售后服务工作总结
工作总结,以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,订计划总是在总结经验的基础上进行的。其间有一条规律:计划——实践——总结——再计划——再实践——再总结。
辛苦的工作已经告一段落了,回顾坚强走过的这段时间,取得的成绩实则来之不易,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家收集的售后服务工作总结(通用20篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
结合20XX年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:
一、20XX年度售后服务部的主要工作:
20XX年售后部营业额:XX万余元。毛利:XX万余元,平均单车营业额:XX元。20XX年共进厂xx辆,其中润保xx辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)
二、不足之处
售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。
要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。
三、20XX年售后服务部的工作计划
确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:
(一)、客户管理细化
1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象;
2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;
3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。
(二)、续保率和预约率
入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。
(三)、资源共享、良性竞争
在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享,促进良性竞争,减少客户的流失及资源浪费;形成备件、技术互动的信息平台,提高整体的战斗力;
(四)、人员培训
随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:
1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;
2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。
(五)、增加维修人员
随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。
(六)、团队建设
1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。
2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。
总的来讲,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!
辉煌的20xx已经度过,回顾20xx,是中冀斯巴鲁辉煌的一年、成功的一年、具有时代意义的一年,是斯巴鲁在中国进口汽车市场的功臣体现,并超额完成集团公司下达的各项指标,为集团公司创造了可喜的利润。我们临沂公司也圆满的完成了总部下达的指标任务,我公司的成绩离不开王总的英明决策和敏锐的市场洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的见证。
一、20xx年工作回顾:
1、20xx年售后部工作目标完成情况:共进店维修1110台车,维修总收入1359263.6元。月平均来店维修台次92.5台。月平均收入113271.97元。单车产值1224.56元/台。
2、20xx年工作不足:
(1)、作为部门负责人没有能够执行好部门的管理制度,执行力欠缺。
(2)、对于售后的服务流程没有按照标准4S店流程进行要求执行。
(3)、售后服务人员之间的配合欠缺理顺。
(4)、特别是在客户不满方面缺乏及时有效的应对,致使部分客户满意度不高。
(5)、一线人员对于客户的热情度和对客户高度负责的态度欠缺。
(6)、没有开展有效的内部培训机制,使我们的服务战线和思想不能一致对外。
(7)、没有实施奖优罚劣的奖惩制度,有“吃大锅饭”的现象,没有激发出员工的工作积极性和个人能力的最大发挥。
3、20xx年中继续20xx年的工作有:前台接待继续按照4S店规定的保养维修电话跟进招揽以促进客户的来店。
二、20xx年工作计划和整改、整顿措施:
过去的一年有很多很多的问题是值得我们思考的,而思考是沉重的,对此:
1、20xx年目标:预计进店维修2160台次。计划维修总收入2692320元。单车产值1246.44元/台。月平均来店维修台次180台。
2、工作计划和措施:
(1)以身作则,加强对部门的监管力度,做好服务流程的执行和规章制度的遵守。坚决杜绝不利于公司运营、客户服务的现象出现。
(2)服务意识的提高,服务理念与方式上的变革。加大主动服务力度。市场的发展已经不容许对顾客怠慢,跟踪服务越来越不适应行业主流。结合我们的自身现状,在保证被动服务质量的情况下,还应加大主动服务的力度。售后服务部要对顾客特别是顾客反映的信息进行重点关注,主动捕获其信息并采取相应的措施。预防为主的原则。把质量问题解决在事发之前是最有利的,售后服务部技术人员应对进店维修保养的车辆进行仔细的检查、对客户来电咨询进行耐心详细的讲解,解除存在的隐患质量问题。
(3)完善并提供真心优质的售后服务。我们向顾客提供优质服务是售后服务部应尽的责任。售后服务部涉及的服务工作主要有保养服务、保修服务、维修服务和配件服务。按照被动服务的方针,保养服务需要依靠顾客配合才能提高质量。实践证明,顾客对于我公司的保养服务较为接受。售后服务部应注重为顾客提供保养方面的知识,变被动为主动来争取顾客满意甚至感动。(真实值和期望值)对于每一件顾客需求,售后服务部实行接收一起处理一起的原则,虽说此项工作是一个复杂的问题。可以这样讲,只要抓好这方面的工作,顾客满意就会有一个大幅度提高。
(4)服务体系素质建设 。必须坚决推行服务有关管理制度,为服务人员的工作建立细化的考核指标,除现有考核内容外,增补服务过程记录等,实施内部培训;加强对特约服务站的管理,从自身而言,服务人员素质、服务配件是影响处理质量的两要素,这两方面恰恰是服务的软肋。售后服务部正在加强管理来提高服务人员的精神素质和能力素质,也运用了一些管理措施:如逐步完善服务管理制度、导入培训机制、建立有效激励措施等,但该工作还需要有一个时间的累积过程。“人员素质”和“服务配件”应两手抓、两手硬,否则巧妇难为无米之炊。
(5)配件库存的合理化及配件供应的及时性,配件是售后服务重要组成部分。配件服务的质量涵盖了配件种类、库存、质量以及供应及时性等,该方面工作为售后服务部20xx年主要工作之一。同时:
A1、以后要经常和其他兄弟4S店经验交流,在和他们交流的同时可以吸取工作经验,去改正我们自己的错误,提高我们的工作效率。
B2、在20xx年的工作中,我们在日常管理中做好订单、信息和付款要求,按计划及时做好订单流程操作,完成与斯巴鲁之间的信息交流和反馈。使总部对我们的考核能够达标。
C3、与各兄弟店之间搞好关系,利用经常联系,削减呆滞库存。
D4、对内部人员加大培训率,使他们对业务更深的去了解,使我们的工作效率提高。
E5、对我们的订货金额计划好,使我们的订货金额合理,还得满足客户需求,达到不能让购进的配件再次挤压库存。
(6)增值服务项目的开展,养护产品的推出。有目标、有计划、有针对性的进行推销。使我们的利润、产值有新的增高点。
(7)快修的准备和推行,对于单纯的逢5000KM和10000KM保养,实施总部推出的快修保养服务,体现快捷优质专业的服务。
(8)培训计划的实行,针对售后服务部目前的实际工作情况,制定相对应的短期、中期培训计划,使售后人员的综合素质得以提升,以向客户提供更优质的服务。
总的来讲,服务在现代企业管理理念中也称为产品,是企业提高市场竞争力的有力武器,通常情况下顾客满意则是检验产品质量的市场标准。新的一年富有挑战的一年。为实现公司任务目标而努力,我们相信在王总的领导下、在公司对售后服务的一贯注重和支持下,使售后服务部的工作开展有了可靠保障。售后服务部也已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好。
在公司售后服务部工作已经有了一年多了,在这一年多的工作中,我以“客户至上”为理念,“实现客户满意度” 最大化服务的目标,以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,认真完成了领导安排的任务,自身的水平和工作能力也得到了提高。现将一年多的工作情况、心得体会以及以后的努力方向汇报如下:作为一名售后服务人员,每天的的工作极其琐碎,日常事务、文件、传真、电话的接收,门市顾客咨询、接待处理,并将接到的客户业务咨询电话及时传达给各区域负责的业务员。这些工作都很不起眼,却也是继销售的一个重要的延续工作,所以电话也是很多的,每一次客户来电咨询时尽全力为客户解决问题。接触售后工作一年多了,对这一行有了更深的了解,说实话售后服务的确是个挺受气的职业,但也是个很锻炼人的职业,客户反馈产品故障信息.问题这看起来简单,做起来就不是那么回事了,首先得保持好一个良好的心态,认真仔细聆听每位客户抱怨产品质量不行、测试偏高、偏低等诸多问题,作为售后服务人员在听取客户反映产品质量的信息,就要有较强的专业技术知识,具备良好的沟通交流能力和客户进行交流,分析原因所在,并不都如客户反映的质量不行,客户往往有很多都是操作不当的情况引起的,用户对于产品哪一个环节操作不熟悉,没有按指导的方式去操作等,根据具体情况在次指导客户如何操作和注意细节,避免重复犯类似的错误,找出了症结所在,提高客户维护应用产品的水平,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。
在公司领导及同事的配合下,整理、建立、健全完善了各个地区的终端销售地点.电话,方便了用户能在自己所属较近地方购买产品的需求。也提高了代理商对xx公司的忠诚度,定期回访客户对产品使用情况!出现的问题给与及时的解释和回复处理。也将用户反应的情况及时让业务员与客户沟通完善。认真完成领导安排其他工作任务。
在今年的售后回访的过程中,我深深地体会到:在市场竞争激烈的今天,随着消费者意识的提高和消费观念的变化,消费者在选购产品时,不仅注意产品实体本身,在同类产品的质量和性能相似的情况下,更加重视产品的售后服务。因此,企业在提供价廉物美的产品的同时,向消费者提供完善的售后服务,已成为现代企业市场竞争的新焦点。
在这一年多的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在今后的工作中,我将发扬优点,克服不足,脚踏实地,尽职尽责地把工作做得更好。
售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进,也是增强与客户之间交流的一个重要平台。售后服务的优劣,直接关系到公司的形象和根本利益。也间接的影响销售的业绩。本人从事售后服务已有几年,对售后服务存在的问题做一下总结:
产品性能和综合力的提高从以下几个方面做一下探讨:
一.售后初期
1.发货:当我们的产品卖出时,势必会派人员到现场进行安装服务,而这种看似简单的工作,却有着其重要性。
根据客户的需求,我们一般提前发货至工地,这时也有人员随货同往,当服务人员随货同往时,务必确认联系人和联系方式,要提前半天与客户联系,商量如何接货,以做好提前安排。以确保在这期间客户做好时间调整,因为时间对大家来说,都很宝贵,而且中途也可能出现其他的安排。所以与客户交流时,可把时间说的退后一点,比如下午能到的话,你可以
说:
“不出意外,正常晚上之间可以赶到。”
“具体时间我会尽早联系你!”
“我对这里的情况不熟悉,您看能否接我一下?”
如果对方也很忙,或者对此地不熟悉,不能来接你,你也不必懊恼,你可以详细的问清楚地址。如果路程比较远,所开销的费用在安装调试结束后可向对方提起。但不与客户争执。
2.现场安装
货到工地,势必要进行安装,工期紧的话,应客户要求,夜晚也得安装。这时候要取得对方的帮助,你可以协调工地负责人,安排司机或者民工帮助,以更好更快的完成任务。当然此时也要根据自身的情况而定,如果身体不舒服,你可尽量安排他人完成。期间你可以与负责人交流,啦啦家常。让客户参与,使对方懂得如何安装,不要一声不吭的自己做事!当然你说了以后,他不安排,是另一回事。
另一种情况,货到工地,可能工期不紧。如果你不提出何时安装,客户这时候可能会淡忘,或者不安排安装,这个时候,你就要主动提出:“我们出来服务,一个是公司安排,有规章制度必须尽
快安装调试。到工地,我们也听客户的安排,所以你们需要货的时候,我们就立马过来服务了,你看什么时候尽早的把这个事情给安排了,也好我们也能做出更好的安排!因为现在大家都比较忙。”
二.售后中期
3.安装调试
安装结束后,要对仪器和设备进行调试。务必做到仪器正常工作,设备安装正常。期间会遇到一些问题,需要我们解决。
3.1仪器问题
仪器调试后发现参数不稳,这个时候,要检查一下,一个还是两个?还是整体?还是路面有什么影响?如自己不能解决,要及时电话反映给领导。不要把不好的产品交给用户。即使有一点点问题,也要解决!以免留下不必要的“隐患”。
3.2设备问题
安装设备中,我们经常会遇到安装不匹配的问题,有的时候是产品本省的缺陷,有的是我们加工过程中留下的“伏笔”。我到工地服务的时候遇到过这样的情况:标准件螺丝的牙长短不一,导致的后果就是螺丝与另一个标准件禁锢时,出现紧不上的状态。这样给客户的影响可想而知!所以在出现问题的时候,售后服务人员不但要解决问题,也要及时地反映问题,当生产管理知道这样的情况后,应该及时作出调整,找出原因,加大产品出厂前的检测!确保产品不再有类似的情况发生!
本人从事服务XX年初到如今,仍然出现某些加工方面的问题,那就存在生产管理上的漏洞。 生产上的管理对于一个企业来说尤为重要,管理不到位,产品就会有瑕疵,产品有瑕疵,就会直接关系到用户对产品使用的评价和产品在市场上的占有率!就像评价一个人一样,每个人的水平不一样的情况下,我们看重的是一个人的品质!一个人的品质直接影响公司的形象。
4.设备使用
仪器安装结束后,会进行调试和使用,在使用前一定要尽可能的和用户交流,讲解一些施工过程可能遇到的问题,以及遇到问题怎么处理!仪器使用注意哪些?影响现场的因数有哪些? 人,物,设备三者相互相承,必须做到有条不紊。
三.售后尾声
5.将设备完好无损的交给用户,让用户对产品有足够的熟悉后,让对方签字验单!留下司机的电话,必要时和司机交流一下感情!不懂得和司机多请教!至少让司机觉我们的产品是很好的,是性价比最优的,选择我们的产品,是正确的!
适当的时候,给用户打个电话,询问仪器使用情况!对出现的问题给与及时的解释和回复。 自己不能做判断时 ,和领导商量一下,如何更好的处理问题!
针对售后服务的工作,在此我想做一下总结:售后服务是一项很重要的工作,也是继销售的一个重要的延续工作,做好了,可以增加销售的机会。做不好,也可以毁掉一个关系网。
所以从事售后服务首先要了解这个行业的方方面面。我们售后服务的是一个启下承上的工作,一方面要与最底层的接触,另一方面也要和中层甚至高层接触。我们的服务身份不会变,但我们要换一种角度和形象和对方交流!!
弹指一挥间,上半年时间匆匆过去,回顾上半年工作,围绕“促进发展,服务油田”的宗旨,以“以科技求发展,以质量求生存”的目标,售后服务部在公司 领导及各部门同事的支持与帮助下,按照公司的要求,较好地完成了本职工作。上半年的工作较以往有了很大起色,但也存在不足。先将售后服务部工作 总结如下:
一、建立完善售后服务队伍,为服务油田保驾护航
在市场激烈竞争的今天,随着客户观念的变化,客户在选购产品时,不仅注意到产品实体本身,在同类产品的质量和性能相似的情况下,更加重视产品的售后服务。因此,企业在 提供价廉物美的产品的同时,向消费者 提供完善的售后服务,已成为现代企业市场竞争的新焦点。因此,建立和完善一支具有一定专业技术业务水平的售后服务队伍就显得尤为重要,为此,公司在原有一名售后服务人员的基础之上,招聘并培训了采油、化工等专业技术人员四名,进一步完善壮大了售后服务队伍,为产品更好的在油田上使用奠定了基础,为服务油田保驾护航。
二、在实践中学习,增强业务技术经验
实践是最好的老师,在实践中才能更好的检验已经学到的专业知识;了解到产品使用的各个环节;学习到油田各种工作及各部门间的运作程序;更能在与各类人的交流中增强人际交往能力。为此在前半年中,特别是新员工加入之后,先后在甘谷驿、青化砭、川口等采油厂现场学习了解压裂、注水、原油破乳等工艺,积累了一定的专业知识,同时在人际交往方面也有了一定的提高。
三、加强内部各部门间合作,售后内外都服务
售后服务在全力保证产品在油田正常使用的同时,也注意加强与公司内部质检部、研发部、生产技术部的合作,及时收集各采油厂的使用情况及各种信息,为产品更新及检测等 提供数据支持。20xx年上半年,售后服务部主要进行了以下工作:
(1)先后两次在油田公司下属23个采油厂提取共计油样60余桶,水样40余桶,为新产品研发及产品适用性实验 提供支持。
(2)为质检部采集产品现场使用要求及检测方法。
(3)解决了甘谷驿等采油厂出现的产品使用问题。
四、不足之处
售后服务部成立时间较短,新成员多,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、工作质量。
要树立真正的“主人翁” 思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司产品更好的在油田使用,为更好地服务油田贡献自己的微薄之力。
众所周知,目前xx的4s店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,作为xxx汽车销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我xx售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。
以下是我对我部20xx年上半年业绩的的分析报告:
一、xx售后的经营状况
20xx年xx售后的年终任务是xx万,截止20xx年x月底我们实际完成产值为xx元,完成全年计划的xx%,与年初的预计是基本吻合的。
其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元,材料毛利为xx元,已完成了全年配件任务的xx%。
二、物业维修成本
为了严格控制费用的支出,我们xx售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们xx售后的物业及设备的维修费用仅有xx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。
三、人才资源现状
现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我xx售后现在全体工作人员为xx人,其中管理人员为xx人,员工为xx人(除管理人员外,前台接待为xx人,机修人员为xx人,钣喷为x人,仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生,我xx售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。
四、20xx年上半年所存问题及下半年的工作计划
1、总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。
2、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是xx售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着xx售后部的形象,所以我们必为xx售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。
3、从营销策略上,上半年xx售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。
4、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。
5、在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为xx售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。
6、加强5s管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。
7、面对xx通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。
最后请公司各位领导放心,xx售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成xx年公司下达的工作任务。
售后行政服务工作是一个综合技能要求相当高的工作,尤其是对售后服务人员的要求也相当高,下面是我个人20XX年的工作总结:
一、日常工作业务
1、需要了解市场现状,了解客户需求,而且了解一些企业运作和服务途径。
2、个人修养较多,有较高的知识水平,对产品知识熟悉,并且具备所使用销售产品的机械、装置、设备的知识。
3、个人交际能力好,口头表达能力好,对人有礼貌,知道何时何地面对何种情况适合用何种语言表达,懂得一定的关系处理,或处理经验丰富,具有一定的人格威力,第一印象好能给客户信任。
4、头脑灵活,现场应变能力好,能够到现场利用现场条件立时解决问题。
5、外表需要整洁大方,言行举止得体,有企业形象大使和产品代言人的风度,不一定是要长得英俊、漂亮,但至少要对得起观众,别一出场就歪鼻扭嘴斜服,吹胡子瞪眼睛的,有损企业的形象。
6、工作态度良好,热情,积极主动,能及时为客户服务,不计较个人得失,有奉献精神。
二、处理顾客投诉与抱怨
1、建立客户意见表或投诉登记表表格。接到客户投诉或抱怨的信息,在表格上记录下来,如公司名称、地址、电话号码、以及原因等;并及时将表格传递到售后服务人员手中,记录的.人要签名确认,如办公室文员,接待员或业务员等。
2、售后服务人员接到信息后即通过电话、传真或到客户所在地进行面对面的交流沟通,详细了解投诉或抱怨的内容,如问题电脑名称,规格,生产日期,生产批号,何时使用,问题表现状况,在使用此品牌前曾使用何种品牌,状况如何,最近使用状况如何等。
3、分析这些问题信息,并向客户说明及解释工作,规定与客户沟通协商。
4、将处理情况向领导汇报,服务人员提出自己的处理意见,申请领导批准后,要及时答复客户。
5、客户确认处理方案后,签下处理协议。
6、将协议反馈回企业有关部门进行实施,如需补偿油品的,通知仓管出货,如需送小礼物的,通知市场管理人员发出等。
7、跟踪处理结果的落实,直到客户答复满意为止。
三、处理投诉的具体方法
1、确认问题
认真仔细,耐心地听申诉者说话,并边听边记录,在对方陈述过程中判断问题的起因,抓住关键因素;尽量了解投诉或抱怨问题发生的全过程,听不清楚的,要用委婉的语气进行详细询问,注意不要用攻击性言辞,如“请你再详细讲一次”等。
2、分析问题
在自己没有把握情况下,现场不要下结论,要下判断,也不要轻下承诺;将问题与同行服务人员协商一下,或者向企业领导汇报一下,共同分析问题。
3、互相协商
在与同行服务人员或者与公司领导协商之后,得到明确意见之后,由在现场的服务人员负责与客户交涉协商,进行协商之前,要考虑以下问题。
这段时间的工作繁忙并充实,回忆过去的工作,有成功的喜悦也有失落的遗憾,但更多的是对今后工作的期望,现将工作 总结如下:
一、坚持全局观念,做好本职工作不论从事什么工作,坚持全局认识是首要的问题,现场技能服务也不破例。我以为售后服务工作的全局就是,“坚持企业形象,使客户对公司产物的称心度和忠实度最大化。”最大限制的维护客户的好处,是提高我们公司产物的中心竞争力的一个主要构成局部。做好售后服务工作,还也是对公司产物的宣传,以及对公司产物功能的谍报搜集,以便作出实时改良,使产物更好的知足现场的运用要求。
二、擅长沟通交流,强于协助协调现场技能服务人员不只要有较强的专业技能常识,还应该具有优越的沟通交流才能,一种产物良多时分是因为运用操作欠妥才呈现了问题,而往往不是如客户反映的质量不可,所以这个时分就需求我们找出症结地点,和客户进行交流,规范操作,然后防止对产物的不信任甚至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户称心就是对公司品牌形象的有力宣传。
三、精于专业技艺,勤于现场察看随着电子行业的不断发展,竞争不断增强,如何做好电脑销后服务,也是增强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技能服务人员,要在现场勤于察看、自力考虑、多与同事交流,努力不断提高本人的营业程度。每次优异的售后服务,代表了客户对本公司产物进一步的信任。
四、技能常识程度与实践操作纯熟在过去的工作中获得了一些领会,在工作中间态很主要,工作要有热情,坚持阳光的浅笑,可以拉近人与人之间的间隔,便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作,积极的 思想和平缓的心态才干促进工作提高和工作的顺利,在售后工作中要有好的办法技能与判别力才干使工作顺利。
以下是鄙人工作中总结的拙见,这里总结出来希望能对日后工作有所帮助。
不管从事什么工作,树立全局意识是首要的问题。我认为售后服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的保护客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时也是对公司产品的宣传,以及对公司产品性能的情报收集,以便作出及时改进,使产品更好的满足现场的使用要求。售后服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。随着换热器行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好换热器售后服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个售后服务人员,要独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的售后服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。
在过去的工作中得到了一些体会,工作时候心态非常的重要,投入工作要有激情,时刻保持阳光的微笑,这样可以拉近人与人之间的距离,尤其是对售后服务类的工作,积极的思想和平和的心态是非常重要的,是促进工作进步、顺利的必要条件,在售后工作中要有好的方法技术与判断力才能使工作顺利。
在售后服务部工作已经有八个月了,对公司的产品和售后服务这一行有了比以前更深的了解。售后服务部是一个挺受气,但是是一个很锻炼人的职业。通过这八个月的售后服务工作,对售后服务工作有了一定的认识和体会:
一、树立全局观念,做好本职工作
不管从事什么工作,树立全局意识是首要问题。现场技术服务也不例外,我认为售后服务工作的全局就是“树立企业形象,是客户对企业公司产品的满意度和忠诚度最大化”,最大限度的保护客户利益,提高公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时为了反馈产品从出厂至使用过程中出现的不良情况。以便在后续产品中得到及时改进,使产品更好的满足现场和客户的使用要求。
二、精于专业技能,勤于现场观察
随着船舶行业的不断发展,自动化程度的不断提高,以及新产品新工艺的不断涌现,作为一个售后服务技术人员,要在现场勤于观察,独立思考,多与现场技术工人交流,多与其他公司售后技术服务人员的沟通,了解船舶行业的发展方向以及服务技术人员的技术能力发展要求,能够在今后的新产品中更好更快的做好新产品的服务工作。
三、属于沟通工作,强于协助协调
现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应具备良好的沟通交流能力,一种产品在很多时候是由于操作不当才出现了问题,而往往不是客户反映的产品质量不行。在这个时候,就需要售后服务人员找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至企业形象的损害。
在船舶行业发展的新形势下,在刚刚经历了金融危机的大浪下,面对船市的复苏,在这个背景下,售后服务业应有新的工作思路。企业需要两只脚才能稳步前进:
一是提高产品质量,是产品使用更加方便和简洁。
二是完善的售后服务,及时的将公司的产品产品存在的问题以信息联系单和售后服务总结的形式发放给相关部门,预防同类产品中再次出现这类问题。
在今后的工作中,我会更加努力的学习相关的专业知识,使自己的工作更上一层楼。
在公司领导正确领导与同事奋斗下,迎来新的发展。围绕公司提出的要求和目标,我怀着认真负责、积极肯干的心去开展工作。下面,请允许我从以下几个方面进行总结。
20xx年工作总结
20xx年,我在售后服务中心做售后服务工作,负责集团电脑网络、小区智能化系统的维护。
1、在工作中,我以为客户着想,客户方便的服务理念,完成服务项目。
2、在日常的电脑网络维护方面,努力使自己能够达到尽快完成,完成较好的'要求。在一年的维护中,处理主要维护项目达50项以上。在平时,与客户交流,探讨电脑网络应用上的技术。在维护中,学习研究,逐步改善,使用简单、易用、实用的方法和软件工具,处理问题。在去年的几次较大规模病毒软件扩散中,以充分为客户尽快恢复的态度,减少破坏程度和损失,恢复工作状态。
3、集团公司5月进行办公环境整体改造,与同事一起,协助房产,在规定时间内,完成网络线路布线改造工作,恢复网络自动化办公环境。在这里得到了领导、前辈的传授与解惑。
4、集团软件正版化上,根据领导的要求,与同事一起,克服安装验收时间短、电脑性能有差异、客户时间不统一的困难,在规定时间内,除坏电脑或个别的外,完成主要软件安装。
5、小区智能化方面,处理了楼宇对讲系统、监控系统的日常维护。在市内的小区维护,主要围绕世纪花园、湖天一色、在水一方进行开展。在前辈带领下,掌握楼宇不能对讲、不能开锁、不能关门、线路安装、线路查找、监控系统处理等技能。
存在的问题
1、对售后服务工作,处理层次还不深入。停留在完成具体售后维护项目,在售后服务各项程序、综合处理、规范化、制度化上处理不够;对售后服务的水平、质量,建设性有待提高。
2、对具体维护项目的分析,客户关系的把握,优化处理不足。
3、集团公司6月份的网络布线,在工程工艺水平上有欠缺。
4、技术知识水平与实际操作熟练度,下的功夫不够。
工作体会
在日常工作中,心态很重要,尤其是对售后服务工作。积极的思想、平和的心态,能促使工作进步,促进工作顺利。
没有深厚的理论基础,就看得不会更高更远,工作就不会更上一层楼。
在工作中,要有好的方法与技术;纵向、横向需求分析,综合判断,使平时工作更顺利。
随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。
1、迎接顾客要主动热情
服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:
一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;
二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;
三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;
四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。
2、与顾客交谈要诚心诚意
首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:"你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。
3、车辆交接检查要认真仔细
车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。
4、填写托修单要如实详尽
车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:
一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;
二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;
三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。
托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。
5、估算维修费用及工期要准确
估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。
在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。
6、竣工检验要仔细彻底
车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。
7、竣工车辆交接要耐心
顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。
8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心
修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂"关门大吉"。
服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。
第一节、汽车售后服务成为竞争焦点。
美国一次商业调查表明:一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意,一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿,而争取一位新顾客的成本是留住一个老顾客的6倍。资料还显示:在汽车销售商的利润来源中,售后服务占50%,汽车销售占10%,零部件销售占10%,二手车经营占20%。
著名的丰田汽车公司在全球就拥有7300多家销售服务网点,有近10万名员工,是从事制造员工的两倍多。以上数据表明,在汽车产业发达的国家,汽车市场竞争已经进入到“后产品竞争”时代。而对于国内消费者来说,汽车尚属于高档消费品,购车虽为一次性过程,但其后续使用的保养、维修问题依旧与消费者的生活息息相关,厂商售后服务的质量自然会成为消费者购车时所考虑的主要因素。同时,经销商们也越来越清楚,完善、周到、优质的售后服务是培养用户忠诚度的有效途径,也是稳定客户关系,扩大客户范围的好方法。可以预见,随着竞争的愈演愈烈,我国的汽车产业也将步入“后产品竞争”时代…
据统计,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%左右,相对于目前整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率仍高达40%。
从汽车下线进入用户群开始,到整车成为废弃物为止的全过程,都是汽车“后市场”各环节服务所关注的范畴。据世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生的。XX年,中国汽车产量达到444.4万辆,汽车行业累计完成的工业总产值为9421.98亿元,实现利润总额754.56亿元,同比增长54.86%。按照2∶2∶6的利润测算,20xx年中国汽车后市场中服务领域的利润总额就为2263.68亿元。加上800亿元的汽车零部件流通市场,保险公司每年540亿元的车险保费,汽车用品市场的销售额为420亿,汽车维修行业的产值为500亿元,再加上二手车市场、停车费用、物流运输、汽车认证等领域的经营额,这一系列的数字说明中国汽车后市场发展空间非常巨大,利润可观,充满着无限的机遇。
因此,汽车行业的竞争,最终将演变成为售后服务的竞争。
第二节、消费者投诉成上升趋势。
20xx年,中国私人购车首次占全国汽车销售总额的51%。中国消费者协会近日发布的统计数据显示,XX年汽车投诉依然是消费者关注的热点,投诉量比上年上升了31.6%,位居商品类投诉增幅的第二位,投诉激增反映出汽车质量和维修服务存在着相当突出的问题,给消费者买车用车带来了无尽的烦恼。
广州方舟市场研究咨询有限公司通过成都商报的自填式问卷访问了部分车主,了解到在最近一年内,有半数车主进行过投诉,且50.9%投诉了一次,29.1%投诉过两次,还有20.0%有过3次以上的投诉经历。其中投诉最多的是车辆的质量问题,其次是售后服务,还有销售服务及保险、按揭、美容等相关服务。
汽车投诉之所以增加较快,主要有三方面原因。
一是我国家用轿车市场日趋繁荣,品牌增多,价格也能够让消费者接受,因而购买私人轿车的消费者越来越多。
二是一些汽车生产厂家为争得市场在短期内生产新品牌汽车,有些车技术上还不成熟,产品质量问题时有发生。
三是汽车售后服务存在问题比较多,因质量问题退换车阻力很大,售后服务没有完善的规定确保消费争议公平合理地解决。
另外,也说明消费者的维权意识有了显著增强,大家都普遍想通过各种手段来维护自己的权益。
有调查结果显示,六成以上的消费者认为汽车投诉增多影响了其购车计划。作为全球第三大汽车消费国,中国的汽车消费潜力无庸置疑。但随着汽车投诉逐年增多,汽车质量问题、售后服务等方面的问题凸显。调查结果显示,65.6%的消费者表示,汽车投诉事件会成为自己购车时的重要参考,甚至影响(改变/推迟)自己的购车计划。不难想象,一件被投诉的商品,其形象及信誉在消费者心中会大打折扣。这也提醒厂商,不要单纯为了卖车,只图眼前的利益而丧失长期的消费群体。
第三节、消费者投诉的范围广。
1、消费者投诉中,质量问题比例最大。
数据资料表明XX年全国因质量问题引起的投诉占到70.5%,比XX年上升了32.9%。投诉内容包括发动机有异响、大梁断裂、油管漏油、刹车跑偏、离合器不分离、车门车窗裂缝漏水等。有的消费者反映,汽车购买后在回家行驶的过程中,发动机就出现故障抛锚。由于汽车的价格高,刚刚购买的汽车就进修理厂,消费者心理上难以接受,而退、换货又十分困难。
调查结果显示,产品质量不合格和售后服务不到位是消费者认为汽车投诉中最常见的问题,选择比例分别达到81.8%和72.0%。对于一件价格不菲的特殊商品,消费者最希望获得与车价等值的质量保证,如果购买后因为质量问题而导致使用不便,甚至因为某些质量问题威胁到人身安全时,消费者的合法权益无法得到保证,心理上不但难以接受,而且会降低其对品牌的忠诚度!
随着车市竞争的日益激烈,售后服务已成为厂商们必须争夺的领域。但在消费者的反映中,无论是维修质量还是服务态度,多数汽车厂商的售后服务都不到位。当车辆因为其产品本身的质量问题需要维修时,车主们只能面临没有保障的维修质量,没有微笑的服务态度时,无论哪个车主,都不能保持平和的心态!而产品在这个时期最容易让消费者失去信赖感,消费者对产品的满意度和忠诚度将急剧下降。如何提高售后服务以提高市场份额是汽车厂商必须重视的问题。同时,这个理念还需进一步灌输给各级经销商及相关服务部门。
另外,车辆的维修费用不合理、经销商在卖车过程中隐瞒真实车况等都是消费者在汽车投诉中反映的问题。总体而言,汽车投诉都是消费者在对厂商的产品质量、服务态度和职业道德提出的严厉质问。
2、安全隐患较突出。
XX年以安全问题为由投诉的比例上升了66.4%。主要是制动系统失控、紧急状况下安全气囊未打开、发动机故障、开关失灵、以旧翻新及车身漆面起泡脱落、车身变形、车身容易震动、内饰板开裂、空调不制冷、正常行驶途中突然熄火、上坡无力、上坡途中突然停车、水温高、油管爆裂等,诸如此类的质量问题致使消费者新购买的汽车故障频发,严重的甚至出现自燃、爆炸、方向盘失灵等事故。汽车一旦出现上述故障,就很有可能造成人身伤害。
3、维修质量没有保障。
有的修理厂设备差、维修人员资质低,送修车经多次修理仍不能从根本上排除故障;一些经营者以汽车没有“三包”为借口,对消费者的退换要求一概拒绝或故意拖延,想方设法逃避责任;一些修理者在修理时使用伪劣汽车配件、偷换好的零配件,导致越修问题越多,越修质量越差,越修费用越高的现象存在;有些修理者打着名牌汽车厂家定点维修的招牌招揽生意。
4、检测难题困扰消费者。
由于汽车检测机构体制改革以及我国汽车产业发展历史相对较短等原因,目前我国汽车产品检测检验机构的现状是,独立于汽车生产企业之外的机构数量少、送检费用高。即使国家认可的检测鉴定机构作出对汽车某个部件不合格的结论,经销商也只是承担修理义务,甚至经过多次修理仍不能正常使用的新车也很难得到退换。三是针对沟通和解决渠道不够畅通的投诉。比如去年底中国消协就认定了十个损害消费者权益的汽车随车文件,这些文件对消费者明显是“不平等条约”,消费者有基于这些条约的投诉。
第四节、消费者投诉的方式多样。
目前,消费者汽车投诉大致分为一下渠道:
1、直接向经销商投诉、向厂家投诉,这是最直接的投诉方式。
2、向媒体投诉,由于消费者找不到经销商或厂商相应受理投诉的部门,而且消费者与经销商之间的直接对话经常会引发成为争执。而媒体,如报纸、电视等就充当了消费者与经销商之间的桥梁,协助并督促了汽车消费投诉问题的处理。
20xx年5月,为了更好地发挥媒体的监督指导作用,成都商报开通了维权快速通道热线电话,接受广大消费者对汽车商家的投诉,对成都乃至整个四川的汽车纠纷进行舆论监控,超过200名的消费者通过热线向本报进行了投诉,在纠纷解决的过程中,成都商报逐渐摸索出了一套汽车维权的成熟流程,给四川汽车市场打造了一个良好的监督平台。
在几个月的时间里,汽车维权快速通道逐渐形成了自己的社会影响力,获得了广大读者的一致好评,而对于汽车商家而言,汽车维权也在产品质量反馈、服务质量监控、维修水平提高等方面起着积极的促进作用,为汽车生产厂家进行产品召回提供了数据统计支持。
3、向消费者协会投诉,消费者协会是保护消费者合法权益的组织。向消费者协会投诉是汽车消费者投诉的主要方式之一。
4、通过互联网进行发泄,几乎不能解决问题,但如果问题突出,则可能对汽车品牌产生不良影响。
第五节、厂方售后服务网络建设还需完善
汽车投诉逐年增多,尤其在质量和售后服务两大问题上,消费者和商家似乎不知疲倦地进行着拉锯战。如何才能有效减少汽车投诉,维持良好和谐的车市环境?
调查结果显示,消费者要求加强监督、完善制度的呼声最高。其中,要求执法部门加强监督的比例为67.2%,要求主管部门完善售后服务保险制度的比例为63.4%。可见,在消费者看来,汽车投诉的协调问题需要政府有关部门加大力度,通过法律和制度的手段来明确责任归属,以保证自己的合法权益不受侵害。
事实上,有关执法部门加强对车市的监督、检查和管理力度,对严重的违法乱纪经销商采取相应的制裁措施,确保整个市场有序、健康地发展;有关行业主管部门完善汽车售后服务的保障制度,一旦遇到消费纠纷可以根据规定及时解决,这样,既利于整个市场的巩固和发展,又能从根本上保护消费者的合法权益。
时间流逝,一转眼半年的时间就过去了,回想起半年前的我,是一个刚从学校大门出来的毕业生,到现在的秉浩的正式员工。半年的时间里我学到了很多的东西。
一、技术方面;
在学校时我是学的是计算机应用技术,实习时又在在宏碁售后服务工作,自认为对电脑维修服务方面还是有所了解,但是来公司工作一段时间后才发现自己所学到的技术,只不过皮毛而已,特别是打印机的故障,以前都没有碰过,更别说是维修了,幸好在工作中有老员工的指导、指教,自己的学习,技术也一天一天的熟练了,还记得我第一次去接任务时是斑马打印机故障,当时科室可能是一个不正常的操作,使得打印机驱动停止使用,可是我开始去的时候可能紧张,没有注意到这方面的问题,一头在想是不是打印机的问题,弄了好久都不知道是哪里的故障,后面还是小邓过来帮我看了,不到1分钟,而我则用了半个小时还没有找到哪里故障。时间一天天的过去,而我从一开始一个人不敢去接任务,到现在大部分的故障自己可以独立解决。
二、交际方面;
对于如可处理同事之间的关系,已成功的公司里面一定有一个团结的团队,在公司里只有大家团结起来,无乱是什么样的困难都可以克服,而团结主要做的在交流,大家都把自己在工作中遇到的自己无法解决的故障,在休息时一起交流如何去解决,或者把机子拿回来,大家都来探讨如何解决,这样不但可以增加同事之间的交流,还可以一起分享自己的技术!增加同事之间的友谊!在科室里我们用良好的交际方式,去与老师交通了解他们所述的故障,快速的解决故障。有一个好的交际就可以解决我们在工作中不必要的麻烦。
三、态度方面;
在科室中有很多的老师多是电脑半知半解,在他们的思想里电脑是不分软硬件的,他们只要是用得不习惯就会叫上我们去解决,一开始的时候,我对这很反感,因为东华的系统问题我们是无法解决的。无论我怎么跟他们解释他们都是一个概念,就是电脑有了问题就找你们,向老员工反应这些的情况,他们告诉我可以帮老师打东华的电话,让他们解决。知道了这些每次遇到这样的情况,我都会耐心的跟他们解释,并打电话给东华叫他们远程解决问题。
总结了这半年来我所收获的,现在展望未来、在以后的工作中我要更加加强一些技术方面的知识,不断的提高自身的综合素质水平,把工作做得更好。
值班人员交待的每一项工作,分清轻重缓急,合理安排时间,按时,按质,按量的完成任务。和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断的提高业务技能。我入职已半年了,在公司学到了很多东西,学会了如何处事,如何与他人更好的交流等,我在做好自己本职的同时,也学习公司的一些相关的文化。
以上就是我的工作计划和工作总结,工作中总会有各种各样困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服,为公司做出自己最大的贡献。
工作了小半年后,我对工作有了更深入的了解。工作就是在一个机构在一个位置上完成相应的工作,如果能够在那个位置上创造出巨大的价值,那就是一位优秀的员工了。
做了两个月的客服,打了两个月的客服回访电话后,我觉得自己慢慢地提高了与陌生人建立关系的能力,我非常感谢自己的工作为自己带来的这些变化。尤其当有客户表示他很喜欢跟我聊天,而且很喜欢我的声音的时候,我觉得自己很满足,被别人喜欢的感觉真好。刚开始的时候我不知道怎么与客户沟通,如何迅速地和客户建立良好的关系,但是做了两个月之后,我开始懂得了利用自己的声音来建立一个阳光热情的客服形象,而且还慢慢懂了的和客户沟通的一些技巧。比如在跟客户提意见的时候,不可以否定他们的工作和行为,这样很容易招致他们的抗拒情绪,最好在适合的时候赞扬他们,这样很容易就能够打开他们话匣子。一旦突破了他们的心理防线,那么一切话都变得好说了。除此之外,客服一定不可以像销售一样过于明显地向客户推销产品,否则他们就会产生抗拒的心理,那么这次推销也会以失败告终。最理想的状态就是和客户交朋友,当他们完全信任自己的时候,那么当他们有需求的时候,就会主动找我们买产品。因此客服的作用应该是维系公司与客户之间的良好关系,为客户排忧解难,不断提高客户对产品的忠诚度。
在现在的岗位上,我除了要学会与客户打交道之外,还慢慢应用了自己学到的一些数据处理的基础知识,能够学以致用,让我感到很高兴。但是在工作中,我还要学会与团队合作,我要学会与同事沟通,准确理解同事的需求,并且要明确工作的完成时间,这样才能够保证自己的工作是有效的,否则就会耽误了同事的工作,降低了自己的工作效率。
我很喜欢现在的同事,大家都很年轻,而且性格开朗,很好相处。但我觉得红色性格的人就有一个缺点,就是不注意控制自己的工作时间,工作不是很有效率。和这样的同事共事是一件很愉快的事情,但是这样就容易让自己变得没那么注重结果了,这一点应该是我要注意的。
对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多的只有一个字:辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道,不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的,所以深谙这种味道。作为一个班长,在接近两年的班长工作中,我就一直在不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味,这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。
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