交通文明心得体会
篇一：交通文明志愿者心得
交通文明志愿者心得
来源：厦门市委文明办发布于：20XX-08-0410:49
为倡导市民文明乘车、打造和谐公交，福建省厦门市文明委办公室、市志愿者联合会、市青年志愿者协会组织了交通文明志愿服务活动。我们服务的对象主要是老弱病残孕，帮助需要帮助的人，能成为这支庞大队伍的一员感到十分快乐。
台风”灿都”前天在广东登陆，给厦门带来了一点小雨，今天又迎来了炎热的天气。早上六点多起床后匆匆地赶到火车站又开始了一天的工作。暑假来厦门出游的人比较多，所以火车站的人流量比较大，对我们小组来说是一种挑战，这使我们更加充满动力。
等车的人很多，公交车一来，往往会一拥而上，我们用一声声善意的提醒声让人们意识到了自己的过错，及时纠正自己的行为，然后排好队伍。偶尔也会出现乱丢东西的不文明现象，我们也会上前善意地劝阻，然后用发的一次性手套将垃圾捡起来。
我们志愿者一直是微笑着的，发自内心地微笑着。面对外国朋友，我们没有不知所措，会用英语解决他们的问题。面对一些老年观众，对于他们的提问，我们反复给他们解答，没有丝毫的厌倦，主动帮他们提行李。
我们很平凡，却很幸运；我们很辛苦，但也很快乐。我们是沟通的彩虹，是交流的桥梁，我们用生命影响生命，我们是快乐的志愿者。聚，是一团火；散，是满天星。
通过这次志愿者活动也认识了很多朋友，我们互相帮忙，互相支持，志愿者维护交通秩序为厦门增添了一道亮丽的风景，活动还有一个多月，我们会坚持到底，勇往直前。（
在这次平安志愿者活动中，我们在枣阳路梅岭北路口站岗执勤，每天执勤的两个时段是车站人流量相比较一天来最大的。作为一名志愿者，我所做的并不是执行某一项制度或是法令，所要做的是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通的陋习，引导广大市民文明行车，安全出行。城市良好的文明形象的树立需要靠每一个市民的共同努力，通过我们在站岗值勤期间的以身作则，及时提醒，礼貌劝导和文明监督，让更多的市民养成良好的文明习惯和道德行为，努力形成“文明礼让，互相帮助，以礼待人，尊老爱幼”的文明社会氛围。
从这次活动中，我学习到了很重要一点，那就是如何与人正确的交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；而不是迫于我们的劝导过意不去，暂时选择走斑马线，当没人监督时又再次横穿马路了；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
作为志愿者，我认为最大的义务就是服务别人，帮助别人，只是希望我们的辛劳能够带给他人予方便，并不要求得到什么。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，我们都会倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。一些很小的孩子在找我们帮助的时候还会亲切的叫声姐姐，我们都会感觉好温暖。而所有这些就是对我们付出的最好回报了，也是我们最大的收获，没有什么比这更好的了。
难能可贵的是，从这次活动中我也认识到了自己的许多不足，本身存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激，感觉理所当然；也似乎很少主动回报过别人，哪怕是向别人给予你帮助的一个小小微笑??这些都是在不经意间的举止行为，然而从这些不经意间的举止行为便能折射出一人的素质修养水平。这些行为放在平时可能感觉没什么，而一旦放在工作岗位上，便可能放大成为你身上一个致命的缺陷，进而影响并决定你的前途甚至一生的走向。如果没有这次活动，或许我还会一直蒙在鼓里，原来我是有多么的不值一提，一无是处。己所不欲，勿施于人，因此还是先从自己开始做起吧！
总之，参加这次平安志愿者活动真是收获良多，希望以后还能有这种实践跟锻炼的机会。
遵守交通法规，对自己负责，对别人负责，对社会负责。做合格公民，提高自身素质，为新中国更好的发展打好基础。
人民素质的高低，决定着国家政治、经济、文化的盈虚消长，决定着一个民族的未来。前进，努力，奋斗是我们永远的目标
一小时的执勤很快就结束了。我望了望我所站的位置，心里想着不知道以后还有没有机会来执勤。不过执勤只不是手段，重要的让我们明白遵守交通规则的重要性。从今以后，不仅我自己会遵守交通规则，我还会拉着我身边的人，一起加入到这个行列中！
接下来，我便开始去阻止一些习惯性或者没注意到红灯的闯红灯的人。虽然很多人都很遵守交通规则，但总有一些人根本不在乎是不是绿灯，拿自己和他人的生命开玩笑！我们便开始组织那些闯红灯的人，告诉他们走正确的道次，等红灯时不能越过等待线，左拐不能驶进逆行车道等等。看着秩序井然的交通，我知道：我们的付出是值得的！
短短的一个小时，也许我们并不能改变什么，也许有些人根深蒂固的思想不可能被我们的一句话就改变。但我相信，只要我们每个人都献出一份力，我们的城市将会更美好，我们的祖国将会更加文明，富强
篇二：文明交通心得体会
篇一：文明交通驾驶心得体会
文明
交通驾驶心得体会
我叫王红松，是监
利县玮华汽车出租责任有限公司的一名出租车司机，从事出租车行业七年了。在这里我谈谈
这几年来的，对这次监利县客管所和玮华汽车出租公司组织的出租车驾驶员安全行车培训，
文明驾驶的一点个人心得。
制度就会形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事
故就会临门。道路安全运输关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，搞好安全生产工作，
切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定
要把道路安全生产作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，真正从全面贯彻落实“和谐社会”
重要思想，实践科学发展观，保护人民群众生命财产安全的高度，树立发展经济安全先行思
想，坚决克服要效益而忽视安全不良行为，充分认识加强安全生产重要意义和自身的责任，
努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固树立全民服务
意识。全心全意为乘客服务是以为人民服务为核心内容的社会主义职业道德在道路运输行业
中的具体体现，是道路运输行业职业道德要求。“乘客至上、信誉第一”是运输行业恪守的
职业道德宗旨和行业行为准则。全心全意为乘客服务，充分满足乘客的乘车意愿是我们对社
会尽责，为人民服务的具体体现。人们无论从事哪种职业，都要把自己的职业活动同满足人
民的需要，以实现人民群众的最大利益为共同目的。安全是全心全意为乘客服务的前提和基
础，是社会稳定和发展的保障。预防交通事故，保障交通安全，确
保出入平安，是你我的共同追求，也是亲人朋友的共同期盼。所以，驾驶员必须真正做到“马
达一响，集中思想;车轮一动，想到群众”。
牢固树立安全行车
法制意识。一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：
遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投
入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各
连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中，确保人民群众生活财产安全;热情服务，尊客爱
货。安全、平衡、舒适，正点地为旅客服好务，服务主动、热情、周到、耐心，服务环境整
洁、安全、经济、优美舒适;文明行车，礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记
“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣
号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救
护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一
生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、仔细观察和提前预防，文明行车，平安出行。
篇二：安全文明驾驶心得体会
安全
文明驾驶心得体会
×××
最近一段时期，我参加×××校驾驶员培训班学习。通过理论知识和驾驶技能系统培训学习，
对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更深刻的体会，
同时，也有一点人生的领悟，学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练习、
不折不挠，学车的过程何尝不是一次心智成长的过程。
1、理论学习阶段，
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通
过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。道路交通安全
法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,
这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考
试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利通过了科目一理论考试。
2、场练阶段，第一
次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好。好在教练很有耐心，一步一步的开始教离合器、
刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着
就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、侧方停车、定点
停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来
很快，我顺利的通过了场考，总结，主要是做好几点：一是认真倾听教练讲解，仔细观察学
友操作车辆时车的走向，逐步消化操作要点，认真纠正错误操作；二是学会用好离合器，控
制好车速，这是场练的保障；三是必须学会看“点、线”，这是准确完成动作的核心；四是调
整心态，坚定信心，坚持练习。
3、路练阶段，首先
强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张。上车前把操作步骤想好，严格要
求自己按步操作：1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。2、向考官
报告：“考官你好，××驾校学员×××请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。3、调
整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”4、考官批准后打
左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是
没有车左打一把并线后回把直行。5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路
况理想，加到五档也可以，但要记住，千要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道
和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。6、
遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要左右观察路况。7、调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规
定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快至人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察
后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这
样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜
的，直接pass了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在
整个车道中间偏右一点就可以，这样30cm就没问题了。（８）车停后记得如果车灯还在闪，
一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有考官会考验你一下，让你
下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推下车。
4、在整个学车过程
中要严格遵守交通纪律，杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载
货等严重交通违法行为。
安全是我们幸福的
前提和基础！我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼，吸取惨痛的教
训，在自己的驾驶活动中，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，时刻遵守交通法规，文明
驾驶，平安出行！
20XX年6月18日
篇三：观看文明交通安全教育宣传片心得体会
观看文明交通安全教育宣传片心得体会
20XX年4月21日，
我利用业余时间，观看了文明交通宣传教育片，通过观看宣传片，使我更深刻认识到交通安
全的重要性，也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害，深深懂得了要自觉地遵
守交通法规，与法同行，文明出行。
通过这次的学习，
我的思想觉悟又有了很大的提高，对交通安全又有了更进一步的理解。我深深地认识到交通
安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个
机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
上路三分险，尤其
是做为一名公务车驾驶员，更应该重视交通安全，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢
扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好
的奉献社会。
“防范胜于未然”，
为此我今后一定要时刻牢记并严格遵守道路
交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯
彻谨慎行车原则，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。不开霸王车、不违规超车会车、不
疲劳驾驶、不酒后驾驶，同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安
全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
20XX年4月22日
篇四：交通志愿者心得体会
交通
志愿者心得体会时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的时
光，心中充满了酸甜苦辣。在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了
一个更加深刻的体会。
还记得第一次参加
这个活动时，团委孙书记把我们带到工作岗位，换上志愿者的红马甲，戴上小红帽，举起小
红旗。看着衣服上醒目的志愿者标志，每个人的心中都格外激动，大家对即将进行的工作充
满着期待。我们工作的地点是益新街与丰华路交叉处。我们的任务是文明交通劝导，具体任
务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们
的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时
发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的摊点摆在了马路边，有的汽车横在路口，这样看
上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马
路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，大家还不太好意思去劝导，但在老师的
帮助下，大家渐渐主动起来。在志愿工作日，大家早上七点之前就要到工作岗位，下午是两
点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒雨淋不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此大
家站上一段时间，脑袋就有点昏沉沉的，不过大家意志坚定，不会因为那点苦而受不了，都
坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍
受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，
这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的
自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流
沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负
责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自
己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真
不是一件容易的事。
此外，从这次活动
中我也认识到了自己的很多不足之处，本身也存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑
马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激??这些都是不经意间的举止行
为，然而却能折射出一人的素质修养。总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时
光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，为建设文明的家乡尽自己的微薄之力。
篇五：教育交通安全教育心得体会
交通
安全教育心得体会
从20XX年拿到驾照到现在已经七年了，但在今年六月份却由于在周期内扣满十二分不得不接
受道路交通安全教育参加考试合格后才能重新拿到驾照。在七年的开车过程中，自己对交通
安全并没有十分在意，期间虽有违反交通法规遭到扣分罚款，却也觉得很正常，谁又能做到
开车过程中一点不违规呢？然而经过七天的交通安全教育，使我对行车安全，遵守交通法规
有了一个重新的认识，所谓“没有规矩，不成方圆”，遵守交通法规，确保行车安全，不仅是
对自己的负责，也是对家人和他人的负责，更是对社会一种应尽的责任。对于这次交通安全
教育，我体会主要有两点：
第一：重视并完全
遵守交通安全法律法规。以前在开车过程中，自己经常会忽视甚至不屑一些交通法规。比如
开车打电话，只用一只手扶方向盘，不理让行人，闯单行等等许多不文明，不遵守交通法规
的行为。当然，有些行为让我付出了遭到罚款扣分的代价，有的则侥幸逃脱。通过这次教育，
想想以前的开车过程中种种不好的行为，深刻意识到确实不应该，而且做到文明驾车，遵守
交通法规并不难，只用有交通安全思想意识，用心去做完全可以做到。
第二：珍惜生命，
远离交通事故。在以往开车过程中，我也经常有超速行为。但是观看了一些交通事故的安全
教育片，使我认识到交通事故的严重危害性。一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的
宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世
界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，
有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，
这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
篇三：安全文明驾驶心得体会
安全文明驾驶心得体会
×××
最近一段时期，我参加×××校驾驶员培训班学习。通过理论知识和驾驶技能系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更深刻的体会，同时，也有一点人生的领悟，学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练习、不折不挠，学车的过程何尝不是一次心智成长的过程。
1、理论学习阶段，首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利通过了科目一理论考试。
2、场练阶段，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好。好在教练很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、侧方停车、定点
停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，我顺利的通过了场考，总结，主要是做好几点：一是认真倾听教练讲解，仔细观察学友操作车辆时车的走向，逐步消化操作要点，认真纠正错误操作；二是学会用好离合器，控制好车速，这是场练的保障；三是必须学会看“点、线”，这是准确完成动作的核心；四是调整心态，坚定信心，坚持练习。
3、路练阶段，首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张。上车前把操作步骤想好，严格要求自己按步操作：1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。2、向考官报告：“考官你好，××驾校学员×××请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。3、调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”4、考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要左右观察路况。7、调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快至人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，直接PaSS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道中间偏右一点就可以，这样30cm就没问题了。（８）车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推下车。
4、在整个学车过程中要严格遵守交通纪律，杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。
安全是我们幸福的前提和基础！我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼，吸取惨痛的教训，在自己的驾驶活动中，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，时刻遵守交通法规，文明驾驶，平安出行！
20XX年6月18日
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