幕墙铝合金门窗工程材料供应计划
幕墙及铝合金门窗工程材料供应计划
一．工程主要材料选择
1．工程主要材料选择原则
本工程材料商的选择和材料供应，由施工方负责。所有材料选用及标准均需符合JGJ133-2001和JGK102-96规范要求及其他规范要求。由此，为了不辜负业主的信任与期望，对工程材料的选择原则是：
按照招标文件的要求进行选材；选用性能优异的优质产品，以保证该工程外饰效果的美观与经久耐用，使之竣工后能成为经久不衰的建筑精品；同时我们又力求性价比达到最佳，即以较低的价格来完美实现工程精品，以体现我公司科学设计、科学施工与科学管理的强劲工程实力，让人们充分感受到现代科技与建筑美学的完美结合与发展。
2. 材料供货网络的质量保证
本工程材料供货网络选择如下:
u 铝合金型材供货厂家: 广东亚洲铝业；
u 玻璃供货厂家: 深圳南玻；
u 胶供货厂家: 美国道康宁密封胶。
u 五金配件供货厂家: 德国诺托五金件
以上材料供应厂家均通过我公司质量认证,并已纳入公司”合格厂家名录”,是与公司有着多项大型项目合作关系的合作伙伴,在质量与信誉方面多次在公司”材料供方评价”中名列前茅的厂家。
3．主要材料简介
(1)．铝合金型材
铝合金型材：符合国家GB5237-2000 标准，为优质高级铝型材，颜色甲方指定。
本工程铝型材推荐选用广东亚洲铝业生产的优质高精级铝型材。广东亚洲铝业目前已建成自动化程度高、设备先进的铝棒熔铸、型材挤压、氧化着色、电泳涂装、粉末喷涂、氟碳喷涂、模具加工。
1)．型材特点：
*.适合于挤压铝型材，可以得到各种复杂的截面和很高的加工精度。
*.有足够的强度，能满足建筑结构的要求。
*.可以用弯曲装置进行冷弯加工，制造弯弧型材。
*.阻燃性能好。
*.好的导电性能，幕墙、天窗跟建筑物专门的地线连接后可作为避雷设施。
*.使用了阳极氧化和氟碳喷涂处理方法，防腐性能好。
2)．铝合金型材各种技术指标：
*.6063－T5型材的化学成份
Ｍｇ：0.45－０.90％
Ｓｉ：0.20－０.60％
Ｃｕ、Ｚｎ、Ｍｎ、Ｔｉ皆小于０.１０％以下
Ｆｅ小于0.35以下。
*.6063－T5型材的机械性能：
抗拉强度σb ： 157MPa
规定非比例伸长应力σP0.2：108MPa
延伸率δ： 8%
(2)．玻璃
本工程玻璃选用深圳南玻玻璃原片。产品符合GB9962-1999规范要求。
1）玻璃种类
选用6+12A+6mm 厚双片钢化白色中空玻璃；其中教育楼圆弧形门厅玻璃为
6（外侧白玻）+12A+6（内侧白玻），楼梯间处玻璃采用防火玻璃。
2）本工程对玻璃加工要求
① 玻璃尺寸偏差不大于2mm。
② 钢化玻璃应经过二次热处理。
④ 中空玻璃不应出现内部雾化、水汽、结露、结冰等现象。
⑤ 钢化玻璃不应有彩虹现象。
⑥ 夹胶玻璃不应有胶膜起泡、胶、胶膜不均、胶膜褪色。
中空玻璃特点
·隔热：中空玻璃构件改进了热绝缘产品，这是普通玻璃的一个弱点。相对于单玻璃，双层中空玻璃改进的热绝缘功能是源于间隔宽度，玻璃表面的反射特性和气体的导热性。玻璃的热绝缘性由其传热系数（U）值来计算，U 值所测的是由室外传入室内的空气的热量。绝热越高，U值越小。首先，间隙越宽，热传导就越好，但是超过13mm 间隙，改进水平丧失了，制造费用昂贵。其次，玻璃表面的反射特性是由其表面的辐射率量度的。辐射值越低，能量反射就越大，如此而不透过玻璃。
·减少通风及空调费用：热绝缘的降低导致供暖，通风和空调费用减少。
·更添居住者的舒适感：让内部玻璃与室外环境隔绝，使内部玻璃保持在一个均匀温度，因此而减少接近窗户时使人不舒适的区域。
·防止露水的凝聚：使用单层玻璃，当一间房间的室内外之间的温差大时，将会产生露水凝聚，然而，若使用中空双层玻璃构件，由于双层玻璃构件空气阻隔的结果而造成的绝缘具有防止露水凝聚的作用。四个变量：室内空气的相对湿度、玻璃的热传导率、室内空气温度和室外空气温度。
·避免噪音侵扰：双层玻璃良好的隔音能力。一般来讲，气隙越宽，隔音就越好。
浮法玻璃介绍
透明浮法玻璃制作原理：
透明浮法玻璃成型是将经过高温熔融、澄清的玻璃熔液，边域不断地流入盛有熔融锡液的槽内，浮在锡熔表面上的玻璃液在重力和表面张力的共同作用下，自然展平，经适当的机械作用，使其在匀速运动过程中，形成两个极为光滑平整表面的玻璃。
如何保证浮法玻璃的质量，该公司的作法如下：
1）原材料选择：
制造玻璃用的主要原料硅砂和纯碱分别来国内外优质原料。对原料的质量控制十分严格，对各原料供应点提出严格的质量要求，对装运船只严格洗舱。原料使用前经现代化分析设备严格检验，在确诊完全符合规范时才能获准使用。
2）生产制作：
采用先进的工艺技术。从原料车间运来的配合料入窑熔化直到在锡槽内成型后进入退火窑的整个工艺过程，全部处于自动化仪表的严格控制和电视摄象的监督下进行，上千个工艺数据的显示与记录，使浮法玻璃在质量性能等各方面得到可靠的保证。
3）表面处理及冲洗：
玻璃在经过充分退火后，随即进行最新的表面处理和清水冲洗，由光学自动扫描器对整个玻璃带进行全面的严密监测扫描，通过电子计算机程序控制进行自动筛选，切割，合格玻璃表面被喷以隔离粉或衬纸，经过自动掰板，自动堆垛，最后用木箱或集装架包装，并覆以防水材料。
(3)．硅酮胶
1).本工程要求：
①一般要求
本工程选用美国道康宁牌系列产品，密封胶应符合GB/T14683-93中规定，结构胶应符合GB16776-97 中规定，中高弹性模量，具有良好的粘着力和延伸，抗气候变化，抗紫外线破坏，抗撕裂和耐老化，黑色。
防火密封胶：幕墙防火层与楼板接缝处使用阻燃密封胶。
②性能要求
A.硅酮结构密封胶应符合以下性能:
邵氏硬度 34---35度
极限粘结拉伸强度 ≥0.7N/mm2
延伸率(哑铃型) ≥100%
黏结破坏(H型试件) 不允许
内聚力(母材)破坏率 100%
剥离强度(与玻璃、铝) 5.6～8.7 N/mm (单组份)
撕裂强度(B膜) 4.7 N/mm
抗臭氧及紫外线拉伸强度 不变
耐热性 150°
热失重 ≤10%
流淌性 ≤2.5mm
完全固化后变位承受能力 12.5%≤σ≤50°
B.耐候硅酮密封胶应符合以下性能:
密度 1.5±0.1g/cm3
挤出性别 ≥80ml/min
适用时间 ≤3h
表干时间 ≤6h
完全固化时间 ≤1d
下垂度(N性) 0mm
低温柔性 -30°C
邵氏硬度 ≥26
极限拉伸强度 ≥1.4Mpa
撕裂强度 ≥3.8N/mm
定伸黏结性(定伸160°) 黏结和内聚破坏面积 ≤5%
热水循环后定伸黏结性(定伸160°) 黏结和内聚破坏面积 ≤5%
水、紫外光照射后定伸黏结性(定伸160°) 黏结和内聚破坏面积 ≤5%
2)硅酮胶选择：
满足招标文件要求, 技术指标和质量符合中国国家GB/T14683 -93中规范要求。
根据以上要求，本工程选用：美国道康宁牌系列密封胶。包括双组份幕墙结构胶和单组份专用中性耐候硅酮密封胶两种。
(4)．胶条
1)本工程要求
橡胶密封条：应采用黑色高密度的三元乙丙橡胶(EPDM)制品，优质产品，并符合GB10712-89。
密封板材：应采用黑色高密度的三元乙丙橡胶(EPDM)制品，优质产品，并符合GB5574-94。
应挤压成块，密封胶条挤压成条，邵氏硬度为70±5，并具有20%至30%的压缩度。
2）密封胶条三元乙丙材料（EPDM）为人工合成橡胶，有以下之优点：
①耐侯性能好
乙丙橡胶耐侯性能好，能长期在阳光、潮湿、寒冷的环境中使用。含碳黑的乙丙橡胶硫化胶在阳光下爆晒三年后未发生龟裂，物理机械性能变化很小。乙丙橡胶制品在自然状态下，可使用30-50年。
②耐老化性能
乙丙橡胶具有极高的化学稳定性，在通用橡胶中，其耐老化性能最好。
③性能
乙丙橡胶制品在一般情况下，可以在120℃的环境中长期使用，其最高使用温度为150℃。乙丙橡胶老化属交联型，老化后橡胶变硬。
④臭氧性能
乙丙橡胶具有突出的耐臭氧性能，不但优于天然胶、丁苯胶、氯丁胶等能用橡胶，而且也优于一般被认为耐老化性能很好丁基橡胶。例如，在臭氧100pphm的介质中，乙丙橡胶经过534小时仍不龟裂，而丁基胶仅430小时即产生大裂口，氯丁胶则只有46 小时就龟裂，可见，在通用橡胶中，乙丙橡胶的耐臭氧性能是最佳的。
⑤绝缘性
乙丙橡胶具有非常好的电绝缘性能和电晕性，其电性能接近或优于丁基橡胶，氯磺化聚乙烯、聚乙烯。乙丙橡胶的体积电阻和丁基胶相当，一般在1015－1018Ωcm范围内，击穿电压和介电常数也较高，特别适于制造电气绝缘制品。
⑥冲击弹性和低温性能
乙丙橡胶具有较高的弹性，在通用橡胶中其弹性仅次于天橡胶和顺丁胶。同时乙丙橡胶又具有好的低温性能，在低温下仍保持较好的弹性和较小的压缩变形，其最低极限使用湿度可达－50℃。与低温行为最密切相关的是硫化胶的弹性，
具有好的低温性能的硫化胶亦具有良好的低温
(5)．五金配件
本工程五金配件，推荐德国诺托产品。
1）密封性能极好。采用多点锁块，可根据具体开窗尺寸调节锁点的多少。
2）操作方便，只须轻轻拧动执手，便可锁住所有锁点。
3）安装容易，清晰的加工图，使用户方便安装。
4）安全可靠，使高楼的开启窗更加安全。
5）美观、耐用。防紫外线照射、长时间不脱色、褪色。
二．材料供应计划
1．材料供应及使用计划的合理安排性
本工程位于北京海淀区，地处繁华地带，施工现场场地狭小，其地理位置及周边的施工环境，决定了材料的合理供应，将对配合现场安装,确保工期按期完成,同时避免现场停工待料现象发生，造成工程成本增加、资源浪费及过多，以及过多的材料堆放将给施工现场用地造成紧张等问题控制，起到至关重要的作用。纵观全局，合理安排主要材料进场计划，是项目部管理的关键点。
综合以上各方面因素，项目部将把材料供应，作为一项重要的专题工作进行管理，制定工程材料的整体、月、周、日进场及运输计划，设专职人员负责，并纳入项目部日工作会议内容，每日进行现场检查、信息反馈、整理，并根据施工情况及实际状况，及时调整计划，最大限度的满足现场及安装要求，同时又做到降低成本、提高效率，充分体现科学项目管理水平。
2.主要材料进场计划
* 型材及板材堆放，不占用场院内，材料到现场时，按总包指定的存放地点或直接搬运到楼内施工工位处待安装。
*.根据现场情况及安装进度要求备料，同时满足现场工位存放材料限制等诸多因素要求，安排进场材料，备料原则：施工现场始终保持10天安装材料储备量，合理安排材料运输计划及实施。
*.根据工程施工整体、月、周、日安装进度计划及施工工程量,制定材料整体、月、周、日进场计划，及时跟踪现场变化，随时调整各相关计划，确保工程安装需求。
3. 材料运输计划:
a.运输时间:
*.本工程位于北京海淀区，较狭小地带，其材料运输车应严格按北京市政府规定的时间及要求进行材料运输并送达现场。
b.运输道路:
包括施工现场场内与场外运输道路。
①.施工现场场外运输道路：
由于该工程的地理位置，要充分考虑运输过程中的运输道路及运输环境问题，合理的制定运输路线，并应注意以下几点： ·运输路线中的高压线要引起注意，材料在运输中应严格限制码放高度及宽度，按规定要求码放，避免出现刮碰现象及触电事故发生。
·要充分考虑施工现场所处的地理位置，严格按市政府相关规定,进行运输，尤其是运输时间的控制。
②.施工现场场内道路：
使用总包方现有施工道路，包括运输道路，严禁在运输道路及附近堆放材料，确保运输道路的畅通无阻，并听从总包统一管理及调配。并注意以下几点：
c. 材料卸车与堆放:
*.材料运到现场,及时安排工人卸车, 考虑到晚间扰民问题,不能使用室外升降梯,对能够运到安装工位的,及时就位或提前与总包协调将材料暂运到施工楼层内,且不影响施工的地方,来日再运到安装工位处。
*.材料进场时运输车辆不许鸣笛，由跟车人员与现场运料人员及时联系。
*.工人卸车时，要轻拿轻放；对于材料放置过程中，易产生噪音的材料，采用一次少卸办法；对确实无法排除噪音而扰民的，则采取局部棉布包裹已求达到降噪的效果。
*.为确保施工现场安装进度要求，但又考虑现场场地的限制，不能过多的堆放较多材料，以免影响其他单位施工，使材料及板材堆放周转期合理可行，安排进场材料，备料原则：施工现场始终保持2天安装材料储备量，合理安排材料运输计划及实施。根据以上原则，制定材料运输计划，及时跟踪现场变化，并随时调整计划，确保工程安装进度需要。
*.由于工程运输次数及运输量要受现场安装量及场地限制,因此要合理安排运输车辆及运输次数,严禁三超现象出现,即超宽、超长、尤其是超高,避免隐患及事故。
*.根据工程材料整体、月、周、日进场计划,制定材料整体、月、周、日运输计划，及时跟踪现场变化，随时调整计划，确保工程需要。
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