潍坊市华都集团有限公司 创城工作情况及存在的问题
市商务局：
华都集团在接到上级部门的创城通知后，紧紧围绕创建全国文明城市的总体目标、要求及工作重点，把创先争优工作做为各项工作的重中之重，具体情况如下：
一、成立创城工作领导小组，并制定创城工作实施方案，方案已报商务局。集团内部广泛宣传，形成全员参与的格局，层层落实责任，实现单位联动，强化专项治理，实现最佳工作效果。
二、华都建筑公司建筑工地，华都铝合金门窗厂生产车以及华都康祥食品公司生产车间具体做到：法制体制机制、安全生产保障能力、安全生产监管等各项安全生产管理制度健全且制作上墙；职工宿舍居住条件达到宿舍内净高不小于2.4米，走道宽度不小于0.9米，每间居住人员不超过16人的规定标准，宿舍内设置生活用品专柜，室内有禁烟标识，无吸烟现象。工地及生产场地的整体环境整洁卫生，秩序良好。
三、华都家居城整顿商业行为，打造文明、诚信、安全健康的商业环境。中心精品展厅，外围场馆等卖场公共场所环境卫生整洁，卖场外车辆停放有序，服务人员文明礼貌。卖场东边及东北角绿化已经补栽完成；东边围挡已经搭建完毕。 以上为我集团在创城期间的各项工作开展情况。
存在的问题是：部分场地环境的打造和维护需要加大资金投入力度，给企业经济造成一定压力。
潍坊市华都集团有限公司
二零一一年五月二十六日
第二篇：创城工作做法和存在的问题xx社区创城工作做法和存在的问题
根据县、街道关于创城工作的布署和要求，我社区全力配合，开展创城工作，现将有关情况汇报如下：
一、社区在创城工作的存在的问题
1、xx社区大部分小区是开放型小区，无物业管理，住宅楼建于80、90年代，外观比较破旧。老旧小区内无消防、技防设施。
2、205国道沿线人行道路面破损严重，坑坑洼洼，高低不平，基础设施破损。沿街商铺占道经营、店招不规范、破损。
3、各小区路灯缺失、过少，远远满足不了居民的夜间出行。 （泰和新村路口往泰和新村小路无路灯、泰和新村里路灯偏少，有两盏灯经常会不亮！居民希望有拐角处能安装路灯。金沙加油站通往泰和新村上坡都没有路灯、林委集资楼后巷没有路灯、水南一号新村路口没有路灯、罗花路后半段没有路灯、林业车队台湾岛路上就一盏路灯、罗花路机砖厂一带没有路灯、国安风情街路灯太暗）
4、居民在小区内养鸡养鸭、绿化带内种菜现象较突出。
5、月池路内有一条占道摆摊形成的菜市场，无人规范管理，摊点乱摆乱放现象较突出，影响了小区居民的出行和消防道路的畅通，环境脏乱差现象较为严重。
二、社区在创城工作的主要做法
1、加强领导，明确分工，各负其责。社区书记为组长，社区其他人员为成员，包网格，各负其责。走访小区，认真查看地砖、路面破损、路灯缺失情况，对环境卫生、乱张贴、公共设施等存在的问题每一项都做了认真的记录，并将统计的结果进行上报和存档。
2、加强宣传教育，营造良好的创建氛围，社区宣传栏、LED、微信平台等宣传阵地，广泛宣传创城的重要意义，提高广大居民对创城重要性的认识。汇总各小区显要位置，放置图说社会主义核心价值观内容。
3、丰富载体，搞好创建活动，发动志愿者开展环境卫生的集中整治行动，彻底清洁卫生死角，今年共组织社区志愿者开展集中清洁行动3次，共清理小区14个、张贴物1000余张。并与共建单位在各小区积极开展“清洁家园”活动。
4、建档归类，对创城所需的软件材料，进行整理汇总。
xx社区
2016年11月
第三篇：推进“三城同创”工作的具体举措及存在的问题和建议做好“三城同创”工作的具体举措
及存在的问题和建议
一、推进“三城同创”工作的具体举措：
1、对沙河镇城市管理执法责任区进行了细分，责任明确，并且对重点区域实行了定点、定时、定岗的管理模式。
2、对沙河镇环卫责任路段进行重新合理划分，增设垃圾桶40个。完善了垃圾清运制度，加强了督促监管力度，保证了垃圾的及时清运。
3、逐步完善了办公室各项管理制度。
4、日常工作中严格执法，处臵灵活。在执法过程中，借鉴其他一些地区其他部门的文明执法理念。在收缴、处罚之前多加一道劝告的程序，不再“一罚了之、罚了不管”，针对各种轻微违法行为以教育劝导为主并进行法律法规教育，既简化了程序，提高了行政效率，也减少了执法者与被执法者冲突的发生，改善了执法人员与摊贩的关系，达到了处罚管理的效果与目的。针对较重违法行为采取书面警告的形式并予以记录、登记在册，形成一定的档案可供随时查阅。
二、目前存在的问题
1、市场周围的摊点流动性高，随机性大，吸引了部分市民的购买，给城市管理带来了很大不便。对此目前设臵了3名城管队员对菜场实行管理，日常巡查，但是还存在屡禁不止和跟风的情况。
2、市场纠纷
2.1、由于目前市场内摊位规划不明确，导致商贩间经常因此争
吵甚至扭打，不服从管理，对社会和谐，市场秩序产生很不好的影响。
2.2、市场内乱停放车辆和乱堆放杂物占地过多，靠东街棚内30%的市场用地被这些东西占用，靠西街大棚内也有两条车辆长期摆放占地。
3、垃圾收集、清运系统存在问题。
3.1、站东居民区房屋密集度大，道路普遍未硬化。
清洁车难以进入，清运难度大。加之部分清洁车由于多年使用已经老化，使用不方便，给清运工作带来一定难度。
3.2、片区内居民人口多，居民素质参差不齐。
由于片区内大部人居民都是来自农村，原有的一些农村生活陋习一时难以改正，环境卫生意识薄弱，乱扔乱倒现象比较普遍，一些较背街小巷垃圾、杂物堆积，给环卫工作带来了不小的难度。
4、城管办人员不足。
目前，城管办共6人， 2人负责涵洞外，3人负责涵洞内卫生管理、占道经营、市场管理、店面摊位收费、对车辆检查（抛洒、掉落垃圾）等事项，而流动商贩又跟我们打游击，经常刚赶走一批商贩，转身又来一批。又或者刚去收费半小时，整个市场外站东大道就全是乱摆放的摊点了。对此感到分身无术、力不从心。
5、环卫工人人员不足。
由于沙河镇社会经济迅速发展，环卫工人清扫的面积和清运的垃圾量剧增，环卫工人工作量较大，部分环卫工人劳动耐力不足，辞工现象较为常见。加之招聘宣传不到位，招聘新员工力度不够大，到目
前为止，我镇环卫工人缺员现象较为严重。
三、对策与建议
1、加大环卫人员招聘力度，保证有人能用，择优用人。加大招聘环卫人员的宣传力度，特别是要有针对性地进行宣传，重点对40、50的下岗工人、农村无业人员进行宣传，尽量吸收他们进我们的环卫队伍，充实我镇环卫力量。
2、对无证流动摊贩管理的对策分析。
2.1、依法行政，科学管理，确保城市秩序正常化。
牢固树立依法行政的理念，是我们执法的基础与根本点。我国现行法律在城市管理方面还很不健全，对我们城管办和城管执法人员的法理定位以及权利义务的规范都存在欠缺。面对弱势群体的无证商贩我们不得不思考到底怎么执法，执到什么程度的问题。作为执法者如何实现科学管理，推进社会和谐建设，共创生活富裕、生命阳光也是我们要思考的问题。
2.1.1、科学设臵临时销售点（分流点）。
在制定决策时应当充分考虑社会效益，在某些地段应满足自产自销的要求，如在居民区半径200米内设臵一个自产自销点，在设臵自产自销点时，应征求有关部门以及社会公众的意见，科学评估自产自销点对周边交通、卫生、安全等因素的影响，正确预测自销点的销售状况和群众购买的便利。其次，像铁路居的龙湾家园一带，由于附近没有可供市民购买蔬菜的菜市场，但该地区又聚居着较多的人口，对蔬菜的需要量不算小，已逐渐形成一个颇具规模的马路无证菜市场；
同样原因的还有象沙河村菜场的形成，这类情况，可以通过规划加以统筹解决，例如完善该地区的基础设施建设，或加以改造，设立小果蔬市场以及夜排档集中经营区等。
2.1.2、先行规划建设销售网点。
除了开放自产自销点以外，可在农贸市场、小商品市场内开辟出一定数量的摊位，留给低保户、下岗职工以及特困户用以日常经营，减免他们的费用并给予临时许可，在经营中要求他们合法经营并纳入市场管理体系中。同时不能让他们产生因为他们是低保户、是下岗职工、是特困户或者是失地农民就可以乱设摊位，乱摆放的心态。
2.2、以人为本，严格执法，确保城市管理工作落到实处。 以人为本，区别对待。“执法为民”是基本执法理念，同时“亲民执法、文明执法”不等于不执法，推行人性化执法跟严格执法是不相违背的，在执法管理中，我们不仅要考虑执法对象的违法情节也要考虑执法对象的特殊性。三种类型的无证摊贩的处罚应当有所区别。对自产自销农户以及确实被生活所迫的可以加以教育引导，引导他们进入市场或者提供其他的工作岗位。在完成最大限度的“疏”的基础上对于职业贷贩人员，贩卖劣质假冒商品的流动商贩以及屡教不改的坚决采取“堵”的原则，从根本上遏制无证商贩生存的空间。
3、健全组织，完善机制，确保长效管理机制有效运行。 3.1、建立公务协作机制。
建立由公安、城管、工商、环保、街道、社区等部门联合的相对固定的组织机构，确定一名联系人和几名具体办事人员，参加市无证
商贩统一整治工作，使整治小组与整治活动常态化、固定化。
3.2、完善工作机制。
先行到位管理。无证摊贩流动性较大，一直跟城管执法玩猫捉老鼠的游戏，往往是打击一处滋生一处，打的快，散的快，聚得也快。因此城管执法要加强对错时执法制度的运用，采用先行到位管理，无证商贩一般有比较集中的时间段，什么时候容易集中，我们执法队员比他们更早地到达该路段，使无证摊贩无法聚集。
4、加大宣传力度。
加强宣传教育，营造良好舆论导向。要加强宣传力度，在做好法律法规知识普及的同时，更要宣传全民参与的理念，提高广大市民的认同感以及责任心，共同建设富裕阳光清洁之城。在日常的工作中，我们一方面将继续加强对菜场外违章经营者的宣传教育，敦促其规范、合法经营，另一方面利用新闻媒体、橱窗、画廊等手段进行广泛的宣传，倡导全镇市民共同投入“洁净家园、美化城市”活动中，抵制乱摆摊，不随意购买菜场外无证摊点的东西，形成营造良好环境人人有责的社会氛围。
可考虑在市场四周易设摊处建宣传画廊、简单雕塑或者绿化设施，这样既美化了环境，同时又给临时摊位的摆放设臵了障碍，还加强了宣传手段。设臵路口宣传板，可以解决部分“牛皮癣”、小广告乱贴问题，也可张贴政府政策，便民服务，城管执法绩效，市场内情况，文明摊位推荐等信息。
5、充分发挥街道、居委会的管理职能，利用社会力量、舆论力
量，将管理重心下移，形成城市卫生文化。
进一步强化“两级政府、三级管理、四级网络”的城市管理体系，按照“统一规划、分级管理、责权一致、以块为主、条块结合”的工作机制，充实街道、市场的城管协管员管理力量，落实责任制。
5.1、设立“夕阳红”城管执法志愿者（协管员）队伍。 在节假日市场情况会更加复杂，以现有的城管人员很难做到面面俱到，可否尝试建立“夕阳红”城管执法志愿者，招募社区有意保护家门口环境卫生、身体健康的老人组成城管执法志愿队，只需要去劝说，宣传，因为大部分商贩都是本地人，本地老人都应该是受到其尊重的，会起到一定的社会效应，并且作为宣传和良性循环的一部分。
5.2、联系相关社会团体开展（例如：大学内的社团等，可一年一次）宣传教育，倡导绿色、健康生活，发放宣传品，抵制流动商贩，不文明经营商贩，形成城市卫生文化，这也作为宣传和良性循环的一部分。
以上举措、建议不妥之处，敬请批评指正，为感。
沙河镇城管办 二〇一〇年十一月
第四篇：中学“创文”工作中存在的问题及***中学“创文”工作中存在的问题及
整改措施
驻马店市创文办：
10月28日上午，市创文办工作人员对我校的创文和未成年人思想道德建设工作进行了检查督导。10月28日下午***召开全体班子会，分析创文工作中存在的问题并制定整改措施，分工到位，责任到人。现将工作中存在问题及整改措施汇报如下：
1、我校教师积极注册志愿者，所有资料补充完整系统分类装盒，并将师资培训、校训、校风等入档。
2、由于天气原因，我校的环境差及有卫生死角，天晴后，周校长亲自带队，把卫生死角整的干干净净。并且校园门口添加了护学岗。
3、校园缺的宣传栏和版面已经做好添补到位。各功能室需公示的内容已经公示，并且辅导教师的聘书已发。道德讲堂、少年宫的场所、门牌及各种简介、制度、资料已做完整，活动已正常开展。
4、心理咨询室及家长学校场所已布置好，并且各种资料档案已整理完毕归类入档。
驻马店市第***中学 2016.11.6
第五篇：驾校目前的工作情况及存在的问题桂明驾校目前的工作现状及存在的问题
各位领导：首先对市道路运输协会的领导来我校调研，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！桂明驾校这几年之所以能够迅速发展而取得骄人的成绩，与各级领导的亲切关心，大力支持和无私帮助是密不可分的。这次各位领导亲自来我校进行调研，也是对我们驾校各项工作的帮助与促进。桂明驾校是一所二级普资质的驾校。驾校本着“质量第
一、信誉至上”经营服务理念，已培养了16000多名合格的驾驶员，树立了良好的企业信誉和社会形象，现就各项工作汇报如下：
一、软硬件设施达到培训规范要求
驾校位处东至县河西商贸走廊、安景高速东至入口处。教学从业人员40人，其中管理及后勤人员12人，教练员28人；教练员中其中从事理论教学的4人，从业资格教学的3人。现有教练车32辆，正在使用的27辆。其中桑塔纳18辆、吉普车车3辆、大货车车6辆；学校占地26亩，有固定的办公地点、宿舍和食堂，有1间50平方米理论教室、2间多媒体教室、电脑40余台、教学模拟器8台；有固定训练场地，其中场内驾驶教练场（桩训场地）8200 m2，场内道路驾驶教练场4500 m2，训练道路长度650米。制做科目二场地训练龙门架6个；申请道路驾驶训练路线8条共计里程约300多公里。有校内局域网，对内实现无纸化办公，驾校培训软硬件设施条件基本达到行业规范要求。
二、建立了一套严格的教学管理质量考核体系
驾校健全完善了各类教学管理制度，依据《教学大纲》，坚持统一制定教学培训计划，合理分配学时和内容，教练员一律实行持证上岗，规范使用教学日志、培训记录、IC卡，学员反映问题处理率达100%。同时，驾校坚持以服务承诺制保障培训质量和效果，推行伙伴式教学模式，努力营造快乐学车的和谐氛围。①服从行业管理，坚持做到收费项目、收费标准和管理制度公开。②积极为学员创造便捷的学习生活条件，让学员到校有住的、有喝的，有吃的 ，有一个良好的学习训练和生活环境。③时刻保持与学员的电话联系4对结业与沟通，让学员同时兼顾好学习、工作、生活三者关系；○学员实行结业考试，具体由付校长史旭东同志负责，并特定于每周三为结业考试日，对结业考试合格学员及时发放结业证，并将结业证副本存入学员档案。学员档案一人一档，有专人管理。学员结业5廉洁办学，后，学校实行一年期跟踪服务，定期进行结业回访。○维护学员利益。教练员与学员之间提倡举止文明、相互尊重的教风和学风，严禁吃、拿、卡、要和训斥、打骂、侮辱或参与“黄、赌、毒”等有碍社会公习良俗的行为发生。驾校定期开展学员调查，并设立了意见箱和监督电话，广泛接受社会监督评议，收到积极效果。今年，没有发生学员投诉事件 和收受红包、索要财物、增加学员额外经济负担的现象。全年没有发生违章经营情况。
三、强化安全教育，落实安全责任
学校成立了以洪校长为组长，副校长为副组长，各科室主任为成员的安全领导小组。我们坚持从教练员入手，人人签定安全生产责任书，落实了全员安全生产责任制，在确保不发生火灾、触电、垮塌、偷盗等事故的同时，把学员实操训练安全放在特别突出的位置，要求教练员必须坚持安全第一宗旨，出车前认真检查好车辆状况，收车后做好保养工作，发现问题及时排除，确保车辆100%安全行使，保证学员出入平安。学校健全了教练车档案，教练车按期通过维护保养和年检。除此以外，我们还注重日常安全管理：（1）针对不同的季节、气候，重大节假日得特点，分别下发了
4、
5、
8、
10、
16、21共6个文件，出台安全措施，以提高教练员和学员的安全意识。（2）确定学习、例会制度，每月第一个星期六作为教练员的安全学习日，每周星期六下午召开安全工作例会，总结本周安全形势，分析典型案例。（3）日常安全检查有安全处负责，每天不间断的对训练场和训练路上进行安全巡查，每月进行一次例行检查并做好记录，着重对教练员的安全意识，车辆机械安全以及教练员是否对学员进行安全生产教育和职业道德教育进行检查，校长每天深入训练现场跟踪稽查。发现安全隐患及时处理，把事故消灭在萌芽状态。今年共查处安全隐患10起，对相关人员进行了批评教育并给予了适当的经济处罚。学校还定期对教练员、管理人员进行业务考核，考核结果体现在个人效益工资中，尤其对教练员教学质量效果还要进行排名公布。由于管理严格，学校没有出现任何教练车辆及人身安全事故。
四、积极参加省、市、县组织的各种评选争优等活动 1.认真开展省市组织实施的文明交通进驾校“五个一”活动。设置了交通安全宣传教育固定阵地，建立了交通安全宣传教育台账，成立了交通安全宣传教育组织机构，请县交警到校上文明交通常识课，组织学员观看了文明交通宣传片，以倡导“六大文明交通行为”、“摈弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”为主题，开展了“文明交通我先行”签名承诺活动，对每期学员都要组织他们参加一次交通劝导服务，毕业时要举行文明驾驶宣誓仪式。
2.积极开展“微笑服务、温馨交通”活动以及九月份开展的机动车驾驶培训教练员队伍专项整治活动。我校成立了组织，制定了方案，与教练员签订了“廉洁自律责任书”，严格执行《机动车驾驶员培训机构服务规范》，处罚了未挂牌上岗3人次，并以此为契机全面的提升了我校的形象，大大的提高了我校的服务质量。全年没有出现服务质量事件。
五、存在的问题：
1、在招生宣传上力度不够；
2、场地、设施、设备条件受限。2009年我校就以正式报告申请征地100亩，由于政策原因一直没有安排落实；
3、新学员照相、体检每次都要组织到池州，这样既增加了学员和驾校的经济负担，又增加了学员在路上的交通风险；
4、我市其他兄弟驾校在东至的教学点依然存在。教学点教练员无证上岗、一人带多车、酒后教学等现象普遍，严重影响了我县驾培市场的秩序；
5、由于物价、油价的上涨导致教学成本的升高而使驾校维持正常教学日趋艰难，请求协会领导向有关政府有关部门反映，提高收费标准。
总之，有各级领导的正确领导，我们将继续以科学发展观为指导，继续发扬优点，尽快改正缺点，不断开创新佳绩，再铸新辉煌。
2011-10-28
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