物流人员述职报告 5 篇
1.物流人员述职报告
在 xx 物流公司工作一年多了，工作顺利，能力也得到 了提高，在此我很感激公司领导对我的栽培和同事们对我的 信任。
转眼间一年快要过去了，在这一年里，工作中时常会遇 到一些艰难，在我的努力和周围同事的匡助下，顺利完成， 从而获得了良好的工作业绩。
一年来在公司的统一领导下，经过部门员工的共同努 力，完成为了公司安排的各项工作任务，得到了部门领导和全 体员工的认可。现就我这一年来我的工作情况向领导作如下 汇报：
一、在这一年的工作期间，为了公司的生存发展和自身 素质提高的需要。
时刻注意加快自己知识的更新，以适应时代的需要。在 学习上我主要采取三种方法来加快新知识的占有量，一是书 海知识，二用电脑充电，三是项目部集中培训。所谓书海知 识，就是多看书。书就是我的良师益友，虽然现在有电脑陪 伴，但书还离不开我的生活，我每天看书时间不能少于 30 分钟，哪怕再忙，就是在临睡前我也要挤时间补上，否则真 的没法睡好觉。所谓电脑充电，就是利用计算机这个最先进
的电子工具去获取最新的知识和信息。有人讲： “劳动工具 使人手延伸，汽车轮子使人腿延伸，电脑使人脑延伸”。这 确实是真理，利用电脑是成功获取知识的捷径。还有一个形 象比喻说： “二十一世纪等于电脑加因特网”，一年来，我真 正体味到了电子时代给我们带来的利处。集中培训就是通过 公司的骨干定期对全体职工进行业务知识培训，我认真听 讲，做笔记，通过这些途径我的各项素质有很大提高。
二、 在工作岗位上， 我尽职尽责， 忠于职守， 热爱集体， 团结同事。
按时完成自己的工作任务，尽量做到，同时也为大家着 想，不讲享受，更不讲攀比。学习人之所长，人之所优，强 化学习业务知识，提高自身素质。凡事三思而后行，带头做 出表率。
去年 11 月，我被招聘到公司项目部当上一位锅炉工人， 由于自己认真工作， 业务娴熟， 公司领导让我来项目部工作。 工作性质改变后，我更加严格要求自己。
1、项目部的工作主要是对监理单位和施工单位进行安 全、质量、进度进行督导检查的作用，以免施工单位偷工减 料欺骗甲方。
2、尽量配合施工单位，不为难也不徇私。确保在施工 过程中无事故、无隐患，顺利在规定时间内完工。
3、工程竣工后，公司开始运营。为了确保货物正常运 营，我项目部主要对站台墙、站台面、钢结构雨棚、危货仓 库、园区道路，进行检查。发现隐患及时向领导汇报，并拿
出解决方案。把事故降到最低点，保证货物正常运营。
回顾一年来的经历，我感到既充实，又欣慰。我和这里 的领导和同志们一起学习工作，不仅增进了了解，沟通了感 情，建立了友谊，也获得了许多有益的启示，工作能力也得 到了一定的提高。总结一年来的工作，我觉得有所得也有所 失，今后还要从以下三方面进一步努力。
(一)是要更加严于律已。对工作总体上要高标准、严要 求，在一些具体问题上要求新求细求精，以身作则，要注重 发挥好、保护好大家的积极性，营造出一种生气勃勃的良好 氛围。总之，作为 xx 员工，要努力做到服务大众，勤于沟 通，加强协调，关心同志;加强学习，努力创新;站好位置， 选准角度;发扬传统，发挥特长。努力做到腿要快、手要勤、 脑要灵、嘴要严、心要细、不越位、不失职，能力开创项目 部工作的新局面。
(二)是要继续提高认识水平。特殊是对工作中可能浮现 的问题和艰难，要注重从总体上把握，增强工作的预见性和 主动性，时刻保持清醒的头脑和强烈的忧患意识。
(三)是要提高工作效率，也要防止急于求成。对各项工 作要充分尊重现实，体现层次性，区别对待，循序渐进，注 意把握规律性。
综上所述，部门工作取得了显著的成绩。这是全体员工 同心协力的结果，是领导正确指引的结果。我只是在其中尽 了自已一份力。 20xx 年即将结束， 我在工作中做得不好的地 方，真诚的希翼领导和同事们多多指导。我会在以后的工作
中努力弥补，尽量完善自己的工作能力。
最后，真诚的感谢同事们对我的匡助，领导对我的栽培 和认可。谢谢大家!
2.物流人员述职报告
回顾 20xx 年的工作，在公司领导的带领下，在各部门 同事的通力协作下，仓储物流部经过了一年的努力，从人员 的不稳定再到组织框架的重新修订，仓储物流部克服了各种 艰难，有条不紊的完成为了各项工作任务。现在总结如下：
一、仓储物流 20xx 年度工作情况
20xx 年度仓储物流发货金额为人民币 1800 多万元，其 中 12 月份的发货金额达到了 255 万多元，基本完成为了公司 的销售任务。
二、 20xx 年仓储物流工作中遇到的问题
仓储物流工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题 和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时；出 库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失；保管中安全防 范不严，数据不实等都有发生。货物堆码不标准，进货计划 性不强，导致货物库存量不足；帐物对应数据不符；作业流 程的不畅；部门协调不力；执行力不够等问题。主要有以下 问题：
1、责任心不足。工作态度上的被动性，从而导致责任 心不强，所以浮现问题较多。如，发货中的数量短缺、串货 错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小，源与责任
感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化 (包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观 念及自我管理等)的认知度。
2、与其他部门沟通不够，造成不必要的投诉偏多。如 与卖场促销员缺乏沟通，对有些门店紧不紧急、对产品质量 的要求等信息不清晰， 造成不必要的投诉。 与工厂沟通不足， 导致有些库存紧张，有的库存过多。
3、物流运输产生的次品量偏高。虽然防护工作向来在 做，运输产生次品率也有所降低，但是产生的包装袋损坏还 是较多，随之产生的理赔成本还是较高。
4、仓储意识及安全意思不够。如仓储环境卫生、平时 整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手 提袋*露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首 要目标。
5、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的 情况下，员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏 处。通过上述问题，可以看到未来仓储物流工作的任务是艰 巨的，许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展，还 会浮现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和 错误，应对浮现的新矛盾和问题，是摆在我们每一个人面前 的课题。对当前浮现的问题，首先应当加强认识，培养敢于 承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持 规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进 行有效沟通，引导、匡助员工端正态度，施教于心，心系于
业；继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训， 理论与实践相结合，避免工作失误及问题的浮现，提高服务 质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实， 如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何 创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实 制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们 要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行 动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的
目标和标准
三、 20xx 年工作展望
1、20xx 年度的工作内容、计划及重心
针对以上提到的问题和薄弱环节， 20xx 年对仓库工作计 划及重心主要环绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效 率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效 率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个 方面开展工作。
2、工作开展思路
1)完善及优化仓库作业流程提高工作效率：简化及优 化工作流程，提高出货能力。
2)完善库存提高数据准确：针对库存数据加强自盘工 作，改善及完善盘点流程，避免因盘点人员所导致的问题， 落实盘点所浮现的问题，进一步完善账目及出入库管理从根 源解决问题。
3)加强部门之间沟通提高发货效率及品质：完善安全
库存，提高发货能力及合理库存，与各自门店的促销员加强 沟通避免因发货产生投诉，加强与审单沟通定单情况，提前 了解定单数量，准备好库存，提高仓库发货能力。与工厂沟 通优化库存、加快库存调转期，得到仓库良性发展。与一线 促销员沟通做到对客户品质要求及包装要求，减少品质投诉 及发货、包装出错等。
4)落实仓库安全工作：做好安全教育及上下班仓库安 全，让每位员工每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。
5)团队精神塑造：不定期组织人员户外活动或者聚餐， 从中取得了对员工的了解和合理沟通，得到了和谐及积极的 工作气氛，增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提 出自己建议的积极性，提高个人的组织能力和沟通能力。 3.物流人员述职报告
我叫 xx，现担任北京 x 物流公司统计一职， 主要负责运 费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇 报我在 20xx 年度的工作情况，以及对本岗位工作的一些心 得、体味。我的述职报告分为两个部份：
第一部份： 20xx 年的工作总结
一、工作情况：
(1)运费结算情况：
20xx 年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费 2990.83 万元，其中运输生鲜运费共 1772.22 万元，低温运 费 567.58 万元，冻品运费 219.01 万元，短盘运费 12.31 万
元，生鲜原料运费 314.33 万元， 冻品原料运费 105.37 万元。
20xx 年与 2022 年相对照， 20xx 年整体比 2022 年增长 448.4 万元，总体增长比为 17.64%，其中生鲜运费增长 33.32%，低温运费增长 23.00%，冻品运费减少 31.78%，短 盘运费降低 22.38%，生鲜原料运费降低 9.98%，冻品原料运 费增长 60.69%。低温由于 11 月、12 月份长距离运输比较多， 像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低 温总运费增加 ;冻品由于调整运价，造成运费降低，冻品原 料是由于在 6 月份至 8 月份之间有工厂盘短到唐山异地库的 冻品，全部算在冻品原料里面，所以造成冻品原料运费大幅 度的增长。
(2)工作中存在的问题:
1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记 吨位， 没有留下回单， 有时工厂里面开的是手工单子， 在 ERP 系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单 子，这样就惟独等到我们收到回单后才干补结这部份运费。
2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里 程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。
二、自身的不足及改进方法：
通过近半年的`工作学习，虽说有了一定的进步，但也 存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对 ERP 系统 操作不熟悉，考虑问题不够精密，工作经验不足。在以后的 工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。
(1)加强自身学习。虚心向同事请教，不断提高自己的
工作效率。
(2)提高自身业务水平。熟悉各岗位的工作流程，提高 自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。
第二部份： 20xx 年的工作思路
根据集团公司 20xx 年信息化规划及物流信息化推进进 度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化， 涉及要车、 派车的 ERP 系统在 20xx 年已开始正式运行， ERP 的运行将给 我们的运费核对工作带来不少方便，提高各方面工作效率。
一、 20xx 年的工作计划：
(1)、做好各类报表，做到报表数据准确、真实、完整。
(2)、提高自身素质，加强自身能力的提高。
(3)、认真学习 ERP 系统，熟悉 ERP 系统的各种业务流 程。
二、对企业文化的理解：
在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下， 培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战艰难的 毅力和信心，作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处 理数据的能力，能熟练掌握本岗位相关的操作流程，并能对 报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负 责、诚实守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的 重要性。
4.物流人员述职报告
在公司领导和相关单位的大力支持下， 通过我部全体 41
名员工的共同努力， 20xx 年在库房物资管理、 物流管理方面 完成以下工作：
一、做好各类物资的收、管、发工作
为了做好库房物资管理，我部对现有成品库房、五金库 房进行整理、规划，合理布局物资分类摆放，有效提高库房 空间的利用率，并在一定程度上改善了库房的“先进先出” 及现场管理工作。
至 20xx 年 11 月底，成品玻璃入库 457 万重箱，大宗原 燃材料入库 282440 吨，各类钢材、油品及辅助包装材料入 库等 641 吨，各类五金材料、备件镀膜气体入库 617290 件； 成品玻璃销售出库 393 万重箱，大宗原燃材料领用出库 264426 吨，各类钢材生产领用出库 655 吨，各类五金材料、 备件、镀膜气体生产领用出库 602685 件，有效的保证了生 产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作
成品日常管理事务繁杂，在二线停产前，公司有两条线 生产的时候，成品库每天有 2 万重箱的玻璃入库、出库，为 了保证库存玻璃的质量与数量， 成品库每天做好出库、 入库、 库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作，确保玻璃在入 库、 存储、 转运、 发放过程中能够对其实施有效控制。 同时， 为了积极配合销售工作， 多次联系生产部门组织力量对 1961 件、约 10 万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库， 满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要，修订《成品库管理规定》，
使辅助物资管理、 成品玻璃入库管理、 储存管理、 出库管理、 卫生管理等方面做到有章可循，特殊是在库房现场卫生及库 房安全管理上，有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库 容不足以及成品库房老化等问题，成品库和叉车工段能积极 克服艰难，结合实际情况、借鉴以往经验，与生产、销售部 门密切联系，根据生产销售计划，合理安排成品摆放，有效 提高现有库位的利用率，同时拓展厂内约 1000 平方米的其 他区域作为成品摆放场地，此举每月为公司节省外租仓库的 资金约 5000 元，节省玻璃短途转运费约 10 万元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至 20xx 年 12 月 23 日，通过我公司委托的第三方物流 单位承运发出的玻璃有 18.67 万吨： 其中内销公路运输 1638 车次、约 6.5 万吨，内销集装箱运输 774 只、约 2.1 万吨， 出口集装箱 3458 只、约 8.6 万吨，没有发生因物流滞后而 严重影响到销售的情况。
对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法，一 方面从严要求物流商执行我司物流时效要求，对物流商指令 完成情况每日进行跟踪监督，保证产成品物流通畅。另一方 面，积极与销售部门联系，及时与客户联系，提前做好销售 出库计划，同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及 时发出。
此外，为了适应西南市场的需要，我部又在水运、铁路 运输方面坐了大量工作。 20xx 年发往重庆、 长沙等地内销产
玻璃 4 船次，约 4000 吨，发往贵阳、昆明、喀什等地的内 销玻璃 26 车皮，约 1500 吨。与公路运输相比，船运、铁路 运输大大降低了物流成本，特殊是船运，降低物流成本约 40%。
四、认真做好重要物资回收保管及处理工作
根据重要物资妥善保管的需要，一线、二线停产后拆除 的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库，定期巡 查、核对。为了满足生产需要，根据合同，配合第三方施工 单位对综合库存储的 135 吨锡进行厂内提纯、过磅，做好与 北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作，做好租赁 5.8 吨锡给东 台中玻生产使用的手续，确保账物相符。
20xx 年发出交旧领新物资 6256 件，交旧领新执行率 100%，通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废 旧设备等废铁 862.56 吨，处理各种脏碎玻璃 966.09 吨(其 中 625.80 吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的)，石粉厂家回收使 用化纤袋 4.67 万只，处理不能回收使用的废旧化纤袋 7666 条。
此外，为了降低包装成本，同时满足东南沿海市场装集 装箱运输的需要， 加快空铁皮箱的周转使用。 20xx 年回铁皮 箱 12 只集装箱、计 4023 套，生产使用并发出铁皮箱包装的 玻璃 6553 件。
五、切实做好仓库安全工作
为了做好库房物资安全，保证公司财产不受损失，我部 多次组织员工学习消防、安全知识，同时加强对叉车工的安
全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育，叉车装卸、转运 严格按照操作规程执行， 杜绝野蛮装卸。 为好做好防潮工作， 今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联 系工程部对各库房顶部、 门窗等进行修缮， 以减少玻璃受潮。 为了做好雨季防汛工作，我部组织人员灌装防汛沙袋 1000 条，这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房，对保 护公司财产起到重要作用。
除此之外，为了加强重要物资的安全保管，我部对锡存 放位置增加监控摄像头，起到实时监控的效果，对硅烷、乙 烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制，有效降低安全隐患。
六、完成仓储一体化系统升级
为了提高成品仓库信息化管理水平，今年 10 月-11 月， 由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓 库、销售、财务一体化系统进行二次开辟升级，针对目前实 际情况，在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管 理、客户授信管理、 产品促销管理、 生产计划物料清单管理、 陈兑汇票管理等模块，有效提高了系统的管控能力，有效避 免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司 带来经济损失的情形。通过一体化系统，可以使数据有针对 性的共享，使系统操作更具安全性、更具人性化，提高了信 息资源的使用效率。
七、存在的问题及不足
1、虽然二线停产后，产成品库存数量相对减少，但库 存的绝对数量仍然居高不下，目前 f 绿及镀膜每天出库量约
5000 重箱， 12 月份 f 绿及镀膜库存量增加约 8 万重箱，随 着春节来临，估计销售定单将减少和库存量将增加，这将为 产成品的存储保管带来挑战。
2、受经济低迷的大环境影响，不少企业经营艰难，一 定程度上影响到物流费用的结算，特殊是一些大的经销商或者 加工厂，不能及时结算玻璃运输费用或者费用结算周期较长， 导致第三方物流运输单位经营难度加大。
3、受玻璃质量影响，成品玻璃在装车过程中时常会遇 到破片，有的破片时夹在整包玻璃中间部位，目前是通过折 片销售的方式进行处理，特殊是大量破片给玻璃的销售出库 带来一定的难度和危（wei）险。
4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离 公司领导的要求还有一定的距离，同时贯彻成品玻璃“先进 先出”还需要进一步加强。
5、虽然每次部门开会都强调安全，但是针对所有员工 的安全教育力度仍然不足，导致一位叉车工在捡拾碎玻璃的 时候面部划伤。
5.物流人员述职报告
岁月如烟已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公 司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条 不紊的开展，并完成为了上年度的工作计划，但在部门日常的 各项管理中，仍存在不少的问题，需要不断的改进与完善。 现将本部门岗位职责、 20xx 年部门主要工作完成情况、 存在
的问题及 20xx 年的工作计划报告如下：
一、本职工作内容：
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗 位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组 织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公 司资源。
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理 各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的采集统计工 作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部主要工作完成情况总结：
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简， 将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提 高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如： 交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱 回收状况、外租车及车辆油耗统计等) ，使部门与公司能够 及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品 仓库， 对客户退、 换物料进行了分类， 便于数据的统计分析。 对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的
先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了 完善与优化(如：成品仓管员依定单备货，装车时，送货人 员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装) ，通过 日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错 料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂定单人员的协调，将 收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到 了明显提高，以保证泰昌部份定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉 碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解 半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育， 使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足 的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部 20xx 年工作中存在的问题：
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓 库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定臵定 位管理存在很大的艰难(如：泰昌、飞尔成品及原料等) ， 不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部份人员的责任心不足，工作现场的 6S 很差(如： 送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差) ，在管 理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘艰难等原因，使得 工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回 收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢 失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根 本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执 行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时 的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产 生。
四、物流部 20xx 年工作计划：
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在 新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开 展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝结力，努 力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启示及淘汰 机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己 的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育，特别对司机的安全教育 做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案 例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务 水平。 希翼在公司许可的范围内， 调整相关人员的工资结构， 对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员 工的工作热情，约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求
司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交 货准时率达到 100%，加强对料箱回收的管控， 力争料箱每月 平均的总回收率在 95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保 养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆 的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、 先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及 粉料现场等方面的管理。
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