2022关于司机年终工作总结模板合集8篇

时间:22-11-23 网友

2022关于司机年终工作总结模板合集8篇

司机年终工作总结 篇1

  一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

  积极参加单位组织的各项政治学习活动使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利通过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台台阶。

司机年终工作总结 篇2

  我是__部YY中心的电客车司机,于__年X月X日进入公司,我的X个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

  转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢__地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为__X地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

  起初我们在__进行了为期一个月的培训,了解了__集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

  从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了__学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

  不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

  这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

  经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

  作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

  希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

司机年终工作总结 篇3

  一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、对新工作岗位的基本认识

  作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用,严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  三、注重学习,保持先进模范作用

  在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

  一年来,我在分公司党组正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

司机年终工作总结 篇4

  我从1994年来到物流中心担任送货驾驶员,一干就是18年。这些年,在公司党组和中心领导的正确指导下,我结合驾驶员岗位实际,树立为零售户服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了中心交给自己的各项工作。下面我就近几年的工作情况向大家做一汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  回顾这几年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,并且积极参加市局(公司)组织的各项工会、读书活动,努力学习,不断提高政治素质。作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步。我的岗位是物流驾驶员,集公司人、财、物的安全于一身,平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作。爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为零售户服务,为送货员服务。以服务为本,决不让送货员等车,做到人在哪里车就要在哪里。

  行车中做到安全第一,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,爱护车辆,勤俭节约。在近几年的车辆维修及油耗方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件到单位指定的汽车维修厂去修理,现场监督检查维修过程,做到能小修决不大修,勤俭节约降低企业费用。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位送货员来到车里都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们辽阳市烟草公司的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作,加强团结,遵守纪律,不早退、不迟到。

  以上是我近几年工作的述职报告,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

司机年终工作总结 篇5

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面在工作中

  始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

司机年终工作总结 篇6

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从__x年分配到__x,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。

  良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。__x年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

  在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于__x年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于__x年12月通过了四级技能职业资格培训, 年月12日通过了三级技能职业资格培训, 年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在 年度被评为__x党支部优秀党员,在此基础上,20__年度又被评为__x系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

司机年终工作总结 篇7

  紧张而繁忙的20__年,在遗篇欢庆声中,已经成为过去,而迎来了飞速发展腾飞的新的一年,在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代,长大重载列车开行,高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的发展;做为一名机务系统的内燃机车工人技师,现任东风4型、1875号机车司机,担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来,自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求,高标准、严要求,对各项工作都能尽职尽责,按时完成各项工作。在自己的努力下,一年来,消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映,实现了行车安全年。

  在这一年里,自己认真学习、掌握各项规章制度,学习机车新设备的使用。如机车开始安装使用—20__年来,自己在乘务工作中,取得了一些成绩,技术业务水平也有很大的提高,但与领导的要求还有一段距离,还差得很远,自己在今后的乘务工作中要加倍努力,并要制定新的进行课题进行调研,为安全运输生产、取得更加辉煌成绩而努力奋斗。

司机年终工作总结 篇8

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的'毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警员指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

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