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测绘实习心得〔精选12 篇〕

测绘实习心得〔精选12 篇〕

测绘实习心得 篇1

首先,我根本把握了课堂所学的测量学学问,知道如何正确使用水准仪、经

纬仪、全站仪测量间隔 、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方

法。既然是要测量就离不开理论。理论是对测量学学问的最好检验,只凭在课堂

上的听,我并没有把握许多详细学问,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第

一天开头测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进展下去。当动

手的时候,觉察其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作

一遍,就根本把握了方法。要想进步效率和测量精度,还要常常练习,这样才能

做到举一反三。

其次我懂得了做任何事情都要仔细细致,不能有丝毫的马虎,特殊是在使用

水准仪,经纬仪这样精细的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有过失就可能导

致数据的偏向很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,

比方我们刚开头测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角

度的闭合差也不符合要求,经过校验,才觉察问题出在哪儿。

我还学会了吃苦耐劳,学会了艰辛奋斗的作风。实习期间恰好是寒冬季节,

临潼的温度特别低,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,我们改掉以往睡懒

觉的习惯,早上七点不到就起来,不到八点就开头测量,因为冬季天的黑的早,

所以我们就必需充分利用白天的时间,始终到晚上天黑无法看清为止。一次测量

实习要完好的做完,单靠一个人的力气和思索是远远不够的,只有小组的合作和

团结才能让实习快速而高效的完成。我们每个组员都学到学问而且会实际操作,

而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们深知搞工程这一行,需要的就是细

心,做事严谨。

通过这次实习我自己还总结出一些测量时应当留意的事项。标尺要立直,尽

量避开晃动,有晃动时,应中选择数据最小的时候进前肯定将视野的气泡调平(两

侧的线重合),否那么造成的误差会很大。

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(2)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要坚决,不能迟疑

不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(3)选点特别重要,点肯定要选在有代表性的地方,同时要留意并非点越多

越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,

而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(4)团结就是力气,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,在我们组的同

学沟通测量中的阅历时,大家感觉收获都许多,有的说仪器的展点很重要,因为

这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,水准仪施测过程得使用

以及架仪器过程中气泡的准确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱惜仪器的心,

对所用的仪器要细心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避

开一些不必要得费事等等吧。

测绘实习心得 篇10

在学校为期3 周的测量测绘实训中,我学到了许多实际的学问,也悟到了很

多令我受益匪浅的道理。经过本次实训我主要总结了一下几点:

一、 理论的重要性

经过上学期的理论学习,我对测量测绘有了肯定的理解,通过这次的实训,

我对自己的专业有了更为详尽而深入的熟悉,也是对这两年高校所学到学问的稳

固也运用。从这次实训中,我体会到的理论学问和详细的实训工作想结合的,才

能更好地为公司乃至社会效劳。

二、扎实的理论根底是进步操作程度的坚实根底

有课堂上学习理论学问时,感觉到枯燥无味,但当真正实训后,我才觉察专

业的理论学问是多么的重要。如我学的测量平差、绘图、轨道测量等等,这些学

问是必需知道的,因为在日常工作中要到处用到。但我要想进步我的工作效率、

工作质量这些理论学问是知道远远不够的,而要是精通!

三、虚心好问,有错就改

这一段时间所我学到的阅历和学问大多来自教师和同学们的教育,这是我一

生中的一笔珍贵财宝,这次实训也让我深入的理解到,在工作中和伙伴沟通沟通

是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何与同学同事严密协作是

现代社会办事的一项根本问题。刚刚接触实际工作,陌生和错误是在所难免的,

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但消失问题并不行怕,可怕的是不能正视问题,和改正错误。所以,在工作中,

一旦消失错误,肯定要敢于面对,准时改正,这样才能使自己不断进步。对于自

己这样一个将要步入社会的人来说,需要学习的东西还许多。

四、使自己思想成熟

在实训中,我不禁学到了许多书本中学不到的学问,也让我跟人更加的成熟

和顽强。在实训工作中,当我遇到问题时,不找借口,多向同学教师询问、学习。

每天的工作重复而繁琐,有些时候甚至感到乏味,但我熟悉到,这是自己的本职

工作,需要我们仔细对待,否那么,没有一颗不畏困难的顽强的心,即使再简洁,

根本的工作也是做不好的。只有在自己的工作岗位上踏实工作,不断学习,乐观

进取,坚持不懈的超越自己,才不会平凡。

五、擅长总结

工作力量的进步,很大程度上得益于对工作的总结。积累各方面的阅历。只

有这样,才能更好地做好自己的本职工作,使自己不断提升。

经过三周的实训,我根本上完成了自己的任务,到达了通过实习深化学问和

进步个人力量的目的。同时我学到了如何与伙伴分工协作。

对于每个将要不如社会的高校生来说,实训是必需的一段经受。在实训期间,

我拓宽了视野,增长了学问,让我学到了许多在课堂上学不到的学问与技能。作

为一个工程专业的同学,在书本上学到到许多理论视乎很通俗易懂,但从未全过

程,系统的理论过,或许只有这样真正参加到实训当中去,才能体会到难度有多

大,只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己的力量欠缺和学问的匮乏。除了学

到了根底学问以外,还让我学到了与人沟通合作的技能。

大一下学期我们开头接触测量学这门课程,实习是测量学这门课程很关键的

部分。我们班在上个周做完了测量实习,水准仪、经纬仪对我来说不算太陌生。

大一上学期跟着工程测量班的同学一起操作了下仪器,理解了仪器的根本操作和

根本技能。在这次实习中对于仪器的理解程度更深了,而且进一步娴熟了测量仪

器的使用技能。读数也更加准确了,进步了数据计算力量和对数据的敏感程度。

同时稳固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论学问。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际力量,更有面对困难的忍受力;也学

到了小组之间的团结、默契,更熬炼了自己许多测绘的力量。娴熟了水准仪、经

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纬仪、全站仪的各种使用方法,把握了仪器的检验和校正方法。在对数据的检查

和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源。除了学习到熟识仪器的使用和明

白了误差的来源和削减措施之外,还理解到应把握一套科学的测量方法。在测量

中要遵循肯定的测量原那么,如:"从整体到部分、先掌握后碎部'的工作原那么,

并做到"前一步工作未做检核,不进展下一步工作'。这样做不但可以防止误差的

积累,准时觉察错误,更可以进步测量的效率。通过工程实习的理论,真正学到

了许多实实在在的东西,比方对测量仪器的操作、整平更加娴熟,学会了数字化

地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上进步了动手和

动脑的力量。

我们在这次的实习中,也理解到了要想很好地进展测量,首先必需要把握过

硬的根本理论学问,要有实干精神,而且也多亏了教师的指导,我们实习之初,

遇到了各种各样的困难,多亏的教师的急躁讲解,才使我们解决了不少测量中的

难题,也学习到了不少的测量学问。比方。

(1)立标尺时,标尺除立直外,还应选在重要的地方。因此,选点就特别重

要,点肯定要选在有代表性的地方,同时要留意并非点越多越好,相反选取的无

用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂

乱产生较大的误差。

(2)在测量时候肯定要留神,因为略微碰了一下仪器,就要重新调整对中程

度,否那么就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏

(3)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程消失了大的误差,经过

我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要坚决,不能迟疑

不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(5)通过各种处理数据的数学方法如:间隔 测量中的温度改正、尺长改正,

屡次测量取平均值等来削减误差。

(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不

但条理明晰,有利于作图的准确 和随时进展实物和图形的比照从而检

验测量数据的准确 与否。我们还要对所测过得范围可以做到胸中有数,

避开漏测、重测。

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实训期间,我得到了教师、同学们的关心与关心,让我不但学到专业方面的

学问也学到了许多处事做人的道理,我诚心的感谢他们。

三周的实训很快过去了,我从一开头由于没有娴熟地把握根底理论,没能娴

熟的操作。但在实训工作中我渐渐地领悟,渐渐地学习,最终使自己对于测量测

绘有了更加熟识的把握。

实训完毕时,我们仍旧对友爱的魏教师和同学们及全站仪恋恋不舍。这次实

训给了我接触实际工作,理解工作的时机,为我毕业后走向工作岗位积累了阅历,

这是一笔无形的财宝,我肯定会好好地珍惜!

测绘实习心得 篇11

伴随着学问经济及信息时代的到来,学问的更新越来越快社会对人才培育规

格的要求也正在发生宏大的变化。

经过一周的时间,我的机械制图课程测绘二级圆柱齿轮减速器最终完成了。

虽然很劳碌很疲惫,但感觉收获还是蛮大的。我几乎每天的专注和辛苦,唤回了

我对机械设计根底课的重新的熟悉,对二级齿轮减速器构造的深入理解,还有一

种对设计制图工作的热忱和仔细态度,我的细心再次发挥了优势,我不敢说我的

这份测绘图肯定会得优秀,但看着图纸上的每一个细节,我觉得没有枉费这一周

来的心血。

在这次实习中进一步培育了测绘的独立力量,树立正确的测绘思想,把握常

用的机械零件,机械传动装置和简洁机械测绘的方法和步骤。在教师的谆谆教育,

和同学们的热忱关心下,使我找到了信念。如今想想其实测绘实习当中的每一天

都是很累的,其实正向教师说得一样,机械制图的测绘没有那么简洁,虽然种种

困难我都已经克制,但是还是难免我有些忽略和遗漏的地方。完善总是可望而不

行求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过

来,最终完成了我的任务。

制图测绘是学习机械制图课程的一个特别重要的理论环节。通过对二级直齿

轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求

把握的根底理论、根本学问和根本技能,进一步进步绘图、读图的质量和速度,

为后续课程打下根底。

该变速器是一种由密闭的箱体,互相啮合的一对或几对齿轮,传动轴及轴承

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等所组成的独立部件,其特点是主动变位齿轮是台阶式的,一端部齿轮与从动变

位齿轮联接,另一端部与轴承、挡圈固定联接,轴承的外套与轴承座联接,轴承

座与副壳体外表联接固定。此减速器由于主、从齿轮采纳变位齿轮,主动变位齿

轮的另一端部增加轴承、轴承座,转变过去的悬臂状态,加强齿轮的工作强度,

进步了减速器的寿命。本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸

油深度可以大致一样。构造较简单,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴

承光滑较困难。

在原动机与工作机之间的一种减速装置。为便利减速器的制造、装配及使

用 ,还在减速器上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、

吊钩及起盖螺钉等。在原动机于变速器间采纳是机械设备中应用较多的传动装置

带传动,主要有主动轮、从动轮和传动带组成。工作时靠带与带轮间的摩擦或啮

合实现主、从动轮间运动和动力的传递,具有构造简洁、传动平稳、价格低廉、

缓冲吸振及过载打滑以保护其他零件的优点。

实际消费中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进展技术改造和

修理时,需要对现有的机器和零部件进展测绘,画出其装配图和零件图,因此,

把握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在?机械制图?课程中通过对二级

直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,到达以下目的:

1、使我们把握零件测绘的方法和步骤;

2、理解徒手画草图的意义;

3、把握常用工量具的使用方法,可以根据测量数据、有关标准和手册、计

算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

4、能正确选择协作、外表粗糙度和形位公差并进展标注;

5、进一步稳固?机械制图?中把握的绘图技能,使识图力量上一个新的台阶;

6、培育我们急躁细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

7、在测绘中,留意培育仔细负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时

完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间

的装配联结关系

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10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比

例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完好的尺寸标注与技术要求;

11、 娴熟把握测量工具,准确 测出外圆,内孔, 中心距,高度,

深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

绘制过程,虽然的已经学过,也有屡次绘制阅历,但是那些对我们来说的是

粗浅的,半生不熟的,就像还给了教师一样。比方画装配图时,刚开头不知道从

哪儿入手,想了半天才有了点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又

没有,最终还是请教教师。

这次实习让我知道我还有许多的缺乏,我还要学习的东西许多,通过这次设

计使我受益匪浅,熟悉到做是要从一点一滴开头不能马虎。 

测绘实习心得 篇12

首先,我根本把握了课堂所学的测量学学问,知道如何正确使用水准仪、经

纬仪、全站仪测量间隔 、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方

法。既然是要测量就离不开理论。理论是对测量学学问的最好检验,只凭在课堂

上的听,我并没有把握许多详细学问,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第

一天开头测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进展下去。当动

手的时候,觉察其实并不难,听别人一说或者翻阅一下#课本,然后自己动手操

作一遍,就根本把握了方法。要想进步效率和测量精度,还要常常练习,这样才

能做到举一反三。

其次我懂得了做任何事情都要仔细细致,不能有丝毫的马虎,特殊是在使用

水准仪,经纬仪这样精细的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有过失就可能导

致数据的偏向很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,

比方我们刚开头测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角

度的闭合差也不符合要求,经过校验,才觉察问题出在哪儿。

我还学会了吃苦耐劳,学会了艰辛奋斗的作风。实习期间恰好是寒冬季节,

临潼的温度特别低,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,我们改掉以往睡懒

觉的习惯,早上七点不到就起来,不到八点就开头测量,因为冬季天的黑的早,

所以我们就必需充分利用白天的时间,始终到晚上天黑无法看清为止。一次测量

实习要完好的做完,单靠一个人的力气和思索是远远不够的,只有小组的合作和

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团结才能让实习快速而高效的完成。我们每个组员都学到学问而且会实际操作,

而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们深知搞工程这一行,需要的就是细

心,做事严谨。

通过这次实习我自己还总结出一些测量时应当留意的事项。(1)标尺要立直,

尽量避开晃动,有晃动时,应中选择数据最小的时候进展读取。在读数前肯定将

水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否那么造成的误差会很大。(2)当

用经纬仪测量角度时,假设目的较小,最好使单线与目的重合,假设目的有肯定

宽度,可以用双丝夹住目的。(3)在测量时候肯定要留神,因为略微碰了一下仪

器,就要重新调整对中程度,否那么就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要坚决,不能迟疑不决,

任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。