有关电工实习报告五篇
电工实习报告 篇1一、 实习目的
对电器元件机电工技术有一定感性和理性认识。 通过实习得到实际生产知识和安装技能。
熟悉印制电路板设计的步骤和方法，熟悉手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。
提高分析问题解决问题的能力。
增强独立工作能力，培养团队精神。
二、 实习器材
中夏牌ZX-05型调频·调幅收音机实验套件 电烙铁(含支架) 螺丝刀·镊子等必备小工具 松香和锡 两节5号电池
三、 实习内容
识别简单电子元件与电子线路。了解收音机的工作原理。
拿到套件后，对照“元件清单”逐一将数量清点一遍，允许的情况下用万用表将个元件测量一下质量，特别是瓷片电容，最好用电容表测量，最好做到心中有数。
熟悉图纸。
按照图纸焊接元件，在焊接时按先焊小元件，再焊大元件，最后再焊集成块的原则进行操作，元件尽量贴着底板，对号入座，不得将元件插错。集成块CD1691CB是采用双排28脚贴片式结构，它的排脚比较密集，焊接时用尖烙铁头进行快速焊接，如果一次焊接不成功，应等其冷却后再进行下一次焊接，一面烫坏集成块，焊完后反复检查有无虚、假、错焊，有无拖锡短路造成故障。
按上述步骤组装成一台收音机。装上电池收广播AM段，焊上天线可收到FM广播。 中波(AM)的调整：由于各种参数都设计在集成块上，故调试很简单，只需要将电台都拉在中波段即可，L1和T1分别是调整高频部分的覆盖和中波振荡频率，T3是调中频频率。
调频波FM的调整：L2和L3是分别调整高频部分的覆盖和振荡频率，调整时只用无感起子拨动他们的松紧度，这里L3的调整很重要，它直接影响到收台的多少。当拨动L3的松紧度仍然收不到或者收的台不够多的时候，请将l3的圈数适当增减以达到满意的效果未知。T2是调10.7MHz的中频频率，T1 T2 T3在出厂前已调在规定的频率上，调整时只需要左右微调一下即可。
四、 实习总结
第一天，进入焊接实验室之前，老师简要地给我们讲解了一下收音机的构造和工作原理，让我们对收音机有一个大概的了解，在进行实习的时候心中更加有数。
进入实验室，老师给我们发下了ZX-05型调频·调幅收音机实验套件。接下来几天我们的工作就是将这套套件安装成一个合格的收音机了。我们实验小组拆开套件之后对照元件清单仔细检查了各个元件有无缺失，损坏。
回到寝室后，我们上网查阅了相关资料并观看了实习的视频。
第二天进行焊接元件之前，我们用上一届的学长们做好的电路摸板练习，掌握烙笔的用法。刚刚开始自己练习的时候，我们的焊点可谓“抽不忍赌”，有的同学甚至在焊接的时候会出现手颤抖的现象。老师叫我们在焊接的时候应用烙笔接触烙脚和烙片，然后迅速将锡伸入烙笔尖低端，再迅速提起锡和烙笔。这样就可以完成一次较好的焊接，避免虚焊的同时提高了焊接的速度和准度，而且在一定程度上可以避免焊接过程中手颤抖的情况，这样焊接出来的焊点也比较好看。
然后，我们实验小组仔细研究了这台收音机电原理图和印刷电路板。在多次熟悉后做到胸有成竹，明白每个元件的位置和作用。
然后再进行焊接。用老师交给我们的方法，先焊小元件，再焊大元件，最后焊集成块。 小元件和大元件的焊接过程都比较顺利，在焊集成块的时候出现了一点小麻烦。由于烙笔尖过尖和我们经验的缺乏还有集成块的脚排列很密集，我们焊完后，检查发现焊脚处出现拖锡现象，这样容易造成短路。在思考过后，我们尝试修正，但拖锡问题一直解决不了。
询问老师过后，老师给我们演示了一种全新的方法——不一个个脚分别焊，而是直接用一大滴化好的锡滴沿一排集成块的一排焊脚往下滚动。我们发现这样有焊脚和焊片的地方，锡会自动粘连，而没有焊脚和焊片接触的地方，锡会自动滚下。这样就能快速完美得焊好一整块集成块了。
在老师的指导下，我们认真完成了收音机。反复检查后，我们满怀期待地装上了电池进行调试。小心翼翼的调试后，收音机里发出了清晰的音乐声!我们成功了!我们心里充满了喜悦和成就感。
通过这次实习，我得到了很大的.收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1. 实习过程中不应该只在意焊接后功能是不是合格，工艺上更加应该高要求;
2. 掌握了几种基本的电工工具的使用，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;
3.本次实习大X增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义;也对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时，好几个焊盘的间距特别小，稍不留神，就焊在一起了，但是我还是完成了任务。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。
我很感谢在这次实习过程中帮助过我的老师和同学们。谢谢!
电工实习报告 篇2一、实习目的
了解日常生活中最普遍的生产控制柜——三相电机的安装布线。
二、实习内容
1、认识生产控制柜。
2、了解连接生产控制柜所需的器件。
⑴组合开关
组合开关——在电气控制线路中，一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转。局部照明电路也常用它来控制。组合开关有单极、双极、三极、四极几种，额定持续电流有10、25、60、100A等多种。
结构形式：开关属左置、单手柄、卡固对开、螺纹联接固定方向盘下。
功能：刮水器开关(高速、低速、间歇、关闭)，转向开关(左右转向变道)，变光开关(远光、近光、超车)，洗涤按钮开关、喇叭按钮开关。
⑵熔断器
当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。起到保护电路的作用。
⑶热继电保护器
利用输入电流所产生的热效应能够做出相应动作的一种继电器。
⑷反向开关
本身只有5组常开开关2组常闭开关，当线圈中通过电流时做出相应动作，使得常开开关闭合导通，常闭开关断开。
三、线路的连接
1、器件的检测：连接之前检测各器件是否正常，减少后期工作量。
2、线路的布局：合理利用网孔板架的空间，使得电路更加美观。
3、导线的处理：做到横平竖直，价差导线必须架空。
4、按照电路原理图连接电路。
四、电路的检测
检测电路连接是否正确，避免通电后产生短路，烧毁电路等危及人身安全的事故
五、工作
通电后，根据所连的电路，分别按下正传，停止，反转，看三相电机是否正常工作
六、实际总结及感想
通过这次的学习实践，对以前看是神秘的控制柜终于有了几分理解，对以后的生活学习和工作都积累了一定的经验。
电工实习报告 篇3实习目的：
认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节，通过2—3天的认识实习，使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识，了解各种水工建筑物的特点和类型，了解水利数九的运行和管理方法，为即将开始的专业课的学习打下基础。
实习时间：
7月7日—7月9日
实习地点：
黑龙江省哈尔滨市宾县南井镇江南村
实习内容：
熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用，包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号，基本参数，运行状态，性能状态；了解厂房的结构，布置情况，及不同平面的布置情况；了解实习电厂开关站的布置与作用。
7月4日下午1：30，我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。
7月7日早8点，我们就在a楼门前集合，我们每人都背个包带着东西，不过很明显的，普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远，我们水工专业两个班乘坐校车去了江南村。车在路上开了快两个小时，把我们带到大顶山航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。
我一下车，首先看到的是一条很长很长的大桥，两旁就是水电枢纽的工程，浩大的江水从上游滚滚而下，气势非常宏伟。工程建筑非常壮观，我们没有停留很久，马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆，虽然不大，环境也不是很好，但我感觉很自由，像在家一样。而且集体住在一起，感觉很有意思。
中午休息了一下，下午2点我们集合出发，前往大顶山航电枢纽工程。我们步行到那里，老师领着同学走一段，讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理，还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识，我在工程制图中看到过闸门，如今看到了实物，还知道了它运行时是怎么做的，真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内，而全是用电脑就可以操控的，真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的，是为了能抵抗更大的压力，设计独特；在工程中有一个船闸，用来航运。有两个闸门，闸门一般是关闭的，当船只从上游来时，把上闸门打开，使上游水位和闸门中间的水位相平，船行到闸门之间，再把上闸门关闭，开启下闸门，当下游水位和中间水位相平，船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时，反之即可。由于通过比较麻烦，老师告诉我们说一般是几条船一起过；我还看到和知道了土坝，它是用当地的土筑成的坝，用来挡水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置为：船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。
7月8日上午，老师给我们看了许多图纸，是大顶山航电枢纽工程的各部分设计图纸，图纸很多，每张图都很严谨，它并不象我们学工程制图时只有一个审核，它们有两个，也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。
10点钟我们听了一堂非常生动的课，老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了大顶山水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下：
1、提出想法。
2、上交《预可行性研究报告》，获批后再上交《可行性研究报告》。
3、立项。提交《初步设计报告》
4、施工图设计
5、招投标。如管理标、施工单位标。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工验收
8、质量保修
在此期间所要履行的制度：
1、项目法人责任制
2、招投标，管理标，施工单位标的相关制度
3、监理制
4、质量终身制
随后，工程技术人员讲了大顶山航电枢纽工程的有关信息，先是讲了航电工程的概念：航电工程是以航运为主，同时可以发电的一项为社会造福的工程。
大顶山航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到：水库调节，防洪，发电，浇灌，航运，供水，渔业，旅游，环保，河流治理，等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大，但社会效益很高。其为哈尔滨市带来的巨大益处是不可估量的。
它的位置在黑龙江省哈尔滨市宾县南井镇江南村。上游是呼兰，下游是巴彦。所在的江是松花江，下游将汇到黑龙江。
然后工程技术人员又讲了大顶山航电枢纽工程的行进过程：此项工程早在50年代就有规划，到了1994年规划才得以批准。
__年，宋书记提出在哈尔滨市道外区建立橡胶坝，可是这样不能解决航运的问题，于是他要求制定一套可行方案来解决问题。
__年10月，提交了《预可行性研究报告》，并勘察地形。
__年4月，《预可行性研究报告》获得批复。同年9月，提交了《可行性研究报告》。
__年4月，提交了《初步设计报告》。
__年4月，工程正式开工。计划__年10月完工，且现行进度符合计划的进程。
之后又讲了工程的规模，当时还有些概念听不懂，于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式，常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下，需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。
主要的特征水位有：
1、正常蓄水位，指水库在正常运用情况下，答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位，决定着水库的规模与效益，也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。
2、死水位，指水库在正常运用情况下，答应消落到的最低水位；
3、防洪限制水位，指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位，通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时，可以此水位作为起算水位
4、防洪高水位，指下游防护区遭遇设计洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位；
5、设计洪水位，指大坝遭遇设计洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位；
6、校核洪水位，指大坝遭遇校核洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位。
特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积，一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有：
1、死库容，指死水位以下的水库容积。
2、兴利库容，亦称调节库容，指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。
3、防洪库容，指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。
4、调洪库容，指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。
5、重叠库容，指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪，也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时，正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时，正常蓄水位即为防洪限制水位。
6、总库容，指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。
那么大顶山航电枢纽工程的工程规模是一等的。其航道宽70米，深1。7米，半径大于500米。蓄水位116米，死水位115米。库容19。97亿立方米，12。8亿调节库容，还有3。43亿调节库容为在枯水期给下游补水。此工程可挡__年一遇的洪水，可以说工程规模很大，其工程量也不小，土石方开挖515万立方米；花费28.78亿元。
大顶山航电枢纽工程的主轴线长3249.78米，是国内最长的水利枢纽工程，因为地处于平原区。
技术人员简要介绍了工程各部的特点，如船闸：单线船闸、单线行走。闸室长180米，净宽28米；泄洪闸：闸门人字形设计，抗压。闸孔宽20米，高程125米。泄洪量22740立方米每秒，满足松花江泄洪要求；电站厂房；河床式，灌流灯泡式，6台装机组；下游有消力池。
在讲课的最后，工程技术人员讲了大顶山航电枢纽工程的特点：
1、全国高寒封冻河流上了第一个水电站。
2、法线是全国最长的。
3、它是本基挖推田技术的坝。
4、泥岩，易风化，要在2小时以内加以保护。
这天下午，我们再一次去了大坝上参观，这次我们在老师和技术人员的带领下进入了施工内部。工程技术人员还为我们讲解了工作的各个方面的知识。
通过本次实习，我学到了许多有关水电枢纽的知识，之前学工程制图时在图上看，现在看到了实物，让我们把理论和实践有机的结合了起来，对我们今后的学习起到了很大的促进作用。我经过了这次实习，对水利枢纽工程有了进一步的认识，我也知道了工程各部分的名称和构造，与以前所学的知识相结合，同时我还学到了水利枢纽的运行和管理，厂房的布置以及作用等一些知识。
实习让我学到了很多课本上学不到的知识，让我对我们的专业有了深入了解，明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点，学好专业知识。在炎热的环境下工作，锻炼了我们的意志。本次实习还给了我们一个团聚的机会，我们在实习结束的那天晚上集体吃了一顿饭，让我们促进了同学之间的感情。
这次的实习我受益匪浅，不仅让我学到了很多知识，还让我对水工专业有了更深的认识，水利工程是一项造福社会的工程，它的兴建之路很漫长、很艰难，看到这伟大的工程建立起来让我感到很兴奋，而工程所带来的巨大效益更是让我为我是这个专业的学生而感到自豪。通过这次实习让我更加喜欢了我们的这个专业，我要努力学习，争取成为一名优秀的水利工作者。
电工实习报告 篇4实习目的：
通过一个星期的电子电工实习，使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后认真学习电子电工技术课的基础。同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
具体
1.熟悉手工常用工具的使用及其维护与修理。基本掌握电路的连接方法，能够独立的完成简单电路的连接。熟悉控制元器件电路板设计的步骤和方法及工艺流程，能够根据电路原理图、电器元器件实物，设计并制作控制元器件电路板。熟悉常用电器元件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。能够正确识别和选用常用的电器元件，并且能够熟练使用数字万用表。
6.了解电器元件的连接、调试与维修方法。
实习内容：
1.观看关于实习的录像，从总体把握实习，明确实习的目的和意义;讲解电器元件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件讲解控制电路的设计要求、方法和设计原理;分发与清点工具;讲解如何使用工具测试元器件;讲解线路连接的操作方法和注意事项;组装、连接、调试自动控制电路;试车、答辩及评分拆解自动控制电路、收拾桌面、地面，打扫卫生
6.书写实习报告
实习心得与体会：
对交流接触器的认识
交流接触器广泛用作电力的开断和控制电路。它利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点，而辅助接点具有两对常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。
交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。它的动作动力于交流电磁铁，电磁铁由两个“山”字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定，在上面套上线圈，工作电压有多种供选择。为了使磁力稳定，铁芯的吸合面，加上短路环。交流接触器在失电后，依靠弹簧复位。另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的开断。
对中间继电器的认识
中间继电器是一种特殊的接触器(即开关)。它上面是常闭触点，下面是常开触点，当线圈通电后，利用电磁力使上面常闭触点分开，下面常开触点闭合。它用于在控制电路中传递中间信号。
中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同，与接触器的主要区别在于：接触器的主触头可以通过大电流，而中间继电器的触头只能通过小电流。所以，它只能用于控制电路中。
对连接自动控制电路实习的感受
在寒假的实习过程中，最挑战我动手能力的一项训练就是连接电路。对我来说，这无疑是一门新的学问，既是一种挑战，也使我学到了很多有使用价值的知识。这个实习是我最感兴趣的实习，因为从小我就喜欢组装和拆卸。总结这个实习，我感觉自己有时候十分的粗心。刚开始检测电器元件的时候，由于粗心，竟然将已损坏的元件误检测成为正常元件，结果导致我又重新连接线路，浪费了大量的时间。在连接元件过程中，由于事先没有计划好元件之间的连接，导致接线在元器件电路板上长距离绕行，既浪费了材料，又使元器件电路板面显得凌乱。但值得欣慰的是，我连接的线路的接线头达到了老师讲解时提出的“似露非露”的标准。在这个实习环节中，我明白了细心的重要性。同时也明白了自己的动手能力还十分的不足，缺乏锻炼，在这种情形下无法胜任以后的工作，所以在日后的认真学习过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。
电工实习报告 篇5212月1日，我被公司派遣来到广东火电阳江核电项目部电控工区学习安全管理。项目部安全部对新入场员工进行了入场培训。并通过对安全管理上的各类事故真实案例的学习，使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。 有多少次警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失??众多的事故统计表明，除客观的社会缘由和自然灾害外，主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄，违章违纪。每一次触目惊心的交通事故，都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识，如此淡薄的自我保护意识，不仅直接伤害了自己，更对家庭、亲人造成了伤害。
在核电的一个多月中，我学习到了很多东西，也对现场一些安全施工，安全隐患有了一定的辩知能力。也能对一些存在的安全隐患提出自己的意见，对工区的安全管理制度也有一定的了解。在核电期间，我跟着何必洋师傅学习，遇到一些检查的时候吴图情师傅也会叫上我们，认真的跟我们讲解一些现场的不足之处及安全隐患点。在此期间，我们严格检查作业票，跟进动火作业等。
每天严肃的安全早班会让我知道“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自己，而是为了大家。
在核电施工中，我们必须始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常工作中，我们因该积极面对各级安全单位的的各项检查规定和考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。
因为核电不比常规电厂，核电的管理体系对于安全的要求更为严格、苛刻。基本每做一件事都必须按照流程做事，动火作业、高空作业及密闭空间作业更为突出，这些作业都必须按照严格的手续，办理作业票、通过协调是施工环境满足于安全条件、设立专门的监护人、安全文明施工缺一不可，这样做的目的就是要我们正视安全的重要性，要我们的安全意识从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”的飞跃。
通过一个多月的学习，使我对公司安全体系的运作有了更深的认识，对于安全的重要性也有了更深的了解。但是，这些还远远不够，我会在今后的道路上更加努力的去学习施工安全，质量安全的知识。是自己在成长的路上不断前进。
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