下面是我共享的施工平安心得体会9篇 建筑施工平安心得体会，以供借鉴。
施工平安心得体会1
一，平安工作应当是平安第一，预防为主，平安应当是重中之重。担心全事故产生的损害，大家都懂，但在平常工作上却因此轻视，被不警觉，心存侥幸替代，因此要等产生了平安事故，导致了损害，人们才会回过头来警觉。这是因为没有把平安工作放在第一位。做好预防工作的关键在于加大对这项工作的重视。在修理工作中，要以平安规章制度为保证，严格执行，杜绝工作中的习惯性违章行为。
二、提升平安常识学习培训，提升平安意识。不损害他人，不损害自己，不被他人损害，也个别要求每个员工提高平安意识，严格执行平安法律法规，保证设备和技术人员的平安，还要精确把握项目平安生产管理中的重点。生产平安管理者也应把平安重于泰山，每时每刻放在心里，塑造安不忘危的危机意识，把平安提及讲政治的高度来了解。一线员工和管理人员都应充分了解其岗位和部门可能涉及的风险因素。无论是高风险职位工作人员還是别的工作人员，都就应每季度了解有关平安教化培训。
三、平安生产工作要保证3个抓，不以平安隐患留间隙。首先要抓重中之重。对重特大平安作业和风险性较高的平安作业要制订平安措施，提升当场监管，确保对策的贯彻。提升过程管理，除在工作中前开展平安交底外，也要经常开展查验，发觉平安隐患马上整顿。其次要抓薄弱点。仔细进行危急点分析。应当更多地关注一些工作量较少的简洁工作，克服马虎的想法，并且认为简洁的工作对平安没有好处。加强对临时工的教化和管理，因他们的平安学问和技能相对较差，确保平安管理落实到每个角落。
最终把握细微环节。千里之堤，溃于蚁穴。我们应当从一个小地方起先。细微环节不简单引起留意，如不合格的工期。但基本上全部的重大平安事故全是因为最初的不重视、不留神造成的，这种随意被忽视的关键点很随意变成小平安事故的放大器。
简而言之，我们必需坚固树立平安第一的观念。从心底里相识到平安生产的重要性。沒有生产平安，所追求的效益都将成为泡影。只能時刻惦记着平安性，工作中事事到处平安提示，牢记平安意识，才能够构建妥泰和谐的气氛。
施工平安心得体会2
经过平安经理的一番动员并在他的带领下，今日下午我们安装公司在XX项目处的全体员工接连走进平安警示展览室，参观了张贴在墙壁上的各种由于对平安风险限制不足而造成的事故现场照片。像高空坠落、火灾事故、触电荷坍塌等，一张张对应的骇人动目的照片给在场的全部工作人员都上了一堂平安课。作为一个技术员，我以我的角度，对如何避开这类事故谈谈个人见解。
第一是要保证图纸设计无问题。一个正确合理的设计方案级相应的`图纸，是保证施工平安的一个重要前提。作为技术员，我们要仔细熟识施工图纸参加图纸会审，在施工之前解决设计问题。只有设计的问题解决了，施工才能平安顺当地进行。
其次是要做好书面平安和技术交底。这项工作可谓是施工过程中一个很重要的环节。由于一线操作人员大多受教化程度较低，平安防范意识淡薄且平安技能低下，导致他们的伤亡事故屡屡发生。而且对于部分“红线”项目如起重吊装、临时用电、脚手架及高处作业、有限空间等更是存在许多平安隐患。所以技术人员做好平安和技术交底，就是对施工一线人员的平安防范意识和平安技能的“再培训”，从而达到让施工人员了解施工过程中应当留意的平安和技术事项，最大化避开事故的发生。
第三是帮助平安员对一线操作人员进行监督。在施工过程中，操作人员总会由于各种缘由，忽视一些平安防范的细微环节，这些问题，小则引起其受到惊吓或擦伤，大则造成重伤甚至死亡，因而保证有力的监督就非常重要。但若只靠平安员的话，可能会显得力不从心。因此，作为技术人员很有必要在现场对操作人员进行技术指导的同时，对他们的平安措施是否做好进行肯定的监督。这样既减轻了平安员的工作负担，也能促进技术工作更顺当的进行。
总之，平安是施工企业的一项重要的工作内容。这项工作深化到企业的各个岗位当中，每个岗位上的员工都有自己的平安职责，也理应为整个企业的施工平安奉献力气，我想只要每个人都为自己为他人为集体的平安着想并为之努力，就肯定能让企业的前进之路更平安、更开阔、更光明。
施工平安心得体会3
各位领导、各位同仁：
大家好！
前不久，在房县供电公司的一次平安学问竞赛中，选手在答风险题时，只是说错了一个很关键的字，而其他的都和标准答案完全一样，大家都以为可以算是"基本正确"，而只是因为这个字的差别，评委的评判却是该代表队一分未得，还扣去相应的风险题分数。评委在竞赛后的评论中说，尽管选手只是一字之差，然而我们企业的平安工作没有及格，只有满分。虽然大家都为选手的失分而感到惋惜，但还是给评委的评判报以了热情的掌声，因为大家都有切身的体会，平安工作对一个电力企业何等重要。平安，是我们电力工作者的生命，所谓"差之毫厘，谬以千里"，一个简洁的操作可能关系到多少人的生命。
近年国家对农网升级改造工程的大力投入已经持续了一年多，回顾这一年多，有甜蜜、有辉煌，也有不少的伤痛：那就是一次次的平安生产事故。"前事不忘，后事之师"。当我们回望一起起平安事例，每一份都是血淋淋的教训，多么骇人动目。在这些事故缘由中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容：某某平安意识淡漠，严峻违反《电业平安工作规程》；某某平安责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某现场设备不熟识，平安措施不完善等等。从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门，就起先接受平安教化。"平安第一，预防为主"，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，平安工作规程翻破了一本又一本，平安学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是"违章"。我想不会有人对平安工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的阅历凝聚，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？从业人员无所适从，究其缘由就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了平安生产这根弦。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对电力生产带来巨大的损失。平安生产人人有责，平安生产没有及格，只有满分。
当一件重大事故发生后，我们在处理事故本身的同时，还要刚好对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理，以此防止类似问题的重复发生，刚好解决再次发生重大事故的隐患，把问题解决在萌芽状态。
首先，我们要在思想上要高度重视平安，仔细善待和专心做好每一件事情。毛主席曾经说过：“世界上最怕是仔细二字”，只要仔细了，天下就没有干不好的事情，就不会有这样或那样的事故发生，只要大家对每件事都切实地负起责任，端正好自己的看法，到处从严要求自己，在日常工作中时刻警惕自己，不存在丝毫麻痹大意的思想，信任什么事情都能够做好。
其次，作为我们电力生产工作，平安是摆在一切工作中的重中之重。因此，我们必需严格遵守规章制度和操作规程，不能因为自己熟，以前干什么都没有出过事，就去违反操作规程，我们肯定会把血的教训作为我们今后工作的前车可鉴，仔细分析他们出现事故的干脆和间接的缘由。加强本单位的平安管理，杜绝管理违章和行为违章的事故发生。
上周我公司赢得了农网升级改造工程的流淌红旗，这面流淌红旗不仅仅是一份荣誉，更是一份责任、一种鞭策。它将激励我单位在今后的工作中再接再厉，以更高的标准来要求自己，化压力为动力，为农网改造工程做出更大贡献。
xx有限公司
20xx4.25
施工平安心得体会4
施工现场的平安管理对于建筑施工企业是生产与发展的涵盖雨前提，建筑施工项目平安管理不同于其他行业的特点：一、高处作业多。根据国家标准《高处作业分级》规定划分，建筑施工有90%以上是高处作业;二、手工作业、繁重体力劳动作业多。建筑施工大多工种是手工操作，简单使人疲惫，失误操作较多;三、立体交叉作业多。建筑施工工期紧必需多工种协作平面、立体作业;四、临时施工人员多。建筑施工工期压缩是普遍现象，突击一种作业施工多为临时人员，施工1、2天状况较多;五、露天作业多。露天作业受气候等自然现场影响较大。以上特点确定了建筑工程施工过程是危急性大、突发性事故多。因此，为了保证施工顺当进行，保质、保量、按时完成施工任务，施工现场平安管理工作尤为重要。
做好施工现场平安管理必需要做到一下几点：
一、项目负责人带头真正重视平安工作。
平安管理工作始终被认为是“老大难”问题，但是真正做到“老大难、老大难，老大管了就不难”;项目经理经常身在施工现场，以身作则，说平安、管平安，支持平安管理工作，关键时刻担当责任，让专职平安管理人员打消“背锅侠”的思想。
二、建立完善的平安管理组织机构，足额配备专职平安管理人员。
项目部要建立以项目经理为平安第一责任人、以现场平安部、技术部、工程部负责人为成员的项目平安领导小组。平安部门的专职平安管理人员要有责任心和严谨的工作作风，腿勤、眼到、嘴不停，要具备肯定的专业学问和管理技能，有刚好发觉平安隐患、处理隐患的实力。要有服务心态和虚心的学习的看法。要深化施工现场与施工人员交挚友、谈心事，乐于接受建议和指责，了解施工人员的工作困难，把施工人员“要我平安的思想，转变为我要平安”。
三、建立健全平安生产责任制和符合现场实际状况的各项规章、制度。
依据 项目管理人员的岗位，制定相应的《平安生产责任书》，做到“谁主管、谁负责、谁在岗、谁负责”;同时把各项规章、制度宣扬到每一个施工人员，知道哪些行为在施工现场是禁止的，让他们熟记于心并签字确认，做到平安管理有理有据，在实际操作中严格落实。
四、加强平安管理的宣扬、教化，作业前做好平安技术交底，每日施工前进行班组平安教化活动。现场施工人员文化素养普遍较低，许多都是“昨天还在摸锄头，今日变成施工人员”，他们大多缺乏或没有平安意识和基本的平安学问;为此要严格执行新员工的入场三级平安教化，实行照片、视频、图文等多种形式进行宣讲平安规章、制度、基本平安学问、应急的技能和事故发生后对自身和家庭的影响和严峻后果，让他们切实相识到平安与自身的利益和生活休戚相关。坚持班前平安教化活动，依据每天的工作内容，宣讲平安留意事项，每天讲平安、时时刻刻有平安，消退施工人员的麻痹大意和晓幸心理，同时检查劳保用品是否正确佩戴且齐全、有效。
五、平安管理沟通与要求先行，切实做到“平安第一，预防为主”。
平安管理要有备无患，各项工作入场施工前，主动与相关单位主要管理、技术人员沟通，把平安管理的要求结合现场实际施工中技术、场地、环境等状况，制定相关切实可行的管理要求和制度;切实让施工人员接受和信服，在施工作业中主动去遵守和执行。
六、常常开展各种平安检查活动。
施工现场是一个困难、动态的工作环境。不论工程项目部对平安管理多重视，各项平安管理规章、制度多健全，平安教化多么完善，在日常施工作业中仍旧会有各种平安隐患和“三违”现象，这些就须要开展多种多样的平安检查，发觉平安隐患应马上督促相关责任人员刚好整改，落实整改要求;同时对相关人员进行平安学问教化，指出隐患的严峻后果，避开出现整改后重复出现相关隐患的状况。
七、做好平安工作的考评。
依据《平安生产责任书》和相关的管理规章、制度，定期或结合实际状况，对管理人员和班组进行考评，考评成果可以与物质嘉奖挂钩，考评内容尽量采纳标准化和量化，照实反映被考评人员的平安管理实力和施工人员的平安意识。目的在于提高管理人员和班组施工人员参加平安工作的主动性，削减平安隐患的发生和“三违”现象。
八、创建良好的平安施工环境
充分发挥平安宣讲墙、平安通道、违章曝光栏及各种警示牌、警示标语等宣扬效果，同时开展各种有针对性的专项平安教化、培训、检查等多种、多样的形式，营造出“人人要平安、人人讲平安、事事要平安、时时想平安、到处是平安”的工作环境、氛围，使施工人员的思想从“要我平安转变为我要平安”，真正做到“安平安全上班来、平平安安回家去”。
施工现场平安管理是一项困难艰难的工作，在完善平安管理机构、建立、健全各项平安管理规章、制度的同时，须要我们在工作中逐步摸索和探究平安管理阅历，树立防患与未然的思想，施工过程中时刻敲响平安警钟，多一个人参加就多一份平安，可能就削减一些平安隐患，避开一起平安事故的发生。让我们一起为项目工程安平安全、保质保量、按时完成施工任务保驾护航。
施工平安心得体会5
随着铁路运输事业的不断发展，施工作业与运输的冲突更加突出。
工务系统是整个铁路运输系统的一个子系统，工务设备的好坏将干脆影响列车通过实力，一旦发生故障，就会导致列车限速或封锁，影响铁路运输。因此，要保证铁路设备常常处于良好状态，必需对铁路设备进行修理养护、大中修和一些新建项目施工，最大限度地延长设备的运用寿命，以保证列车平稳和不间断地运行。
依据目前兰州铁路局各工务段现场作业状况，在施工作业中如何削减对运输的影响，如何把规章、制度、措施、标准等落到实处，常抓不懈，不断提高职工遵章守纪的自觉性，坚持作业标准化，歼灭事故隐患，成为现阶段平安工作的重点。笔者结合铁路工务施工平安管理的实践，对如何进一步提高施工平安管理问题进行了深化的探讨。
一、工务施工存在的问题分析
1．目前工务施工存在的问题，归纳起来主要表现在以下几个方面：
（1）施工组织平安措施不严密，与相关部门的协作不协调，不能适应现场平安管理的须要。
（2）长期与行车打交道，存在着侥幸心理和麻痹思想，简单出现担心全因素。
（3）不能充分利用“天窗”时间作业，工作量与“天窗”时间脱节。
（4）施工组织、作业程序不合理，导致现场管理混乱，平安失控。
（5）施工前的打算工作不细致，影响按时开通线路。
（6）线路开通时，常常忽视对线路质量的严格确认。
（7）分工不明确，责任不清楚，技术业务实力不过关，遇到故障不能刚好处理。
2．造成工务段施工存在以上问题的缘由涉及方方面面，其中主要缘由包括以下几个方面：
（1）施工单位报批的施工安排中，忽视了对施工组织平安措施和防护方法及施工平安协议的严格审定，施工单位图省事，怕麻烦的安逸思想和简化程度，造成违章蛮干。
（2）平安意识淡薄，施工负责人过于自信，麻痹大意，侥幸冒险，臆测行事。这种状况多发生在一些工龄较长、有肯定工作阅历的负责人身上。
（3）工作量调查不具体，“天窗”点内点外作业项目不能统筹支配，对“天窗”修的相识不到位。
（4）施工阅历不足，没有相应的一套完整的施工作业程序，施工中的作业方法、人员支配、分工、开通后作业方法为所欲为。
（5）职工整体素养低下，技术水平不高，甚至有的未经平安教化培训就上岗作业，违章指挥、违章操作屡见不鲜。
二、提高工务施工平安管理的几个措施
1．严格规章制度的落实，强化现场作业限制。要严格根据《营业线施工平安管理实施细则》的要求，派驻主管副段长、平安负责人、平安监督人和技术负责人在现场，对施工范围内的线路，落实“四种人”的检查制度，建立以逐级负责、专业审查、岗位纠责为核心，以个人自控、岗位互控、全员联控、干部监控为重点的平安限制体系，努力形成施工平安的整体合力，这样才能确保施工平安万无一失。
2．坚持传统做法，预想、回想双向警示。要从思想上确保施工平安的稳定，预想可以提示人，班前预想是施工作业中人人皆知的传统做法。在施工过程中，对人员、作业、天气、设备等改变因素预想充分，打算到位，那么施工作业程序就会趋于合理，“天窗”的利用率就会大大提高，进而解决了麻痹大意，臆测行事的冒险做法。回想可以借鉴人，班前回想是施工作业中的必要程序，回想过去曾经发生过的问题，借鉴以往好的阅历，吸取应当吸取的教训，使眼前的工作增加针对性。
在详细的施工作业中，结合各个工种、各个岗位、各个环节的作业特点，制定既能教训职工，又能规范作业的“双想”平安制度，使职工在施工过程中高度警惕，切实增加责任感和压力感，使他们削减施工中的差错和问题的发生。
三、制定措施盯住人，紧抓教化不放松
在影响施工平安的几个要素中，人的因素第一。人受身体、心情、实力等诸多因素影响，从而干脆反映到作业中，影响施工平安。目前在部分工务段实行的“平安质量承诺”制度，各种人为因素通过“承诺”制度，实现从结果均等向机会均等的转变，使他们真正感受到施工平安的压力和鼓舞人心的动力。全方位的提高人的素养，实现平安生产的有序可控。
要实现平安生产的有序可控，必需紧紧依靠良好的教化手段，这样才能优化学问结构，驾驭先进的施工技术和相关的业务学问。要大力举办各种施工平安培训工作，让参与施工的各种人员熟知施工平安重点部位的限制，对严峻忽视平安生产、导致设备故障的典型事例要予以曝光，提高干部、职工、劳务工自觉遵守平安管理制度和自我平安爱护意识。
四、对施工进行程序化管理
1．施工前的打算。应由技术负责人完成提报施工申请安排、草拟施工组织平安措施、填写《施工前打算工作表》、签订施工平安协议和绘制“两图一表”等工作，并经主管段长主持的施工平安协调会批准后，上报工务处和运输处审批，确定施工安排、施工方案、重点工作和施工承包单位，由主管段长签发《施工开工令》，方可进行施工中期工作。
2．施工中期工作分四步。第一步，严格执行“天窗”修制度，运输部门要为天窗修给好点、给足点，确保天窗兑现率；工务段要坚决落实天窗修规定，切实抓好点内施工，做到点内工作量饱满，确保天窗利用率。其次步，落实逐级负责制，细化技术作业方案，明确管理岗位职责，限制施工作业流程，抓住施工平安。第三步，设备管理单位要做好监督工作，对施工中，前、中、后的平安工作仔细填写《施工平安监督》表，尽职尽责，切实把问题和隐患解决在萌芽之中，牢牢把握平安工作的主动权。第四步，坚持标准化作业，确保施工质量。参与施工的干部、职工应比照施工作业标准，坚持落实标准化作业，强力规范现场管理，从自身做起，从岗位做起，增加人人抓平安、人人保平安的责任感和使命感，形成全体员工限制现场平安的良好局面。
3．施工后期工作必需严把列车放行、提速和验交关，确保行车平安。施工结束后，施工单位和设备管理单位共同检查设备，相互确认后按规定在《行车设备检查登记簿》上登记开通，单方面登记开通无效。线路开通后，施工单位进行设备整治，设备管理单位刚好填写《工程缺陷整改通知书》，对危及行车平安的重大隐患，督促其限期整改，严格执行三级提速要求，并经工务段认定后，运输部门才能受理、发令。线路三级提速的过程中，设备管理单位提前介入是特别重要的，它为线路验交工作的顺当进行打下良好的基础，线路验交工作须经工务段和局检查确认后，才能正式移交。移交后，设备管理单位要加大设备的修理养护力度，确保线路运用状态稳定。 4．施工检查是督促施工单位对施工平安程序化管理的必定过程，重点解决设备病害是施工检查的目的，只有突出重点项目，实施专项整治，才能把施工检查落到实处。各级施工都要结合实际，找准平安工作的重点和难点，进行仔细整治，并且依据整治结果补充完善管理制度，刚好纳入正常管理。同时，要把检查中发觉的带有普遍性的重点问题，作为攻关目标，纳入到或阶段的专项整治，确保施工平安关键环节、关键岗位、关键设备得到有效限制。检查还要着眼问题的解决，更要落实责任、落实资金，明确责任人、明确期限，并建立跟踪督办落实制度，使各类问题刚好地解决到位。
五、结束语
工务施工平安管理工作是贯彻“平安第一、预防为主”的方针，是一系列的管理活动和一项系统工程，只要落实逐级负责制，坚持标准化作业，严格执行各项规章制度，营造良好的平安主控氛围，才能实现平安生产的有序可控。只要努力探究平安管理的规律问题，提前实行有效措施，设备故障是可以限制的。因此，各工务单位要相互沟通、取长补短，不断改进和完善施工管理方法，确保工务施工的平安。
施工平安心得体会6
俗话说“凡大事皆起于小事，小事不论，大事又将不行救” ，所谓千里之堤，溃于蚁穴。通过最近的学习， 细致分析施工现场发生的各类事故，往往都是由于一些小的环节的疏忽，最终造成的大祸。我们开展的平安质量“大反思、大检查”活动，我不仅使我相识到了，作为一名一线技术人员的责任之重大，还使我相识到了现场平安施工的重要性。
对于我们一线工作人员来说，施工的平安要想得到保障，那么我个人认为我们一线工作人员应当做到以下几点：
一、保证施工质量
不能因为隧道是隐藏工程就大肆的偷工减料，更不能盲目信任阅历。对于隧道本身来说，初期支护就是保证施工平安的护身符，设计院的设计是经过用严密的理论与实践验证得出的，因此应当严格依设计图纸施工，不能盲目推崇、信仰“阅历”，围岩应力的改变是一个缓慢的过程，短暂的平安并不代表永久的平安，特殊是像我们这种具有预防地震的隧道，更应当加强戒备心理，不能只求眼前的利益最大化，不顾及工程寿命。
二、加强与领导的协作
努力做好监督检查工作。不能放纵施工队，对于工作质量不闻不问，履行好自己的职责才能保证施工质量。
三、加强工人平安意识培育
我个人认为，我们的工人平安意识太差，对于平安没有主动意识，似乎什么事，都是别人要求去做，不是自己应当去做，应此我建议我们应当加大平安意识宣扬力度，自从上次学习平安事故纪录片后，我发觉他们工作时的确进步了不少。但是没有坚持多久，就有又回到老样子了。
四、引用先进的技术，做进洞登记
说实话，我们的进洞登记目前做的很混乱，缘由很简洁，三人虽然轮番值班，但是不能完全做到照实记录洞内人员，因为我们上班与值班时间有冲突，例如装药时间、初期支护时间，还有做超前支护期间，有时几个工序同时进行，所以很难做到兼顾。现在进洞越来越深了所以进洞登记也越来越重要了。
最终我认为我们领导应当加大对施工队的管理力度，加大对于违规作业的惩罚力度，彻底消退他们的投机心理，从源头上消退偷工减料隐患，同时也要加大执行整改力度，只有这样才能使其在得与失之间得到反差，才能更好的执行项目部标准。
通过反思，我深刻相识到了自己的不足，我也改正了不少以前的坏毛病。但照旧希望在以后的日常工作中能得到领导的指责与指正，因为只有“警钟长鸣”才能使我们更好更快的建设，才能让我们的“大反思、大检查”活动进行的名副其实，而不是走过程。
施工平安心得体会7
建筑工地因施工人员困难，工程工期紧，作业环境差，施工过程危急源多，作业人员的平安意识偏底。那么对施工现场进行系统化的管理势在必行，对将要进行的工作进行危急源预先性分析，在施工过程中限制好人的担心全行为和物的担心全状态在时空上的交叉是预防事故的关键之所在。
平安管理的目标是保证项目施工过程中没有危急、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“平安第一，预防为主”是平安管理必需遵循的原则，平安为质量服务，而质量必需以平安作保证。
平安管理必需贯穿于施工管理的全过程，首先应建立平安生产文明施工保证体系，加强职工平安生产文明施工的教化，并针对分部分项工程的特点，制定有针对性的平安技术措施和专项平安生产施工方案，做好班前平安技术交底工作，并突出抓好阶段性的平安工作重点，针对不同阶段的工程特点作重点防范，基础施工阶段重点抓好支护及围挡；主体施工阶段重点抓好洞口防护、脚手架的稳定、防高空坠落、高塔电梯防倾倒、防避雷等；装修阶段突出抓好防火工作，而施工全过程必需抓好平安用电管理。
其次在施工过程中应仔细贯彻执行《xx》，实行总平面管理和文明施工责任制，创建“两型五化”施工现场，全面提高施工现场的文明施工程度，改善建筑工人的工作和生活环境。
针对施工现场人员困难及素养偏低，交叉作业、高空作业、焊接作业等危急源多的状况，运用系统化的平安管理是搞好现场平安管理的必经之路。
要提高现场施工的平安性，使其不发生或少发生事故，其前提条件就是预先发觉系统可能存在的危急因素，全面驾驭其基本特点，明确其对系统平安性影响的程度。只有这样，才有可能抓住系统可能存在的主要危急源，实行有效的平安防护措施，提高系统的平安系数。
这里所强调的“预先”是指：无论系统处于哪个阶段，都要在该阶段起先之前进行系统的事故预先危急性分析。发觉并驾驭系统的危急因素。那么作为现场的平安管理者，在工程的开工之前。首先应策划施工过程中平安管理工作应怎样开展，怎样找出系统的危急因素并实行相应的防护措施。对以后的平安管理工作做到心中有数，掌控过去、现在、将来的危急源。
施工平安心得体会8
在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工平安管理制度不断细化、完善，施工企业不断加强平安管理，施工现场各类平安施工管理手段不段加强的状况下，施工一线作业人员平安施工意识有了很大地提高。通过这一次是施工平安学习，我有了如下心得体会：
一、应接着努力提高作业人员平安施工素养
我们建筑行业总体来说一线作业人员素养低下，这些人员主要为来自五湖四海的农夫工，他们的平安防护意识和专业操作技能较低，由于他们的作业固定性差，常常换工种，换岗位，换专业，所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业管理协会组建作业人员库，分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特别工种作业人员（如：架子工、抹灰工、钢筋工、砼工、电工等等）予以统计和驾驭，一方面加强了施工队伍的专业化、技能化，另一方面增加了本行政区域内的专业人员管理，也增大了专业技术操作人员的就业空间，缩短了他们的寻职历程。在本层面达到管理系统化、资源共享化、岗位规范化，还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来，达到最大化的人力资源共享。
目前行业管理人员普遍偏少，由于国家的大力投资，各地建设量大幅增长，所需的各类专业管理人员越来越缺，项目部的一个专业技术管理人员身兼两职两岗，甚至多职多岗的现象比较常见，依据目前
四周各企业项目部的实际调查，各类专业技术管理人员只占到整个项目部总人数的6.8%—11.8%，专职的项目部平安管理人员更少，且由于专业管理人员平常工作量大、管理面广而无暇顾及专业学问的接着学习和提高，慢慢远离了建设工程新的平安管理的要求。
二、各项平安施工管理制度应详细化，平安施工管理目标应数字化
1、在一线平安施工管理中，各企业项目部都建立有平安管理制度、平安施工管理岗位责任制，但对现场实际项目工作而言，经常缺乏针对性，特殊是针对正在施工的项目工程平安管理制度、岗位责任制的制定，不能依据详细项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、四周施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的平安施工管理方法及各类规章制度。往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙，都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛泛而谈，毫无实际操作性而言。
2、在绝大多数项目工程（不论是建筑工程还是市政公用工程）施工过程中，尖钉伤人等一般性平安事故时有发生，而往往绝大多数项目部在平安施工管理制度及平安施工岗位责任制上定出的目标是“无平安事故发生”、“平安事故发生率为零”等等，这样的目标和数字的出现是令人可笑的，当然制定这样的平安施工管理目标和平安
事故发生率限制数据的愿望、初衷是好的，但这也会给实际平安管理工作带来片面性、单一性等，导致很多平安施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成很多平安施工管理漏洞。
三、平安施工管理应细致化、平安检查纪录和资料应正规化、应加强平安施工作业条件
现在有些项目部的现场平安管理，经常是依现场平安施工制度和平安管理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查， 在实际执行中常为“走访”和“探讨”的形式。
1、“走访”：先探问项目部目前施工平安状况，发觉施工平安问题，多以口头强调和督促改正为主，欠缺正规的书面平安检查记录和详尽且能反映项目工程实际平安施工管理状况的平安资料。
2、“探讨”：对于存在平安施工管理不到位的工程项目，大家坐在一起探讨平安施工管理应留意事项，平安施工管理上缺乏管理力度和强度，形成平安施工管理“大家言”、“众口不一”无法形成很一样的平安施工管理方法，给实际平安管理工作带来很多不便。
平安施工管理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查具体分类记录，要能切实反映出施工现场平安实际状况。日常项目部的平安施工检查记录要形成专项管理资料，做为项目工程平安档案来保存备查。
将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置，并要相互保持平安间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标记或标牌。进入施工作业区域必需戴平安帽，要培育全体施工作业人员把进入施工作业区域戴平安帽做为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑四周等都要设置明确的平安警示标记或标牌。高空作业都必需在平安防护设备配备穿戴齐全的状况下方可进行施工作业。
四、应强化工程项目部平安施工管理层平安管理思想
通过企业与工程项目部平安管理层长期以来不断的努力和强化教化、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固平安施工管理体系。但我们在日常平安施工管理中不能只把希望寄予予一线作业班组或中间的平安施工管理层，而是应当把企业、项目部、班组三方面的平安施工管理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面但又是一个整体的平安施工管理模式。不能把平安施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个平安施工管理层上要对平安施工管理完全重视，有着长远且可行的日常平安施工管理规程，对整个项目工程平安施工管理达到实效化管理。
五、应强化施工作业人员平安思想、增加施工作业人员平安意识
《xx》体现了“以人为本，关爱生命”的思想，随着我省社会化大生产的不断发展，施工一线作业人员在项目工程施工中的地位不断提高，工人们的生命价值也越来越受到重视，在现阶段“与时俱进、持续发展”的建设方针指导下，平安施工生产符合“三个代表”重要思想和“科学发展观”的要求，平安施工管理已成为建设工程的根本要求。
全部从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工平安要求及施工平安技术标准进行全面学习，并要在日常施工中依法依规管理和施工作业，不断提高自身平安意识，提高从业人员的自身平安素养，只有这样，才能把施工中的担心全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、削减伤亡。
确保施工一线作业人员的平安作业环境，给一线作业人员以足够的敬重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的平安问题，从而以激发作业人员的平安施工自觉性和提高施工质量的主动性。
施工平安心得体会9
为期三个月的现场学习已结束一段时间，本人已起先投入办公室的设计工作，但在现场学习到的阅历和教训让我受益匪浅，并对今后工作学习起到指导意义。
本人在项目上的主要工作是协作现场工作人员解决图纸的相关问题。同时学习各专业的图纸，了解各专业之间在现场常出现的“碰撞”问题。本人现场培训期间正赶上项目设备招标、选购 、安装的过程，帮助项目经理拟写招标选购 合同等文本工作。同时参加有关太阳能即热技术施工安装质量限制的业务建设。
施工现场我能够看到厂房是如何建立起来的，对搭建流程、管道施工安装有所了解，看到厂房在未装修前，看到管道全部暴露的状态，更直观的看到管道与建筑的空间架构关系，帮助设计师理解多专业之间的协调关系。对于现场出现的问题，如管道与结构网架碰撞、预留洞等问题，使我们在以后的设计中更留心，加强与其它专业的条件沟通，避开或削减类似问题出现。
在项目上工作的这一段时间，与消防局打交道是让我印象最深刻的一次经验。该项目的消防报批已经经过了几个来回，我们和甲方再次带着图纸和回复看法与消防局协商。在交涉过程，我有些问题的处理方式欠妥，还不懂得与类似消防局等部门打交道。对于消防看法回复单，连格式都不规范，连设计、校审签字栏都没有等问题，应当弄清晰对方要求后，回来做适当调整。看法上做到不卑不亢。针对甲方提出的问题，做出适当的说明，点到为止，没必要给他们过于具体说明，反而会弄巧成拙，牵扯出来不必要的问题。对于消防局提出的看法，在不违反规范的前提下，哪些是可以依据看法进行修改的，哪些修改是违反了我们的设计原则，若坚持我们的原则又可能带来不必要的麻烦。因此作为新设计师我有点困惑了还须要更多的实践阅历，让我参悟其中道理。
设备在进场前要经过甲方、管理方、监理方、施工方等多方验收，确保产品合格后才允许进入施工现场。质量的把控在源头就要抓紧，避开不合格产品进入施工现场，避开因产品质量问题造成的重大责任事故。因此要求专业工程师仔细核对设计的设备参数，也可削减返工等造成的工期延误。更是要求设计者在今后的工作中应尽量保证图纸限制参数要注明，并确保设计参数的详实、牢靠。
通过现场学习，建议施工方、厂商在和设计者沟通时，可尽量采纳设计语言，在图纸上清楚、明白表示你想要反映的问题，削减后续电话沟通的说明时间，也削减说明不清晰的状况，从而提高工作效率。而且，本人在现场的一段时间感觉项目部有大量的文本工作须要做，而且常常在格式上大量修改，各种更换模板，花费时间，占用人力。应通过平常的积累，多归纳总结，初期设计模板上多花些时间，形成较完善的格式，削减后续在该工作上花费的不必要的时间。在其他办公方面，个人觉得许多细微环节都能够帮助提升工作效率，大到工作安排板的制定、档案的系统归类，小到便签、彩色笔的运用，都能够帮助更好的工作，从点滴提高工作效率。
三个月的现场培训学习很快就结束了，很感谢院里能够供应这样珍贵的学习机会给我们，让我们收获了许多学问，同时发觉自己有很多不足，须要在今后的工作中有意识的学习和培育。20xx年探讨院新一批现场培训即将开启，希望我们的心得总结对新同事有借鉴意义。
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