吸气过热度的重要性
吸气过热度的重要性
This manuscript was revised on November 28, 2020
压缩机吸气过热度的重要性
对于R22制冷剂在,蒸发温度一定,吸气过热度一定时,
随着冷凝温度的升高比值(吸气吸气过热循环供热系数与
理论循环供热系数之比)变大,向大于1 变化,冷凝温度
一定时,吸气过热度一定时,随着蒸发温度的升高时时,
此比(吸气吸气过热循环供热系数与理论循环供热系数之
比)数值在逐渐减小但也接近与1。
干式水源热泵压缩机运转时吸气过热度的最佳值在5 至
10 度,过热度太大或太小皆有不良影响。
液体过冷度,冷凝器至蒸发器之间为了保证管道中能尽量
全是液体,这就需要保证有一定的过冷度平衡节流机构及管道
阻力产生的热量;排气过热度,就是压缩机到冷凝器之间必须
保证有一定的排气过热度,使排出的气体尽量全是气体,防止
制冷剂在管道内冷凝回流。。
注意:系统初运行时因负荷较大(蒸发器水温较高即蒸发
器的负荷)而引起压缩机的吸气过热度过大,有可能造成压缩
机线圈温度保护开关的动作而停机。
吸气过热度不足,可能造成压缩机液压缩而损坏转子,并
造成失油状况。或冷冻油被过量的液态制冷剂稀释从而影响润
滑转子以及轴承的功能。
节流机构具有控制蒸发器出口制冷剂过热度的功能,既保持蒸
发器传热面积的充分利用,又防止吸气带液损坏压缩机的事故发
生。
在水源中央空调系统中,应注重对吸气过热度的设计以及设
置,从而确保机组可靠稳定的运行,例如对于水源热泵干式机而
言,吸气过热度一般在3 至5 度(很少有小于此值的),主要是为
了保证有足够的排气过热度,但当制热时如若井水出水温度很低时
2 度左右时,有可能出现吸气温度过低,甚至是负值而导致机组保
护。
吸气过热度(吸气温度-蒸发温度)什么情况下为负
这种情况的出现是设计的系统蒸发面积太小,或者制冷剂充注
量过多的时候,还有就是节流机构并没有真正的发挥作用的时候,
因为上述原因导致制冷剂未能在蒸发器中完全蒸发,导致在压缩机
吸气管段继续蒸发,致使压缩机吸气口处的温度甚至低于蒸发温
度,也就是吸气过热度为负值。这样的话会导致压缩机的湿压缩,
也就是常说的“液击”。压缩机系统的冷凝温度,是指制冷剂在冷
凝器中冷凝时的温度,该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝压
力。冷凝温度是制冷循环中主要运行参数之一,对于实际制冷装
置,由于其他设计参数变化范围较小,冷凝温度可以说是最重要的
运行参数,它直接关系到制冷装置的制冷效果,安全可靠性和能耗
水平。蒸发温度是指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时的温度,它与相
应的蒸发压力是对应的,蒸发温度也是制冷系统中重要的参数。蒸
发温度在理想状态下即是制冷温度,但是实际运行中制冷剂的蒸发
温度比制冷的温度要稍低3 到5 度。吸气温度是指制冷剂进入压缩
机时的温度,它一般比蒸发温度高。因为蒸发温度时是制冷剂的饱
和温度,而吸气温度则为过热气体的温度,此时制冷剂成为过热气
体。这时的吸气温度与蒸发温度的差值就是吸气过热度,理论上压
缩机功率与蒸发温度,冷凝温度,吸气过热度有关系,但要用一个简单
的公式表达是不太可能的.首先制冷剂的物性方程都是实验所得的经
验公式,很复杂,即使用制冷剂的物性方程也只能算出理论压缩功,而
压缩机的实际功率又涉及很多因素的.
对与满液式而言,吸气过热度大部分在1 至2 之间,但是由于
换热器结构以及过热管的数量不同过热度的设定值也有不少在0 至
1 之间,甚至出现负过热度(一般地控制很少能设定负过热度,只
有靠补偿压力以及温度来达到)但显示是假过热度,不是实际过热
度。吸气过热度是为了防止液击以及保证排气过热度而设定。但吸
气过热度设定要保证回油以及不至于排气温度太高。
当机组制热时如若冷凝器结构严重时,由于压缩比交大,即使
吸入的制冷剂吸气过热度较小,也有可能压缩机排气温度很高的出
现。
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