各项措施得到了较好的落实，工程建立整体状况良好。但检查过程中也发觉了一些不容无视的问题，有待于在今后的监视工作中加以催促改良。
一、检查的根本状况
（一）检查的形式和内容
本次检查，实行安质部部长李晓菲牵头并催促执行，达朝忠、赵浩帆负责详细执行，各工区负责人协作的方式对全线工程质量、安全、文明施工进展检查。
本次检查工程：对全线消防设施、操作及用电安全进展检查、对全线深基坑防护、施工道路安全进展检查、对全线高边坡预防滑坡安全进展检查、对全线卫生防疫安全进展检查，严控三检报检及验收制度，对渠道填筑及孔桩钢筋笼制作进展卡控。各受检区域负责人首先对比检查内容进展了自查自纠，检查小组对施工现场施工质量、安全隐患、文明施工进展了仔细的查看。
（二）受检工程根本状况
1、工程质量状况良好。我标段以较为完善的质量保证体系和施工质量检验制度实施质量自控（三检制度），保证了工程的施工质量。
2、安全施工态势平稳。各工区能够仔细贯彻落实《安全生产法》、《建立工程安全生产治理条例》、《安全生产许可证条例》等一系列法律法规和中线局下发的安全生产文件精神，建立健全了安全生产治理制度，设置了安全生产治理机构，安全监视手续齐全，大局部施工现场安全防护工作到位，特种人员能够持证上岗，加大了对施工现场的安全检查力度，把安全生产的事前掌握工作落到实处，努力把安全事故隐患消退在萌芽状态，保证工程安全生产工作呈平稳态势向前进展。3、文明施工得到了较好落实。检查过程中，施工单位能够根据文明施工的各项治理规定落实“清渣、降尘、减噪、便民”的根本要求，大局部施工现场围挡整齐。各工区能做到沿渠便道准时洒水，有效削减了扬尘。S103省道口还配备了交通协管员，安全警示标志醒目，文明施工治理水平稳中有升。
二、存在的主要问题
从检查的结果来看，我标段工程建立质量、施工安全和文明施工总体进展态势较好，但问题仍存在，还亟待进一步标准。
（一）安全文明施工方面
1、施工现场安全治理还存在差距。局部施工安全治理检查记录不全，仍存在局部作业人员不戴安全帽进入作业现场。
2、施工现场安全交底和对危急源的识别尚有缺乏。局部施工现场工人对危急源的熟悉不够，已对工人进展危急源的现场教育。以后将危急源辨识作为一项常常性的工作来抓。
（二）质量方面存在的问题
个别桩基钢筋笼螺旋筋焊接不坚固，焊接点过少，在工程部质检人员要求下才重新补焊坚固。
三、下一步工作及措施
针对检查中发觉上述存在的问题，在以后的工作中加强监管，详细做好如下几方面的工作：
1、突出重点，加强对工程质量行为监管。
工程质量是由质量保证体系作保证的，是形成工程最终产品的直接因素。日后我部将加强日常巡察检查，严格三检制度，严把材料进场关，准时发觉和查处不良行为，保证工程质量。
2、连续抓工程安全、文明施工措施落实。工程安全文明施工要注意安全文明施工过程治理，要求各工区落实降尘和便民等措施。
连续加强施工现场的安全治理，加大安全检查力度，深入开展安全检查、整治活动，准时消退担心全隐患，确保在建工程生产安全有序可控。
施工安全工作总结范文【篇2】
受董事长兼总经理托付，现将公司20xx年的安全生产状况简要汇报如下:
一年来，在上级和建立局正确领导的关怀、指导和大力支持下，通过全公司员工的共同努力，通过开展一系列载体活动，负重前行，艰难奋斗，年初制定的安全生产治理目标根本实现，全年无安全生产事故发生。推动安全生产上一个台阶，工程质量上一个台阶，内部治理上一个台阶。
一、根本信息
疯狂一年的重大工程:s225线三标段、西环路北段、县城海华桥、县城市政道路路面养护、危桥改造等。，总产值过亿元。整个公司有四个工程部，五个桥梁施工队，三个路基施工队，一个沥青路面施工队，一个道路养护队和一个沥青搅拌站。公司设有安全部门，各单位配备专职安全员。全公司拥有安全A、B、C证人员52人，安全特种作业操作证人员55人。施工顶峰期有近400名建筑工人。
二、主要措施和做法
1、仔细制定安全生产规划。
今年年初，公司领导依据工程实际状况，针对施工人员流淌分散、现场作业多、施工场地广、机械设备多、工种多、风险大的特点，首先制定了公司20xx年度安全生产治理目标，并围绕年度安全生产治理目标制定了具体详细的安全工作规划和安全措施。
2、实施安全治理目标。
公司建立了安全组织领导机构和安全生产领导小组。并设立安全生产办公室，设立专职安全员，负责公司的安全生产治理。各工程治理部门、施工队伍、施工班组都成立了相应的安全生产领导小组，制定了各项安全治理措施。形成最高领导亲自抓、分管领导和专职安全员详细抓的格局，形成一级抓一级、一级保一级、一级负责的安全生产目标治理体系和治理网络。
3、实施安全第一谁负责，谁负责和通过常常性检查催促,让员工严格执行规章制度;通过常常性分析事故苗头、事故隐患后果,让员工熟悉到遵章守纪就是爱护自己,爱护同事,爱护家庭.
一、依据自身实际,建立健全工程部各项安全规章制度并落实安全生产责任制.
安全责任重于泰山.工程部制定必要、合理、严格的规章制度;又根据“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标治理理念.从工程经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实.实行“一票拒绝制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成状况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一.
二、重视教育培训,提高员工的安全素养.
在当今科学技术飞速进展的时代,人员的素养是特别关键的,要培育一支高素养的队伍,抓好教育培训和学习是安全治理工作中一项非常重要的环节,它是提高全体建立者安全素养的一项重要手段;它不仅包含对全体建立者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工气氛.在这方面工程部规划工作如下:
1、实行封闭式治理.员工进入施工现场必需经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证).没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场.
2、特种作业人员(包括电工、机手等)必需持有特种作业证到安全主任处登记,办好工作工作卡(或证).
3、常常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训).
4、实行多种多样易承受的形式(如:宣传画、板报、会议等)进展教育培训.
通过这些方式,使员工人人懂安全,人人管安全,人人重视安全生产,警钟长鸣,防患于未然.
三、加强安全检查.
安全检查是一项综合性的的安全生产治理措施,是建立良好安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,削减事故隐患的有效方法.我们规划建立以工程部、工区、班组三级检查体制.安全检查做到工程部每月不少于一次;工区每周不少于一次;作业班组每天不少于一次.主要检查各项规章制度的落实状况;安全施工人员的思想和施工气氛营造的如何,特种设备的运营状况;有无安全隐患;安全治理人员到位状况等.(依据“管生产必需管安全”的原则,工程部制定,现场班组长为安全兼职治理员,并带安全员红袖章,负责本班组现场安全工作.)做到一点不漏,面面俱到,不留死角.以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强安全生产,文明施工工作;实行严格检查制度,根据“四不放过”原则,严厉查处检查中发觉的安全问题、缘由,消退隐患,找出差距,限期整改.确保施工生产顺当进展.
四、执行优奖劣罚,是安全生产的有力措施.
经济杠杆不仅在施工生产上起到鼓励作用,同样在安全生产方面也起到特别重要的作用.工程部制定,《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》,对安全生产实行优奖劣罚的鼓励机制.主要目的是提高全体干部员工的安全意识,增加安全责任感.
五、编制应急救援预案.
事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,安全规章制度治理的再严,事故也有可能发生.为了削减人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失.工程部依据实际状况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人.这样可以有效的应对任何突发大事,掌握事故的扩大,削减事故的损失.
总之,工程部在业主和公司的领导下,仔细贯彻指示精神,切实做好安全生产工作.我们地铁工程部将以饱满的热忱,昂扬的斗志迎接这次新的挑设做奉献!向深圳人民和公司战.为深圳地铁建交一份满足的答卷!
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