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乘坐地铁的安全常识

导读：我根据大家的需要整理了一份关于《乘坐地铁的安全常识》的内容，

具体内容：交通中要素是人、车、路、环境与管理。其中人是主要因素，

80%以上的事故责任在于驾驶人员。因此预防交通事故的重点在提升驾驶

人员安全意识和驾驶技能，同时加强对驾驶者自身的防护。人眼处理

80%...

交通中要素是人、车、路、环境与管理。其中人是主要因素，80%以上

的事故责任在于驾驶人员。因此预防交通事故的重点在提升驾驶人员安全

意识和驾驶技能，同时加强对驾驶者自身的防护。人眼处理80%以上的信

息，驾驶时眼睛眨眼次数少润滑不足，眨眼由正常的3-5 秒减少到10 秒

左右一次，容易造成眼睛疲劳;眼疲劳最易产生疲劳毒素引起脑疲劳，进

而引发全身疲劳：反应迟钝，乏力头晕,控制力减退，心情急躁，容易超

速行驶,违反交通规则,成为"路怒族"!交通事故的主要原因：超速驾驶，

违章驾驶，滥用远光灯，疲劳驾驶，酒后驾驶等，大多数情况与眼疲劳相

关，眼疲劳是交通安全的重要杀手!因此驾驶人员要加强驾驶过程中的眼

防护

1、 候车时注意的问题

等候地铁列车时，请务必站在黄色安全线后，列车进站不要探头张望。

严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线，进入轨道交通道床、隧道，这种行

为不仅会严重威胁您的生命安全，也将对运营安全和公共安全造成严重影

响。更不能故意将身体或其他物品挡住车门，警方将依法追究违者责任。

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乘客的物品如落入轨道，请不要自行捞捡，应寻求车站工作人员的帮助。

2. 不能扒车门强行上车

地铁高峰时段客流量大，部分车站上车拥挤，为了您的安全，请您退后

一步，静心稍等片刻，后续列车马上就会到达。当列车车门的蜂鸣器响起、

车门关闭时，请不要强行登车，以免发生危险。如果您仍坚持扒车门甚至

吊门强行上车，这样不仅对您安全产生威胁，还易造成列车车门故障，导

致全线列车拥堵，既延误了您自己的时间，更延误了全线乘客的时间。所

以请配合车站工作人员的引导，乘坐后续列车，不需要花您多少时间来等

待，也不影响线路正常运营。地铁的运营需要您的理解和支持。

3、乘客如遇地铁停电、停车注意事项

乘客乘坐地铁时可能会遇到列车在区间临时停车，列车在区间的短暂停

留，并不代表列车运营出现问题。当列车在区间临时停车时，为了预防安

全事故的发生，乘客应紧握扶手栏杆，等待工作人员的应急指令，听取车

厢广播，切不可擅自使用紧急拉手，一旦发生紧急情况，按照提示，正确

使用安全及紧急设施，应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车

门向外撤离。如车内发生停电，乘客可利用自己的手机等随身物品取光照

明。乘客不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难，列车

迫停隧道内时，地铁调度人员会及时开启隧道通风系统。乘客不能直接跳

进隧道里，列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚

并造成局面的混乱，也千万不要盲目乱跑。疏散过程中受伤时，请及时与

抢险队员取得联系，等候救治。

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