先进班组发言稿范文(通用6篇)

时间:24-10-19 网友
先进班组发言稿

先进班组发言稿范文(通用6篇)
  在发展不断提速的社会中,在很多情况下我们需要用到发言稿,发言稿是在一定的场合,面对一定的听众,发言人围绕着主题讲话的文稿。相信很多朋友都对写发言稿感到非常苦恼吧,下面是小编为大家收集的先进班组发言稿范文(通用6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
尊敬的董事长、各位领导、各位同事:
  大家好!
  今天我们在这齐聚一堂,送走不平凡的20xx年,喜迎20xx年新春佳节的到来。我作为这次表彰大会的一名安全生产先进班组代表站在这里发言,深感荣幸和自豪!
  回顾过去的20xx年,我们化纤厂在两位厂长的直接领导下,顶着市场的严峻形势,各部门、各车间以及各班组牢固树立安全生产理念,强化现场监督监管,以标准化、规范化、系统化的方式全面推进安全文明生产,一年下来,全厂上下呈现出忙中有序、焕然一新的精神面貌。下面我就我们化纤厂如何开展设备管理方面的工作向大家汇报如下:
  一、加强设备日常点检维护管理,及时消除设备隐患。
  设备只要在运行就会出现磨损消耗,达到一定程度就有可能影响运行直到无法运行,期间最重要的就是去发现、去补充,把问题处理在萌芽状态。20xx年,完善管理网络,在蒋厂的全面部署下,把设备由整体划分为面,再细化成点,使每个管理员每个维修人员都有自己的巡检点,形成每个人都有包干区,每层楼都有责任点,每天不间断地进行巡检,发现问题及时处理,不能处理的上报厂部和车间,让厂部和车间来协调时间,拿出解决方案及时处理问题和维护。每月不定期地组织人员集中检查、督促,发现检修维护中的漏洞,及时解决设备运行中存在的问题,确保设备运行正常。
  二、积极进行修旧利废、技术改造,降低成本消耗。
  20xx年,化纤厂根据设备的运行环境和年代已久的情况,不断改进和加大维护保养措施,增大修旧利废力度,在备件修复上狠下功夫,确保修复备件在一个检修周期内无故障发生。化纤厂许多设备运行年代已久,加之环境始终处于高温、湿度大的环境中,机械和电气设备许多零部件老化严重磨损,我们制定了一系列的保养和维护措施,做好保养周期表,按时做好检修和保养工作,一年中始终确保设备完好率达98%以上,使满卷率运转率得以大大提高,有效地降低了生产和消耗成本。对综丝设备进行技术改造,保证了设备正常运行和投入生产,对牵伸机2#4#车进行了技术改进,保证了液压装置运行正常和成形品质。
  三、加大征求合理化建议力度,发挥员工积极性。
  生产员工是设备最直接的操作者和接触者,他们对设备的使用和运行情况最有发言权。我们在生产例会上激发员工自主发言的积极性,让维修人员和操作人员把在设备实际运行中发现的一些不适应问题提出来,寻求更合理的运行方式和维护保养方法,以保证设备的安全、经济、顺利运行,同时也降低了维修成本。
  四、加强团队合作,深化隐患排查治理。
  20xx年,化纤厂在两位蒋厂的领导下,大家齐心协力,注重团队协作精神,单丝和综丝两条线在李庄美、杨乃云两位主任的管理下,生产线上呈现出可喜的面貌。对各条线加强了考核责任和对违规操作的治理力度,切实把安全操作放在第一位,积极推进精细化管理,实现降耗增效目标,班组管理工作做得有声有色,深入人心。经过全厂上下的一起努力,20xx年度,化纤厂无一起设备安全事故发生。
  回顾20xx年,我们在设备管理工作中也存在很多需要改善的地方,如:维修人员的专业知识和知识水平有待提高,车间与维修、维修与生产、生产与辅助之间的关系还不协调,设备常用部品备用库存量及库存量确认不够,有时会耽误生产的延续时间等等。新的一年已经来临,让我们振奋精神,坚定信心,已奋发有为的良好精神状态和扎扎实实的工作作风,正视、克服、解决面临的困难和问题,理清工作思路,再接再厉,为全面出色完成20xx年的工作目标和生产任务做好保驾护航作用而努力奋斗!
  最后,我谨代表我个人和化纤厂所有员工向大家拜个早年,祝大家工作顺利,家庭和美,身体健康!
  谢谢!
各位领导、同事们:
  大家好!
  借我段工班长培训之际,我代表维修工区就20xx年主要工作完成和20xx年主要工作打算,向领导和同事们做一个简要汇报。
  过去的一年,我们维修工区以段工作方针目标为指导,以开展“管理效益年活动”为主线,不断加强班组基础管理,全面创新班组各项工作,顺利完成段下达的各项维修任务,并配合各线路工区圆满完成机械捣固任务、辙叉焊补作业、工程施工和钢轨探伤作业等,设备完好率一直保持在95%以上,确保了线路维修和工程施工中机械设备的保障,为提高线路维修效率和质量发挥重要的作用。
  20xx年工区自行加工焊接捣固机镐板160余件,焊补钢轨、辙叉70余棵次,还自行制作走行架4付,研制加工钢制走形轮30套。
  20xx年工区在新浪网成功创建了工区博客,被日照电视台(社会零距离)栏目报道播出后,引起很大反响,提高了公司、段、班组的知名度,得到公司、段领导的充分肯定,工区全年未发生任何安全责任事故,无任何违章违纪行为,被授予山东省水运系统安全优秀班组称号。xx年工区各项工作取得一定成效,但班组管理工作离创建样板班组和现代班组管理的要求还有一定的差距。为此我们决心在新的一年里继续夯实班组基础管理,创新管理理念,以效率创新年活动为主线全面开展班组的各项管理工作,具体打算如下:
  一、以人本管理为重点,提升班组管理水平
  制度管理是根本,人性管理是良方,如何使班组真正成为一个团结的集体,这是班组工作的一项系统工程。人性化管理是在强调制度管理的前提下,注重关心人、尊重人、理解人和以情感人,让员工从内心深处真正把班组当成自己的家来关心、爱护,使班组的规章制度不仅仅体现在墙上、书本上,在人性化管理的作用下,潜移默化地进入到每个员工的脑海里,使每个员工在工作中始终能够自觉按照规章制度去做,使班组成员达到自己管自己,班组的安全、生产、学习、等各方面不需要工班长去督促,每个班组成员都自觉自愿的去做,营造班组和谐工作氛围。
  二、以七小活动为着力点,在创班组管理新提高。
  20xx年通过认真开展“七小”活动,工区的各项工作得到很大的提高,取得了一些实惠,但是还存在着一些不足,如:“七小”活动不够细化,甚至有些活动与实际工作没有真正联系起来。20xx年我们将全面深入地开展“七小”活动,把“七小”活动真正贯彻到实际工作中去,不断完善制定符合工作实际的“小规矩”;规范班组成员的思想和行为,把捣固机检修进行分机包保制定捣固机包保责任书,建立捣固机、起道机、机具台帐,对各工区捣固机、软轴捣固机、起拨道机进行统一编号注册以便于统一维修管理。这些简单实用的小规矩,对完善班组管理体现起到重要作业。20xx年是我公司“效率创新年”,科技创新和技术革新是效率创新的不竭动力,工区将抓住机遇继续开展自主创新和技术革新活动,通过在实际工作的小革新活动,提高工作效率,增进效益创收。工区将组织对辙叉焊补技术继续深入研究,对重伤报废辙叉利用新技术新工艺进行修复再利用作为今年的一项科技攻关课题,以增进节能降耗、降低成本、增加效益。继续组织好钢轨探伤作业,制定全面合理的探伤作业计划,提高探伤作业人员的责任感、全面认真细致的开展好线路探伤作业。班组是成本支出的直接关口,20xx年工区将通过小核算来降低维修成本,增强员工“低费率、高效率”的效益意识,使班组成员在工作中养成精打细算的工作习惯,确保xx年工区的维修成本大大降低。
  三、创新管理理念,搞好工区宣传报道工作。
  工区将继续完善和丰富工区博客的内容,在博客上发表一些在辙叉焊补、钢轨探伤等领域专业性较强的文章,以增进技术交流、增强博客的点击率,鼓励职工积极向(港口铁路)、(日照港口)及(日照日报)等报刊踊跃投稿,充分利用现场作业图片等在各种报刊进行宣传报道,以扩大公司、段、工区的影响面。
  20xx年是创新发展的关键一年,同时工区也存在着一些困难和不足:
  1、人员作业分散,安全难以集中管理。,配合工区捣固作业和钢轨探伤作业流动性强,作业比较分散,安全管理工作存在一定难度,工区将充分利用安全例会和班组例会加大安全教育,提高现场作业人员的安全意识。
  2、业务技能还需要进一步提高,工区年轻员工比较多,掌握的业务知识较少,钢轨探伤操作人员还未能持证上岗,理论水平有待进一步提高。
  3、作风纪律还需进一步加强,职工的安全意识还需要进一步提高,职工的工作责任意识还需要进一步增强。
  在新的一年里,维修工区将以工务段xx年工作的方针、目标为指导,以“效率创新年”活动为主线,继续教育职工增强大局意识,树立一盘棋、一台戏的思想,加强职工的责任意识、安全意识,鼓励职工积极开展自主创新活动,以“七小”活动为着力点,细化工区的各项制度指标,坚定信心,迎难而上,全面完成段下达的各项工作任务。
  谢谢大家!
尊敬的各位领导、同事们:
  大家好!
  今天我十分荣幸的代表维护班在这里发言。首先向一年来给予我们关心、帮助的各级领导和同事们表示衷心的感谢!
  20xx年,我们班组人员不怕辛苦、团结一致,保质保量做好每项工作。先后完成了#2机组接力器行程调整,GIS隔离开关驱动电机烧坏处理,厂房、220KV线路接地改造,坝区供电系统改造,库区栏污排安装等检修改造任务。
  我们始终把安全工作放在第一位。严格执行各项安全管理规定,责任落实到人,互相监督,互相帮助。严格执行检修规程和三级验收制度,坚决杜绝无票作业,做好现场安全分析和安全防范措施。全年没有发生过一次违章作业、人身险情、设备障碍及以上事故。为提高工作质量,保证工艺,在检修中严格执行标准化检修,全年没有一件因质量问题而返工的工作。坚持完整准确做好设备技术记录,严格遵守“工完—料尽—场地清”的文明生产要求。
  虽然检修维护班只有两名成员,但我们始终保持互帮互助、团结向上,在工作中分工明确,互相协作监督,如有失误,我们都及时提醒,及时纠正,确保了每项工作顺利开展。
  一年之计在于春,我代表维护班在此表态,在新的一年里认真贯彻执行公司部署和要求,全力保安全、保质量、保进度,加强学习,努力提升班组技能水平,扎扎实实做好20xx年的设备检修维护工作,为公司安全稳定生产保驾护航。
  谢谢大家!
各位领导、同志们:
  大家好!
  今天我非常荣幸地站在这里,也非常荣幸承担这次车间主任代表的发言。对于各位领导的关心支持,各位同事的鼎力相助表示衷心的感谢!我们在工作中所取得的成绩,是领导科学决策,正确引导的结果,是同志们任劳任怨,相互帮助,团结奋斗的结果,成绩和荣誉属于为山东矿用电器做出贡献的每一个集体和个人。在此向大家表示深深的感谢。
  20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢公司各级领导对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这一年里我们车间全体员工勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的.完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间认真执行公司领导们的工作指导,虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远:如质量的不稳定,工作事故的出现,以及工作效率的忽高忽低,材料管理的漏洞等。刚才公司领导都就明年的工作目标作了详细的阐述,我作为车间主任,有压力,但我知道,只要我们肯努力,办法总比困难多,压力总会变动力。
  20xx年我车间要认真执行的六个要:
  1、向管理创新要效益
  2、向工作效率要效益
  3、向回收要效益
  4、向小改小革要效益
  5、向工艺要效益
  6、向培训要效益
  车间班组长要一丝不苟的执行各项规定,认真起到车间班组长的带头作用,我们的工作定能完美。在执行期间,各种困难都会出现,
  而面对困难“逆水行舟,不进则退”,我想只要耐心,细心的去做,做好员工的思想工作,每个人的责任心都上来了,任何事都能做到圆满;安全质量重于泰山,在这方面应采取一系列的措施,我相信在公司领导的指导下,我车间一定真抓实干,务实求效,齐心协力,团结一致,我相信山东矿用的明天会变得更加美好!
  我很欣赏这样一句格言:态度决定一切,自信战胜一切!态度是我们对待事物的一种驱动力,不同的态度将产生不同的驱动作用。自信是我们一切行动的源动力,没有自信就没有行动。我们对我们公司的发展充满自信,对自己能力充满自信,对同事充满自信,对未来充满自信。
  成绩属于过去,荣誉属于大家。今天的成绩将是我明天的起点,电装配车间有信心,有决心完成公司下达的翻番生产目标,请公司领导看我们的行动。
  谢谢大家!
尊敬的各位领导、各位同事:
  你们好!
  今天我能够站在这里向诸位汇报东四栋先进楼栋的工作感到很荣幸,在此衷心地谢谢集团领导对东四栋的工作肯定以及各位同仁给予信任,东四栋工作上之所以能够取得今天的成绩,与领导们的鼓励和关怀、同事们的帮助是分不开的。
  在刚刚过去的20xx年,我们本着一丝不苟地工作态度,全心全意地为教学、科研及广大师生服务,东四栋员工们与学工处和宿管会紧密联系,组织、动员学生们袋装化,做到走道无垃圾、纸片、墙面砖无污点,在宿管会成员的配合下,说服学生不要在宿舍内用火锅、不要在寝室内喝酒、大声喧哗等,对个别晚归或不归宿同学登记后,值班人员耐心说服和教育,帮助学生们改掉坏习惯,给学生们创造了一个干净、舒适的学习环境。
  总之,宿管工作是一项细致、又复杂的工作,任重而道远。
  新的一年已经来到,作为后勤服务集团宿管中心东四栋,我们一定恪尽职守,再接再厉,不断改进工作方法,提高工作效率和服务质量,为把东四栋宿舍楼工作做得更好而努力奋斗。
  最后祝各位领导及同事们新年愉快!身体安康!万事如意!
  谢谢大家!
尊敬的各位领导、同事们:
  大家好!
  今天,我作为班组长代表在这里发言,向各位领导和同事们汇报自己的工作,感到无比的荣幸和激动。
  首先,请允许我代表所有的基层班组长,向关心和支持我们的集团公司各级领导表示衷心的感谢!向风雨同舟、相互支持、并肩奋斗的同事们致以崇高的敬意!
  我是新巨龙公司运输工区胶轮车队的一名胶轮车班长,从事胶轮车班长工作至今已有五六个年头,通过这些年的工作我深深体会到作为一名煤矿班组长的重要性。班组是我们企业的最基层组织,是落实生产、安全、质量、效益等工作最基层的生产和管理单位,是企业管理的基础。班组长又是我们企业的兵头将尾,是基层单位最直接的管理者。俗话说,火车跑的快,全靠车头带!只有班组充满活力,企业才会有勃勃生机,企业才会安全稳定发展。
  下面就我就谈一下我对班组长工作的几点认识:
  一、安全为天,做好安全守护神
  班组长站在现场管理的最前沿,肩负着指挥控制安全生产的重任。是生产过程管理的主体,是现场安全管理的第一责任人,是安全生产的守护神。作为胶轮车队的班长,更要抓好安全工作,因为这不仅关系着一个人的安全,更关系着所载矿工兄弟的安全。每班运人前与运人后我都会对每辆机车进行巡检,重点检查机车转向、制动等方面,确保行车安全。
  有一次运人前我按照惯例检查车辆。当检查到新K0022号中巴车时,我发现机车储气罐存在漏气现象。于是立即联系维修工进行处理。司机却跟我说:“气罐漏气又不严重,机车发动后还能自己充气,没事的。”面对这个说法我很是生气,对司机进行了严厉的教育:机车气罐漏气,平巷运行可能没问题,但是如果机车运行到—950延深辅一下山,连续下山,就会出现气量不足的现象,机车制动就会失灵,这会诱发非常严重的问题,必须要将这个问题解决才能开车。作为司机我们不仅要注意自己的安全,更要注意车内矿工兄弟的安全,绝不能马虎大意。在等到维修工处理完后,我才允许22#中巴车运行。
  日常工作、生活中时刻注意员工思想动态,注意与班组成员交流谈心,班组内有一名职工的孩子得了肾病,职工思想波动很大,不能完全投入的工作中。了解到这个情况后我主动与他谈心,并且建议他申请了矿上的“困难职工补助”,尽可能帮助了他的家庭,帮他解决了后顾之忧,使他能全身心投入到工作中。
  二、提高服务意识,做好本职工作
  新巨龙公司作为千米深井,在山东省内首推无轨化运人模式,提出了“半小时运人圈”概念,大大方便了职工上下井。作为无轨运人模式的先行者,我们无迹可寻,只能在摸索中前进。随着矿井的开拓延深,胶轮车运行距离越来越长。能否确保“半小时到达工作地点”成为胶轮车队面临的最大问题。特别是掘进区队,上井人员集中,常常因为胶轮车到达时间晚造成延点上井。掘进工区对我们的意见很大。针对这个问题,我优化胶轮车发车轮次,对掘进区队集中的地点实行集中发车,两辆中巴车同时发车,解决了掘进区队坐车难的问题。
  由于胶轮车队的工作性质和特点,职工都是单人单岗,工作地点分散,运输时间难以控制,运输质量难以监督。为了更好的提高我们的服务质量,我们每隔一段时间就会对用车单位采取调查问卷的形式进行走访。对于做的好的地方我们继续坚持发扬,对用车单位不满意的地方积极进行改进。根据使用单位的要求增加了乘车站点,规范了司机文明礼貌用语,提高了用人单位的满意度,同时也提高了我们的工作能力。我常跟班内成员讲“运输工区最重要的就是做好两件事,一是运料,一是运人。我们应该不断提升自己的服务水平,工人满意,就是对我们工作的最大肯定。
  三、敢于担当,人人争做经营者
  现阶段煤矿正处在前所未有的困难时期,我想大家比我更清楚。面对严峻形式,集团公司采取了一系列措施。作为基层的班组长,我带领班组成员认真学习公司各种文件制度,通过班前会在全面学习董事长署名文章《闻罄鼓而思良将》等文件的基础上持续开展班组形势任务教育,树立员工的担当意识。
  危机面前人人都要学经营、懂经营、争当经营者。20xx年胶轮车对实行单车考核制度,在包机制的基础上,对机车的燃油消耗也分包的个人,通过对机车运行距离与油耗进行对比,进行奖罚到个人。刚开始工人经营意识较差,不注重机车运行距离的填写,导致运行距离少,用油多,很多人受到了罚款。针对这种情况我组织班组成员认真学习了单车考核制度,树立班组成员的经营意识,每个人都是自己的经营者。通过班组学习工区节约意识增强,20xx年班组共节约柴油10万元,班组成员不同程度的都受到了奖励。20xx年公司将实施突破工程,深化“轻资产、精用工、市场化、均量高”的生产经营理念。面对这种情况胶轮车队定要积极应对,全面掌握各种车型的操作,实现了一人多岗、一岗多责。
  四、勇做无轨运输的排头兵
  新巨龙公司作为省内第一大矿,也是最先进矿井,在辅助运输方面积极探索新模式,提出无轨化运输模式。胶轮车队必定成为辅助运输模式转变的排头兵。这意味着自己肩上的担子更重了,在做好运人工作的同时,也要全面的考虑矿井物料运输工作,合理调度,保证矿井物料的正常运输。公司在—950边界采区进行了无轨化运输试运行。试运行期间我发现无轨运输的主力车型WC10E集装箱车存在问题较多,如机车动力差,液压油管漏油,配件跟换无法满足要求等。将这些问题进行整理、总结,汇报给了专业领导,也算为无轨化运输的推进,尽了自己一份责任。
  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后的工作中我将一如既往的严格要求自己,不断提升自己的业务综合素质。认真履行岗位职责,踏实工作,爱岗敬业,始终保持着旺盛的精神风貌和饱满的工作热情,全心全意地投入到20xx年的班组生产工作中。
  谢谢大家!

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