江面上帆船航行的文章

又一次乖船航行在发源于青藏高原的长江之上，见蜿蜒迂回流经

神州大地的长江母亲河更加的美丽，长江在中游岳阳洞庭湖附近转了

一个大的弧形弯曲后，亘古万载、千年不变地直奔东海而去。这时，

怎不被长江的水、长江的浪、长江的风、长江的烟雨蒙蒙、长江的风

物变换所折服，逐渐变成了一种深深地牵绊与眷恋。

　　看那长江两岸山峦叠翠、碧水云天很是令人神往！长江流过山壑

纵横、青山碧水环绕的岳阳市时，是旅游吸引游客的需要吧？竟见或

三五只、或七八只木舟递次排列，桅杆高耸，风正帆悬，挂上云帆、

舟帆竞发、乘风破浪，沧海横渡，十分抢眼。也有十几只木帆船楫棹

横卧，泊在了山脚下的石埠边，那清清长江水上整齐的舟帆叠影，特

别令人感叹，不能忘怀！现在的轮船、邮轮、货轮多了，很难见那能

使一江木帆船高高扬帆竞航的壮观场面了！过去、特别是在七十年代

可以，那时江面上轮船不多，帆船倒是不少，就能去江边看浩渺的江

水，看舟挂云帆破浪前行，听来来往往的轮船笛鸣，那可是一件十分

兴奋的事情。

　　七十年代初期，我随家人在长江沿岸岳阳市的一村镇上生活，在

田间地头劳作的时候，就可以远远地看见江面上露出高高的风帆脊，

风帆穿行在蓝天白云之下，挂着风帆的木舟移动在青山黛野之间。若

碰上长江涨水，水涨船高，那帆船影影卓卓，一桅、两桅、三桅……

乘风展帆搏浪前行，那景象真有无限的诗意和远方。

　　读中学，学校依山傍水离长江边不远，站在教室前的走廊里就可

以看到滔滔的江水与江面上的行舟船帆。小镇的江边挺繁华，大小码

头依次排列：码头上有去上海、省城的轮渡，有运输物资的铁驳船，

还有很多运载货物的木驳帆船。江边、码头人来人往，车水马龙，充

分体现着小镇的繁华与生命活力的律动。我们这些中学同学有时会蹬

在江边看江景来消磨时光，这在当时虽说是一种无聊的选择，现在看

来却是很美的时光。看着一艘艘大型、中小型木帆船沿江水驶来、驶

过、驶去、驶远……这些驶过的帆船一般是漆黑的船体，漆黑的桅杆

像直刺苍穹的利剑，上面悬挂着布满风尘、灰白色的布帆。有的木驳

船卸下了桅杆，停泊在江边，有的木驳船则云帆高高挂起准备起航。

较大的木驳船太牛了，除配备有高大的主帆之外，还有三四个大小不

等的次帆，要是风帆齐展、千帆万船齐发，那才叫一个气势恢宏、叫

一个震撼！

　　在长江上航行，面对美丽的长江、壮丽的两岸景色，古代诗人们

写与长江的诗句就会浮上心头，这些诗眼词汇，传神达意，寄托了诗

人们不尽的离愁别恨，有着无限的深情与感慨！成了古代人们在相互

交往中迎来送往、征途苦旅的代名词。还是，这些诗词中大多涉及到

当时主要的出行交通工具——船、木舟。诗词中出现的叶舟、扁舟、

轻舟、孤帆远影频率是很高的。如李白《望天门山》：“天门中断楚

江开，碧水东流至此回。两岸青山相对出，孤帆一片日边来。”以及

脍炙人口的“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，

惟见长江天际流。”再如唐·王湾的《次北固山下》：客路青山外，

行舟绿水前。海平两岸阔，风正一帆悬。海日生残夜，江春入旧年。

乡书何处达？归雁洛阳边……

　　傍晚时分，夕阳西下，落日余晖，江水潺潺东流，在漫天红霞的

映襟下，一帆驶过，千帆竞流，真有“孤帆一片日边来”的意境。入

夜后，我们忘了时间、也不想走，就吹着江风，看木驳帆船上闪烁着

若影若现的灯光，伴着夜空的皓月交相辉映。还看月亮，数星星，再

回眸江面上的点点渔火，在那个曾经芳华的年代，也曾经相互谈论着

理想、未来、人生，更向往着遥远的省城、或更遥远的上海那一片灯

火辉煌、彩虹飞瀑如练……