海上事故心得体会小学600字(推荐五篇)

时间:23-04-26 网友
海上事故心得体会小学600字(推荐五篇)第一篇:海上事故心得体会小学600字

大海是美丽的,但是美丽的背后却充满了未知的危险。我们平常去海边玩的时候一定要注意安全。下面由小编来给大家分享,欢迎大家参阅。

海上事故心得体会1

今年暑假,我跟家人去了一趟普吉岛,在海上遇到了一场大风浪。

记得那天,导游带我们去大、小PP岛游玩。天蓝的跟海水一样,云白的跟雪一样,远处还有海鸥在自由飞翔,美极了!我低头看了一下碧蓝的海水,鱼儿仿佛在向我招手。我满心欢喜地跳下了海,在鱼群中嬉戏,时而潜下去,时而浮起来,仿佛自己是条美人鱼了。正当我沉浸在欢乐中时,太阳突然躲了起来,刮起大风,下起倾盆大雨。只听导游焦急地喊道:“快上船,快上船,变天了”在救生员的保护下,我依依不舍地离开了亲爱的小鱼,等我回到座位上再看它们,已经不在了,难道鱼儿也怕风浪?

船开始动了。我看了一眼导游,他的脸色凝重,朝着船头凝视。过了一会儿,只听他用泰语跟船长在交流,我什么都听不懂,只是周围没有来时的欢声笑语了。海上的风越来越大,我们的快艇快飞起来了,“咚咚咚”带的东西弹起又落下,发出了巨大的声响,把大家都吓到了。船外的海浪已有2米高了。“啊,啊,啊”我被弹出了座位,还好妈妈和奶奶抓住了我。海浪的拍打声,东西的摔落声,发动机的响声,人们的叫喊声交织成一片。看着船头的海浪,我们的快艇爬上去了,我的心随着快艇的落下而落下,又看着船尾,一个大浪就要朝我们打来,我闭上眼,双手合十祈祷。直到快艇落下我才敢睁开眼,这感觉仿佛坐上了过山车!只见前面的爷爷扔了包,抱着一个塑料垃圾桶,脸色都发青了。我问道:“爷爷,你怎么了,不舒服吗?”爷爷说:“这么大的浪在太湖早封航了!小多多,你看,我们在爬浪,这是很危险的,你快抱个救生圈吧!我真怕快艇被浪打翻”我对爷爷说:“爷爷,你不要怕,快艇是不会翻的,它爬浪性能好!告诉你个秘密喔,我是印度洋大海啸时出生的,我是海浪的克星喔,你不要怕,有我在!”“对的对的,多多是海浪克星!”大家脸上的表情变得缓和了,风浪也小了。“到岸了,我们到了!”随着导游的叫喊,大家终于平安到岸了。

海上的风浪让我体会到了大自然的变幻无常,更锻炼了我挑战大自然的勇气。

海上事故心得体会2

昨天早上,我们惊悉长江有一艘豪华游轮,载四百多个游客,含工作人员共458人,在湖北监利处翻船。截止昨晚,才救出十多个船员和游客,其他乘客目前还生死未明。

但我们已经在新闻视频上看到,那翻了的船,船底朝天在水中漂泊。那里面如果有逗留的乘客,估计已经凶多吉少,命悬一线了。

对此长江沉船事件原因,据官方说是当时当地有发生12级以上的龙卷风,才把船体刮倒。具体是什么情况,我们现在还不得而知。但是有一个现象值得一提:大家知道,现在的通讯已经非常发达了。不要说是那种豪华的游船,就是普通的民众,几乎是人手一部手机。每部手机,也几乎都有安装qq、微信等即时通讯软件。

也就是说,现在的民众,一旦碰到什么情况,都会及时地将自己的情况传播出去。但是,在此次长江沉船事件中,我们却看到一种很原始的情况:沉船前,几乎没有任何一个游客和船员,能向亲人或者有关部门报过警,求过援。根据报道,有关沉船的第一报告,是那船长和船员用游泳的方法,游到岸边才用口头告知别人的。也就是说,在这次的沉船事件中,什么雷达、无线电、气象预报、手机通讯、短信、qq、微信等等,一切现代化的高科技的设备,什么都没有发生作用!对此,我们感到悲哀,原来我们人类现在这么自豪的预报预警系统、众多的即时通讯渠道,在大自然的打击中,是这么地不堪一击!

呜呼!骄傲的人类,你该自醒而不是自大了,在大自然当中,你人类还是很渺小微不足道的!大家还是敬畏大自然吧!哀哉

海上事故心得体会3

在生死攸关的时刻,你是会牺牲自己,还是会为了求生置他人的生命于不顾?一个游戏,就可以看清你!

这个游戏名叫“海上求生”,只需要一块桌布和一些朋友,就可以玩。规则也很简单,就是站在桌布上的人想办法把桌布翻过来,脚着地则出局。

游戏开始了!第一组有12人。他们站上桌布后,都很慌乱,都不知道该做什么,就像“诺曼底”号上不知所措的小孩一样。这时董昊出场了!他充当了大副的角色,试图从桌布角上扭转局面,但于事无补。他疯狂地想要挽救所有人的生命,但却没人领他的情,甚至有些人就直接走开了。为什么会这样?因为所有人都想当英雄,救人的英雄,指挥的英雄……但却没人愿意当珍惜时间的英雄……这直接导致没有人活下来。

第二局,轮到我们组上场了。我在边角上站着。开始游戏的一瞬间,我拉起一角,想办法让朋友们从两边翻过来。可是桌布刚翻到十分之一的时候,我们就因为空间太小而被挤出去了。最后剩下的六个人也没能扭转局面,全部失败。从这一局我们可以看出,逃生的空间对于求生者来说非常重要。懂得节省空间,也是一门学问。

到了第三局、第四局,结果还是一样,没有一人幸免。也就是说我们全班四十五个人,全部葬生“海底”。每一局,我们都可以看到一两个大副在试图想办法逃生,但始终没有“船长”的出现。这说明,一个优秀的指挥者对于一个团队来说,非常重要!

这个结果很现实,同时也暗示了人性。英雄,是第一时刻做出正确反应的人,而不是耍嘴皮子的人。

海上事故心得体会4

这一节课,王老师说:“我们今天玩一个游戏,名字叫海上求生。”王老师接着说:“大家在游戏之前就自然地分成了四组了。这一张布就是船。因为船在被水冲翻时,船的底面会浮上来。只要在90秒内,把布翻过来,就算逃到船底,活了下来。”

第一组先来玩。刚开始,他们便传来了一声声“别挤我!”“别挤我!”。董昊在这组里指挥大家,想让这组成员顺利站到船底。可是无论怎么劝,都起不了什么大作用。他们全为了自己,一心想把桌布稍微翻过来自己再站上去,都不管也不去听指挥。董昊只好在一旁大喊。随着喊声,第一组越来越乱,没有一点秩序,基本上是你推我打。丁静雯在挤别人的过程中自己站不稳而出局了。渐渐地,任赵楠等人都在为了占地方而被挤了出去。董昊也为了使剩下的几个人活着而站到了“船”外出局了。最终第一组几乎没有什么人能够活下来。

第二组一开始就比第一组要有秩序。游戏刚开始就有人站到底部了。张铭轩让布翻过来很多,再等着施景瀚、卞默岩站上去。可是在这种情况下,虽然人是站上来了,但是为了自己能够有足够的空间,他们都在相互挤。最终只有四人活了下来。

到我们了。我和凌泽文刚跳上去就讨论起来:“我们先站紧一点,然后把布慢慢翻过去。然后等位置大一些之后站在中间,最后把布翻过来。”我和他不谋而合。我俩笑了笑。可是,游戏并没有想象中的那么顺利,只是开头比较美好,成功了一点。但接下来,后面的人觉得挤,就开始推。方思州被推了出去。整个局面陷入了混乱。凌泽文让我们把布快翻过来,我帮凌泽文把要求告诉大家。可是,我们的话根本没用,他们不听。高羽程竟然说凌泽文瞎指挥,将他推了出去。最后,我和刘轩奇想帮大家,但无论怎么做都没用。他们死守着一块地不放。最后只有五人活了下来。

第四组也只有四人活了下来。

玩了这个游戏之后,我知道这个游戏必须注意配合、合作。我还要想出些随机应变的方法。

海上事故心得体会5

在大自然中,有一种音乐剧,它气势雄伟,令人回味。它,就是海上的暴风雨。

在灿烂的阳光下,身着白色芭蕾裙的海浪,在缓慢的节奏中,一排一排地掂着脚尖向海岸侧身舞蹈,最后消失在舞台上。

接着,天慢慢阴了下来,海浪换上了一身深蓝色的衣服,准备开始表演。乌云的手指在海面上弹起了一首首神奇飘逸的曲子。而海浪则像精灵般轻盈地舞蹈,时而变成一条细细的线,时而腾越在空中,时而扭动柔软的身躯,做出各种美妙的动作。乌云奏出的曲子,忽而幽静清脆,忽而情绪激烈。

突然,音乐的节拍聚然紧张,乌云使劲敲击着海面,海浪也变成了狂舞,剧情变得雄伟、有气势。海浪舞蹈的动作更大了:前空翻、大跳、后空翻、劈叉……不时有闪电照亮舞台,雷声隆隆,风声呼啸,即令人生季,又令人感慨。乌云的演奏到了宁静优美的尾声,海浪跳着华丽的华尔兹。太阳慢慢地露了出来,当光芒四射时,海浪做了一个空中劈叉,留下了一个令人回味的结尾……

海上事故心得体会小学范文600字

第二篇:海上日出心得体会600字

日照之所以叫日照,是因为它是太阳升起来第一个照到的地方。今年暑假我终于能够在爸爸妈妈的陪同下去日照亲眼目睹“最早”日出的风采了。下面由小编来给大家分享,欢迎大家参阅。

海上日出心得体会1

人生中的第一次固然很多,但都是或苦涩,或甜美的,这么多的第一次,组成为你的生命。生命中的第一次愈多,生命也就愈益多姿多彩。那就来看看我生命中的第一次吧!

暑假里,爸爸妈妈带着我去日照游玩,那段日子里天天吃的都是山珍海味,过得滋润极了。每天早上,当我还沉浸在睡梦里时,妈妈就和小院里的其他游人到海边去了,回来时还带了一小桶的贝壳、螃蟹还有各式各样的鹅卵石呢!我问妈妈:“你们每天早上去海边干什么呀?”“我们去海边观日出,那种美丽的景色真是恍若天仙下凡!‘不到长城非好汉,不观日出就别来’!”听了这话,我下定决心。第二天早上四点三十我便起了床,迫不及待的催着妈妈快点起床。过了一会儿,我们来到了海边,果真游人如织呀!他们都在没有涨潮的时候尽情的享受着鹅卵石的抚摸和那被夹脚的可能。这时,从远处的海平面上射出一缕金光,慢慢的由一缕变为万缕,接着,太阳公公露出了他那布满皱纹的额头,额头鼓鼓的,我心想:太阳公公绝对有福气!额头还闪着耀眼的金光,令人回味无穷。

我看到太阳公公的眼睛啦!他乐得眼睛都眯成了一条缝!海似乎也被感染了,笑的一颤一颤的,那海面上的波浪就一阵阵的涌向沙滩,太阳公公的金光照耀着海面,微波粼粼,海面上就像被那个古代的富翁洒满了金银财宝一般耀眼夺目。海面又像一个害羞的小姑娘,好美!

太阳公公的胡子和嘴出现了。他的嘴弯弯的,似乎要告诉那些贪睡的人们起来工作了。这时,涨潮了,海很快淹没了我的腿,于是,我向岸边跑去。以后我要早早的起床,去迎接初阳,去拥抱朝霞!我边跑边想。

第一次对于我们来说是新鲜和刺激的,使人回味无穷。朋友,愿你珍重第一次!

海上日出心得体会2

大自然是一位神奇的魔术师,它总有无穷的变化让你炫目,让你惊叹。每天的日出就是最杰出的作品。

暑假的时候,我有幸去海南三亚旅游,观看了海边日出。

那天凌晨,我穿好衣服,抹了把脸,偷偷地和外公外婆一起去宾馆对面的海滩看日出。

来到海边时,天还是灰蒙蒙的,房屋模糊不清,隐隐约约的,就好像披上了一层薄薄的灰色轻纱。马路两旁的路灯站了一宿的岗,显得有些疲倦了。海浪哗啦哗啦地拍打着,有些无精打采。海面暗沉沉的,看上去是墨绿色的。微风吹过来,身上凉凉的。

过了一会儿,东方海天交界处染上了一层淡淡的红色,就像蒙上了一层红色面纱,美丽极了。我兴奋地跳了起来。渐渐的,渐渐的,红色越来越浓,似乎谁又在上面抹了一层厚厚的红胭脂。突然,海面上出现了一条弧线,我更激动了,目不转睛地盯着,生怕错过了这精彩瞬间。

慢慢的,太阳露出了小半张脸,只是好像很胆怯,试探了一下似的。过了一会,它胆子大起来了,跃出了半张脸,不过还是像羞答答的小姑娘,不肯把这红艳艳的小脸全露出来。又过了一会儿,红彤彤圆滚滚的太阳才从海面上跳了出来。

这个太阳很红很红,只是并不耀眼。

太阳越升越高,也越来越小,最后射出了耀眼的光芒。一切事物都镀上了一层金边。路灯完成了使命,熄灭了,林子里传出了鸟鸣声,马路上的行人越来越多,海鸟在天空翩翩起舞,海面闪着粼粼波纹,海上帆影点点,海滩边的游客越来越多,我赤着脚开始与海浪嬉戏。

啊,我也被太阳染红了……

海上日出心得体会3

清晨,我迷迷糊糊地睁开惺忪的睡眼,从睡梦中醒来。这时手机锁屏显示时间还不到4点,本想着翻个身继续入眠。忽而想起现在自己身处海边酒店,昨晚听酒店老板说起过海景的日出是很美的,便与家人随口打了声招呼,信步跑出酒店,下了沙滩去看日出。

此时的夜景虽不是皓月千里,却也是繁星点点。海滩上仅有的一盏小夜灯,昏黄无力地映在海岸边的大块礁石上。那层层垒起的海岩在灯光的照耀下更显奇异。随意地找了个地方坐下,海水一潮接一潮地漫来,夹杂着些许砂砾,不断地环绕着我的双腿。空气中弥漫着淡淡的海腥味儿,海浪声一阵一阵地冲击着我的耳膜,空灵悠远。

沙滩上渐渐聚拢了人,渐远的天空颜色稍稍变淡,青蓝色的天空亮起了鱼肚白,再远便是几抹朝霞,把那一片天空映得发红,微带一点暗暗的黄色。这种色彩,仿佛是作画时不小心打翻了颜料在蓝色宣纸上。几缕海上的晨雾也被映照了起来,随着时间的推移,也变得绚烂。此时略显粉红的天空就似一位害羞的少女,拨来了几抹红霞遮起了半张脸,蔚蓝色的裙摆配上橙红色的面纱,美轮美奂,叫人移不开眼。

太阳似乎还不愿离开海面下的舒服世界,总不愿干脆地升起,只是一点点、一点点地穿过云层,慢慢地上升。终于,它挣破了云雾的笼罩,散发出耀眼的光芒,放眼望去,金黄色和一片天蓝色交织在一起令人兴奋的光明终于来临了。只听耳边一声欢呼,人们纷纷举起相机:老人们为自己快乐的晚年纪念,七夕节的情侣们留下爱的甜蜜,而我,记录下了青春的小美好。这高高悬挂的大太阳也让我理解了:总是要经历厚厚云彩的阻拦,才会散发出属于自己的光芒!

海上日出心得体会4

我为了看日出,常常很早起床,这次,我来到大海边等待我梦寐以求的日出。

凌晨三点多左右,天空还是灰蒙蒙的,大地还在沉睡。我急忙从旅馆出来,跑到金色沙滩上,等待神奇的日出。四点的时候,水天相接的地方出现了一条橙色的光线,好像仙女遗留下来的橙色丝带。那条橙色丝带一鼓一鼓的,像是裹着一个被困的小精灵。我定眼一看,哦,这是太阳的丝带啊。

我目不转睛地盯着那微微的光芒,不想错过太阳升起来的任何一个瞬间。我看见那光芒越来越深,越来越亮。天上偶尔飞过一两只海鸥,也被染成了橙色的,它们好像也也是来观日出的。那光慢慢地变成了红色,红得美丽,红得鲜艳。

太阳一点点地往上跻身,露脚。刹那间,太阳整个往上一跃,升上了天空。红红的,像一个蒙着面纱的害羞的少女,悄悄窥视着人间。缓缓地,太阳一点点向上升起,终于,它露出了整个笑脸。把温暖洒向了大地,把光明带给了大地。

海浪击打着岩石,仿佛是在为这个神圣的时刻鼓掌。我也高兴得手舞足蹈,“啊,出来了,太阳出来了!”太阳的脸也笑得通红,它的红把大海染红了,把云朵也染红了,把沙滩染红了,人们的脸也染红了。

这景色感染了我,陶醉了我,我仿佛也融入到了这朝阳的光辉中。

海上日出心得体会5

在暑假里,我到嵊山岛的“东崖绝壁”去看日出了。

我们凌晨3点起了床,坐上面包车,出发了。这时候,月亮还沉浸在梦乡中,星星调皮地在眨眼睛。在不知不觉中,面包车开到了“东崖绝壁”的山脚下,我们便踏上了弯弯曲曲的山路。

山上空无一人,只能听到山路旁的野草丛中的几只蛐蛐的叫声。我们提心吊胆地走在山路上,大约过了30分钟后,我们终于到了山顶。山顶上已经有许多人在等待着日出的出现了。于是我们也加入了等日出的队伍,昂首东望,等着,盼着。

等了一会儿,只见海天相接的地方出现了一丝霞光,又过了一会儿,霞光越来越亮。天空就像个颜料盘,一会儿金灿灿的,一会儿半紫半黄,一会儿葡萄灰,还有些颜色说也说不出来、见也没见过的。这时太阳露出了半个脑袋,顿时人声鼎沸。

霞光越来越亮,终于太阳啄破了黑夜的蛋壳,探出了美丽的头,羞答答地瞅着大地,好像要把天空变成红色的丝带。随后太阳从深不可测的大海跳了出来。一霎那,大地披上了一件金色的大衣,变得明亮起来。大海变得深蓝深蓝,小动物们都起了床,开始晨练了。可是月亮还在天上挂着呢。

海上的日出真是既美丽又奇特啊!

海上日出心得体会精选5篇600字范文

第三篇:第十章海上货运事故处理

第十章

海上货运事故处理

班级:报关111

上课地点:309 能力目标:

1、能了解海上事故发生的原因;

2、能区分海上货运事故的责任;

3、能正确处理索赔和理赔。知识目标:

1.了解货运事故的产生。2.熟悉货运事故的责任划分。3.掌握索赔,海运案例。

教学内容:

第一节 货运事故的发生:主要了解产生货运事故的原因。

货运事故是指在各种不同运输方式下,承运人在交付货物时发生的货物质量质量变差,数量减少的事件。在国际海上货物运输中,主要指运输中造成的货物灭失或损坏。因此,狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故,广义的货运事故还可以包括运输单证差错,迟延支付货物,海运中的“无单放货”情况

一、产生货运事故的主要原因

国际货物代理行业人员应该了解造成货运事故产生的主要原因,并根据这些原因采取相应的措施,以达到防止或减少货运事故发生的目的。、海上运输中产生货运事故的主要原因

由于从事国际海上货物运输的船舶经常远离在海洋上航行,同时海洋环境多变,船舶随时可能遭遇狂风巨浪,等袭击,因此船舶在海上运输中的环境相对比较恶劣,另外,工作上的差错也会造成货运事故的产生。

注意!造成货差事故的原因主要是货物标识不清,误装,误卸,理货差错,中转处理错误。

2、非货物事故

在国际货物运输中,除由于承运人的原因会造成货运事故外,还有一些情况也会使货物发生数量、质量变化,这些情况的发生不属于运输合同下承运人所应承担的责任。而且要根据买卖合同等其他合同条款的规定才能确定由哪一方来承担责任。

3、其他情况造成的货物损失

第二节 货运事故的责任划分

运输中发生货运事故的原因有很多,其中大部分是由于承运人的原因所致。但是,实践中还有一些货运事故是由货方(托运人、收货人)、第三方(港口、机场、集装箱货运站),甚至由于不可抗力所致。不同原因所导致运输中的货物数量减少、质量变差的损失将由不同当事人所承担,这里的当事人可能是运输合同,买卖合同,保险合同等不同合同中的当事人。运输合同中的当事人是承运人和托运人。

一、承运人的责任

1、承运人的责任期间

货物在承运人监管过程中所发生的货损事故,除由于上述托运人的原因和不可抗力的原因外,原则上都由承运人承担责任。承运人的责任期间是指承运人对货物应负责任的期间,承运人在这段期间内,由于他不能免责的原因使货物受到灭失或者损坏,应当负赔偿责任。

我国《海商法》第46条规定,承运人对集装箱装运的货物的责任期间是指从装运港接收货物时起至卸货港交付货物时止。承运人对非集装箱的货物的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。

2、承运人运输货物的责任

在适用于不同运输方式下的国际货物运输公约或者有关货物运输的国际公约中,都有承运人运输货物责任的规定,这些规定主要有运输工具,保管货物,合理速遣,延迟交付等几个方面。

3、承运人的免责与责任限制

承运人对于货物在其责任期间发生的灭失或者损坏应当承当责任,但是,在国际公约和各国法律又规定了一系列承运人对于货物在其责任期间发生的灭失或者损坏可以免于承担责任的事项,这些事项是法定的,承运人可以通过合同减少或者放弃,但不得增加。在各种运输方式和多式联运下,都规定有承运人的法定免责事项。

二、托运人的责任

1、正确提供货运材料

托运人托运货物,应当将货物的品名,标志,件数,重量,体积等相关资料向承运人申报,托运人必须保证其申报的资料正确无误。托运人对申报不实所造成的承运人的损失承担赔偿责任。如托运人为了少交运费,谎报货物重量,造成承运人起重设备的损害,则托运人应对此承担赔偿责任。

2、妥善包装货物

包装货物是托运人的基本义务。良好的包装应该是正常的或者习惯的包装,在通常的照管和运输条件下,能够保护货物避免几乎大多数轻微的损害。托运人没有义务使用可能最安全的包装而导致额外的费用。

简答题:简述海上货运事故的责任划分?

答:(1)托运人的责任事故:不论是租船运输,还是班轮运输,托运人根据运输合同将货物交付承运人之前所发生的一切货损,货差,均由托运人负责。

(2)承运人的责任事故:货物在承运人监管过程中所发生的货损,货差事故,除由于上述的托运人的原因和不可抗力的原因外,原则上都由承运人承担责任。

(3)第三者的责任事故,第三方责任是港口装卸企业,陆路及水路运输企业,第三方船舶以及仓储企业等由于疏忽或操作不当等造成的货损货差等。

三、货运事故的发现与责任判断

货运事故发生后,第一发现人具有报告的责任。如在船舶运输途中发生时,船长有责任发表海事声明。

1、托运人的责任、首先,不论是海上货物运输、航空货物运输、还是公路或者铁路货物运输,也不论是单一运输方式的货物运输,还是货物多式联运的组织方式,托运人根据运输合同将货物将货物交付承运人或者多式联运经营人之前所发生的一切货损,货差均由托运人自己负责。

P262 我国《海商法》66条规定:由于包装不良或者关于货物的资料不正确的,对承运人造成损失的,托运人应当负责赔偿责任。

2、承运人的责任

货物在承运人监管过程中所发生的货损,货差事故,除由于托运人的原因和不可抗力的原因外,原则上都由承运人承担责任。

另外,根据有关的公约、法律和提单上通常记载的免责条款,承运人对以下原因造成的货损事故承担赔偿责任:

1)船舶不适航造成的损害

2)对货物的故意或过失所造成的损害 第三节

索赔

海上货物运输,经常发生货损货差,索赔与理赔的问题也就伴随而至。索赔与理赔是一项政策性强、涉及面广的重要工作,直接影响国家的信誉和企业的利益。根据国家的有关政策,按照运输合同,参照国际惯例,认真做好调查研究,正确对待和处理索赔和理赔,具有重大意义。

一、索赔与理赔的依据。

租船合同和提单是处理索赔与理赔的主要依据,它们都有专门的条款用来规定租船人和船东、托运人和承运人之间的关系以及各自的权利、义务、责任、豁免等事项。在班轮运输中,虽然各船公司的提单形式不一,条款多少不等,但一般均参照国际上通用的《海牙规则》的条款来拟定。在租船运输中,原则上是按照租船合同条款来处理索赔与理赔工作,但一般仍不背离《海牙规则》的基本精神。例如,经常使用的期租船合同范本中关于船东对货损货差的责任规定为:“船东或他们的经营管理人应作为承运人,按照1924年《海牙规则》第三条和第四条对船长或经船长授权的租船人或租船人的代理,按大副收据所签发的每张提单,负责所承运货物的短少、灭失或残损。”因此,要处理好索赔和理赔工作,必须很好地研究《海牙规则》。

二、索赔的原则。

处理索赔案件时,应掌握以下原则:

1、实事求是。

2、按照事故的实际情况,分析造成事故的原因,确定损失的程度或准确数量。对应该索赔的货物,必须坚持索赔。

3、有根有据。处理对外索赔案件,要进行深入细致地调查研究,掌握货损货差的有效证件。根据运输合同的规定,尊重有关的国际惯例,做到有根有据,这是处理货物索赔的基础。

4、合情合理。

在处理复杂案件时,根据造成损失的各种因素,合理地确定承运人应承担的责任。从有利案件的及时解决出发,必要时可作些让步,做到合情合理。5.区别对待。

根据我国的对外政策,考虑船东的政治态度和业务上与我合作的情况,做到有理、有利、有节。对不同对象采用不同方式,区别对待,处理索赔案件。6.讲求实效。

在货物索赔中要考虑实际效果。既要考虑经济利益,也要考虑政治关系;既要考虑当前利益,也要考虑长远利益;力求做到既挽回或减少国家的经济损失,又有利于发展对外经济关系。

三、索赔单证。

决定对外索赔,就要准备下列各项必要的索赔单证。它们是:

1.索赔函。2.索赔清单。

根据损失的程度和造成损失的原因,确定对外索赔的比例,按CIF价格计算损失金额,编制索赔清单。如商业发票上是F0B价格而按CIF价格索赔,经承运人要求,还应提供运费及保险收据。

3.货物残、短签证。

应有船方和理货人员共同签字。必要时,还应提供商检证书和船舶检验证书。

4.提单。

正本或影印本。

5.商业发票。必要时应加附装箱单或磅码单。

6.费用单证。向船方索赔修理、整理货物的费用的证明文件。

7.其他单证。必要时,还须提供火灾鉴定报告、卫生或动植物检验证明等。

四、索赔的程序和手续。

处理索赔案件的程序和手续,须视承运货物的船舶经营性质而定。采用班轮或程租船方式运输发生货损货差时,凡出口货物由国外收货人(或提单持有人、或货物承保人)直接向承运人办理索赔。凡进口货物,一般情况下由货运代理人代表有关进出口公司以货方名义向承运人办理索赔。

由外运公司期租船运输的货物,不论出口或进口,均由外运公司办理索赔。

由租轮所运货物货损货差的索赔,一般情况下,利用租船合同比利用提单有利。例如,索赔时效按提单引用的《海牙规则》仅为1年,而期租船可达10年,程租船也可达6年之久。加上有租金余额或运费在手,可从中扣除货物索赔款额。但在特殊情况下,如索赔金额太大,又无余额租金或运费等在手可供扣款时,则由保险公司出面,按提单索赔较好,因货物保险人可要求船东提供现金担保或提供银行、保险协会的担保,如遭拒绝,尚可向卸船港法院起诉,申请扣船。第四节

海运案例

第四篇:海上游玩心得600字

大海蕴藏着许许多多的“宝藏”,在人类的心目中它可是一个资源丰富的“百宝箱”!听妈妈说,大海的景色很漂亮。于是我便在心中想象大海的那种波澜壮阔、汹涌澎湃的景象来;那景象雄伟极了。我又日盼夜盼,能亲眼目睹一下大海的雄姿!终于有一天,我们一家去海边旅游,让我真正的领略了这雄壮的景色!下面由小编来给大家分享,欢迎大家参阅。

海上游玩心得1

放暑假了,爸爸要带我去舟山看海,我兴奋得一晚上没有睡着觉。第二天一早,我怀着激动无比的心情,踏上了去舟山的旅途。

经过几个小时的车程,终于到了舟山。我急不可待地冲下车,刚把行李放下,我就直嚷嚷着要去海边。我和爸爸头顶着火辣辣的太阳,很快来到了最近的东海岸——十八罗汉湾。来到海边,顿时感到一阵阵海风吹来,凉凉的空气中夹杂着一种鱼腥味。放眼望去,辽阔无垠的大海,海浪一会儿平静,一会儿欢腾,一会儿怒吼。我笑着向海滩跑去,在那里踏浪,捡贝壳,不亦乐乎。不知不觉中,天色已晚,海潮徐徐退去,碧波荡漾的海面映衬着玫红色的晚霞,美丽极了。

第二天我们直奔南沙,那里的海非常蓝,海浪也很大。我高兴地跑去海边游泳,海浪像调皮的小朋友一样跟我嬉戏打闹,一会儿把我推到岸上,一会儿把我卷到水里。甚至连我在沙滩上堆的小城堡,一眨眼都被它淹没了。有几次,海浪冲进了我的眼睛和嘴巴,海水又咸又苦,还裹着沙子,害得我不停地揉眼睛、吐口水,那滋味真是难受。

转眼已经第三天了,我准备去海边捉螃蟹。我先在几个地方勘探,发现沙滩上、岩石缝深处,都有一些小螃蟹。但是螃蟹的身体是青灰色,不太容易发现,而且跑得贼快,所以很不容易捉住。不过,很快我就研究出一套抓螃蟹的秘诀:小螃蟹一般都藏在洞里,我直接拿铲子把它洞底的沙子全铲出来,它就无处藏身四处逃窜,我正好趁机捉住它们。

愉快的旅行总是那么短暂,我依依不舍地离开了舟山,那些美好的记忆深深地留在了我的脑海里。

海上游玩心得2

7月25日,暖和的夏风带我们来到了大梅沙京基喜来登大酒店的私家海滩,一览深圳海景。

啊!海的白色浪花正缓慢而又汹涌地朝沙滩拍打过来,“长江后浪推前浪”说的真好,只见浪花一个接一个地冲刷上来,似乎压根就没有什么事物能阻挡它们的冲刷力。晚上这里的天空显出一轮望月,正是“海上生明月”啊。这里的浪花是从哪儿来的呢?毫无疑问,不是风的作用,因为即使没有什么风,白浪仍然会永不休止地冲刷海滩。不过在风的作用下,加之晚上望月的引力,浪花就更汹涌了。看,每一次当这威力强大的白浪拍打着海滩,无不留下一地海水,再加上一浪方去一浪又冲上来,使得长长的沙滩上很温润舒服。

沙滩附近群山环绕,模模糊糊地笼罩在层层云雾中,像一个个屏障,又像一个个保卫海疆的士兵,他们个个英姿飒爽,与这湛蓝配金黄的天地完美相配,堪称天地之合!

在海边的沟槽中,潜藏着一些微小的可以藏在暗处的生物。隐蔽的螃蟹在那注满海水的沟槽底部缓慢地爬着,很多只附着紫灰色公节壳又带着一对尾棘的虫子在不停地蠕动游走着,好像正在为生活而忙碌。成千上万的藤壶,林林总总的红色棘皮动物,在沟槽里构成了一幅动静结合的生物画,而那些小生物们都在画中散着步,好一幅无与伦比的大三维画卷。

在沙滩的尽头,有一个T形码头,从沙滩一直延伸到海面上,那是一个通往国外的渠道,各国国旗迎风飘扬,展现出一道国际光彩,让这本来就美的私家海滩平添一道靓丽的风景线。

大梅沙的美景说也说不完,道也道不尽,敬请你们去细细欣赏。

海上游玩心得3

暑假里,我到阿姨家——临海的一个小渔村作客,她家不远处就是海。

一天傍晚,阿姨说明天一大早带我去海边摸海螺,我一听,兴奋极了,整夜都没有睡好觉。第二天,天刚蒙蒙亮,我就迫不及待地起了床,拉着阿姨直奔海边。

啊,晨海美极了:放眼望去,天连着海,海连着天,简直让人分不清哪儿是海,哪儿是天。微风吹来,海面上荡起了阵阵涟漪,恰似一大幅飘动着的绸缎。忽然,我发现天水相接的地方出现了一道红霞。“太阳要出来了?”一时,我竟忘了来这里的目的——摸海螺,只是目不转睛地盯着它。眨眼间,红霞的范围慢慢扩大了,并且越来越亮。红霞也千姿百态了:有的像展翅欲飞的雄鹰,有的像飘动着的红领巾,有的则像奔腾的骏马。“啊,太美了!”我站在那里发了呆。

不知什么时候,红通通的太阳已跳出了海面,顿时,大海披上了一层桔红色的薄纱。

“啊,太美了,太美了!”我心中暗暗赞叹,我完全被陶醉了!

“霜霜,快来摸海螺呀!再不来摸,它们就要钻到底下去了。”耳边传来了阿姨的喊声。可我还是沉浸在眼前的美景中。“看,我摸到了一只大海螺!”阿姨再次大喊。这时,我才醒悟过来,寻声望去,只见阿姨正举着一只又大又黑的海螺朝着我挥动哩!我羡慕极了,连忙卷起裤管,朝阿姨跑去。可哪知这海涂就像沼泽地一样,脚刚踩下,小腿就陷入泥中去了。我只好艰难的拔出腿来,深一脚浅一脚地来到阿姨身边,也摸了起来。咦,脚下怎么痒痒的?弯腰一摸,原来是一只像大拇指一般大的蟹在我脚底下捣鬼!我马上把它捡了起来,扔进了阿姨的塑料袋里。后来,我也摸到了不少的大大小小的海螺。

太阳升高了,海螺钻到泥底下去了,阿姨一个劲地催我回家吃饭,我只得恋恋不舍地跟着阿姨回了家。

海边真好玩,我忘不了这第一次去海边。

海上游玩心得4

今天早上,姑爷开着他的蓝色轿车载着我、哥哥、大姑、妈妈和大妈去海边游玩。

不知不觉,车子开进了把城市和岛屿连接起来长达14。5公里的跨海大桥上。我首先看到了金黄的沙滩,上面有一些闪亮的东西,应该是贝克吧?那贝克里有珍珠吗?贝壳可以当乐器吗?-------许多疑问在我的脑海中形成。前面就是大海了,到了大海区域,蓝蓝的大海吸引了我们,就连正在开车的姑爷爷也把车停在桥上的一块空地上,让我们下去观赏这难得一见的风景。下车后,外面虽然很炎热,但从海上时不时吹来的海风,让我们感到很舒服。大海真美,真蓝,蓝得跟天融合在一起,我们真的分不出那里是天,那里是海。

观赏完风景,我们又坐上车,没过多久,我们就来到了岛上。在这弯弯曲曲的道路上,我们经过了很多山洞,哥哥告诉我,我们每经过一个山洞,就过完了一个岛,我真是没想到。走完了岛上的行程,我们来到了一个岛城,并在这座城市找了一个餐厅吃饭。一进入餐厅,我向水缸里看了看,许多奇形怪状的海产品摆在我面前,有鱼、海螺、龙虾-------看得我眼花缭乱,我们被带上了二楼,在一个房间坐下,过了一会儿,服务员端上来很多香喷喷的海鲜,第一次吃到这么多的新鲜海鲜,我都离开了餐厅,还在用舌头舔嘴唇。

不一会儿,我们到达了目的地“洞头海滨浴场”。姑爷去买完票,把东西寄存好,我们就换好衣服去下海。当我们走出大楼的时候,脚一碰地,烫得我们赶紧跑到沙滩,走进大海。

大海里的人真多呀,迷迷麻麻到处都是。我连忙戴上游泳圈,来到海里,抓着绳索游起泳来。忽然,一个大浪打过来,我差点掉进海里,妈妈教我背对海浪,随着冲来的海浪轻轻一跳,就不会有危险了。我照着妈妈教给我的方法,尽情地和大家一起玩,太刺激了。

姑爷把哥哥的游泳圈借去,跑到浪大的地方去冲,海浪把他冲得连连后退。玩累了,我们就回到沙滩上休息,在沙滩上,我们玩起了”堆泥巴人”的游戏,开始我不愿意把泥巴涂在身上,后来我知道这样可以防晒,也开始把泥巴往身上涂。我还用泥巴做小人,小人在沙滩上一个挨着一个站着,就像一排排士兵,可海浪一冲就倒下了,哎,真经不起打击。随着时间慢慢过去,涨潮了,浪更大了,我们冲得更高兴了。

很快,一个欢乐的下午过去了,我们冲了澡,换好衣服,把寄存的东西取完后,我再一次看了看那蓝蓝的大海,依依不舍地坐车回去了。

海上游玩心得5

爸爸妈妈每年都要带我去一次大海边,要我感受一下大海的广博与波涛的震撼,要我感受它潮起潮落的神奇魅力。

今天,爸爸妈妈带着我要去海边玩,我高兴极了,有些许激动,马上装备好,跳上车出发了。

经过三四个小时的奔波,我们来到了日照的万平口海滨浴场,这儿人山人海,商店琳琅满目,让人有点应接不暇。还没到海边,空中已泛着腥腥的、咸咸的海水气息,真有点迫不及待想下海一游了。

来到海边,爸妈也和我一样,有点舒畅地闻闻大海的味道。久违了,大海!

爸爸引领着我,先在浅水区游起来,水凉凉的,滑滑的,在这样闷热的空气中,游泳显然是一件很惬意的事情,我想所有来到这里的人们都有此想法吧。水中的人们非常兴奋,一个大浪一个大浪地涌来,人们尖叫着,欢呼着,体会着波涛汹涌、急流勇进的感觉。在水里适应了一会儿,渐渐地我不再满足于爸爸的扶助,因为有救生圈的保护,我的胆子大了起来。我挣开爸爸的手,顿时感觉轻飘飘的,好像一只小鸟在飞翔,我的手不知不觉地拍打起水花来,接着胳膊也动了起来,我的脚一蹬,竟然向前了一点。正在得意中,一不留神迎来了一个巨大的浪头,啊!呛了一口海水,咸咸的,涩涩的!喉咙像被堵住似的,难受极了!我还没来地及抓住爸爸,就被另一个大浪“啪啪”地拍上了岸。经过几次尝试,我发现我能自己下水了,还学会了简易的游泳,只不过都是在救生圈的辅助下,即便是这样我也很开心了。游泳间隙,在浅水区里,我还捡到了一些美丽的各式各样的小石头,它们有的闪闪发亮,纹路很好看;有的则淡暗无光,上面全是窝窝点点。我挑了几颗小石子,它们好像一块块洁白无瑕的玉石,我很喜欢它们。

今天,我玩得很痛快,虽然被海边的阳光晒的黑黑的,却十分的快乐。

海上游玩心得精选5篇600字范文

第五篇:海上钢琴师观后感600字

海上钢琴师观后感

之前看过这部片子,但是当时没有看进去,今天完整的看完,感觉还是引发了些思考的。整部片子都是在托尼的讲述中娓娓道来,这让人接受起来十分舒服。

隐隐地感觉到影片传达出的主人公的孤独感,那种深陷其中的孤独,在孤独中出生,习惯孤独,再到无法离开这份孤独。这份孤独里面有艺术,也有一种心病。

整部影片,我认为最精彩的部分就是1900跟爵士的创始人斗琴,1900最后一曲仿佛是四只手在弹琴,甚至夸张到可以用钢琴的琴弦发烫到可以点燃一支烟。

1900最美的曲子是写给他一见钟情的女孩的,他透过船窗户看到女孩的美丽,把自己的爱慕隐藏在音乐之中,刻录成长篇并想找机会送给她。对于一个艺术家来说,他会选择自己擅长的一种艺术方式来表达自己对对方的爱慕。他一遍一遍对着镜子练习送礼物给她的台词,而每次他每次带着羞怯的谈吐,都被对方无视,知道最后一次他向她说明自己的心意,但是船靠岸了,他们分别在熙熙攘攘的人群中。

让人庆幸的是,托尼还记得他,或者也是导演或者编剧在传达这样的一种想法,他们在说:这个世界只有一些少数派能够理解那些大师级别的艺术。

这部影片里,1900成了艺术的化身,他会没有户口的出现在底层社会中,也会出现在有尽头的世界里,但是他离不开有尽头的世界,他也会消失其中,毫无功利地把自己炸掉。当然编剧也安慰着自己说:“只要你还有个好故事,和一个能够倾诉的人,你就永远不会完蛋。”我有的时候觉得,即便我们写不出好的故事,也至少要成为一个能够倾听的人,不然我们好像真的一无是处。

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