物流人员工作述职报告
物流人员工作述职报告1
尊敬的领导：
您好！
时间一晃而过，从x到x物流配送中心报道算起，我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月，是我工作转型的一个半月，也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从生疏到熟悉，再到逐渐的找到感觉；对工作资料从摸不着边际到可以上手操作，再到最后根本上的纯熟；对周围的同事从生疏到熟络，再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司，也让我对配送中心的工作有了新的认识。
我在大学学的是市场营销，也修过物流管理这门课程，但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易，尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题，并不能完全依靠书本上的知识来进展解决。
配送作业是按照用户的要求，将货物分拣出来，按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心资料，因此配送作业流程的合理性以及配送作业效率的上下都会影响整个物流系统的正常运行。
在配送中心这段日子里，可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动，它需要一个完好的物流信息系统，现代化的技术设备和先进的管理理念，使得配送活动可以为客户降低运作本钱，在让客户满意的根底上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进展多频次的配送业务，众多客户原那么上可以不设或少设仓库，不设或少设运输部门，减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供给链的缺陷，可以说，在供给链上下游之间有了完好的配送体系，将大大进步供给链的整体竞争力。
配送作业流程繁琐，环节众多，极容易出现过失。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作，做这份工作要个性仔细，一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进展及时的，有效的沟通是非常必要的。配送作业需要整个团队的有效配合，才能更好的进步工作效率，降低过失率。而且，物流业是效劳业，在工作中我们要及时的和客户沟通，要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅仅是客户的一次满意，而是透过企业对客户的优质效劳来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰，“客户忠诚”成为企业追求的重要目的。我们要清楚地明白：没有客户满意就没有客户的忠诚，没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文，“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”那么是企业的归宿点。
当然，目前配送中心还有各种缺乏，比方配送中心的计算机应用程度仍比拟低，大多状况下，仍只限于日常事务管理，对于物流中的许多重要决策问题，如货物组配方案、运输的途径、库存控制等方面，还处于半人工化决策状态，适应详细操作的物流信息系统的开发滞后；物流设施的技术和设备都比拟陈旧，与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，差距很大；整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术，以及与个环节都亲密相关的信息处理技术等，也都比拟落后。这种状况也是国内物流企业的通病，但作为中海的一员，我期望中海将来可以成为国内物流企业的领头羊。
一个多月工作中的经历收获与缺乏都是我日后学习工作的借鉴，“业精于勤而荒于嬉”，我将在以后的工作中不断学习业务知识，不断锻炼自己的胆识和毅力，进步自己解决实际问题的潜力，并在工作过程中渐渐克制急躁情绪，用心、热情、细致地的对待每一项工作，为塑造全面开展的自我而努力。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年x月x日
物流人员工作述职报告2
尊敬的领导：
您好！
20xx年，xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和效劳水品，严密关注市场动态；积极扩大业务规模；精心寻求新产业打破；有效执行工程绩效奖励制度；实在改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步开展，产业多元化探究有所收获，超额完成了上班年度的目的任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下：
一、主要业绩指标完成情况
一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克制了众多困难，广开营销渠道，严控内外本钱，确保利润化，实现收入xx元，同比增长x%，完成总进度的x%，实现利润x万元，完成利润目的的x%；圆满完成了xx公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目的。
二、主要工作开展情况
1、稳步开展现营业务
xx工程完成收入xxx元，占总收入的xx%。目前该项业务收入占比拟大，在确保该业务稳步开展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送工程达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，x零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
xx收入xx元，占总收入的xx%；xx营业部收入xx元；xx营业部收入xx元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带着部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户；发动公司内部员工利用自己的信息开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带着并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客户。由公司内部员工开展的有x、x等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，发动广阔员工的积极性，使公司的开展更上一个新的台阶。
3、积极开展新型物流业务
公司领导带着相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极开展供给链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和xx钢材市场积极联络，客户有明确贷款意向，希望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务开展
公司领导经过多方努力在x地区寻找开展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过xx地理优势〔接壤x，x，x〕，开展省外国外的双向运输中转专线，已开展的目的客户目前仅xx对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻xx公司“转型增效”的总体道路，明确开展思路，从传统物流向现代物流开展，精细化管理人员和设备，节约本钱，积极营销。
针对这一开展思路，物流营运中心对今后开展有以下几点考虑：
1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约本钱扩大效益。
2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“效劳优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变开展，开发相应现代物流工程，开展目的客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯顶峰。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
物流人员工作述职报告3
纵观20xx年我司的物流管理现状，相比拟较差，物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：
一、采购物流
采购物流是采购员与供给商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商供给“门到门”的效劳一条龙，负责装卸、承运。供给商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，供给的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存本钱费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，回绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的职责。
二、消费物流
消费物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库〔或半成品放置区〕转移消费线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司消费产品的特殊性，消费中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展，且每一天发生较为频繁，极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，能对所有的员工进展正规培训，确保每人都可以纯熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供给限度的工作支持，有利于进步员工的消费进取性，进步消费效率。
在物品用量方面消费部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在消费过程中“多”的浪费，并把消费用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响消费。加强员工的技术性培训，降低消费过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，进步消费绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工〔例如辐照加工〕过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流本钱支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：
1、帐务板块
物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一齐拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为仅有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自我最终礼亏，错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退换货。客户要求退换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的`货物，驾驶员按照经历发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先，关于供给商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。消费部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使消费现场更加紧凑，给工作现场带来不平安因素，存在隐患。我司应与供给商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供给商不回收的物品及时办理入库手续，进展有效分解。
其次，公司的废旧品的管理。很多的消费废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情，随心所欲的管理形式，想怎样放就怎样放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；消费废料只顾的堆，从不管怎样放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进展管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进展合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，进步员工平安意识，制止明火作业。下班后关掉电，以防短路发生火灾。
总之，我司在物流管理方面比拟散漫，各种环节浪费比拟严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和本钱支出。进步员工的节省意识，进展采购物流、消费物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总本钱支出到达最低化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。
物流人员工作述职报告4
透视昨天，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我们必须面对现实，不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进展检查核对，对工作的经历进展总结分析^p ，从怎样节约时间，如何进步效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化！从而在百尺竿头，更近一步，到达新层次，进入新境界，创始新篇章为了更好的做好今后的工作，总结经历、汲取教训，必将有利于自己的前行。
回首过去，是为了更好的面向将来。为了总结经历，发扬成绩，克制缺乏，现将20xx年的工作做如下简要回忆和总结：
一、回首20xx
1、我们生活在效劳经济时代，同时我们也是站在效劳的岗位上，效劳已经浸透到生活和工作中的诸多细节，每个人既是享受效劳的“客户”，又是为“客户”提供效劳的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念，因为我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们一定要做好这个模范窗口。为客户，司机、业务员们提供更快捷、高效、优质的效劳。实实在在做人做事是我们能秉承的理念，尽我们的才能去满足每一位司机、业务员的要求，给我们一个时机就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往，无微不至的做的更多更好。
缺乏之处：
沟通方面还存在许多不够完善的方式。
2、可以严格遵守公司部门出库发货制度，做到发货的准确率：出库时手续不全不发货，特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重，保护公司财产，不监守自盗。
缺乏之处：遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。
3、积极配合成品会计。对每天的发货账务进展整理，核对，做到手工账、系统账、实物一致性。有问题及时反响给成品会计。积极配合每月盘点工作，对出现的问题及时处理，汇报会计及时做好调账工作，保证库存报表上交的时间和数据的准确性，真实性。
缺乏之处：数据的准确性和效率性还有待进步。
4、6S工作，积极配合整理、整顿、清扫、清洁、素养、平安等各个环节的6S工作。每天参与对仓库纸滚的整理，仓库卫生的清扫，仓库平安隐患的排查。不断的进步自己仓库管理意识。
缺乏之处：对现场的工作理解不够全面。以后有待进步。
二、自己主要岗位职责
1、根据装货通知单负责安排装车，打印出库单并做好各项登记工作。
当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记，根据装货通知单所开的规格及要求查好库位，安先后顺序有秩序的安排装车，交代清楚叉车工相关装车要求，主动协助叉车司机找好纸工作，外库转回及时做好调拨，并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求，并及时过账。准确算好当班汇总，并把单据整理好。
2、做好所有工作的交接与检查工作和客户的效劳、沟通、协助等工作。
提早20分钟到岗，做好责任区破损纸和6S的检查和处理，遇到问题及时反响。装车过程中涉及改单问题及时与方案员联络，发货过程中遇到磅差返回的车辆及时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有耐心、主动协助司机、业务员解释、解决问题。
展望20xx，我们需要不断的进步自己的效劳意识，进步装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用，为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排，减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。
物流人员工作述职报告5
我是公司仓储物流部的一员，于20xx年进入公司。很明晰的记得刚入职当初，生疏的工作环境，对仓储一窍不通，以及和原来不一样的工作内容都让我一度无助和茫然，不知自己该怎么做，该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下，很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的理解和掌握。通过试用期这段时间，逐渐适应了公司工作环境，公司给了时机让我为公司效劳。
一、尽职尽责，全力做好本职工作
在后续的工作期间，全面理解了公司成长的历史，将来的开展目的，及仓库进出货流程，熟悉速达工作内容，并在原来系统根底上，合理有序的进展了系统晋级工作。在适应新的系统过程中，我也有很多地方做的不到位，比方成品价格导入不够准确，明细编排不够合理等多方面都不尽人意，给后续系统操作带来诸多不便，在公司领导的指正下，逐步在完善该工作。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作，协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时，还积极服从上级的工作安排，遵守公司各项规章管理制度，努力成为公司的优秀员工。
二、虚心学习，加强对本职工作认识
作为公司的重要部门，仓储物流部，肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的开展壮大，缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容，特采购产品放置货架，货架可以堆高三层，这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物，公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆，为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入，时刻催促我们仓储物流部工作必须做好、做到位，才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作，必需要做到以下几点：
①随时理解掌握仓库根本情况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录，并报告上级领导请示批准，进展通报。便于部门同事间互相理解库存位置，有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有产品并纯熟操作系统，及时准确的更新。加强对公司原材料种类的理解和认识，对加工产品的品名，规格，加工片数，进展详细记录，确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。
③对仓库现有的呆滞料进展统计，并报告上级部门领导，积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下，对呆滞料进展相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细，针对采购，业务等相关部门的采购方案提供仓库实时数据库存，从头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进展抽盘，用以检验本人工作是否达标，是否及时。
④全面做好仓库检查工作，明确仓库消防平安管理职责。仓库的货品摆放关系着消防平安，所有货品放置必须遵守消防规定，留有消防通道，严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进展排查，确保消防设施正常。定期对仓库进展检查，做好仓库货品日常的整理，整顿，清扫及清洁工作，确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人，由相关责任人对设备进展日常维护及保养。
物流人员工作述职报告6
回首去年一年我的工作，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，当然也会有硕果累累的喜悦……可以说，新年是一个公司推进展业改革、拓展市场、持续开展的关键年。现就本年度重要工作情景总结如下，期望能给日后的工作带来帮助：
一、树立全局观念，做好本职工作
不管从事什么工作，树立平安效劳意识是首要的问题，现场技术效劳也不例外。我认为效劳工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益，是进步我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成局部。做好效劳工作，同时也是对公司的宣传。
二、擅长沟通交流，强于协助协调
现场效劳人员不仅仅要有较强的专业技术知识，还应当具备良好的沟通交流本领，所以这个时候就需要我们和客户进展交流，标准操作，从而防止对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。
三、精于专业技能，勤于现场观察
随着物流行业的不断开展，竞争不断强化，如何做好客户效劳，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个效劳人员，要在现场勤于观察、独立考虑、多与同事交流，努力不断进步自我的业务程度。每次优秀的效劳，代表了客户对本公司产品进一步的信任。
四、实际操作纯熟
在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有活力，坚持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的间隔 ，便于与客户的沟通。尤其是对效劳的工作，进取的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利，在效劳工作中要有好的方法与确定力才能使工作顺利。
在一年里，我自觉加强学习，虚心请教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经历。总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经历，使自我在思想认识和工作本领上有了新的进步和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自我从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双进步。
物流人员工作述职报告7
经历了屡次公司组织的仓储技能培训，一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了阿米巴的培训，这些培训使我更进一步的理解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户效劳为中心，严格按照公司对于货物的平安和时效的要求去做，保障货物平安及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的平安管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。
一、履职情况：
走出去发现市场
1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开场我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值效劳的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的根底上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300/吨，我司的代收货款业务还是有优势的，维护好老客户，深挖老客户新货，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号—元月31号如今高盛分点已承揽货物110票，营收总额22692元。
2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们东莞片区到东北、西北、江西、贵州等方向的货物还是不少的，假如全部按自提的从福州中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。如今德渊工程中就有相当大一局部货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在缺乏甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比拟高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通如今已经开场与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。
二、存在的问题和努力的方向：
1、是学习还不够，工作经历还需积累，有顾此失彼的现象。
2、是理解zz年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极开掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。
我的述职到此完毕，谢谢大家！
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